Подшипник полуоси

[serg4x4]

А разве у 130 и 185 подшипники одинаковый? одинаковые по диаметрам... но внутренняя обойма шире.

Сам сначала с этим накололся.... купил комплект для 130, думая что на китайском клоне задний мост от 130... подшипник один сальник не подошел, от 185 все подошло чудесно.

АБС у нас нету...

Изменено 15 декабря 2008 пользователем serg4x4

[AlecN]

2serg4x4. Спросил в этой теме чтобы не затевать новую,так как поиском по замене на 185 не нашел.

[gyk]

Сегодня наконец добрался до СТО.Участие в процессе замены выявило следующее:На 185 Сюрфах с АБС при замене подшипника задней полуоси требуется ДВЕ упорные втулки 42423-20010.Одна дежит подшипник,вторая кольцо АБС.Стопорные кольца 90520-36045 лучше купить новые-очень сильно приходиться разгибать.Кольца  АБС снять возможно- но как правильно заметил Ziliboba,лучше если они будут лежать в бардачке, или хотя бы найти место ,где их при необходимости можно быстро купить,а не ждать заказ со снятой полуосью.

521948[/snapback]

Мля, чёт не видел раньше, как тема поднялась. По осени менял пошипники на полуосях. Левая сторона почти сразу начала сочиться (обычно во время ночной стоянки). Позавчера переделали. Купил сальник и кольцо (было подозрение что либо трещина либо плохо прошлифовання рабочая поверхность. Когда выдернули полуось - а на сальнике и муха не сидела...

Промерили, а рабочая кромка сальника ходит буквально по фаске на кольце.

TSP-шники бьють себя пяткой в грудь, что сальник с номером *****-50006 - это заменённый партнамбер *****-50001 (родной сальник по каталогу) - врут сцуки

[Tim4r70]

народ подскажите в тему. когда менял подшипник то увидел, что он внешней обоймой проворачивался в посадке, даже выроботка есть в стакане или как там его правильно назвать. купил новый и естественно новый подщипник, а когда стал собтрать то увидел что подшипник вставляется без всякого натяга а просто очень свободно. по моему это какаято хрень, так не должно быть в моем понимании. кто-то скажет это нормально или я не ошибся и это неправильно, правда так езжу уже пол-года

264266[/snapback]

внешняя обойма садится легко а зажимается когда прикручиваем тормозной щит к чулку и все ок

[Костян]

Еще одно спасибо автору темы! Волговский подшипник прекрасно подошел взамен родного, развалившегося не вовремя и далеко от дома. Сальник подобрать не удалось, запорное кольцо оставили родное, вместо стопорного прихватили сваркой. Помощь в ремонте оказал Талдомский внедорожный клуб.

[Neytron_]

Господа! По каким симптомам меняете подшипник? Что является показателем к замене? У меня вот сальник держит прекрасно, люфт на поднятой машине ощутим прилично, но больше всего стук достал тык-тук слева сзади. Подшипник купил, а он перестал..ровно неделю молчал пока по горам не поездил и опять началось. Кстати в новом подшипнике тоже люфт осевой хорошо ощутим. Хочу узнать, у кого нить стук от подшипника прослушивался?Насколько сильно?

[Костян]

Обычно гудит сзади и запах масла трансмисс. В этот раз развалился на ходу, подклинило колесо, сильные подтеки масла, дым. При движении к месту ремонта сопровождающий экипаж сквозь дым наблюдал пламя из под тормозного щита.

[олег71]

Лучше сними полуось и проверь так и колесо потерять не долго тук тук может срезать запорное кольцо

[Neytron_]

Просветитите тёмного. Должен ли быть люфт в подшипнике, а то новый взял NACHI один водин как стоит а внем люфт...В легковую я бы не поставил такой. Вот и думаю норма это или брак...

[Vant]

У меня втулка(по которой сальник работает) без нагрева заскочила без особых усилий старая. Обязательно ли новую ее?

И еще,пружинку на сальнике обжимную, нужно укорачивать?

[Костян]

Забрал новый подшипник Koyo, люфт есть.

[Пух]

Внимание !!! когда заприсовываете втулку ( по которой ходит сальник ), не переборщите. Когда все собрал и снял с домкрата , масло побижало. При повторном вскрытии выяснелось, что втулку забил дальше чем надо, а обратно её не вытащишь. Вылечил забив ещё одну втулку.

[Lion]

Левое колесо чуть чуть люфтит когда качаешь, правое нет. Гула нет, вибрации нет, ничего не подтекает.

СтОит ли сейчас менять подшипник слева?

[Artur]

Ездий себе спокойно дальше

[halekc]

Побежал сальник ,при замене обнаружил лютфт подшипника .

Край тормознаго диска люфтит около 5мм

Сальник заменен масло не бежит , посторонних звуков нет,

в общем всё хороше.

Вероятно это нормальный ,рабочий люфт-зазор.

[hutson]

В 90% случаев подшипник ходит до разрушения сепаратора и заклинивания без утечки масла при хорошем сальнике.

Все новые подшипники имеют люфт м\д внутренней и наружной обоймой. Выберите с минимальным. Из койо я не смог выбрать - взял немецкий, идентичный по размеру.

Хотя и родной стоял бы до сих пор.. Виной под*бошный сальник, который позволил усомниться в подшипнике...

Поставил "дорогой" оригинал сальника - все, 2 года полет нормальный!

[Костян]

Мистика!

Прошел год,тоже место-Кимры, опять правая сторона.Проехал 180 км , регулярно охлаждая водой полуось,чтоб не было пожара.Колесо отвалилось в 5 км от гаража.

[Neytron_]

Жесть! А что причиной послужило? Волговский подшипник не сдюжил?

Изменено 15 июня 2010 пользователем Neytron_

[xoka]

Все новые подшипники имеют люфт м\д внутренней и наружной обоймой. Выберите с минимальным

Если все имеют люфт, то получается, что это норма?

Может быть это тепловой зазор, который выбирается при нагреве?

[Костян]

Волговский подшипник держится молодцом,потому что весь год пролежал в сарае как страховка для таких вот случаев.