Вебаста Эбершпехер эксплуатация и ремонт

[Sakhboy 0]

Привет.Смотри открой капот Смотри на ТНВД внего входит подача толстенький шланг после фильтра тонкой очистки и выходит с ТНВД тонкий его хорошо видно это и есть обратка.Вот надо врезатся в него иль брать с бака.И на обратке бочек делать На фото что я тебе скинул видно.

Спасибо, фотки получил Где делают такие баки?)

Пы.Сы. Позже выложу фотки как установлена вебаста.

[gazil 40]

Я сам себе сворил с нержавейки пищевой.Это какаето бывшая кастрюлька и куски нержи листовой.Довай посмотрим се чудо

[васка 0]

форумчане подскажите как правильно подсоединить топливо к вебасте,80ка двигатель 1хдт,думаю подсоеденить с общего бака и трубку подачи пустить в салоне по поликами,как вам такой вариант?если есть у кого то идеи напишите,или лучше фото

[gazil 40]

форумчане подскажите как правильно подсоединить топливо к вебасте,80ка двигатель 1хдт,думаю подсоеденить с общего бака и трубку подачи пустить в салоне по поликами,как вам такой вариант?если есть у кого то идеи напишите,или лучше фото

Подсоединяй с бака это правельный вариант.Или можеш собратки запитать после ТНВД токо бачек варить придется небольшой.

[леха nsk 1]

Подскажите а пульт там сложно подключить или все просто штекер вставить и усе(гидроник). И кто куда его в машине ставит, и какой лучше взять?

[DimaArm 34]

То Васка:

Я врезался в магистраль перед фильтром (в самой нижней точке под капотом). Множество народу ставит в магистраль обратки, тут видимо вопрос религии.

Тянуть отдельную магистраль с бака не советую, так рекомендуют делать на бензиновых двигателях.

[GORODOK 12]

Доброго дня всем. У меня такая проблема- установщики забор топлива сделали из обратки, таким образом если ездишь на газе, то когда заглушишь потом вебаста не запускается, топливо идет с воздухом. Чтобы утром запустить ее, необходимо с вечера перейти на бенз и вебасту погонять пару тройку минут. Что не всегда возможно(то забудешь , то времени нет). Официалы предложили только переделать забор топлива-цена вопроса 5000р. Вопрос к знатокам-каким способом можно решить проблему, кроме вышеописаного.

[Dead Moroz 41]

Или ставить бачок на обратку, с которого топлива хватает на один запуск, или переделывать заборник топлива.

[DimaArm 34]

ИМХО если есть гараж, то можно и самому протянуть трубочку до бака (без обращения к официалам).

[GORODOK 12]

Гараж купил , но не достроен он еще.

[Interceptor 16]

можеш собратки запитать после ТНВД токо бачек варить придется небольшой.

Зачем бачок? На сотке трубка обратки опускается до самого дна бака. Запитал у себя от обратки через тройник. На 80-ке думаю тоже трубка обратки опускается до дна. Но не уверен, нужно убедиться.

[mikob 8]

НЕ заработала нормально Вебаста при -42 град !!! Авто бензиновый, бензин берётся с бака отдельным топливопроводом, аккум в идеале, полностью заряжен, антифриз был в отличном состоянии (жидкий).

Запускалась и работала по 3-4 минуты и пркращалось горении, хотя помпа не переставала работать, раз десять так запускал пока не нагрел двигатель до -5 град (по датчику сигналки), потом уж завёл.

Первый раз просто нажал на кнопку сигналки и думал что она работает, таймер стоит на 50 мин, я спокойно пил кофе и собирал манатки. В итоге нагрева хрен, а помпа изрядно высосала аккум, думал всё писец настал в дали от дома, хорошо хоть масло 0W.

Что это может быть ?

[mikob 8]

На горячую работает нормально

[Dead Moroz 41]

Какая помпа не переставала работать, топливная или водяная? Надо было шланги рукой пощупать, не по нагреву ли отключалась?

[mikob 8]

Какая помпа не переставала работать, топливная или водяная? Надо было шланги рукой пощупать, не по нагреву ли отключалась?

Водяная. Шланги почти одинаковые были.

Сегодня три раза запускал, всё ОК. Морозы у нас нынче сильные , очень переживаю если в одно прекрасное утро ............

[full time 45]

А у вебасто нет самодиагностики, не пишет по какой причине отключалась?

[mikob 8]

Нету

[Dead Moroz 41]

Надо послушать, как она отключается: сначала срывает пламя, а топливный продолжает какое-то время работать, или котёл сам сначала отключает топливный насос, при стабильном пламени.

[mikob 8]

Сейчас уже не послушаешь, работает как надо, но и температура ниже -40 не опускается.

Буду бояться дальше. На всяк случай залил в бак спирта, в моей голове сидит подозрение на водичку в баке.

[VOVOS 0]

У Вебасты есть самодиагностика, но нужно подключаться к ней.

Летом Вебаста тоже работает, но долько для продувки свечей, прокачки топлива, прогонки антифриза,

если чтото не в порядке будет она станет в самоблок.

Запитку большенство ставят перед фильтром, на заводах ставят на прямую с бака, НО они еще

подключены к датчику топлива, и если топлива меньше четверти бака ,то так же становиться в самоблок.

Почему перед фильтром, объясняют тем что если после фильтра или насоса, при проЁ...... с топливом и оно кристализируеться,

то насосик хоть и маленький но импульсами своими он давит хорошо,

но ему проще продавить только топливопровод, чем еще и фильтр, а после через насос ....

Не спорю, что обратка чище, НО ее бывает мало......

Интересно что снять самоблок не получаеться многими компами диагностирующими,

а тока дилерским. Недавно одну Вебасту мучали на VW Т-5,

там она штатно с завода устанавливаеться,включаеться после заводки двигателя

и при температуре мение 0- -3 градуса. Бывший хозяин науя то вынул предохранитель Вебасты,

(наверное боялся того что она продуваеться до лета, летом и после......) после вставления

предохранителя Вебаста не запустилась, Ошибки писала по шине и по напруге,

некоторые успешно стерли диагностическим компом машин, а две так и не смогли, и Вебаста не вывелась в режим продувки,

короче пришлось ехать к дилерскому компу и снимать ошибку..... 500 руб.... Зато щас лафааааа жарааааа