[185] Multi Mode

[AZIAT]

единственное чего не понял! как включать отключать ADD???? ну если я правильно понимаю то ето включение вилки в переднем редукторе?!

Когда ты нажимаешь кнопку или двигаешь рычаг , блок управления переключает клапана вакуумные ( на левом крыле под капотом стоят ) и в мосту вилка замыкает полуось , после этого моторчик в раздатке переключает режим раздатки .

[serg4x4]

Андрей, алгоритм именно такой? сначала включается мост, а уже потом моторчик на раздатке?

а то я наоборот сделал....

[halekc]

Уважаемые братья по разуму

Есть ОГРОМНАЯ проблемма.

Вы все описываете систему с вакуумным приводом ,

а у мена затык с электрическим, Уже вторую неделы борюсь с.эти шайтан приводом

началось всё стого что я просто выключил кнопкой 4вд (делаю так переодически для профилактики механизма)

А вот включить назад уже не смог

После длительного изучения форума по данному вопросу никопился некий опыт благодоря которому

я смог разобраться в принцепе сбоки и разборке актуратора и механизме работы АДД

После продолжительных издевательств мультимода надо мной и мной над ним .

Нарисовалась следующая картина

Сегодня разобрался с передним мостом.

АДД радотает исправно ,те при подаче на двигатель актуратора напряжения(в ручном режиме)

полуось блокируется и отключается коректно .

датчики которые стоят внутри актуратора работают согластно описания мануала

Уже стало легче привод АДД исправен

Теперь появилась новая ситуация .

Исходные данные:

1 привод АДД в состояние ОТКЛЮЧЕН

2 актуратор раздатки и сама раздатка в состоянии 2вд

Включаем зажигание система становится в состояние 2вд, индикатор на приборке тухнет

Перевожу рычаг в положение 4вд лок Индикатор загораетса как положено привод становится в положение 4вд

перевожу рычаг в положение 2вд всё коректно переключается в 2вд

но недолго музыка играла..............

при попытке нажать кнопку 2вд система делает непонятные телодвиженя

и зависает

постепенно приходят мысли о косяке блока управления

Кто сталкивался спохожей ситуацией :applaude: :applaude:

Праздники срываются

[halekc]

Единственный кто описал устройство аналогичного актуратора Reflex19rus

за что ему :thank:

Но у него порблеммы были в нем а уменя Х,З,

Принцип настройкивнятно описал serg4x4 зачто ему :thank:

Единственное что несовсем ясно, это то, что шток, в 3м положении, имет приличный свободный ход (около 10мм)

и на все этом расстоянии датчик включен.

Возник вопрос на каком месте искать момент включения

1 при задвигании штока в раздатку

2 при выдвигании штока из раздатки

разница 2-3 зуба на малой шестерне??

Я пробовал и так и так результат одинаковый.( в моём случае никакой)

хатя считаю что привод сабрался корректно.

[halekc]

Да и ёще в актураторе нового образца только ДВА шарика

на валу эл двигателя

На валу шестерни шарика НЕТ

[Omax]

простите что непонятно написал.

ADD можно самому включить без мультимода или отключить? или вобще как его проверить? и что там за датчик температуры на переднем редукторе?

[halekc]

простите что непонятно написал.

ADD можно самому включить без мультимода или отключить? или вобще как его проверить? и что там за датчик температуры на переднем редукторе?

В вашем случае на редукторе стоит датчик включения муфты полуоси

чтобы проверить исправность механизма нужно подать на него разряжение

Если в тежиме раздатки 2вд кардан крутится АДД выкл.,если нет вкл.

П.С. колёса должны стоять на земле

Изменено 26 декабря 2012 пользователем halekc

[surf185]

Да и ёще в актураторе нового образца только ДВА шарика

на валу эл двигателя

На валу шестерни шарика НЕТ

Шарика на валу шестерни и в актуаторе старого типа, никогда не было.

[Omax]

Во, чет совсем я запутался... вчера разбирали мультимод друга, сегодня мой, не у него не у меня под большой шестерней небыло шарика, хотя в крышке в самом углублении под вал шестерни есть есче место как бы под шарик... не понятно короче.. сам моторчик не разбирали так как крутит исправно..

так нужен там шарик или нет??

[halekc]

Ну говорят же НЕТ шарика

[Omax]

ну разобрали мы, расходили концевики, почистили всю ету беду в целом, поставили вручную 4WD, и собрали все это. передний кардан стоит жестко. индикация как мигала так и мигает...

[serg4x4]

бесполезно... не развальцевав концевики вы их не почистите...

берите тестер и проверяйте концевики на сопротивление при нажатом состоянии... нормальное сопротивление близко к 0 Ом... у закисшего 150 Ом и более ( мой случай- 4 из пяти пришлось развальцевать...)

я поставил шарики везде....

кто с алгоритмом включения все таки разбирался? что включается первым при переходе с заднего привода на полный - мост или раздатка???????

Изменено 26 декабря 2012 пользователем serg4x4

[Omax]

всмысле как развальцевать?

собственно проверяли концевики тестером они замыкаются при нажатии, идет прозвон.. когда только сняли немного тупили, WD- шкой попшикали расходили и они заработали от небольшого нажатия.

[serg4x4]

в смысле - добраться и почистить контактную группу...

[halekc]

А по моему вопросу мысли каки есть (пост 283)

[serg4x4]

halekc

я вам ни чем не помогу.... у меня только раздатка мультимод.... у меня самодельный контроллер и мост с вакуумными хабами... и вообще у меня не тойота...

Изменено 27 декабря 2012 пользователем serg4x4

[halekc]

Да я не к вам персонально.Вашими подсказками а успешно воспользовался

про сборке актуратора

Я ко всем кто хоть немного в теме

[halekc]

Ну всё победил я этот шайтан-мультимод!!!!!!!!!!!!! :party:

Проблема была в хреновом контакте кнопки на рычаге раздатки

из-за этого блок управления выносил себе мозг.(и мне соответственно)

Но чтобы это понять мне потребовалось перетрясти всю электрическую часть

Зато теперь я могу актуратор с завязанными глазами на время собирать.

Да и ещё при проверке датчиков лучше пользоваться мультиметром с зуммером

только благодаря ему я и вычислил эту гр****ую кнопку.

[Sergokansk]

halekc, ты готов принимать заказы на ремонт шайтан-мультимодов ? Я сам даже боюсь начинать.

[halekc]

Ну в Канск я не поеду а вот по телефону как смогу помогу .

У меня проблемма была в электрике ,

А жели у вас что с раздаткойто тут я пас

тел. в личке