УАЗ Патриот vs двухмостовой Лэнд Крузер

[Артём 217]

Давай ты лучше фотоотчёт о перестановке говномоста тойоты на неперекаленный spicer limited выложишь.

 

Уверен, нам удастся раскрутить твоё начальство и на это 

[Centurion 68]

Если бы патриотовские мосты были бы таким гуаном как вы хотите их представить, то разве смог бы белый патр объехать всю среднюю азию наравне с другими иномарками?

 

 

Ты внимательно отчет читал? 

[Georgi 0]

Давай ты лучше фотоотчёт о перестановке говномоста тойоты на неперекаленный spicer limited выложишь.

 

Уверен, нам удастся раскрутить твоё начальство и на это 

Тут видите ли надоело !

Как выложу так забанят наверно?

А по существу вопроса сами то задумывались, почему мосты от восьмидесятки не ставят на Уазы?

Ставят от чего угодно, от патруля, 78 прадо, но только НЕ ОТ ВОСЬМИДЕСЯТКИ!

Может у него аура плохая?

 

А вот колхозы ставят на иномарки - примеров полно, хайс установили на колхозы и получили потрясающую проходимость и бюджетные расходники.

Дальше видел пример толи мистраля толи террано, которому в передок вместо независимой подкатили передок от гражданского моста.

[Georgi 0]

 

 

Ты внимательно отчет читал? 

 

Причем тут отчет, когда вы сказали что уазов вообще не видно в средней азии и тут же выложили фото с уазом?

[Артём 217]

 

Как выложу так забанят наверно?

А по существу вопроса сами то задумывались, почему мосты от восьмидесятки не ставят на Уазы?

Ставят от чего угодно, от патруля, 78 прадо, но только НЕ ОТ ВОСЬМИДЕСЯТКИ!

Может у него аура плохая?

 

Забанят за пиндобольство без фото и доказательств. 

 

Кстати, объясните чем редуктор 78 прадо отличается от 80ки?

[full time 46]

 Georgi, давай уже закончим парить мозг себе и окружающим, на тебе лучше ссылку от моего друга, как они на ненадежных мостах ездят. Почитай, посмотри фотки, может изменишь свое мнение о надежности ТЛК http://tam-club.ru/viewtopic.php?f=23&t=643

[Georgi 0]

Забанят за пиндобольство без фото и доказательств. 

 

Кстати, объясните чем редуктор 78 прадо отличается от 80ки?

Очепятка, я имел ввиду мост хеви дьюти 76 а не этот ширпотреб.

Изменено 17 декабря 2013 пользователем Georgi

[VADUS 2 443]

Кстати, объясните чем редуктор 78 прадо отличается от 80ки?

ЗачООт за внимательность.

Это еще одно доказательсто того, что троль нихрена не смыслет в том, о чем ведет разговор, он просто толсто тролит.

Откуда всяким тролям это знать........ они слыхали хвон, да не знают где он....... выучили одну фразу и повторяют её как попугаи  Мост 80-ки переживет любой говняный уазомост в трое как минимум.

[VADUS 2 443]

Очепятка, я имел ввиду мост хеви дьюти 76 а не этот ширпотреб.

гы..... а чем от 76 мост от 78-ой или 80-ки отличается ???

[Georgi 0]

ЗачООт за внимательность.

Это еще одно доказательсто того, что троль нихрена не смыслет в том, о чем ведет разговор, он просто толсто тролит.

Откуда всяким тролям это знать........ они слыхали хвон, да не знают где он....... выучили одну фразу и повторяют её как попугаи  Мост 80-ки переживет любой говняный уазомост в трое как минимум.

Здрасьте!

А с чего это вдруг нежный мост от восьмидесятки переживет кондовый и дубовый в экслуатации мост уаза ?

[Georgi 0]

гы..... а чем от 76 мост от 78-ой или 80-ки отличается ???

Еще раз говорю я имею ввиду мосты хеви дьюти, а не лайт, который боится гололеда.

[Артём 217]

Очепятка, я имел ввиду мост хеви дьюти 76 а не этот ширпотреб.

 Ну-ка, расскажи чем редуктор 76 отличается от 80?

Я как владелец и того, и другого, внимательно слушаю.

 

Ну и по поводу мостов 80ки в УАЗ:

http://www.drive2.ru/cars/selfmade/vnedorog/

 

 

Давай пример спайсера на 80ке.

[Артём 217]

Электроник, похоже пора стрелять. 

 

этот гон уже ни в какие ворота. Человек просто позорит нормальных уазоводов

[электроник 449]

Тут видите ли надоело !

я никогда не бросаю слов на ветер.

То алл: ну вы и завелись! На пустом месте. Давайте отдохнём денёк и успокоемся, потом тему откроем.

