Жрет масло-С чего начинать. ТЛК-200

[Казак-берег]

@Drugan 

У нас в Таганроге конвейер по ремонту только этого  двигателя. По другим такого нет.

Втроём ребята с утра до вечера их делают. Присылают им транспортными по моему. И расточник-гильзовщик блоков ничего другого не делает только ими живёт.

Может подскажешь ещё такой же двигатель?)).

[Drugan]

На самом деле, уже по 1000 раз все это уже проговаривали, но будет больше пользы для всех нас, если гуру по дизелям, распишут по этапно, как правильно проверять при покупке 200 дизель, чтоб не нарываться на такие сюрпризы, -  как я заметил, у нас на форуме в основном новички появляются с такими сообщениями " купил недавно 200 , пробег 100-200 ткм, а теперь хана движку"..

[Drugan]

2 минуты назад, Казак-берег сказал:

@Drugan 

У нас в Таганроге конвейер по ремонту только этого  двигателя. По другим такого нет.

Втроём ребята с утра до вечера их делают. Присылают им транспортными по моему. И расточник-гильзовщик блоков ничего другого не делает только ими живёт.

Может подскажешь ещё такой же двигатель?)).

И о чем это говорит?

С математикой совсем плохо? Посчитай сколько было продано крузаков - десятки тысяч, если не сотни. И ваши 3 человека, что  хотябы 1000 шт в год делают??? НИХРЕНа, так не надо ерунду писать.  200 продается с 08 года, пробеги у 15 летних авто за 500т км, вот найди еще такой надежный дизель??

4,5 дизель тойоты самый надежный дизель в сравнении со всеми конкурентами!

2,7 или 3 л  дизель Лендровер, возьми - вот это прям в 90% случаев, сломанное колено или проворот вкладышей.

У меня товарищ в Назрани занимается переборкой только бензиновых авто, и к нему часто попадают 5,7л Лексусы, один раз говорит попал даже  с пробегом 70 т.км, и что ? разве это говорит, что 5,7 ненадежный двигатель?

 

 

[Казак-берег]

Ну они то мне рассказывают про "супер надёжность" а главное про супер капризность этого супер двигателя.

А ремонтом только дизелей они занимаются лет 30 уже и повидали думаю не одну тысячу разнообразных дизелей.

Но впечатлил их только этот)).

А так-то кто не рискует тот не пьет газировку. 

Есть ещё люди просто везунчие. Они и лотерею выигрывают.)).

[serzh36]

15 часов назад, Казак-берег сказал:

Они и лотерею выигрывают.)).

подтверждаю, недавно выиграл в столото.

[Top_Fuel]

19 часов назад, Drugan сказал:

И о чем это говорит?

С математикой совсем плохо? Посчитай сколько было продано крузаков - десятки тысяч, если не сотни. И ваши 3 человека, что  хотябы 1000 шт в год делают??? НИХРЕНа, так не надо ерунду писать.  200 продается с 08 года, пробеги у 15 летних авто за 500т км, вот найди еще такой надежный дизель??

4,5 дизель тойоты самый надежный дизель в сравнении со всеми конкурентами!

2,7 или 3 л  дизель Лендровер, возьми - вот это прям в 90% случаев, сломанное колено или проворот вкладышей.

У меня товарищ в Назрани занимается переборкой только бензиновых авто, и к нему часто попадают 5,7л Лексусы, один раз говорит попал даже  с пробегом 70 т.км, и что ? разве это говорит, что 5,7 ненадежный двигатель?

 

 

Вы про Таганрог близко к сердцу не берите, нет там ничего подобного. 😀 Так, раздёргивают Вас просто. 
В реальности нашей суровой, 1VD действительно надёжный двигатель. В основном гарантированный период производителем он откатывает, и редко создаёт проблем на этом пробеге. А далее уже как жизнь показывает кому как повезёт. Но зависимость просматривается, чем больше владельцев, тем меньше везения. 
Что касаемо статистики ремонтов. Вы просто не владеете информацией, какие довольно серьёзные объёмы з/ч продаются на данный двигатель. Только у моего поставщика за год 2.000 поршней продаётся, а это если по 8шт менять, то 250 двигателей… а не все все 8 то меняют. 😁 + шорт-блоков штучек 10 в год … Доля его вклада на этом рынке дай бог 1%…. А ещё неоригинал, а ещё б/у, а ещё Таганрог и Монголы. Коллеги из Абакана очередь наблюдают в ту сторону, за ремонтом в 350₽ где всё включено 😀

В общем это я даже не начал Вам открывать завесу этой жизни. Но это не делает двигатель 1VD плохим, ибо в большей степени все вопросы к владельцам предыдущим , нынешним. 😉

 

 

[Казак-берег]

37 минут назад, Top_Fuel сказал:

, 1VD действительно надёжный двигатель. В основном гарантированный период производителем он откатывает

Это 100.000 тысяч?

