резина на TLC76

[kreiser-75]

Кстати для полноценного использования 33" тоже тюннинг подвески необходим!

Я как использую, не полноценно что ли а полноценно это как ?

[serg-hard]

Я как использую, не полноценно что ли а полноценно это как ?

А у тебя там что осталось от родной подвески?

[kreiser-75]

А у тебя там что осталось от родной подвески?

Расстояние между отбойников до мостов осталось

[serg-hard]

Расстояние между отбойников до мостов осталось

Это ни о чем не говорит, если упругий элемент другой

Штатная подвеска, особенно у 76 - очень мягкая и при пробоях и артикуляции будет цеплять. 75/78 значительно жестче даже в стоке, но все равно небольшой лифт крайне желателен даже на 33".

[kreiser-75]

Это ни о чем не говорит, если упругий элемент другой

Упругий ЭЛИМЕНТ такой же , только отечественный, в любом магазине в наличии

[Crocodile Red]

Вот вы заморочились )

[Артём]

,незнаю почему но по ощущениям машина поднялась сантим на 5 ,хотя по радиусу она выше стоковой на 2 сантиметра

тут вот про Упругие Элементы речь пошла.. Так вот резина - тоже упругий элемент, разная резина по разному упруга На 36х симексах просвет на 4 см больше, чем на мягких 35х куперах. Нонсенс? Оптический обман?

Всё дело в упругом элементе Купер прогибается, симекс нет.

[сергейеф]

к стати засёк по жпсу скорость ,если на стоковай на спидометре 60 то по GPS было 55 ,сейчас практически тика в тику

[Rouslan]

Поставил куперы STT, 285/75/16 на 76 стоковый 13 года образца. Кстати родные литые диски с вылетом -17 идут.

Задевали на кочках с поворотом руля за противотуманки.

Проблема решилась просто, удалением чехлов к противотуманкам... там чехлы сантиметров 5-7, за ними пустота, ее я просто листом резины на болтах, от чехлов которые были, прикрутил и все. Теперь вообще ничего не мешает и туманки стоят на месте

[сергейеф]

хорошая идея ,гудрич км2 поставил ,вроде не задевает ни где ,но она маленько меньше чем 33 где то 32,8

[Rouslan]

странно куперы так же 32,8 но на повороте с наклоном, даже не большим, у меня противотуманки задевались хорошо так

ЗЫ Очень хорошо отбалансировались, самое плохое колесо грузик 110, в основном все по 30-60 грам. Гул на скорости стал слышен но не сильный. Динамика уменьшилась. но вполне хватает. Вообщем мне понравилось

Изменено 27 апреля 2013 пользователем Rouslan

[Max24rus]

Поставил куперы STT, 285/75/16 на 76 стоковый 13 года образца. Кстати родные литые диски с вылетом -17 идут.

Задевали на кочках с поворотом руля за противотуманки.

Резина в таком же размере, ни чего нигде не задевает, фото на второй странице, но диски вылет 0 , машина 2012 года.

[ДмитрийС]

Резина в таком же размере, ни чего нигде не задевает,

А резина чья? У многих производителей заявленный размер часто отличается от реального. Насколько я помню тот же Купер СТТ Нью побольше реального размера.

Кстати, я в интернет магазинах наткнулся на 3-х см. проставки спереди под пружины (по-моему добинсоновские) на наши машины. Можно эту проставку уменьшить до 2-х см. чтобы морда вверх не торчала и поставить, тогда этих 2-х см. должно вполне хватить, чтобы резина на 33 не цепляла.

[Rouslan]

Резина в таком же размере, ни чего нигде не задевает, фото на второй странице, но диски вылет 0 , машина 2012 года.

с вылетом мне мастера в шиномантажке уверяли что вылет -17. Но я что-то сомневаюсь обозначение странное.

а вот еще написано 0 DOT. я не нашел обозначение вылета ни буквой A ни DOT.

вот размер колпака и места которое просто закрыл.

вот что получилось

[Max24rus]

@ДмитрийС, км2

вот что получилось

а разве за фендер не начнет цеплять раньше чем за крышку п/фары ?

Изменено 28 апреля 2013 пользователем Max24rus

[AA44]

с вылетом мне мастера в шиномантажке уверяли что вылет -17. Но я что-то сомневаюсь обозначение странное.

а вот еще написано 0 DOT. я не нашел обозначение вылета ни буквой A ни DOT.

вот размер колпака и места которое просто закрыл.

вот что получилось

вылет всегда обозначался буквами ЕТ

[Rouslan]

@ДмитрийС, км2

а разве за фендер не начнет цеплять раньше чем за крышку п/фары ?

У меня там не пролазил палец в прямом положении колес, а за фендеры я пробовал наезжал на кочку растояние было еще, у меня была идея убрать фендеры но пока решил не трогать, заденет буду думать

вылет всегда обозначался буквами ЕТ

нет не всегда! иногда пишут DEPORT или OFFSET

вот может все же 0, может если нечего не указано то считается за 0

Изменено 28 апреля 2013 пользователем Rouslan

[Max24rus]

ещё раз подтверждается, что 285/75/16 у разных производителей считается по разному, может от центра колеса у других по боковым зацепам и .т.д. опять же прогиб резины, на км2 маркировка 126/123 на купере стт 123/121.

зы. У меня на км2 до п/фары при ровных колёсам мин 2,5 см

зыы. Сегодня сделал защиту на п/фару завтра отчитаюсь ))

[Crocodile Red]

ещё раз подтверждается, что 285/75/16 у разных производителей считается по разному,

Тоже мне тайна. Размерность колеса, указанная на резине, не является точными числами, а, скорее, указывает на принятый типоразмер, для оценочных действий. Как с лыжами, к примеру )

[Schimano]

При установке колес максимального диаметра одной размерности от разных производителей надо обращать внимание на ширину беговой дорожки и форму профиля

На пример БФГ - АТ с П-образным профилем может цеплять, а БФГ - МТ с округлым заходить в арку с зазором.

ИМХО лучше взять более узкую резину того-же диаметра чем ловить миллиметры.

Вот еще пример

33" 295/75R16 - цепляет

9.0/34" R16 все ОК