Силовое экспедиционное оборудование

[Будемискать 78]

Сейчас эйфория по приобретению этого монумента прошла и то что ни одно крепёжное отверстие не подошло ( круглый напильник, дрель и шарошки, болгарка и сварка рулят) и люфт в калитке 5-6мм (там типа подшипники) уже отошли на второй план. Сейчас волнует другое, бампер в силу своей охрененой кривизны в местах крепления удалось закрепить к раме только с офигенными зазорами ( между рамой и бампером на расстоянии 80 мм клин 7-8мм, это между двумя болтами буксировочных петель). По другому не получается, уж сильно этот монумент оказался касой и чтобы устранить это пришлось бы изрезать его весь. Но дело не в этом, а в том что монумент весит порядка 76-78 кг с калиткой и повесив на постоянку запаску, ещё плюс 35-40кг, на калитку, а люфты дают о себе знать и запасочка как шарик на ветру там прыгает, то боюсь этот монумент отломиться вместе с рамой через эное количество км. Сейчас я конечно пытаюсь выточить прокладки чтобы устранить эти зазоры, убрать люфты из калитки и приделать к ней фиксатор чтобы не раздавить зад. правый фонарь, но меня мучает один вопрос , почему это надо делать с НОВОЙ ВЕЩЬю да ещё за свои деньги и время. И может быть у КДТ получаются хорошие багажники, не пробывал не знаю, но знаю что не куплю ни разу, бампера лучше(пусть дороже) брать у проверенных производителей. Как это не прескорбно, но прописные истины никто не отменял- скупой платит дважды и себя я уже обозвал разными словами, так что не повторяйтесь

Фотки я потихоньку выложу, чтобы не быть голословным.

[Будемискать]

ТО STEAG, а почему при самостоятельной установки ARB TJM никакой кривизны не вылазит? То что вы свои касяки исправляете за счет клиентов это понятно, но дураки то не все и лапшу всем на уши не навесишь и то что вы ещё берёте 10 тыс.р. за вкрячивание не делает ваши косые "изделия"ровными , я вот (ругательство) впёрся как (ещё одно).

[Druid 888]

To: Будемискать

Ни фига себе!!!!

Да уж после такого повествования - вряд ли кто то из форумчан позарится на КДТ!

[ilyha]

вот вся правда и вылезла наружу

кдт видимо уйдет в подъполье

[Будемискать]

фото

[Будемискать]

ещё фото

[Жека]

Да уж! Какчественная поделка...

Это у них фирменный "ломающийся подрамник наверно" %)

[mako]

я ж говорил...

АРБ рулит...

есть такое слово-ГОСТ

или DIN

их никто не отменял

а по поводу изготовления девайсов(любых) на родине- не приходилось сталкиваться с соблюдением этих норм..

ИМХО как всегда

[-ЮР-]

Я остановил свой выбор на КДТ, не потому, что дешевле чем ARB или Kaymar, а потому, что кондовее. Задний бампер толщиной 5мм. У Каймара 2,5 если не ошибаюсь.

Весной в меня въезжала МL ка в бочину заднего бампера. Результат - мелкая царапинка на краске. Летом с разгона въехал в 40см дерево задом. Появился еле заметный изгиб. Краска осталась.

[Будемискать]

Кондовее это да, так я и пишу монумент. А если дешевле (50 т.р. против 72т.р за ТЖМ) так это даёт право продавать, мягко говоря, некондицию?

[-ЮР-]

о дело не в этом, а в том что монумент весит порядка 76-78 кг с калиткой и повесив на постоянку запаску, ещё плюс 35-40кг, на калитку.

Запаску лучше на крышу. Въедеш задом в какое нибудь дерево - колесо дверь прогнет. Рулит силовой багажник.

убрать люфты из калитки и приделать к ней фиксатор чтобы не раздавить зад. правый фонарь, но меня мучает один вопрос , почему это надо делать с НОВОЙ ВЕЩЬю

У Каймара такая же беда с фиксатором.

бампера лучше(пусть дороже) брать у проверенных производителей

Ну да там толщина 2,5 мм. Гайки затянул и никаких зазоров.

Только буксировочные петли нужно каждый раз переваривать.

Забей, отличный бампер - у меня такой же, только без калитки.

[Tomat]

To: Будемискать

За всех сказать не могу!

Прими от меня лично огромное спасибо, за то, что дал мне возможность, не наступить на те же грабли.

Прими мои соболезнования, по поводу покупки.

Удачи.

[ilyha]

предлагаю многоуважаемой конфе скинуться на пузырь хорошего коньяка для

Будемискать

за то что просветил народ

ну и чтобы человек расслабился после монтажа этих поделок

[Migel]

Ну во всяком случае понятны стали теперь расценкина установку

хотя по большому счёту есть один довольный (ЮР) и недовольный (Будемискать) так что 1:1

[SASH]

[serg-hard]

Мой задний бампер еще "кондовее", но обошелся мне в 13 тыр с полимеркой. Правда крепежа для запаски нет. Зато подгнан идеально, сварщики трахались 2 недели с ним.

Для левых я думаю сделали бы за 20, но не за 50!

[vladislav]

Ну вот мы и разобрались кто есть ху..., как говорил один наш президент...

[Архип]

М-----Д--------А

[Rediska]

To: ilyha

+1 Поддерживаю про жидкость для уважаемого Будемискать

Его очерк многое прояснил.. Интересно, что производитель где то затерялся... Что не есть гуд, значит он даже не научился делать работу над ошибками, не знает как в таких случаях работать с общественным мнением.. Профессионализм и опыт приходит со временем конечно, но очень хочется чтоб этот опыт нарабатывался не за наш счет.

[debugger]

To: Модератор

Добавьте, пожалуйста, в название темы слово "KDT", поскольку здесь обсуждается не силовой обвес вообще, а исключительно продукция KDT.