задний Дисковый тормоз на 130 КАК?

[ejdigger 28]

Андрей Азиат имеет ввиду наверно, что надо делать сразу правильно Я всё кроме подшипников и сальников собрал, буду ставить диски тормозные с внутренней стороны ступицы полуоси, когда заберу недостающие детальки.

[Feel 0]

Правильно - это барабанки оставить на месте

А тут полюбому извращаться приходится. Идея была и остается в том, чтобы максимум деталей осталось в штатном состоянии.

Проставки этому способствуют, а насмерть приклепаный тормозной диск - нет.\

 

А вопрос все тот же:

вот это: http://www.fulldrive-shop.ru/product/prostavka-kolesnaja-6x1397-centr-otv-108-mm-tolsh-35-mm-12x125/ - станет нормально или опять придется изобретать х\з что?

[avals714 225]

 

 

А вопрос все тот же:

вот это: http://www.fulldrive-shop.ru/product/prostavka-kolesnaja-6x1397-centr-otv-108-mm-tolsh-35-mm-12x125/ - станет нормально или опять придется изобретать х\з что?

Снять колесо,накидать шайб на толщину проставки на две шпильки и повесить колесо.Может и меньшей толщины можно будет поставить проставку

[ejdigger 28]

Правильно - это барабанки оставить на месте

А тут полюбому извращаться приходится. Идея была и остается в том, чтобы максимум деталей осталось в штатном состоянии.

Проставки этому способствуют, а насмерть приклепаный тормозной диск - нет.\

 

А вопрос все тот же:

вот это: http://www.fulldrive-shop.ru/product/prostavka-kolesnaja-6x1397-centr-otv-108-mm-tolsh-35-mm-12x125/ - станет нормально или опять придется изобретать х\з что?

 

У меня такие проставки 30мм валяются, да, нормально встают на 130-й.

Тормозной диск с обратной стороны не считаю не верным решением, на передней ступице так-же сделано. Подшипники в ступицах ходят не дольше чем диски, по-этому конструктив вполне оправдан. Опять-же, вместо проставок можно просто подобрать б/у литьё с нужными параметрами, чтоб не цепляло суппорт с внешним расположением тормозного диска.

Изменено 6 февраля 2015 пользователем ejdigger

[Feel 0]

Опять-же, вместо проставок можно просто подобрать б/у литьё с нужными параметрами, чтоб не цепляло суппорт с внешним расположением тормозного диска.

 

Да, именно это вчера и сделали, но литьё чужое и не продается, к тому же требует хитромудрых гаек с внутренним шестигранником.

Измерения штангелем чётко показали - разница в 29,5 мм. При этом у подобранного колеса зазор оставался в пару мм, а потому проставка 35 мм - идеал, 38 или больше не требуется, 31,5 - стоят столько же, но 3 мм лишними не будут!

[Антуан 72]

Feel не правильно это, нужно или тормозной диск с большим вылетом, или ставить его внутри

проставки зло!

[Dimas465 184]

Feel не правильно это, нужно или тормозной диск с большим вылетом, или ставить его внутри

проставки зло!

Стоят проставки сзади по 1"  никаких проблем .У меня и 2 " есть

[Feel 0]

Короче, всё пулемёт! Проставки встали (не без танцев с бубнами, на них резьба другая оказалась), диск с вылетом +30 потом воткну и как будто так и было.

Фото позже.

Изменено 7 февраля 2015 пользователем Feel

[HiKiller 5]

Закончил устанавливать задний тормозной диск под суппорт ВАЗ.

 

Здесь часто задаются вопросы как и что, вот делюсь своим опытом.

 

1. Заказал и получил адаптеры Aziat-а:

2. Купил вентилируемый тормозной диск Optimal BS-4080 - примерно 4000р. за  пару.

3. Купил суппорта ВАЗ 2112 R14 под вентилируемый диск - примерно 4500р. за пару.

4. Убрал барабаны и щитки. Установил адаптеры.