38 минут назад, Top_Fuel сказал:

. А далее уже как жизнь показывает кому как повезёт.

Вот-вот. Про лотерею я уже писАл))

 

39 минут назад, Top_Fuel сказал:

Вы про Таганрог близко к сердцу не берите, нет там ничего подобного.

Да ладно врать то. Всё точно так как я написАл и никаких раздергиваний.

[NazareT]

Брал машину с пробегом 120, откатал 2,5 года пробег 350 режим горного такси, замена масла каждые 5т, как только пошел 6ю милю - масло начинает уходить до 7 тыщ еще терпимо, после просто улетает... Надеяться что на дизеле масло проходит 10 тыщ - ну ваш мотор. вам виднее. Лью мобил 5W30, пробовал лукойл(когда цена прыгнула) - говнище, мотор шумно работает, масло почернело за 3000 и начало его жрать - больше не экспериментирую. Чипован на Стейдж2. колеса 35, акпп - шита! Форсунки в 0. с копейками до 1 не доходят! Мою винсом каждые 30-40 тыщ. Недавно залил в бак говнища(не специально конечно) мотор задетанировал , заглушил машину и на эвакуатор. Слили все говно с бака(пробок нет через салон не вариант, только снимать и сука он такой формы, что как чернильница, день проипался). Подключил насос электрический и протеком с ТНВД выкачал муть, с обратки пошла белая (как мыльная вода) субстанция... Гонял потом на соляре, завел - все норм. Через 3 дня промыл еще раз винсом... Погнал в Дагестан(хорошая соляра тут только на больших брендовых АЗС), в горах для камазов и тракторов... Но запаса хватает... 

Так что фильтра и масло каждые 5000 и будет жить!!!! Надеюсь))))). 

[Казак-берег]

Дааа.... Этот гемор надо покупать сразу с личным автосервисом. И то без гарантий)).

[Владимир64]

10 часов назад, Казак-берег сказал:

Дааа.... Этот гемор надо покупать сразу с личным автосервисом. И то без гарантий)).

Как раз для тебя, сто есть

[Drugan]

21 час назад, Top_Fuel сказал:

....... Но зависимость просматривается, чем больше владельцев, тем меньше везения.

 

Плюс 100.

Поэтому для себя при выборе всегда смотрел авто с пробегом до 100, и с одним владельцем + прозрачная и подтверждаемая история обслуживания.

На мой взгляд, ключевой фактор - адекватный владелец.

Мало кто правильно обслуживает авто, замена масла 7 тыс км, редкость (для 1 реста), а на доресте, где норматив замены масла Тойотой указывался 5тыс км, вообще мало кто соблюдает, при том что этим авто уже  11-15 лет.. масла в редукторах каждые 40 т км менять? в акпп хотябы раз в 60, а другие жидкости - антифриз, тормозуху, в гуре совсем забывают, узлы и агрегаты (например помпу) не когда они уже навернутся , а когда пришел срок по регламенту (например, аморты еще не потекли, но уже не отрабатывают как надо - пофиг, не меняют)

Если все по уму обслуживать, то 200 и будет надежной. А когда с припевом "тойота не ломается" ушатывают водятлы (видел, кто масло менял раз в 30 тыс км) и потом скручивают пробеги и впаривают людям, тут печально конечно(

[AZIAT]

11 часов назад, Казак-берег сказал:

Дааа.... Этот гемор надо покупать сразу с личным автосервисом. И то без гарантий)).

Не надоело судить о вкусе устриц по фото и рассказам соседа? 

 

[Казак-берег]

3 часа назад, AZIAT сказал:

Не надоело судить о вкусе устриц по фото и рассказам соседа? 

 

Не-а.

Весело мне смотреть на ёжиков плачущих, но продолжающих жрать кактус)).

[AZIAT]

24 минуты назад, Казак-берег сказал:

Не-а.

Весело мне смотреть на ёжиков плачущих, но продолжающих жрать кактус)).

Вроде взрослый мужик , а ведешь себя как дитё.

[NazareT]

23 часа назад, Казак-берег сказал:

Не-а.

Весело мне смотреть на ёжиков плачущих, но продолжающих жрать кактус)).

Я лично тачкой доволен, за время владения насмотрелся ужастиков и конечно, как только посторонние звуки слышу напрягаюсь, но тьфу три раза, ТО по регламенту и в путь. 

