Тюнинг для вылезания из колеи, даже если авто лежит на брюхе.

[саш]

Саш, якоря и лебедки ещё есть.

В том поле в распутицу  якорю не за что цепляться. Проверено не мной - соседями на УАЗе.

весной когда едешь на охоту в пойму Камы,

 

А я на дачу ехал.

По полям, стараюсь не ездить...

У меня нет вариантов. со всех сторон 5-6 км -поля

[Дмитрий 97]

Приветствую всех форумчан ! Интересно наблюдать,как от несложного приспособления которое привёл whidet ( которое можно использовать практически на любых машинах и на любой резине), перерастает в " заряженные" внедорожники . Думаю камрад, хотел поделится приспособой именно для тех, кто попал в сложные ситуации ( случайно и не каждый день)и не имеет в арсенале спец.приспособ ( цепи, лебедки, якоря, и т.д). Конечно если Вы едите в места , где будут сложные участки продвижения( рыбалка, охота, покатушки по говнам и т.) , то конечно нужно подойти более серьезно . Для тех у кого мало опыта ( или вообще его нет)преодоления бездорожья , данная приспособа может пригодится. Не плохо было бы делиться именно народными/ простыми приспасобами . Все имхо.

[Serg1256]

Приветствую всех форумчан ! Интересно наблюдать,как от несложного приспособления которое привёл whidet ( которое можно использовать практически на любых машинах и на любой резине), перерастает в " заряженные" внедорожники . Думаю камрад, хотел поделится приспособой именно для тех, кто попал в сложные ситуации ( случайно и не каждый день)и не имеет в арсенале...

Цитирую ТС:

А вот в хорошем бездоре на мягких грунтах можно...

А теперь вопрос: какой нормальный человек полезет на стоке "в хороший бездор на мягкие грунты"?

А, если не в стоке, то этими палочками лучше костер разжечь, пользы больше. Иногда джеком поднимаешь, машина с "хлюпом" отрывается от грунта. Иногда лебедка через блок еле тянет. Оказывается, палочки как раз помогли бы )))

[Sasham]

Вобще то якорь не подводил не когда но один раз тоже весной сели на заливном луге.Что только не делали,якорь как плуг пашет зацепится не может.В итоге пришлось идти к лесу напилили осиновых чурбаков по два метра часа два их ташили до машины.Машину хай джеком подняли намостили чурками-потом (вожу с собой) забили шестигранник 32 за него трос от лебедки и с трудом потихоньку выехали.Шестигранник аж погнуло если бы не кольцо приваренное к нему то трос слетел бы с него.Вот тогда то у нас что то с якорем и не получилось.Странно даже как то.К стати на трос лебедки когда тяну всегда вешаю телагу на всякий случай а то лобовик разбивал уже.А одному товарищу трос лопнул и руку сломало как спичку.Опасная вещь если без ума пользоватся.

[whited]

Очень странно, что большинство смотрит узко  со стороны ТОЛЬКО своего супер подготовленного внедорожника и исходит ТОЛЬКО из тех ситуаций, которые у них уже были. Согласитесь, что гораздо разумнее просто взять на вооружение, ведь ситуации бывают разные не только с внедорожниками на покатушках – есть и другие. Самый крутой джипер ЛЕГКО можете оказаться пассажиром в застрявшей гражданской мыльнице/такси на лысой резине во дворе собственного дома или дачи. Или вы ездите всегда только  на своём джипе? А если вдруг подруга ваша застрянет в обычном сугробе и будет замерзать зимой? Вряд ли у неё суперджип и супер подготовка. Разумнее смотреть на методу  шире – случаи бывают разные.  Вот наглядный пример, после которого я и открыл тему http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=220244#entry3586572  -  «Ибо я имею печальный опыт посадки двух УАЗов на военмостах и 33 резине, в ПЯТИ МЕТРАХ ОТ ПОДЪЕЗДА многоквартирного дома.  »  

А теперь представьте, как в таком же ГОРОДСКОМ ! месте сидят неподготовленные гражданские машинки – ведь не все, даже ваши родственники -  джиповоды.  Возьмите и научите сей методе хотя бы своих не джиперских родственников и знакомых – они вам будут благодарны. Да и джиперам метода тоже поможет не раз – проверено! Предупреждён- значит вооружён! Бывают засадные места, где нет возможности применить во всей красе хайджек, лебёдку, грязевую резину, буксир. А это вдруг, да и выручит. Чем плохо? Меня уже оченно шибко выручило - я прилип в 70 км.  от жилья в одиночку!

