Tlc80 - извечная беда: стекла туго открываются

[vit2446]

Я тоже обратил внимание, что при подключении моторчика напрямую к АКБ, стёкла двигались значительно веселее. Но это при снятой обшивке дверей, на которой крепится уплотнительная резинка. Поставил обшивку - опять еле ползает.  Жаль я тогда не догадался вывести провода с моторчика, поставить на место обшивку, и попробовать ещё раз. А сейчас приходится только гадать: то-ли резинка, то-ли просадка. 

Ещё! Заметил в дождь что дворники очень лениво машут. Замерил напряжение без нагрузки - 12,4. Замерил с нагрузкой - 9,6. Во-как!

Сдаётся мне, что падение напряжения происходит во всех цепях автомобиля! Но не знаю где!?

Может есть идеи - где копать??? 

[10-й]

Saimak у меня есть просадка проверял подключением штатной батареи ну и кнопки подгорают именно из-за  высоких токов поэтому думаю развязать силу и управление, ну и резинки на передние двери закажу.

[Saimak]

Насчет подгорания кнопок - чета я сомневаюсь, что коммутация происходит именно в кнопках. Возможно конечно, но... Мне кажется, что рулит всем блок стеклоподъемников - вся сила там.

[Vladimir24]

52 минуты назад, Saimak сказал:

Насчет подгорания кнопок - чета я сомневаюсь, что коммутация происходит именно в кнопках. Возможно конечно, но... Мне кажется, что рулит всем блок стеклоподъемников - вся сила там.

Не надо сомневаться. :-)) смотришь схему и видишь, что все управление напрямую с кнопок водителя и с кнопок двери.  Ьлок занимается только режимом "авто" и ограничением тока. 

Мысль в тему:

изначально все у всех работало? Проблемы начались со временем. Т. Е.  Что-то явно стареет а что может постареть в этой примитивной системе? Правильно! Резинки и забитые грязью и корродированные элементы скольжения. 

Вот там имхо и надо искать. А ковырять типовую электрику и форсировать закисший механизм-путь не конструктивный. 

[Saimak]

15 минут назад, Vladimir24 сказал:

Не надо сомневаться. :-)) смотришь схему и видишь, что все управление напрямую с кнопок водителя и с кнопок двери.  Ьлок занимается только режимом "авто" и ограничением тока. 

Посмотрел. Кто бы что ни говорил, а схема порнушная. Слишком много соединений. Самое логичное было бы использовать кнопки только для выдачи команд, а моторы скоммутировать с блоком управления напрямую.

[Vladimir24]

Чего ты хочешь от модели, разработанной лет 50 если не больше назад? Крузер же правнук Виллиса! Хорошо хоть брезент с крыши сняли. :-))

конечно сегодня можно и САМ шину протянуть, но это всю машину надо перекроить. 

[Ribak]

Ну это уже глобальная переделка совсем будет ,  да и в электрике не все разбираются

[Danikus]

А может кто написать номера дормановских стеклоподъемников? что-то перерыл тему и не нашел...

[Maniac.ru]

В 16.02.2017 в 01:04, Vladimir24 сказал:

Эх, была бы в Японии нормальная зима, они бы сами все решили!

Есть у них нормальная зима. У меня на Кресте стеклоподъемники на стеклах лёд ломали. А если лёд был сильнее - то изредка выламывали внутри двери пластиковую направляющую троса стеклоподъемника

 

Слежу за темой, водительское стекло зимой практически не двигается... :(

[Kyylar]

Добрый день! Может не в тему - у меня привод ручной, но проблема такая же (зимой очень туго идут), видимо все дело в механике, как говорит Владимир из Красноярска.

[Vladimir24]

И даже не столько в механике. Посмотрите как стекла упираются в рамку в концк пути-рамка аж деформируется! И без обшиаеи двери, а убирается при это только один прижим, стекла начинают бегать. Видимо дело в резинках все-таки. 

[Tiger77]

Уже давно написали в чем дело, нет все равно гадают /вангуют

[vit2446]

У нас в Анапе уже тепло, и проблема стеклоподъёмников отошла на второй план. Но к мнению Vladimir24 я присоединяюсь. Вот только сдаётся мне что причина не в прижиме, а в паре трения стекло-резина на горизонтальной планке карты. Выяснить это можно довольно просто: снять карту двери, наклеить на резиновый уплотнитель малярный скотч, поставить на место и проверить. Если стёкла забегают веселей, то нужно будет искать что наклеить на резиновую кромку, или, как вариант - зафлокировать резинку. 

Флокирование - это нанесение волокон флока в электростатическом поле, создание текстильного покрытия на поверхности.

[Vladimir24]

Я имел в виду, что резинка карты создает боковое давление и стекло начинает клинить в резинках. 

Еще одно наблюдение: водительское стело ходит чаще и потому бегает двеселее. Тоже тормозит, но пассажирское на холоде вообще стоит. А механика одинакова! А что разное? Правильно, степень износа и расхоженности резинок. 

[Dead Moroz]

Пипец... Чукча не читатель, чукча писатель?! Нахера здесь 60 страниц нафлудили, чтобы их же и не читать?!

[Vladimir24]

Да кто же столько прочитать в состоянии? :-))

 

[LyamovINC]

5 часов назад, Tiger77 сказал:

Уже давно написали в чем дело, нет все равно гадают /вангуют

Итог:

1) исправление направляющих

2) переборка моторчиков

3) чистка резинок

4) новая проводка с подключением через реле.

Будут летать стеклоподъемники!

 

Вот все глаза стёр, но блин так и не увидел более развернутого ответа по 4 пункту, что за чудо реле, и где его взять человеку у которого с электрикой не очень???

ЗЫ Заменил моторчик на мотор от L200, почистил резинки, почистил контакты в кнопке и водительском блоке(подопытный пассажирский стеклоподъемник), смазывал трапецию. Стекло двигается хотя бы без помощи рук, но всё равно результатом не удовлетворен на 100%. Въезжаю на парковки с карточками через открытие двери, иначе пока дождёшься окон, соберешь пробку!

[Tiger77]

Вот мое видео 

 

[Vladimir24]

Не особенно быстро бегают. У меня так летом и ходят. 

[Tiger77]

Это без реле и без замены резинок, не думаю что зимой у Вас быстрее