Tlc80 - извечная беда: стекла туго открываются

[Колхозник80 44]

103 поста !сколько лет прошло лень смотреть!нюНЕ ЛЕНИВЫЙ!!!! Найдёт мой отчет (который я повторял раз в год пока не надоело!)в этой теме ! мой левый стеклоподъемник как работал так и работает в любой(ну ладно в любой для средней полосы) мороз ! На остальные забил и просто срезал внутреннюю полку резинки без разбора работает и хрен с ним

Изменено 19 октября 2023 пользователем Колхозник80

[Eugene63 546]

14 часов назад, Колхозник80 сказал:

103 поста !сколько лет прошло лень смотреть!нюНЕ ЛЕНИВЫЙ!!!! Найдёт мой отчет (который я повторял раз в год пока не надоело!)в этой теме ! мой левый стеклоподъемник как работал так и работает в любой(ну ладно в любой для средней полосы) мороз ! На остальные забил и просто срезал внутреннюю полку резинки без разбора работает и хрен с ним

Да. без серьёзного колхоза проблемы в стоковой системе стеклоподъёмников не решить. Даже не очень бюджетная замена всех (в том числе и на дверных картриджах) резиновых уплотнителей на новые на долго не спасает. Я тоже давно бросил все эти танцы вокруг стеклоподъёмников, единственное что сделал, дабы моторчики не "сотрудничали" с пересохшими резинками, лет пятнадцать назад залил в них трансмиссионное масло, где-то на треть, что бы оси ротора не ржавели и не закисали во втулках. Пока моторчик работает то тугое стекло хоть руками или зубами, но поднять можно, а вот когда моторчик клинит на середине, то без разбора двери, увы, не обойтись. Резинки не срезал, но двери тогда были разобраны и я разогнул немного направляющие. Сегодня бы тоже срезал, что бы ничего не разбирать, и не парился.

[DUKE_52 124]

А на двухсотке такая же беда с передними стеклоподъемниками? Может механизм подъёма оттуда переставить? Б/у на разборке купить

[AZIAT 4398]

Только что, DUKE_52 сказал:

А на двухсотке такая же беда с передними стеклоподъемниками?

нет такой проблемы ни у 100ки, ни у 200ки.

[DUKE_52 124]

5 минут назад, AZIAT сказал:

нет такой проблемы ни у 100ки, ни у 200ки.

У меня кстати на 105 бывает иногда, в дождь например. На 200ке трусиком стекло поднимается?

[AZIAT 4398]

5 минут назад, DUKE_52 сказал:

На 200ке трусиком стекло поднимается?

 

[DUKE_52 124]

Они ничего не поменяли в конструкции со времён 80ки, а может и ещё раньше эта конструкция была, но непонятно почему на 200ке это работает а на 80ке нет. Редуктор на моторчике другой? На 80ке стекло меньшего размера чем на 200, казалось бы легче должно поднимать. А на 200ке управление через реле или через блок кнопок как на 80ке на прямую?

[AZIAT 4398]

3 минуты назад, DUKE_52 сказал:

а может и ещё раньше эта конструкция была,

у меня на Раннере 130 м так же было . Там стекла летали всегда.

3 минуты назад, DUKE_52 сказал:

Работает, а на 80ке нет.

Думаю дело не в моторе, а в плохой слабой проводке , в итоге на моторчиках сильное падение напряжения и они тупо не тянут стекло.

5 минут назад, DUKE_52 сказал:

А на 200ке управление через реле или через блок кнопок как на 80ке на прямую?

Точно не скажу как там , но в каждую дверь заходит толстый провод питания от своего предохранителя 20 А.

[DUKE_52 124]

Тогда надо пробовать собрать на реле, но не будет работать авто опускание и автоподъём. На 80ке и на 100ке кстати тоже провода идут толстые в дверь на динамики и на Стекла, но там через кнопки сила идёт. У тебя есть электро схемы стеклоподъемников 200ки? Скинь пожалуйста, или ссылку дай если не сложно. Я сравню со 105кой и может переделаю 

3 часа назад, AZIAT сказал:

у меня на Раннере 130 м так же было . Там стекла летали всегда.

Думаю дело не в моторе, а в плохой слабой проводке , в итоге на моторчиках сильное падение напряжения и они тупо не тянут стекло.

Точно не скажу как там , но в каждую дверь заходит толстый провод питания от своего предохранителя 20 А.