P.S.  Кто применял сей метод и получил любой результат - отписывайтесь.

[электроник]

И что копья ломать? Я отложил у себя на подкорке Кто не хочет даже знать про этот метод из религиозных или других убеждений - его право

[mijkl]

И что копья ломать? Я отложил у себя на подкорке Кто не хочет даже знать про этот метод из религиозных или других убеждений - его право

Эт точно!!

[Lubany]

А у меня диски от патрола стоят и мне пофиг на грязь))) Не надо ни досок ни цепей, диски имеют хороший зацеп в чаче, гр### как вёсла

[Sasham]

Тема конечно интересная.Вопрос только в том ,если таксист или девушка(тем паче) засядет в ГОРОДЕ ! В сугробе,то естественно привязывать они не чего не будут- это факт.В городе ходит куча машин круглые сутки.-вэять хоть спец машины УЖХ -вытащат всегда.На каждом столбе висят обьявления об услугах эвакуатора и т.д.За гордом так сказать где нету цивилизации,где бездор и конченые дороги так в такие места просто нормальный человек на стоке или так сказать (лысей) резине не когда не поедет.Бывают конечно ситуации человек выехал на природу или просто машину помыть(особенно весной) взял да и сел вот тогда то и может пригодится такая вещь,если конечно она окажется у водителя.Сейчас конечно зима морозец стоит грязи нету но весной ради интереса(хотя мне это и не надо) возьму у жены Раф 4 сяду на нем и попробую досочки привязать посмотрим что получится.Но естественно поеду со страховкой (еще одной машиной) Хотя что то мало желания лазить в грязи по уши Раф вызволять .Раф 4 это чисто пузотерка как говорится в Булочную за хлебом ездить.Поеду я все таки на природу на подготовленной машине -как то надежней да и на душе спокойней.Благо стоит она всегда заправленная и как говорится своего часа ждет.А так ежедневно ездю на Фольсвагене Синхро.Машина нормально идет но куда не надо лучше не соваться.Не для этих целей машина.Вот такие с моей колокольни рассуждения.Шибко помидорами не закидывайте!

[Садовник]

А у меня диски от патрола стоят и мне пофиг на грязь))) Не надо ни досок ни цепей, диски имеют хороший зацеп в чаче, гр### как вёсла

Lubany- молодец!!! Подняла настроение с утра!!!

Поставлю такие на "Матиза"...

Всем хорошего дня

[arkadas]

 Всем привет. Развивая эту совсем неплохую мысль о дощечках подумал, что можно для такого дела (чего не сделаешь на благо концессии) пустить под болгарку скажем сенд-трак. Или что-то похожее - лист двойки-тройки с перфорацией и гнутыми ребрами жесткости. Цепь в говне не наденешь, тем более когда уже присел там конкретно. Браслетам тоже особой веры нет. А на этой пластинке можно хоть зубья изобразить, хоть быстросъемы. Два или четыре таких изделия из металла по размерам колеса и особенностям арки много места в авто не займут, а на открытом участке помогут. Плюс как расходник пара мотков шнура. 

[whited]

 Металл более скользкий, чем дерево. Но случаи бывают разные.

Можно много с чем поэкспериментировать, но нужно обязательно  контролировать слабые стороны:

1. ненадёжность фиксации  веревкой, ибо она намокает и легко тянется.

2. возможность сильного перекоса конструкции и повреждения кузова. Чем жестче "лапоть" - тем сильнее повреждения.

