Фул тайм в партайм

[Казак-берег 598]

Кстати на  расход топлива смена типа  привода  никак не сказалась вообще

 

Ну у тебя же хабов наверно нет? Редуктор передний продолжал крутиться. 

[AZIAT 4 225]

Ну у тебя же хабов наверно нет?

Я  тебя  умоляю - не продолжай  больше.   

[Казак-берег 598]

Я  тебя  умоляю - не продолжай  больше.   

Как скажете. Мы люди здесь подневольные.)))

[=^. .^= 218]

Поддомкратив переднее колесо, автомат в положение D и газу, машина на месте, колесо в вращается! Проверить может любой!

А если на парттайме поддомкратить переднее колесо, оно даже вращаться не будет! Раз мы не рассматриваем возможность включения блокировки, то и про подключение передка давай не вспоминать.

 

У фултайма плюс один. Лучшая управляемость по ровной дороге.

Ещё на неровной, скользкой и вообще любой дороге.

[Muhasumarahu 0]

Muhasumarahu

 

Не выставляй себя посмешищем. Молчание - золото.

А то я уже и забыл про тебя, так нет - сам напомнил.

Спасибо Азиату за ссылку. С ней я понял теорию, до этого только исходил из практики.

Ну и отдельное спасибо Vadusu  и всем участникам дискуссии в той теме. Всё по полочкам разложили. До 3-х ночи изучал и вникал.

В общем век живи - век учись. Чего и тебе советую.

вообще да. Обычно троллей и клоунов не комментирую, пойду мимо, надоело.

[Артём 217]

Да уж... Такое ощущение, что тов. Швондер  с Полиграф Полиграфычем сюда зашли и окопались... 

[Sergei L 26]

не изволите ли Вы перечитать свой тезис о: "висит переднее, то, естественно, будет тяга на задних"(с) из которого, мне, как "к-ну. "Очевидность" становится понятно, что "с передних" "тяга" должна куда то "исчезнуть". Но вот куда, для меня не понятно. (Странное существо эта "тяга"...)

 

 

Речь о парттайме, естественно с включенным передком, при вывешенном  переднем колесе тяга (толкающее воздействие на автомобиль) будет от задних колес. Кстати, если задние буксуют, вывешенное колесо будет вращаться со скоростью почти в два раза большей чем задние - это надеюсь понятно.

Изменено 24 сентября 2015 пользователем Sergei L

[Казак-берег 598]

https://www.youtube.com/watch?v=uDA5djt2jkU

[DSS-TLC60 18]

Да ладно вам, что все накинулись на парт-тайм

Парт-тайм тоже имеет право на жизнь!

Куча их (60-70ки, ниссаны ....) ездят  и ничего, уважайте право выбора других участников движения!

Я вот 3 года пытался научиться ездить на фул-тайме, не получилось, страшно, срыв начинается с передней оси.

Причем это тут на юге, тут зимы то нету, но в эти несколько  дней гололеда очково ездить было.

Срыв спереди начинается позже чем на заднем приводе, но если начался то все, капец.

Но на заднем приводе, даже если и идет срыв то ничего страшного, машина рулиться и едет(скользит) куда надо, в общем управляемый занос   .

Прошлым летом не выдержал и переделал 80ку на парт-тайм, зима прошла спокойно.

Я к тому, что все мы разные, разные способности, кто на чем научился ездить, то и хвалит, это наверно прмерно как бензин-дизель.

[diadenka 20]

Участвовать в выеснялках не буду (механик все таки ) посмееваюсь слегка иногда ! А вот зачем было сказано что с этой приблудой пар тайм на передний мост никак не вкурю ???? Это шутка или народ распугать ?? 

[=^. .^= 218]

Единственно для сбережения моста эта приблуда и годится. Но лучше за те деньги мост перебрать.

[Андрей 74 4]

Участвовать в выеснялках не буду (механик все таки ) посмееваюсь слегка иногда ! А вот зачем было сказано что с этой приблудой пар тайм на передний мост никак не вкурю ???? Это шутка или народ распугать ??

шутка конечно! ахахаха! для затравки так сказать!

Изменено 24 сентября 2015 пользователем Андрей 74

[андрюха2009 2]

шутка конечно! ахахаха! для затравки так сказать!

шутники блин  весь мозг себе сломал.   а  тогда на видео  у нивы под капотом колесо ваще не крутится. вот

[Podonok15 30]

господа спорящие! тут остальные просто даже слов не находят, комменты оставлять. вам всё что можно было донести чёрным по белому в ссылках оставили.

давайте попробуем так

1. по модному.  видео посмотрим - поведение партайма в жизни, найдите в ютубе запрос - "навара в щепки". это чтоб больше не говорить о том что парт или фулл Крррруучеее...