[CEBEP 5]

порвал както мост на грузовике, провернуло пару, блин плох мост? Да нет я дурак будучи груженный 42 тонны песка застрял и пытался выехать, с рывка порвал мост, ну и что теперь он плохой? Я незнаю читаю и просто удивляюсь, спор не о чем, хотят ездить пускай ездят на уазах 80-ках, но что сувать это ведро на ТЛК форум? просто из знакомых много у кого был уаз, да и не в восторге от машины, машина реально ломается постоянно, купили они паджерики и патрули, спросите почему не 80-ки? да дорого просто, хотя я уверен что каждый бы взял. Безопасность комфорт и многое другое-это тлк, а уазиков навидал.Както приехал буханку вытаскивать, я и паджеро, так я потехоньку к нему, подезжаю ну и тоже застрял, и тут уазовод сообщает мне новость что его уаз куда проходимее, потому что он заехал дальше Ну а че с 60 км.ч. залететь и с 5 км.ч. так я и говорю выезжай раз заехал, ну в общем этот дохлый мотор на уазе даже колеса не смог прокрутить в грязи, а они такие маленькие )) паджеро там вытворял что я офигел, правда он бензинка а у меня уставший дизель. Да еще помню когда уже дергал его рывковым тросом, он мне сказал чтобы поокуратнее чтобы я себе раму не вырвал, ржали все кроме уазоводоводителя. В общем спор не о чем для когото лучше выходные провести в гараже чем с семьей на природе. Вывод сделал уже давно, и самое интересное ламается все, только гдето реже

[mckoldun 2]

"И, если вдруг этот пост сейчас читают сотрудники завода, то хотелось бы официально обратиться к вам от имени всех жителей Якутии:

Усильте, ради Бога, кузов и раму. Или, хотя бы, сделайте, как было. У нас микроавтобус 2010 г.в. стоит дороже, чем 2012 г.в. Это же нонсенс!"

Это цитата из дромовской статьиhttp://duster.drom.ru/25654/, сказано про УАЗ. Т.е. к сожалению машинка всё хуже и хуже становится. Разруха, мать её...

[piv 24]

И, если вдруг этот пост сейчас читают сотрудники завода, то хотелось бы официально обратиться к вам от имени всех жителей Якутии: Усильте, ради Бога, кузов и раму. Или, хотя бы, сделайте, как было …

 

Перед сотрудниками завода, которые могут этот пост прочитать, задача улучшения качества не стоит.

Нужно впарить имеющийся в наличии "продукт".

[andreyrud 0]

 

Перед сотрудниками завода, которые могут этот пост прочитать, задача улучшения качества не стоит.

Нужно впарить имеющийся в наличии "продукт".

 

Задача стоит, но возможностей ее решения внутри страны нет и еще долго не будет. Нет ни мозгов, ни денег, ни кадров, ни технологий, ни материалов. То есть нет ничего. Можно купить по частям в Корее, Китае или в Зимбаве, но во-первых нужно понимать что покупать и как потом свинчивать а на это нет мозгов и во-вторых, на приличные комплектующие опять нужны деньги, а цена машин и так завернута под потолок.

 

Я бы лучше спонсировал клубы типа уп.ру и их набеги на другие автомобильные и не очень части интернета...

Изменено 19 декабря 2013 пользователем andreyrud

[VADUS 2 443]

кондовый и дубовый в экслуатации мост уаза

Как владелец УАЗа могу с уверенность сказать, что слова "кондовый и дубовый" могут применятся в отношении любых деталей уаза исключительнго в кавычках. Мосты уаза, как и их потроха (да и всё остальное) изготовлены из переплавленных ржавых гвоздей. Чулки гнутся, полуоси сворачиваются, шлицы слизываются и.т.п. Поэтому сказки тут рассказывать не надо..... После каждого серьезного выезда нашего уаза на бездор - половина трансмиссии идёт на замену (особенно компоненты мостов).

[mckoldun 2]

Задача стоит, но возможностей ее решения внутри страны нет и еще долго не будет. Нет ни мозгов, ни денег, ни кадров, ни технологий, ни материалов. То есть нет ничего. Можно купить по частям в Корее, Китае или в Зимбаве, но во-первых нужно понимать что покупать и как потом свинчивать а на это нет мозгов и во-вторых, на приличные комплектующие опять нужны деньги, а цена машин и так завернута под потолок.

Ну! Я ж говорю разруха. Ничего почти нет путного в бывшей совдепии, всё хуже и хуже.

 

А уаз я легко из тойты сделаю. Не надо ни каких особых навыков, ни денег, ни времени. Мост вкатывать точно не надо. Просто с соответствующим вкусом подбирать запчасти очередные, всякие расходники, крестовины там, подшипники, шаровые, резинки. Шрус придет время заменить - так купить самый китайский. Потом, пока ещё всё это живо, поехать куда-нить подальше, и подведёт машинка самым подлым образом, как настоящий уаз.

 

Но, ни в коем случае не буду плохо говорить про разработчиков УАЗа, по крайней мере старых советских ещё.