[vikernes]

15.05.2023 в 22:18, Drugan сказал:

И о чем это говорит?

С математикой совсем плохо? Посчитай сколько было продано крузаков - десятки тысяч, если не сотни. И ваши 3 человека, что  хотябы 1000 шт в год делают??? НИХРЕНа, так не надо ерунду писать.  200 продается с 08 года, пробеги у 15 летних авто за 500т км, вот найди еще такой надежный дизель??

4,5 дизель тойоты самый надежный дизель в сравнении со всеми конкурентами!

2,7 или 3 л  дизель Лендровер, возьми - вот это прям в 90% случаев, сломанное колено или проворот вкладышей.

У меня товарищ в Назрани занимается переборкой только бензиновых авто, и к нему часто попадают 5,7л Лексусы, один раз говорит попал даже  с пробегом 70 т.км, и что ? разве это говорит, что 5,7 ненадежный двигатель?

 

 

То есть Дефендер новый что на базе Рейнджа сделан именно дизельный не рассматривать как бы немного б/у(2-3года, а старше их и нет)???

[Drugan]

1 час назад, vikernes сказал:

То есть Дефендер новый что на базе Рейнджа сделан именно дизельный не рассматривать как бы немного б/у(2-3года, а старше их и нет)???

Да можно рассматривать, хорошие авто. Просто надо понимать специфику владения именно 3л дизелем : ресурс этого двигателя до 300 т.км., правильные интервалы замены масла ( 7 т.км), в правильном обьеме - например на двигателе 2,7 л дизель норматив ЛР 5,7 л масла, но надо заливать 6,5л (Двигатель разработки Пежо для коммерческого транспорта - изначально для монопривоных авто, ЛР его приспособили для своих авто , где есть  еще и передний привод, но не совсем идеально получилось с поддоном двигателя- при заливке масла 5,7 л - было маслянное голодание, поэтому опытным путем сервисмены заливали не менее 6,5л масла, что продливало жизнь двигателю. Ну и более производительный масляный насос, который на новом Дифе уже идет.

Поэтому если нашли хороший вариант, который правильно обслуживали и понимаете, что ресурс 300 т.км, то почему бы и нет)

Все авто хорошие , зависит сколько мы готовы платить за удовольствие владения ими)

 

[serzh36]

17.05.2023 в 15:28, Drugan сказал:

а на доресте, где норматив замены масла Тойотой указывался 5тыс км, вообще мало кто соблюдает

соблюдаю, и ещё три товарища кто обслуживается у меня тоже.))

[brat3]

17.05.2023 в 04:35, NazareT сказал:

Брал машину с пробегом 120, откатал 2,5 года пробег 350 режим горного такси, замена масла каждые 5т, как только пошел 6ю милю - масло начинает уходить до 7 тыщ еще терпимо, после просто улетает... Надеяться что на дизеле масло проходит 10 тыщ - ну ваш мотор. вам виднее. Лью мобил 5W30, пробовал лукойл(когда цена прыгнула) - говнище, мотор шумно работает, масло почернело за 3000 и начало его жрать - больше не экспериментирую. Чипован на Стейдж2. колеса 35, акпп - шита! Форсунки в 0. с копейками до 1 не доходят! Мою винсом каждые 30-40 тыщ. Недавно залил в бак говнища(не специально конечно) мотор задетанировал , заглушил машину и на эвакуатор. Слили все говно с бака(пробок нет через салон не вариант, только снимать и сука он такой формы, что как чернильница, день проипался). Подключил насос электрический и протеком с ТНВД выкачал муть, с обратки пошла белая (как мыльная вода) субстанция... Гонял потом на соляре, завел - все норм. Через 3 дня промыл еще раз винсом... Погнал в Дагестан(хорошая соляра тут только на больших брендовых АЗС), в горах для камазов и тракторов... Но запаса хватает... 

Так что фильтра и масло каждые 5000 и будет жить!!!! Надеюсь))))). 

Залил сам гавнища..Ночью с ведра или заправка? Знакомая история..Для мех аппаратуры это критично, а для, коммона смерть наверно..

Изменено 19 мая 2023 пользователем brat3

[NazareT]

1 час назад, brat3 сказал:

Залил сам гавнища..Ночью с ведра или заправка? Знакомая история..Для мех аппаратуры это критично, а для, коммона смерть наверно..

Проипал с бочки черпанул со дна насос. Обычно у меня ограничитель стоит, но тут что то не сработало). Да нет уже 5 тыщ матнул все норм, главное все сразу сделать.