Пружины vs рессоры

[Dimas465]

Поездил;зад жесковат но в спину неотдаёт.Листы все пока на месте , боковая раскачка уменьшилась,хотя может это из за амортиков.

Изменено 13 апреля 2010 пользователем Dimas465

[bodydoc]

2-ВЛ-85, обещал в Казань, дружбанам, в принципе бесплатно

[ВЛ-85]

Жаль а то у мну колхозить негде. не отдаш если вдруг то я первый в очереди

И ели есть чертежи сего девайса можеш дать?

[bodydoc]

ОК. мыло дай.

[ВЛ-85]

В личке

[NazareT]

вот крепления серег смызываемые

964826[/snapback]

Где купить, кто знает???

[NazareT]

Посчитал стоимость рессор волговские комплект на ось - 5 тыр... Есть возможность взять Адмираловские за 6 тыр, для установки на заднюю ось....но вот как они по эластичности, прочности и грузоподъемности...

при всем желании мерикосовский комплект не потяну сейчас, склоняюсь к установке волговских.

[Dimas465]

Поиспытывал немного новую подвеску.По переду всё устраивает .На заднем мосту открутились стремянки чють непотерял. Протягивать надо после ремонта вовремя Без передней блокировки тоска.На выходные поставил летнею резину

[NazareT]

Без передней блокировки тоска

Я вчера подумал, если взади LSD поджать и вперед поствавить тоже LSD-ный редуктор.... Хабами отключать мост, поехал в бездор включать....

[Дивер (ex vd!)]

вынул по пару листов из задней рессоры Олд Мане и всунул пружины от легкой 70ки...после 6дневного тура по Крыму впечатления только положительные, задок не прыгает и не пробивается (причем весь загруженный по самое немогу) и мелкие неровности глотает лучше. Теперь наверное повторюсь и на передке, с одновременным разворотом креплений рессор.

[kamaz]

To: NazareT

Если всеж на рессоры то начни думать с тюнинговых сошек и пендосовской шлицевой кардана Наших шлицов крайне мало на правильных рессорах, даже при правильном переднем редукторе

зы: что то поисковик молчит по поводу праворульных сошек, выдает только один оченно дорогой вариант, видать кончились

Изменено 7 мая 2010 пользователем kamaz

[ВЛ-85]

Я вчера подумал, если взади LSD поджать и вперед поствавить тоже LSD-ный редуктор.... Хабами отключать мост, поехал в бездор включать....

Я планирую на днях так сделать, зажать в усмерть и в переднй мост сунуть, всеравно его только вне асфальта даже зимой включаю, а если что то всяко диски раньще провернет чем ось сломается.

[Katonych]

Я вчера подумал, если взади LSD поджать и вперед поствавить тоже LSD-ный редуктор.... Хабами отключать мост, поехал в бездор включать....

Я планирую на днях так сделать, зажать в усмерть и в переднй мост сунуть, всеравно его только вне асфальта даже зимой включаю, а если что то всяко диски раньще провернет чем ось сломается.

995613[/snapback]

При первой-второй попытке придать газку с вывернутыми колёсами - можно будет менять гранаты. Ну то-есть если на льду ездить то ок, а если снег-каша-болото...

[ВЛ-85]

To: Katonych

У мну мост и сзади и спереди, а там они гораздо крепче!!! А как тогда по вашему с жесткими блокировками ездят? после каждых покатух гранаты меняют все?

[Katonych]

To: Katonych

У мну мост и сзади и спереди, а там они гораздо крепче!!!   А как тогда по вашему с жесткими блокировками ездят? после каждых покатух гранаты меняют все?

995714[/snapback]

Я понимаю, конечно, что каждый должен на свои грабли встать сам, но на машинах с жесткими блокировками народ передний лок-то отключает при вывернутых колёсах.

[Dimas465]

Зажатая ЛСД далеко не жёсткий лок.Даже с локкой напонижайке и тапке в пол шрусы дюжат.

По поводу шлицевой переднего кардана ,я себе сделал кардан из 80кого переднего шлицов хватает.

[AZIAT]

To: NazareT

Если всеж на рессоры то начни думать с тюнинговых  сошек и пендосовской шлицевой кардана Наших шлицов крайне мало на правильных рессорах,  даже при правильном переднем редукторе

зы: что то поисковик молчит по поводу праворульных сошек, выдает только один оченно дорогой вариант, видать кончились

995594[/snapback]

ну незнаю . Я себе передний кардан из заднего сделал , на полном вылете подвески шлицы больше половины перекорываются .

На твоей картинке скорее всего неправильно длина кардана выбранна .

Сошки точить будем Nazaretу . Как раз по твоим вроде чертежам . Нашел я у нас токаря , вернее токаршу , короче женщина- токарь . Сказала что сделает , только материал дать ей надо .

[AZIAT]

Я понимаю, конечно, что каждый должен на свои грабли встать сам, но на машинах с жесткими блокировками народ передний лок-то отключает при вывернутых колёсах.

Про раздатки парт-тайм тоже говорят что они при езде по асфальту на поном приводе разваливаются. Однако мне ещё ни одна порванная или развалившаяся раздатка не попалась .

А ЛСД мягко работает и во многих случаях поджатый ЛСД очень хорош. А где его не хватает , там и рвут мосты на жестких локах и все равно никуда не едут .

[kamaz]

ну незнаю . Я себе передний кардан из заднего сделал , на полном вылете подвески шлицы больше половины перекорываются .

На твоей картинке скорее всего неправильно длина кардана выбранна .

Длинна правильная, на сжатие оставлено 3,5см мне этого впритык хватает чтоб не выбить чёпик Шлицевая заднего кардана вообщем то короткая если что... но на пружинных подвесках это не так критично, точнее вообще не критично там движение кардана минимальное. Можно кастор в 0 завернуть но это немного даст, не хватает именно шлицовой...

А ЛСД мягко работает и во многих случаях поджатый ЛСД очень хорош. А где его не хватает , там и рвут мосты на жестких локах и все равно никуда не едут .

хз, на охотнике с передним LSD порвали разок гранату... а потом и редуктор в хлам аж хвостовик вывалился

я себе сделал кардан из 80кого переднего шлицов хватает.

имхо шлицевая там такая же как на прадике/охотнике/ну и хилухе сурфе...

[Mastik]

Даже с локкой напонижайке и тапке в пол шрусы дюжат.

Все, покупаю Lokky в передок. Родных лочных мостов хрен найдешь