Какая 105-ка лучше- дизель или бензин?

[Croco-driver]

Хочу купить 105-ку, но не могу определиться, что лучше брать - бензин или дизель.

У дизеля ниже расход, на этом все его преимущества заканчивается.

У бензинки сразу ищут 2 блокировки, лебедка, 2 бака. Она гораздо динамичнее. Можно поставить ГБО.

Какой ресурс у бензинового мотора 4.5 литра? Тоже миллион, как у 1HZ?

Может кто то катался на обеих модификациях и есть что сказать по этому поводу?

[Андрей-312]

Знаю человека, который катался на бензинке с ГБО, а потом поменял движок на дизель.

Можешь сам ему написать - Юра Stormsоn, Украина.

Изменено 5 декабря 2015 пользователем Андрей-312

[Жомарт]

Имеем бензинку такаую какую ты описываешь, 2 бака, 2 печки, лебедка, пробег под 500 ткм, ГБО стоит уже 400 ткм особых напряг не видел, за это время 2 раза регулировал клапана и заменил цепь ГРМ со всеми звездочками и натяжителями, остальное расходники

[tyomis]

что лучше брать - бензин или дизель

Это вопрос религии. Бензин лучше,но дизель экономичнее и плавает лучше.

[Серж]

дизель не экономичнее если взять в расчет его постоянный геморой с топливной и обслуживанием, он просто лучше тянет нагруженный.

бензин 4,5 тоже не получится гонять как хочет центурион, НО

хочу посмотреть как он поедит если кто то заменит 4,5 на 4,7 или лучше 5,7 новый двигатель с LX570, оченама интересно что получается.

[l848]

дизель не экономичнее если взять в расчет его постоянный геморой с топливной и обслуживанием, он просто лучше тянет нагруженный.

бензин 4,5 тоже не получится гонять как хочет центурион, НО

хочу посмотреть как он поедит если кто то заменит 4,5 на 4,7 или лучше 5,7 новый двигатель с LX570, оченама интересно что получается.

 

 

 

Русский подучи и на дизеле покатайся. А потом, про свой геморой, можешь рассказть на профильном форуме.

Изменено 5 декабря 2015 пользователем l848

[Руслан Костоев]

Послежу?¿

[Goryna]

А у нас солярку можно взять по половинке, а вот бензин токо с заправки. Так было всегда, что и повлияло на выбор.

[Nomad]

Была бензиновая 105-ка, ничего плохого сказать не могу, да динамичная, да жрет на бездоре и зимой, движка простая никаких лямбд, всегда заводилась и везла. Сейчас на турбодизельной 105-ке, никакого геморроя с топливной и обслугой не испытываю. Кстати дизельные 105-ки тоже идут с тремя блоками, двумя баками, двумя запасками и лебедкой, комплектация R2. Нужно исходить из целей... катать себя, семью по городу и на пикники бери бензинку, ну а для экспедиции все же дизель предпочтительней, да и, как уже говорилось выше, дизельное топливо можно найти практически везде, в отличии от газа. ИМХО.

[Руслан Костоев]

Главный момент ТУРБОдизельном моторе, но никак не 1нз.

[Андреев]

Читал тему о продаже 105, читаю: http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=209520&p=3367546

К продаже не имею отношения

[Nemo.1011]

Читал тему о продаже 105, читаю: http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=209520&p=3367546

К продаже не имею отношения

Я имею, на дизеле проделал тоже самое+ ремонт ТНВД и форсунок+ вебаста..

[александр 1976]

купил 105 бенз 4,5 литра покрыл лайн иксом есть 100 дизель и прадик 150 у у жены дизель 100 буду скидовать машина супер но автомат насиловать жалко салон кожа для охоты не айс тем более на севере был случай с соляркой прошу прошения за орфографию пьян и в омске 

[feltvogn]

Хочу купить 105-ку, но не могу определиться, что лучше брать - бензин или дизель.

У дизеля ниже расход, на этом все его преимущества заканчивается.

У бензинки сразу ищут 2 блокировки, лебедка, 2 бака. Она гораздо динамичнее. Можно поставить ГБО.

Какой ресурс у бензинового мотора 4.5 литра? Тоже миллион, как у 1HZ?

Может кто то катался на обеих модификациях и есть что сказать по этому поводу?

Бензин. То есть, соответственно, FZJ105. Куда более универсальная машина. Практически единственный минус - больший расход топлива на 100 км. В остальном сплошные плюсы, включая комфорт (особенно зимой) и меньшую стоимость 92-го бензина по сравнению с соляркой. А вдобавок ко всему на FZJ105 обычно стоят штатные фронтальные подушки безопасности, что так же является серьёзным преимуществом!

Изменено 5 декабря 2015 пользователем feltvogn

[АндрейPrado]

Тут нужно понимать для каких целей машина и ответ появится сам собой.

[Вадим Лавриц]

Самое главное - чтоб была не ЗАПУЩЕННОЙ ! А дизель-бензин как религия.

[Серж]

Русский подучи и на дизеле покатайся. А потом, про свой геморой, можешь рассказть на профильном форуме.

сам учи русский и езди на своем дизеле а автор темы пусть в техразделе посмотрит на каждой странице есть по 2-3 темы про гемор с дизелем и одна на 5 стр с бензином - я весь форум раздел тех вопросы для этого просмотрел

[Артём]

Странные вы, бензинщики...

 

Экономичность не в рублях измеряется, а в километрах бездороги.

[Вадим Лавриц]

Странные вы, бензинщики...

 

Экономичность не в рублях измеряется, а в километрах бездороги.

 

Золотые слова, Юрий Венедиктович.   

[feltvogn]

Странные вы, бензинщики...

 

Экономичность не в рублях измеряется, а в километрах бездороги.

До бездорожья ещё доехать надо. И хочется доехать "как белый человек", а не тошнить на чахлом 1HZ. Плюс повседневная эксплуатация.

 

Что до запаса хода на бездорожье, то установку дополнительного бака никто не отменял...