А выскажите предпочтение по АКБ, типа выбор!

[Goorik]

Медалист тоже служил у меня 5 лет, из них 2 зимы машина жила на улице.

G@Y прослужили 3 года, тоже машина на улице круглый год, снял просто поменяв на 

Индигостар 115 - уже вторую зиму замечаний нет.

Ни разу не подвели, хотя зимой крайне малые пробеги и гидроник работает минимум 3 часа в сутки.

[Андрей-312]

По Панасонику поправка - он сдох одномоментно. Коротыш, скорее всего. А не постепенно в течение полугода.

 

Вижу. что многие допускают одну и ту же ошибку. Вещь, произведенную десять лет назад и с тех пор исправно служившую, по качеству отождествляют с произведенной сегодня. 

Это не только АКБ касается, а любой бытовой техники. Пишут, что Бош (к примеру) служил двадцать лет,  и наивно полагают, что Бош, произведенный и купленный сегодня, прослужит тоже двадцать.

Производители тоже не дураки, они стоят на месте и планомерно ухудшали качество своей продукции с той поры и снижали срок эксплуатации.

[andrej979]

По Панасонику поправка - он сдох одномоментно. Коротыш, скорее всего. А не постепенно в течение полугода.

 

Вижу. что многие допускают одну и ту же ошибку. Вещь, произведенную десять лет назад и с тех пор исправно служившую, по качеству отождествляют с произведенной сегодня. 

Это не только АКБ касается, а любой бытовой техники. Пишут, что Бош (к примеру) служил двадцать лет,  и наивно полагают, что Бош, произведенный и купленный сегодня, прослужит тоже двадцать.

Производители тоже не дураки, они стоят на месте и планомерно ухудшали качество своей продукции с той поры и снижали срок эксплуатации.

У панасоника корпус какой был цветом, белый пластик или синий? А с последними высказываниями согласен полностью. Если мы не будем менять батареи, то кто будет зарабатывать на их производстве. 

[Андрей-312]

Панасоник - корпус черный. 90 (или 95) ампер-часов. Сделано в Корее. Куплен в Алма-Ате по рекомендации Вадима браконьера. Он их давно и успешно пользует. Причем там же годом раньше куплены два таких же на 80-ку. Они вполне здоровы. Решил купить точно такой же на 70-ку (чтобы было три взаимозаменяемых). Вот он не пожил.

[andrej979]

Спасибо, значит на нем и наверное остановлюсь. У нас вроде они производства Японии, иероглифы везде в бумагах японские.

[Андрей-312]

лишь бы не китайские (иероглифы)

[Vital_D]

посоветовал бы EXIDE Premium 100ам/ч у них пусковой ток 900

http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=20B085BB&flag=3188

стоят 5000-5200р в среднем.

[andrej979]

лишь бы не китайские (иероглифы)

Ну китайские я уж отличаю хорошо, так как он у нас за речкой. Да и с остальными просто, корейские более закругленные, японские более заостренные.

[Arapov I]

посоветовал бы EXIDE Premium 100ам/ч у них пусковой ток 900

http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=20B085BB&flag=3188

стоят 5000-5200р в среднем.

Размеры у них на подходящие для ТЛК100

[andrej979]

посоветовал бы EXIDE Premium 100ам/ч у них пусковой ток 900

http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=20B085BB&flag=3188

стоят 5000-5200р в среднем.

Спасибо за совет, но все упирается в размер корзины под батарею, а она всего на 320 мм  длиною.

[Vital_D]

Спасибо за совет, но все упирается в размер корзины под батарею, а она всего на 320 мм  длиною.

ну может что и подойдет по размерам http://moskvorechie.ru/upload/iblock/8fb/EXIDE.pdf стр.7

но именно из этой линейки EXIDE Premium

[andrej979]

ну может что и подойдет по размерам http://moskvorechie.ru/upload/iblock/8fb/EXIDE.pdf стр.7

но именно из этой линейки EXIDE Premium

Спасибо, сейчас буду изучать

[Arapov I]

EB1004 вот эти по размерам.Есть как прямой,так и обратной полярности.

EB1004 вот эти по размерам.Есть как прямой,так и обратной полярности.

