отключем ABS и ......

[crash]

гыгы янки

кстати все работает себе собрал... кнопарь взял от обогревателя заднего стекла на разборе

[Romanoff Vlad]

Вчера проверил тормозной путь с отключенной АБС (Сюрф 185) - оттормозился с буксом в 10 см от задка Ведровера Спорт. Я уж думал всё, капец, ан нет!

С работающей АСБкой я бы ему хорошенько въехал в зад.

Снежок небольшой высыпал, поэтому асфальт стал скользковат, я на шипах, а он резко встал зараза. Жуткое ощущение

Так что ни капли не жалею что отключил эту штуку.

[ifursov]

Prado 95, изначально был с ABC, прежний хозяин на сервисе отключал,

по документам :

- замена главного тормозного, тормозные трубки, колдун в зад, регулятор давления как и у наших машин.

До этого 4 года ездил на Subaru с ручной коробкой. Три раза легонько

попадал в одной и той-же ситуации - светофор, наледь, выбирай кого бить.

Тормозил всегда движком + тормоза, варьировал от вначале нормальное

торможение, потом до упора в пол.

Итог без ABS намного спокойнее.

[martin]

"Катал автомобили, когда АВС в помине не было, и справлялись, а еще и ГУР отсутствовал, да усилителя тормозов не было, переключаться только с двойным выжимом сцепления, и т.д."

Как и большинству здесь, мне удалось еще покататься на таких машинах. Но сейчас такое даже представить страшно

[ВЛ-85]

Самая плохая эффективность АБС, когда неисправны амортизаторы ...

+1! и при движении по гравию, а по снегу, гололеду она ничем не мешает! можно и с работающей абс-кой педалькой играть.

[Romanoff Vlad]

Самая плохая эффективность АБС, когда неисправны амортизаторы ...

+1! и при движении по гравию, а по снегу, гололеду она ничем не мешает! можно и с работающей абс-кой педалькой играть.

837967[/snapback]

Ээээ... Темка про ABS на Сюрфах 185, а она там не очень хорошо справляется со своей работой.

[ВЛ-85]

Ээээ... Темка про ABS на Сюрфах 185, а она там не очень хорошо справляется со своей работой.

А чем на 185-м хуче чем на других???

[Ziliboba]

хрена с ней наиграешься - если затарахтело, то на неё хоть встань - лучше тормозить не будет, и не только на 185-х это

а при повторном отпускании/нажимании, если времени от полного отпускания до следующего нажатия прошло меньше 2-3 секунд она мгновенно врубается и отшибает педаль вверх - есть у тебя СТОЛЬКО времени на эту хрень при экстренном торможении?

аммотрики/фигортики - на скользкой дороге на 20кмч о чём вообще речь идёт?

гравий без вариантов без абс остановишься раза в полтора быстрее, хоть с новыми, хоть не с новыми

снег примерно так же

лёд пофигу - что так ноль, что иначе

я как выключил так и не включал больше только раз в полгода оттормаживаюсь или на грунте или на льду - проверить всю эту требуху

брат недавно на встречку уехал - чайник, первый раз на льду, скорость 60, трасса и в 40 метрах хрен какой-то раскорячился - кто там говорит что с абс смело тормозить и рулить можно?

хрена, чуть-чуть повернул с тарахтелкой - закрутило и утащило нах на встречку, как он между машин в снег упёрся до сих пор не верится - только рамку с номером чуть в дугу вмял

хз как оно без абс было бы, но мне в очередной раз тогда стало ясно что башка при любом раскладе нужна и лучше её знаниями накачивать, чем машину всякой хренью

Изменено 18 декабря 2009 пользователем Ziliboba

[Ular]

идея АБС противоречит ПДД в Северном Гондурасе

там ясно сказано что маневрировать в аварийной ситуации НЕЛЬЗЯ

только тормозить

[sergk65]

При низких температурах от -35 и ниже ABS просто опасен для жизни т.к. на это просто не расчитан и электроника запаздывает нехило и при этом нередко выдает коды ошибок датчиков АБС отсюда народ при сильном минусе АБС лучше оключить нах иначе быть беде ИМХО

[Abirvalg]

пипец..оказывается авс- для уменьшения тормозного пути..

в мемориз это надо..

а дураки те -кто придумал авс для контроля управляемости..

