Пошагово 1KZ вместо 3L + какой ЭБУ и коса и подкюч. панельки

[Antonik]

Сваперам, которые ставят 1kz и МКПП. Болты маховика на мех коробке длинее порядком от автоматного махховика. Позаботьтесь заранее купить их. Они на 13 мм. Шаг 1.5.

Хрен такие раздобудешь. И лерок/мечиков нет. Я у токаря делал. Еолибровать даже гайки не нашел. Завтра полученые изготовления буду пробовать прикручивать. Длина мех болтав должна быть 55 мм. Без учета шляпки.

[Mess]

Они термообработанные скорее всего. Попробуй на твердость родные.

Те которые от токаря - посрезает нафиг.

[Antonik]

Да, термообработаны. Потому как штампованые. Токарь резал из японских. Выбрал закалку с номером 11. Вроде это самые крепкие.

[peress]

Хрен такие раздобудешь. 

 

Болты я бы лучше заказал оригинальные. Примерно 160 р штука показывает программа. Но там тоже подвох есть, при заказе надо помнить что и демпферного и недемпферного маховиков болты тоже разные по длине.

 

А болты закалки там такой, что у меня об этот болт один раз головка SATA лопнула, на болте даже царапины не осталось.

Изменено 13 декабря 2016 пользователем peress

[lexa38RUS]

 при заказе надо помнить что и демпферного и недемпферного маховиков болты тоже разные по длине.

 

 

Почему разные? Номера каталожные одинаковые. Менял демпферный на недемпферный маховик, с болтами проблем не было.

[peress]

Почему разные? Номера каталожные одинаковые. Менял демпферный на недемпферный маховик, с болтами проблем не было.

 

Кроме маховиков на 70, есть еще маховики на 130, 185 и 95. Там номера разные и длина разная. Смысл в том, что болты по номеру маховика надо подбирать.

Изменено 13 декабря 2016 пользователем peress

[Mess]

Какая прикольная штука - чуть не каждый второй свапал лт на кз м никто ни обьяснить нн сфорграфировать как трубки передожил не может. ....

[Antonik]

Какая прикольная штука - чуть не каждый второй свапал лт на кз м никто ни обьяснить нн сфорграфировать как трубки передожил не может. ....

Ну в общем тут сугубо индивидуально же все. Кто-то подбирает, кто-то заказывает на фирме по изготовлениюю.

Ну могу я рассказать как делать буду. Просто занят бвл и некогда было продолжать свап. Успел двигатель закинуть и все на этом...

У меня все в переди.

Вот трубочки металлические, местами резиновые идущие от вакумного нассоса нужны, если ЕГРа не булет? Они, я так понимаю для управления клапанами егр нужны, или еще для чего.

Просто прикручиваю, но парочку не могу понять куда крутить и подумал модет нафиг их не надо....

[peress]

Трубочки до егр не нужны. Режь самую близкую к вакуумному насосу резинку, в нее болтик на герметик.

Егр кастрируй по полной, с откручиванием соединительной трубки и заглушками из 10мм.

[Antonik]

Трубочки до егр не нужны. Режь самую близкую к вакуумному насосу резинку, в нее болтик на герметик.

Егр кастрируй по полной, с откручиванием соединительной трубки и заглушками из 10мм.

Наверно не правильно вопрос поставил. Эти тоненькие трубочкт только на ЕГР? Аппаратура еще не стоит, т.н. я могу эти магимтрали отерутить чтобы не висели зря, верно?

Выпускной коллектор заглушил фланцем от самого ЕГР, срезал его болгаркой и заварил отверстие и приерутил черер стоявшую прокладку. На впускном еще ничего не приерутил...

[peress]

Да, только на клапан его, откручивай.

[Zhornic]

Они, я так понимаю для управления клапанами егр нужны, или еще для чего.

Для управления маленькой заслонкой на дросселе.

[peress]

Для управления маленькой заслонкой на дросселе.

 

 

Да, блин, точно. У меня то заслонка электронная. Так что нужны трубки, извиняюсь.