    Длительных проездов "на лаптях" желательно избегать, хотя я без проблем доехал по глинистому киселю от центра поля (где засадил) до самого края  метров 500  без остановки, что бы опять не утонуть. Правда, я  изначально и крепил и натягивал веревки "со всей дури"

[arkadas]

 Металл иожет теоретически вредить шипам если речь идет о снеге. От перекоса могут избавить и небольшие бортики-направляющие по бокам колеса. Если деревяшка, то вреда резине вообще не будет. Железку тоже можно грамотно изготовить и ставить так, чтобы и в протекторах держалась и за грунт цеплялась.

[Сергей Андреевич]

 Всем привет. Развивая эту совсем неплохую мысль о дощечках подумал, что можно для такого дела (чего не сделаешь на благо концессии) пустить под болгарку скажем сенд-трак. Или что-то похожее - лист двойки-тройки с перфорацией и гнутыми ребрами жесткости. Цепь в говне не наденешь, тем более когда уже присел там конкретно. Браслетам тоже особой веры нет. А на этой пластинке можно хоть зубья изобразить, хоть быстросъемы. Два или четыре таких изделия из металла по размерам колеса и особенностям арки много места в авто не займут, а на открытом участке помогут. Плюс как расходник пара мотков шнура. 

Сендтраки жалко! Если хочется капитально и навсегда - берите швеллер, скажем №6,5 Дешево и сердито. Если очень хочется, можно и зубчики на полках изобразить, да и потерять не жалко.

 

Можно ушки под веревку приварить из кусков цепи длиннозвенки - полная свобода творчества...

Изменено 10 декабря 2016 пользователем Сергей Андреевич

[whited]

Подобным способом в тундре самовытаскиваются  гусеничные вездеходы. Они специально бревно с собой возят и при засаде привязывают бревно сразу к двум  гусеницам поперёк хода. При начале движения, бревно уходит под днище, увлекаемое гусеницами , а весь вездеход переезжает через  "чачу", перекатываясь на гусках через это бревно. Зачастую - это единственно возможный способ спасти жизнь.

[Dimas465]

Подобным способом в тундре самовытаскиваются  гусеничные вездеходы. Они специально бревно с собой возят и при засаде привязывают бревно сразу к двум  гусеницам поперёк хода. При начале движения, бревно уходит под днище, увлекаемое гусеницами , а весь вездеход переезжает через  "чачу", перекатываясь на гусках через это бревно. Зачастую - это единственно возможный способ спасти жизнь.

А как это применить к колесу?

[Sasham]

Подобным способом в тундре самовытаскиваются  гусеничные вездеходы. Они специально бревно с собой возят и при засаде привязывают бревно сразу к двум  гусеницам поперёк хода. При начале движения, бревно уходит под днище, увлекаемое гусеницами , а весь вездеход переезжает через  "чачу", перекатываясь на гусках через это бревно. Зачастую - это единственно возможный способ спасти жизнь.

Когда на Севере на ГТТ работал часто бревно выручало .Там то дно ровное а на колесе не знаю как.

[whited]

Про бревно - это  только всего лишь инфа  для справки и пополнения багажа знаний

А для наших колесных нужд  только так как на видео  -  по половине "бревна" на колесо

[Сергей Андреевич]

По мотивам данной темы сделал вот такие домашние заготовки: 

Сварил клещи для быстрой установки грунтозацепов: 

Теперь установка и снятие занимают несколько секунд: 

Примерил 4 штуки на колесо. Пятый ставить страшно - ниппель в опасности: 

Вид сзади: 

Крепление: 

Изнутри веревка просто привязана двумя булинями:

 

Тестирование назначено на 23 февраля  2017г.

[саш]

3 часа назад, Сергей Андреевич сказал:

Примерил 4 штуки на колесо. Пятый ставить страшно - ниппель в опасности: 

 

Я удивляюсь - как можно  так установить?

Вот фото  колеса- какая туда еще веревка влезет? Зазора между диском и тормозным щитом почти нет

Изменено 17 февраля 2017 пользователем саш