Предохранитель в салоне? Который в ногах, от того блока идёт? Или там по другому сделано?

[МАКС28 74]

3 часа назад, AZIAT сказал:

 

Думаю дело не в моторе, а в плохой слабой проводке , в итоге на моторчиках сильное падение напряжения и они тупо не тянут стекло.

 

Тогда как понимать при установке реечного механизма с газели или патрика всё начинает работать при прочих равных?

[AZIAT 4398]

6 часов назад, МАКС28 сказал:

Тогда как понимать при установке реечного механизма с газели или патрика всё начинает работать при прочих равных?

Думаю все просто - родной механизм за 30 лет просто устал , замена на любой новый возвращает систему в рабочее положение.

6 часов назад, DUKE_52 сказал:

У тебя есть электро схемы стеклоподъемников 200ки? С

Не , сейчас нет доступа к схемам. Когда доводчики в двери ставил , тогда схемы смотрел - каждая дверь имеет свой силовой провод и предохранитель.

6 часов назад, DUKE_52 сказал:

На 80ке и на 100ке кстати тоже провода идут толстые в дверь на динамики и на Стекла, но там через кнопки сила идёт.

в 100ке вроде уже сила не  идет через кнопки.  Но это не особо важно . В Ранерах сила вся через кнопки и переднюю дверь идет и при этом все подьемники всегда работают и нет с ними проблем.

[payc 261]

Кстати переставил мотор правый налево и он стал работать.

[payc 261]

Ну в смысле стекло нормально поднимать 

[DUKE_52 124]

1 час назад, payc сказал:

Ну в смысле стекло нормально поднимать 

То есть или редуктор крутит в другую сторону лучше или щетки мотора перекашивались когда вращались до перестановки в ту сторону? 

[payc 261]

19 минут назад, DUKE_52 сказал:

То есть или редуктор крутит в другую сторону лучше или щетки мотора перекашивались когда вращались до перестановки в ту сторону? 

Ну я сам не понял прикола.Может со временем в одну сторону и перекос набило.Но можно ставить правый налево и наоборот ,только в фишке контакты нужно перекинуть.

[Eugene63 546]

12 часов назад, payc сказал:

Кстати переставил мотор правый налево и он стал работать.

При перестановке моторчика вверх ногами он двери не касается?

[DaiverCruzer 5]

У меня в левой двери теже были проблемы с закрытием (подъёмом) стекла в дождь особенно , опускалось , а вот при подъеме останавливалось и не реагировало на управление кнопкой , пока термореле не остынет ! Почитав ветку и еще много чего , удалил термореле в моторчике ! Так в один из жарких дней чуть не подпалил машину ! Хорошо что сгорела только косичка проводки от моторчика до фишки проводки двери . Но дыма было ооочень много ! 
В итоге вопрос был решен очень даже бюджетно и легко , поставил мотор от какого то марка , только перепиновал провода в фишке моторчика ! Стекло на автомате и опускается и поднимается легко и не принужденно в любую погоду . 
Только вот самый лютый мороз у нас , это ну наверно -7 

[AZIAT 4398]

Чет читаю тему и мысль возникла. А вы когда мотры снимаете-ставите , проверяете пружину компенсационную в механизме подьемника?   Задача этой пружины компенсировать вес стекла . Те по сути усилие на подьем и опускание у мотора должно быть одинаковое.  Может у большинства проблема не столько в моторах и проводке , сколько в просевшей пружине? Поэтому вниз стекло идет , а вверх нет.

[DaiverCruzer 5]

Признаюсь ! Пружину не смотрел , хотя думал об этом ! Только после установки нового(б\у) мотора стекло забегало и не стал заморачиваться ...

[GAS63RUS 11]

41 минуту назад, AZIAT сказал:

Чет читаю тему и мысль возникла. А вы когда мотры снимаете-ставите , проверяете пружину компенсационную в механизме подьемника?   Задача этой пружины компенсировать вес стекла . Те по сути усилие на подьем и опускание у мотора должно быть одинаковое.  Может у большинства проблема не столько в моторах и проводке , сколько в просевшей пружине? Поэтому вниз стекло идет , а вверх нет.

Достаточно давно я писал и фотки прилагал, как "довзвел" пружину, предварительно все отмыв и смазав и забыл про эту проблему. Авто 1997 года, больше ничего не делал.
Сейчас не могу найти свой пост. Там делов то на 5 минут.