про АКПП и доп. радиатор

[Romanoff Vlad]

Врежь термостат и забудь))

Тогда жду рекомендаций по хорошему и недорогому термостату.

На сколько градусов брать?

[atomp4fx]

Я лонг 25х30 поставил, прямо сразу. Правду ведь говорят, все равно нижний бачок холодный утром, долго. А пара стартов - и акпп теплая. Лучше датчик температуры поставить (или мультик), чтобы смотреть ее онлайн - и не давить тапку, когда не надо.

[Romanoff Vlad]

Я лонг 25х30 поставил, прямо сразу. Правду ведь говорят, все равно нижний бачок холодный утром, долго. А пара стартов - и акпп теплая. Лучше датчик температуры поставить (или мультик), чтобы смотреть ее онлайн - и не давить тапку, когда не надо.

Что поставил? Даже нагуглить ничего не могу по этому лонгу, можно сразу писать подробнее???

Мультитроникс стоит, температуру АКПП мониторю, тапку давить надо.

[atomp4fx]

https://www.google.ru/search?q=long+радиатор&newwindow=1&client=safari&hl=en&biw=320&bih=444&prmd=ivmn&source=lnms&sa=X&ved=0CAUQ_AUoAGoVChMIpKz98u2gyAIVgwwsCh1crQFv#newwindow=1&hl=en&q=long+радиатор+акпп

[Volonter]

Тогда жду рекомендаций по хорошему и недорогому термостату.

На сколько градусов брать?

http://www.atpshop.ru/search/by-code/?code=100099L#code-search

[AlexTank]

А там где радиатор декстрона стоит в стоке есть термостаты?

[AZIAT]

А там где радиатор декстрона стоит в стоке есть термостаты?

Нет  ибо коробка и  зимой  греется  как  утюг .

[AlexTank]

А там где нет радиатора не греется?

[AZIAT]

А там где нет радиатора не греется?

а сам  как  думаешь, если с  радиатором  греется ?

[bbn]

Нет  ибо коробка и  зимой  греется  как  утюг .

В рабочие дни утром проезжаю 16км. На работы. При -30 атф прогревается до 60 а при -40 только до 30. Машина ночует на улице,завожу за 10 мин до выезда, ночью не грею.

[Romanoff Vlad]

Короче я буду без термостата ставить.

Если зима будет лютая, картонкой закрою этот радиатор АКПП (для трассы) и всё.

Жидкость ATF WS в коробке, думаю нормально всё будет.

[Mich@il]

16 км - ни о чём... И без доп.радиатора коробас толком не прогреется... С радиатором греется чуть дольше, конечно... Но кардинально температурный режим не меняется, если конечно доп. не размером с основной для ОЖ... Важно подобрать размер радиатора сообразно своим нуждам... Кто то прицеп таскает 3 раза в неделю, на 33-35 МТ-колёсах, да ещё в обвесе... кто то с асфальта не съезжает в стоке и с пустым багажником... Последним доп.радиатор зачем?... В городе у меня доп.радиатор чуть тёплый, даже летом... На трассе, при интенсивном педалировании, даже с учётом обдува встречным потоком, может греться, "как утюг"... Тут избирательно надо...  И вообще, доп. радиатор не спасает от перегрева!!! Это надо помнить!!! Он лишь увеличивает время, до момента, когда перегрев наступит... Контролировать температуру в ГТ, гораздо важнее, чем в картере... С него начинается перегрев... Перегрев жижи в картере означает начало необратимых процессов... Зная температуру в ГТ, можно этого избежать, снизив нагрузку...

Изменено 2 октября 2015 пользователем Mich@il

[AlexTank]

Я поставил себе будильник на выход из коробки. По городу он выше 60 не поднимается. Причем 60 держит стабильно.

[Danone]

Короче я буду без термостата ставить.

Если зима будет лютая, картонкой закрою этот радиатор АКПП (для трассы) и всё.

Жидкость ATF WS в коробке, думаю нормально всё будет.

 

Важно подобрать размер радиатора сообразно своим нуждам... Кто то прицеп таскает 3 раза в неделю, на 33-35 МТ-колёсах, да ещё в обвесе... кто то с асфальта не съезжает в стоке и с пустым багажником... Последним доп.радиатор зачем?..

Вовка ну и зачем тебе доп радиатор?

[Romanoff Vlad]

Вовка ну и зачем тебе доп радиатор?

Продлить жизнь фрикционам АКПП, маслу.

 

Хватит уже троллить, надоел жуть как! Везде!!!

[atomp4fx]

Вот все говорят: температура масла в ГТ, а как ее мерять?

[surf43-23]

Градусником(((  

[AZIAT]

Вот все говорят: температура масла в ГТ, а как ее мерять?

Ну говорят то обычно те , кто сам не знает , как это сделать. )

[atomp4fx]

Я понимаю, датчик в разрыв внешней магистрали поставить, понимаю, отградуировать показания встроенного и мерять им. Но в ГТ датчиков просто нет...

[Mich@il]

Ну говорят то обычно те , кто сам не знает , как это сделать. )

Обижаете, Дядя... Если речь идёт о А750, то там "зашито", в блоке управления, конечно... 2 датчика температуры коробки картера и гидротрансформатора... Мультитроник может читать только тот что в картере... и то только с 15 января этого года сподобились... на 750-ой модели... А ScanGauge читает оба датчика... Озадачился этим вопросом давно... Чтоб коробас не уложить... Условия эксплуатации сподвигнули...  Можно, конечно, новый купить и поставить... но лучше оттянуть момент... Вот тема... первый и второй пост... На 120-том, думаю, тоже  будет работать... http://www.fj-cruiser.org/viewtopic.php?f=7&t=2330

    

Изменено 3 октября 2015 пользователем Mich@il