EB1005

Изменено 20 декабря 2013 пользователем электроник

[ASPIRIN]

А что по поводу этих скажете? Аккумулятор автомобильный Deka 1231PMF 145 А/Ч 1000 А (330x171x241) конусные клеммы по центру 1131.

http://akbauto.ru/index.php?productID=10838

емкость 145 А\ч, пусковой ток 1000А , что еще надо для счастья))

Алексей, батарейка сама по себе хорошая. Факт. Но...

Американцы не указывают емкость на своих  батареях в принципе. Про 145А/ч - наглая ложь и сомнительный пиар ход продаванов! Ставили на разряд такие АКБ - нет там 145А/ч, и быть не может. Характеристики близкие к Аком реактору 100А/ч (который тоже не подходит по корпусу). На разряде 100-110А/ч максимум в обоих батареях! 

И Deka 1231PMF  и Аком реактор 100 действительно качественные батареи с максимально возможными характеристиками в своем корпусе.

Не подходят для установки в штатное место TLC по размерам (они длиньше). 

[noi]

в принципе, я померял, поставить реально.

[andrej979]

Все больше склоняюсь к этому Панасонику (синий корпус).http://shop.hyperauto.ru/vladivostok/catalogue.php?action=item&id=n7435 Мож кто сталкивался с ними. На весь город только две батареи одинаковые сегодня нашел японские.

[Nail ufa]

У меня все заводские тойотовские панасоники умирали одинаково- работали нормально( 3-7лет) и в один прекрасный( не обязательно зимний) день- умирали безвозвратно.

[ASPIRIN]

в принципе, я померял, поставить реально.

В корзину лезет, но не ложится ровно на дно. Можно, конечно, на дно что-то подложить, как-то закрепить (немного "наколхозить"). Вопрос в другом: если нет достойных батарей в родном корпусе, то колхоз будет оправдан. Если есть варианты в 31-м корпусе, то ради мизерной, практически незаметной прибавки мощности (для 33-го корпуса) переделки, напряги будут не оправданы. У родных АКБ запас мощности уже избыточный для обычной эксплуатации, я бы больше внимания уделил ресурсу (читай количество циклов разряда-заряда, способность быстрее принимать заряд, способность безболезненно переносить более глубокие разряды и т.д.). При таком раскладе Дека вариант хороший. Колхоз напрягает.

Алексей, а мож просто огласишь список доступных тебе АКБ? Я бы может и подсказал чего.

 

Про Панасоники из свежих партий ничего не скажу. Мы их перестали возить уже года три. Пощупать, испытать нет возможности. Те, что были раньше - обычные качественные батареи без выдающийхся характеристик.

Изменено 21 декабря 2013 пользователем ASPIRIN

[deitreider]

Десятый год на Toyota Surf стоят два акума с разнополярными клеммами 75 Аh. американские Сетра.Не обслуживаемые,до сих пор завожу машину с пульта из окна до 25 мороза.

[noi]

В корзину лезет, но не ложится ровно на дно. Можно, конечно, на дно что-то подложить, как-то закрепить (немного "наколхозить"). Вопрос в другом: если нет достойных батарей в родном корпусе, то колхоз будет оправдан. Если есть варианты в 31-м корпусе, то ради мизерной, практически незаметной прибавки мощности (для 33-го корпуса) переделки, напряги будут не оправданы. У родных АКБ запас мощности уже избыточный для обычной эксплуатации, я бы больше внимания уделил ресурсу (читай количество циклов разряда-заряда, способность быстрее принимать заряд, способность безболезненно переносить более глубокие разряды и т.д.). При таком раскладе Дека вариант хороший. Колхоз напрягает.

Алексей, а мож просто огласишь список доступных тебе АКБ? Я бы может и подсказал чего.

 

Про Панасоники из свежих партий ничего не скажу. Мы их перестали возить уже года три. Пощупать, испытать нет возможности. Те, что были раньше - обычные качественные батареи без выдающийхся характеристик.

Володь, мне без разницы, единственное, хотелось бы побольше емкость , т.к. зимой с вебастой часто спать приходится, а утром и мокрую надо запускать