Комфортная подвеска TLC 80

[Vladimir24 178]

Что озадачивает-раньше не было такой дубовости! Это как-то постепенно нарастало. Сейчас стоят новые амо и каждая трещина в заднице. Остались еще подушки кузова, но это может влиять только на поведение кузова, удар в раму они не устранят. Даже не знаю на что еще смотреть. Осталось соасем амо снять и посмотреть на поведение машины на стыках. ?

[Toyotav0d 30]

Сейчас стоят новые амо и каждая трещина в заднице

А какие аммо стоят?У меня от 105го и пружины оме, все 1 в 1,на родных пружинах и аммо такой шляпы не было.После установки по началу нормально было,нравилось даже,а в этом году дороги дерьмовые что-то,на пустой машине прям не приятно ездить стало.Все хочу от прульки аммы попробовать,но про них не кто не пишет,а без отзывов как-то сыкатно покупать их,ибо цена не подарок

[Vladimir24 178]

Перед Каяба, сзади Токико. Но разницы с предыдущими почти нет. Стояли и родные и стопяточный и все было норма, но последнее время...

[mountainbiker 12]

а чего это любители мягкой подвески игнорируют обычные амортизаторы,без наполнения газа? у тех же каяб есть серия премиум,например...

[Toyotav0d 30]

а чего это любители мягкой подвески игнорируют обычные амортизаторы,без наполнения газа? у тех же каяб есть серия премиум,например...

Exist почему то не предлагает их для 80ок:(

[Dima4241 150]

Не сильно к месту но всетаки. Занимательно. Была у меня Хонда срв 97 года. В машине души не чаял. По грунтовке 120-140 низко летал. Так три года. Постепенно укатал родные стойки. Поменял на каябу и машина стала уазиком. Чуть зубы на полку не положил. Где раньше ехал ..... Короче низко летел теперь 60, и все тачка норовит с трассы улететь. Поменял на тохико, чуть лучше можно 70 ехать. Купил новые оригинал за о-е деньги. Машина вновь превратилась в самолёт. Откатал ещё год и продал. Доволен был как слон. Такие пироги.

Поэтому я не очень отношусь к брендам типо тохико и каябу, ходят слухи что на конвейерах каябу ставят, но похоже это не та каяба что в магазинах продают.

[mountainbiker 12]

Поменял на каябу и машина стала уазиком.

а каябу то какую? их там несколько серий для разных условий...

[Maniac.ru 121]

Поэтому я не очень отношусь к брендам типо тохико и каябу, ходят слухи что на конвейерах каябу ставят, но похоже это не та каяба что в магазинах продают.

Это вам любой продавец запчастей скажет. Что каяба в коробке "Каяба" это совершенно не та каяба, которая лежит в коробке "Toyota".

[Posttonato 42]

Это вам любой продавец запчастей скажет. Что каяба в коробке "Каяба" это совершенно не та каяба, которая лежит в коробке "Toyota".

Тащемта так и есть. Афтермаркет жестче, они сами это декларируют "для компенсации износа подвески"

[Руслан Костоев 294]

Стоят родные пружины, и аммо недавно поставил каяба ексел какая-то, грунтовку трассу держит классно, может у вас где-то трещенны в раме, смотрите возле руль колонки, тогда хоть на золотых аммо, кидать будет.

[mountainbiker 12]

менял на трафике каябу эксель джи на точно такую же... разницы не заметил

[Vladimir24 178]

Стоят родные пружины, и аммо недавно поставил каяба ексел какая-то, грунтовку трассу держит классно, может у вас где-то трещенны в раме, смотрите возле руль колонки, тогда хоть на золотых аммо, кидать будет.

Если бы кидало, качало и переставляло-вопросов не было бы. А то по трассе дет как утюг, а все ямки и трещины в позвоночнике. Жесткие одно слово.

[1Maks 7]

Стоят родные пружины, и аммо недавно поставил каяба ексел какая-то, грунтовку трассу держит классно, может у вас где-то трещенны в раме, смотрите возле руль колонки, тогда хоть на золотых аммо, кидать будет.

 

Понятие держит дорогу размытое. У меня  скрочеды держат дорогу, просто душу вынимает из-за излишней жесткости.

Можешь сравнить с другими внедорожниками? Насколько комфортно ехать? Лично мне хотелось бы комфорта как в американских внедорожниках, гранд чироки, додж дюранго, там очень мягкая подвеска без пневмы

Изменено 16 июня 2016 пользователем 1Maks

[1Maks 7]

Подскажите кто устанавливал себе аморты с регулировкой, ранчо или таф дог, они на самой мягкой настройке по ощущениям на какие похожи? Например на стандартные от 105?

Изменено 16 июня 2016 пользователем 1Maks

[PARADIZ 12]

Ранчо на мягком режиме примерно также как на LX 470.

[Bassandra 1]

Если бы кидало, качало и переставляло-вопросов не было бы. А то по трассе дет как утюг, а все ямки и трещины в позвоночнике. Жесткие одно слово.

 Владимир, у меня - ситуация наоборот, после покупки ездил больше двух лет на дубовой и маялся, каждый удар по позвоночнику и почкам.

Неделю назад поменял задние пружины, взял у знакомого на пробу, и понял как  должно быть. Асфальт машине вообще не нужен, валкость немного добавилась, поначалу напрягло, но плюсов значительно больше. Пружины неизвестно какие, б/у, 50см в снятом состоянии, пруток 17,5мм 

[Gal 45]

Подскажите кто устанавливал себе аморты с регулировкой, ранчо или таф дог, они на самой мягкой настройке по ощущениям на какие похожи? Например на стандартные от 105?

 

Понятия не имею. Во-первых, на стандарте никогда не ездил, во-вторых, на самой мягкой настройке не езжу - слишком мягко))

[Posttonato 42]

Понятия не имею. Во-первых, на стандарте никогда не ездил, во-вторых, на самой мягкой настройке не езжу - слишком мягко))

Да я думаю вы вообще туда и не лазите, 1 раз настроили и все. Смысл платить за крутилку, которой и не воспользуешься. Тут либо TEMS, либо вообще не вписываться. Но темсов дублей я так понимаю не бывает. А то вколхозить - то их можно, там электроники нет.

[Gal 45]

Да я думаю вы вообще туда и не лазите, 1 раз настроили и все. Смысл платить за крутилку, которой и не воспользуешься. Тут либо TEMS, либо вообще не вписываться. Но темсов дублей я так понимаю не бывает. А то вколхозить - то их можно, там электроники нет.

 

А вот и нет, лазию, да еще как. Особенно в задние. Благо, на ощупь за колесом все это настраивается, ложиться под машину не надо.

[Posttonato 42]

Ох, и не лень)) Я для себя думал. Нет. Не полезу.