[Antonik]

Хорошо, есть пока время откручивать прикручивать) теперь понятно почему много так трубочек. Позже сфотаю, подскпжите куда что втыкать, а что можно заглушить...

[Antonik]

Народ еще подскажите, в какое место будет правильно вкрутить датчик (анализатор) температуры выхлопных газов?

После турбы наверно не правильно? Занижаться температура будет?

А если до турбы, то есть "правильное" место?

[Zhornic]

Мне кажется без разницы. По большому счёту интересуют не конкретные цифры - а относительные. Я планирую ставить в заглушку ЕГРа.

[Ziliboba]

Я в коллектор вкрутил, сантиметра на 3 выше стыка с ТКР. Торчит прямо вбок, то есть от мотора.

[Antonik]

Понятно, благодарю.

Еще хочу мнение по поводу проточного нассоса выслушать. Стоит вторая печка. Трубопроводы брощены по салону, хочу по низу рамы пустить по кругу (как на дайхатсу рокки с завода) и в заднее крыло вставить "печку". Для лучшего прогона жидкости хочу насос поставить, вот такой http://m.ebay.com/itm/12V-DC-Submersible-Brushless-Water-Pump-for-Fountain-Aquarium-Garden-Plants-/361540839421?_trkparms=aid%253D222007%2526algo%253DSIC.MBE%2526ao%253D1%2526asc%253D20150519202348%2526meid%253D69a069183dc74826bd4d18234eb90f3f%2526pid%253D100408%2526rk%253D6%2526rkt%253D25%2526sd%253D311614050961&_trksid=p2056116.c100408.m2460

Вопросы:

1.будет ли такой работать

2. В выключенном режиме будет ли циркулировать жидкость?

[karpov.ss]

Понятно, благодарю.

Еще хочу мнение по поводу проточного нассоса выслушать. Стоит вторая печка. Трубопроводы брощены по салону, хочу по низу рамы пустить по кругу (как на дайхатсу рокки с завода) и в заднее крыло вставить "печку". Для лучшего прогона жидкости хочу насос поставить, вот такой http://m.ebay.com/itm/12V-DC-Submersible-Brushless-Water-Pump-for-Fountain-Aquarium-Garden-Plants-/361540839421?_trkparms=aid%253D222007%2526algo%253DSIC.MBE%2526ao%253D1%2526asc%253D20150519202348%2526meid%253D69a069183dc74826bd4d18234eb90f3f%2526pid%253D100408%2526rk%253D6%2526rkt%253D25%2526sd%253D311614050961&_trksid=p2056116.c100408.m2460

Вопросы:

1.будет ли такой работать

2. В выключенном режиме будет ли циркулировать жидкость?

Мне кажется, долго не проживет такой насос. Не рассчитан он под высокую температуру и агрессивную среду. ИМХО, лучше старый добрый ВАГовский БОШ.

[kasper-dp]

вот такой http://m.ebay.com/it...6.c100408.m2460

 температура, давление, химия - будет у тебя весь антифриз на земле а двигатель в клине. обычный газелевский насос печки решает данную задачу - у меня соит на переднюю, но буду переделывать, чтобы в обе качал т.к. в задней прекращается циркуляция на ХХ при его включении. значит то же касается и циркуляции ОЖ в турбине - что не есть гуд. еще, никак руки не добирутся, нужно ставить кран на "котел", при установке помпы т.к. когда его (электронасоса) производительность оказывается выше производительности штатной помпы - может начать сосать через "котел" (уверен, что у меня это происходит и подсасывает на ХХ из сливной пробки блока, куда котел и подключен) , что нарушает всю схему циркуляции. всё это нужно учитывать т.к. повышая циркуляцию в одном месте, можно прекратить её в другом, либо даже, обратить.

 

 

ИМХО, лучше старый добрый ВАГовский БОШ.

 

это кто? тоже интересно.

Изменено 31 декабря 2016 пользователем kasper-dp