[Ziliboba]

идея АБС противоречит ПДД в Северном Гондурасе

там ясно сказано что маневрировать в аварийной ситуации НЕЛЬЗЯ

только тормозить

838668[/snapback]

эспешиале фор пипл ин чугуниум танкс:

"маневрировать" на голом льду на дороге с плотным встречным движением

я не могу себе этого представить, потому что при гололёде выезд на встречку с быстрым возвратом в свою полосу при скорости выше 20кмч даже если тормоз отпущен полностью мне кажется утопией, если не сумасшествием - лучше уж кому-нить в жопу упороть

[PTerekhov]

Обратный пример.

Было это еще в то смутное время, когда я ездил на VZN130. Зима, скорость под сотню. Впереди тормозит 140й бегемот. Я тоже начинаю тормозть. Левое переднее колесо попадает на разметку..... Вот тут мне пришлось собрать все умения и навыки в кучку, причем собирать резко, такой задницы не предвиделось. Машину крестило и телепало. Слева отбойник, спереди - стосорокет, справа - остальные участники движения. В тот раз таки пронесло, хотя руки и ноги потом трясло нехило.

Недавно попал в похожую ситуацию на VZN185. Треск ABS. Тормоз в пол. Ухожу с разметки на асфальт. Никакого экстрима. Хотя на бездорожье, бывает, ABS мешает. Отключалку поставить пока руки не доходят.

[mikob]

Сегодня еду по главной двухполосной 40-50км/ч скользко, я на шипах, вдруг с прилегающей территории и что хреново из-за киоска, вылетает девятка и тормозит посреди дороги. Тормоз в пол и я на АБСке выруливаю на тротуар (там никого). Машина почти поперёк дороги встала, передок на тротуаре. Расстояние между моим задним левым крылом и девяткой около 3см.

А ведь хотел отключить АБС, но в последний момент передумал. Вот так-то.

После осмысления.

Если бы я не выруливал, то ДТП было бы неизбежно, хоть с АБС хоть без неё.

Но АБС помогла мне именно вырулить и избежать тем самым неприятностей. Спасибо ей

[ВЛ-85]

To: mikob

Водителя девятки не отключил?

[Ziliboba]

Недавно попал в похожую ситуацию на VZN185. Треск ABS. Тормоз в пол. Ухожу с разметки на асфальт. Никакого экстрима. Хотя на бездорожье, бывает, ABS мешает. Отключалку поставить пока руки не доходят.

цэ да, эту фичу я сразу протестил и отписал - когда асфальт как шахматная доска лёд/асфальт с абс и тормозит и в то же время никуда не пытается завернуться, этот эффект понравился, да и ударов в трансмиссии нет - когда заблокированное на льду колесо снова раскручивается о "клетку" асфальта

ничего удивительного - универсальных решений как всегда нет и не будет.. получая в чём-то одном обязательно пропрёшься в другом, однако пожалуй надобно включить и ещё потестить, тем более что сейчас все условия для неё - тот самый "шахматный" лёд на 80% дорог города

[mikob]

To: mikob

Водителя девятки не отключил?

Хотел, но когда увидел его, жалость проснулась. Глаза выпучены, заикается, похоже сиденье испортил, так как сидел как приклеенный и что-то бормотал в своё оправдания. Я его дверь открыл, а он не шевелится. Ну очень похоже что обосался-обосрался.

[clubin]

седня вынул предохранитель абс на 215ом после того как на скорости 20 км/ч на ровном асфальте не смог затормозить и выехал на встречку. После отключения тормозной путь на этой дороге стал в 2 раза меньше!!! Да и машина стала более управляемой, без системы анти-заноса.

Два минуса:

- чаще заносит зад (при резком перестроении с плохим покрытием, легко корректируется)

- не работает анти-пробуксовка

Изменено 20 декабря 2009 пользователем clubin

[ToyotaVod]

А я че-то не заметил разницы, единственно задние колеса на снегу визуально стали "брать", но общая картина не изменилась.

А номерок предохранителя АБС подскажите пожалуйста, а то пока допер, что нужно винтик открутить было уже поздно, плоскогупцы сделали свое дело . По схеме экзиста не могу его найти.

http://toyota.japancats.ru/details.asp?car...me2=&piid=26362

Изменено 18 февраля 2010 пользователем ToyotaVod

[Grablya]

Сорри, что с 80-кой влезла.

Вобщем-то тоже с удовольствием отключила АБС, выбешивает она меня когда реально увеличивает тормозной путь. Нооо. На заднем приводе нет проблем, когда машина идет в занос - ее не сложно поставить на место, а вот на переднем, при торможении не реально, и полный привод так же себя ведет. На весах: короче тормозной путь - не управляемый занос. ИМХО. У кого есть мысли на эту тему?