2. с аксиомами. при езде по дорогам с любым покрытием на парте срыв той самой (задней) оси если начинается, то гораздо раньше чем на фулл тайме любой из осей. при тех-же условиях.

3. с практикой. в спорах и тестах какое колесо на 80 вывесить чтоб не поехало, аккуратнее, а то попадётся с меж осевой висмутовой и домкратом уе..дарит сильно.

 

тут все кто молчат, выглядят как-то более красиво.

вы если хотите что то понять, ситуации обрисуйте, примеры, вам помогут объяснят, раз поиск не для вас, повторим.

тест от а до г. это американская система - тут у людей есть познания шире и в другой плоскости.

я не за фул или парт,я за понимание физики процесса.

[Dimas465 184]

господа спорящие! тут остальные просто даже слов не находят, комменты оставлять. вам всё что можно было донести чёрным по белому в ссылках оставили.

давайте попробуем так

1. по модному.  видео посмотрим - поведение партайма в жизни, найдите в ютубе запрос - "навара в щепки". это чтоб больше не говорить о том что парт или фулл Крррруучеее...

2. с аксиомами. при езде по дорогам с любым покрытием на парте срыв той самой (задней) оси если начинается, то гораздо раньше чем на фулл тайме любой из осей. при тех-же условиях.

3. с практикой. в спорах и тестах какое колесо на 80 вывесить чтоб не поехало, аккуратнее, а то попадётся с меж осевой висмутовой и домкратом уе..дарит сильно.

 

тут все кто молчат, выглядят как-то более красиво.

вы если хотите что то понять, ситуации обрисуйте, примеры, вам помогут объяснят, раз поиск не для вас, повторим.

тест от а до г. это американская система - тут у людей есть познания шире и в другой плоскости.

я не за фул или парт,я за понимание физики процесса.

Неумение управлять автомобилем не относится к система конструкции полного привода.Если лошара за рулём  то никакая самая умная система курсовой устойчивости с ним справится не может.

Я зимой всегда боком езжу  причём на любом виде привода .На фул  с V8 этот фокус получается круче.Дизель так не может на педальку реагировать.

[GANS72 45]

Речь о парттайме, естественно с включенным передком, при вывешенном  переднем колесе тяга (толкающее воздействие на автомобиль) будет от задних колес. Кстати, если задние буксуют, вывешенное колесо будет вращаться со скоростью почти в два раза большей чем задние - это надеюсь понятно.

:biggrin:"толкающее воздействие на автомобиль" будут оказывать только колеса задней оси автомобиля, а вот колеса передней оси будут оказывать "тянущее воздействие" (при условии, что автомобиль движется вперед, при движении ЗХ "воздействие обратное") Так что же все таки такое "тяга"

ЗЫ:теперь Я матерый флудер и троль (видимо по этому не люблю рыбалку "тролингом") , ща "модеры" мне и я

Изменено 25 сентября 2015 пользователем GANS72

[Sergei L 26]

:biggrin:"толкающее воздействие на автомобиль" будут оказывать только колеса задней оси автомобиля, а вот колеса передней оси будут оказывать "тянущее воздействие" (при условии, что автомобиль движется вперед, при движении ЗХ "воздействие обратное") Так что же все таки такое "тяга"

 

если по определению: "движущая сила транспортного средства, то есть сила, которая вырабатывается двигателем и дает возможность машине перемещаться в пространстве", на железной дороге есть служба тяги

 

[GANS72 45]

 

если по определению: "движущая сила транспортного средства, то есть сила, которая вырабатывается двигателем и дает возможность машине перемещаться в пространстве", на железной дороге есть служба тяги

 

 

Не забываем указывать "Взято от сюда": http://elhow.ru/ucheba/opredelenija/t/chto-takoe-tjaga

[Sergei L 26]

Не забываем указывать "Взято от сюда"

 

 

тяга от этого не изменяется

[0894701220 52]

на заднем приводе-понесло-сбрось газ и колеса в сторону заноса...на переднем-добавь газ и рули...а что делать на фулл???или такого не бывает?т.е если понесло на фулле,то машинка то и неуправляемая...4 года на парте,ни разу не жалею!за прошедшую зиму 2 раза включал передок.хотя хабы на зиму включаю.с асфальта сьезжаю.в деревню занесенную езжу.мост перед перебрал после покупки авто своими ручками...через тыс.25 опять удар при переключении...и 30  килорублей на ветер.китая не покупал,все вроде оригинал.и с ключиками гаечными знаком уж 35 лет на машинках посерьезней...у которых лошади и моменты крутящие совсем другие...а по теме-на вкус и цвет....не надо только друг дружку обкакивать.AZIAT.Андрей,я год проездил с фуллом...парт для меня понятней.и не вижу смысла крутить еще один мост на асфальте.удачи всем!и как говорил кот Леопольд-ребята,давайте жить мирно!кстати,АНДРЕЙ,срастил ли ТНВД хдт с фте?