Tlc80 - извечная беда: стекла туго открываются

[vovann18511 0]

надо попробовать резинки от других тойот поставить-подобрать, я себе уплотнители от авенсиса нового воткнул в проемы, как родные подошли, даже длинноваты оказались..., вот и со стеклами надо поэксперементировать

[Dead Moroz 41]

Стёкла работают. Надо бы снять да посмотреть резинки, но некогда сейчас. Позже займусь.

[KondorGR 10]

У меня все летает..

напомню..  моторы новые с ебея , резинки новые оригинал..

 

но пока вроде тока -1.

[Alex4x4 (AVL) 14]

надо попробовать резинки от других тойот поставить-подобрать, я себе уплотнители от авенсиса нового воткнул в проемы, как родные подошли, даже длинноваты оказались..., вот и со стеклами надо поэксперементировать

 Поточнее можно ,от какого года ?

[Grand22 4]

Ну вот наступила минусовая температура.

Пока -3.

Менял резинки и механизмы вместе  с моторчиками, горизонтальные направляющие с бархотками тоже менял. 

Результат - стекла открываются и закрываются с одинаковой скоростью, быстро.

Видео будет только когда нормальный морозец стукнет.

[Санек 82]

Начать с резинок?

Именно с них. Я предполагаю, что они у тебя родные?

Что показывает опыт нескольких лет у эксплуатантов?

  

Вот у меня http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=772&p=2509975 заменены были все резинки чуть более двух лет назад. Все сейчас прекрасно работает.

Направляющие резинки всему виной. Да они уже и не резинки, а куски задубевшей пластмассы

Меняй пластмассу и получишь результат. 99% что дело в задубевших резинках.

[Андрей-312 104]

68141-60010 и 68151-60010. Резинки партномера. 

Это что, две резинки за 5 кРуб на обе передних двери?  

[кошмарик 8]

Ну вот наступила минусовая температура.

Пока -3.

Менял резинки и механизмы вместе  с моторчиками, горизонтальные направляющие с бархотками тоже менял. 

Результат - стекла открываются и закрываются с одинаковой скоростью, быстро.

Видео будет только когда нормальный морозец стукнет.

Только это решает проблему, сам то же самое сделал. Именно в комплексе.

[Санек 82]

Это что, две резинки за 5 кРуб на обе передних двери?  

 Да, именно так. Но еще есть вариант сэкономить и ездить со старыми резинками и неоткрывающимися   стеклами

[gazil 40]

 Да, именно так. Но еще есть вариант сэкономить и ездить со старыми резинками и неоткрывающимися   стеклами

     

[Vladimir24 178]

Именно так большинство и ездит до тепла. :-((

[Losted 4]

А может есть какое-то средство, что пластмассу превратит в резинки обратно? Типа замочить в отваре из лапки енота и слюны ящерицы..

[Petrovich77 26]

68141-60010 и 68151-60010. Резинки партномера. 

Это что, две резинки за 5 кРуб на обе передних двери?  

в Автотрейде эти резинки по 1700 задние 1300 оригинал

[stass_03 263]

А может есть какое-то средство, что пластмассу превратит в резинки обратно? Типа замочить в отваре из лапки енота и слюны ящерицы..

попробуй поварить в глицерине или касторке (не помню). Раньше так восстанавливали... Есть средство для чистки валиков Platenclene 

Но это всё временно.

Изменено 16 октября 2014 пользователем stass_03

[KondorGR 10]

я когда менял резинки, то новые были реально резинки, мягкие, гнулись как хочешь..

 

а старые были - дубовая пластмасса ...

 

я не думаю, что какие либо манипуляции, варки и т.д. способные вернуть их в первоначальное состояние..

[SakHHunteR 32]

в Автотрейде эти резинки по 1700 задние 1300 оригинал

дай сслыку 

[Petrovich77 26]

Вечером с компа скину.

[KondorGR 10]

68151-60010 перед лев

68141-60010 перед прав

 

но сейчас они по 2300 в эмексе,  я брал по 1300

[Petrovich77 26]

дай сслыку 

http://sklad.autotrade.su/ вот здесь сейчас цена передних 1760р. там регится надо. это розничная цена, оптовая рублей на 150 дешевле.

[Alfox 9]

В какой-то из стеклоподъёмно-восьмидесяточных тем кто-то уже давным-давно писал, что нижние направляющае желобки для резинок изогнуты не по по кривизне стекла. Конструктивный ляп. Харакири, конечно, никто делать себе не стал и исправлять тоже - так и гнали. Зато навар пёр на моторчики в запчасти. 

 

Еще  раз  все   перечитал  и  это  высказывание   единственое   что  похоже   на   правду  почему   все  проблемы  со  стеклами  на   наших  80ках.  Все  танцы   с  бубнами  вокруг   дубовых  резинок  и  приведение  в  порядок  кинематики   стеклоподъемников,    за  счет   смазки  резинок  замены  эл.  двигателей  на  более  мощные   варианты  и  тд.  При  подъеме  стекла   происходит  заклинивание  в  виду  не   совпадения  кривизны- радиуса  стекла  и  направляющих .   В  теплую  погоду  происходит  нивилировка  этих  погрешностей  за  счет  эластичности   направляющих  резинок,   зимой  сами  понимаете  процес  идет  туго  либо  вообще  никак  короче  заклинивает.   К  сожалению  на  своей  машине  нет   возможности  вдумчиво померить  или  сделать  шаблон  по  стеклу  чтобы  приложить  к  направляющим  и  посмотреть  величину   погрешности  кривизны  двух  сопрягаемых  поверхностей.   Может  и  не  так  много  нужно  подогнуть  поправить  что-бы  стекло  просто  скользило  в  резинках  а   не  деформировало  его.   Еще  один  вариант  частично   снять  проблему  (  может  я  не  прав)  это  сделать  шарнир  в  вместе   закрепления   стекла,  что-бы  при  подъеме   стекло  имело  возможность  немного  поворачиваться  в  одной  плоскости.   Что-бы   проверить   эти  предположения  Нужна  дверь  в  металле   и  стекло   достаточно  стекло  через  масло  и  герметик   без   резиинок  приложить  к  одной  стороне   направляющих  а  затем  к  другой  и  появиться  визуальная  картина.   Герметик   конечно  должен  схватиться  и  остаться  на  одной  и  из  поверхностей  допустим  стекле.  Готов  выслушать  на  этот  счет  другие  мнения. Спасибо.

Изменено 20 октября 2014 пользователем Alfox