 

 

5. Тормозные диски не встали, поэтому проточил по ним полуоси .

Aziat уже давал картинку

 

6 Результат проточки полуосей

 

7. Далее прикинул суппорта. Они тоже сразу не встали.

Разные направляющие колодок (скобы)

Доработал болгаркой (шлифовальным диском) и привалочные плоскости вывел напильником.

 

Далее диск упирается в скобы. Их тоже дорабатываем напильником

 

8. Собираем все вместе, примеряем колесо и убеждаемся, что колесный диск упирается в суппорт. Его тоже дорабатываем болгаркой шлифомальным диском

 

9. Еще раз все проверяем, убеждаемся что колесные диски (у меня было 2 разных под рукой с вылетом -22 и -10) больше не задевают за суппорта.

Красим кто чем (покрасил антигравием для пластиковых бамперов)

 

10. Меняем тормозные трубки. Я поставил медь (5 мм). Завальцевал с одной стороны тойотовский штуцер, со стороны суппортов ВАЗ-овский. Закрепил трубки и шланги. Т.к. поршень с износом колодок будет сдвигаться вовнутрь в сторону амортизатора, то компановка  суппортов получилась "сверху".

 

Далее все прокачиваем, при этом не забываем установить регулятор тормозных усилий в максимально открытое положение. Откручиваем его поводок от моста и поднимаем в максимально верхнее положение (имитация просевшей задней части). 

 

Результат ощутимый. По началу показалось, что тормоза стали как в порше, но все-таки нет. Педаль тормоза работает с самого начала.

В эти выходные машина едет на финальные в этом году соревнования - там и посмотрим.

[AZIAT 4 217]

Далее диск упирается в скобы.

 Странно . Ничего никуда не должно упираться. 

[HiKiller 5]

 Странно . Ничего никуда не должно упираться. 

Диск дубликатный, диаметр 302 мм. Возможно поэтому

[AZIAT 4 217]

Диск дубликатный, диаметр 302 мм. Возможно поэтому

Возможно .

Но тогда правильнее  диск  проточить до нужного диаметра. 

[HiKiller 5]

Возможно .

Но тогда правильнее диск проточить до нужного диаметра.

Может быть, но когда "теоретически" наступит день поменять диски, то правнуки скажут мне спасибо

[AZIAT 4 217]

но когда "теоретически" наступит день поменять диски, то правнуки скажут мне спасибо

Я  думаю у  них еще будут токарные  станки.   

[Master57 9]

Всем привет!вопрос немного не по теме,но тоже по тормозам.Ни кто не заморачивался переделкой передних тормозов?в мыслях передние суппорта поставить назад,а вперед надо что-то большее,под 16 колеса.Первое,что на ум приходит-от 80 крузака,там и масса машины больше,и колеса 16 в базе....... В поиске не нашел,старался искать хорошо)))

[AZIAT 4 217]

Первое,что на ум приходит-от 80 крузака,

там  сильно большой  и широкий  диск  .

А  вот от 185го передний  диск  вполне  можно попробовать поставить . Он чуть больше  по диаметру  и в суппортах цилиндры  больше . 

[Master57 9]

там  сильно большой  и широкий  диск  .

А  вот от 185го передний  диск  вполне  можно попробовать поставить . Он чуть больше  по диаметру  и в суппортах цилиндры  больше . 

Спасибо!а там строение тормозов приметно одинаковое?Кстатьи,а родного вакуумника достаточно будет?в какой-то теме прочитал,что от крузака 80 ставят люди.....

Изменено 15 сентября 2015 пользователем Master57

[AZIAT 4 217]

а там строение тормозов приметно одинаковое?

да , даже  колодки  подходят . 

[Justice 7]

Я  не люблю делать неправильно .   

 

То есть проточить полуось на 160 мм с 180, весьма ослабив крепления шпилек- правильно?

[atomp4fx 36]

Если делать "правильно", с диском за фланцем, то точить надо лишь посадку, на пару мм.