zxspectrum

Добрый день! Когда-то ушиб сильно колено. Врачи говорили делать УЗИ, МРТ, и так далее. Эти снимки теперь в другом городе. Всякие мази-таблетки выписали. Прошли боли, а теперь опять. Сильные боли в коленке. Посоветуйте, пожалуйста, в Москве грамотных ортопедов, или клиники по этой проблеме.

Автомобилем это всё было лет дцать назад, когда на нем ездили водители, а не школьники, которые ничего не хотят знать и уметь. А сейчас, это старая рухлядь. Подскажите, какого ответа Вы хотите услышать по Вашей проблеме? Вам хочется дунуть, плюнуть, провод тронуть, и чтобы всё сразу заработало? Так не бывает. Инфантилизм не работает с такими древними аппаратами, как 130-й. Всё уже расжевали, пояснили, объяснили. И решать в полях можно только разбираясь в электросхемах, обладая инструментом, и наличием желания этот инструмент применить. Чем хорош 4раннер, что почти всё можно починить самому. Даже обрыв ремня ГРМ, не приведет к фатальным последствиям. Всё разбирается. Всё ремонтопригодно. Всё очень прочно, и до поры, до времени прощает пофигистического отношения к машине. Но это всё, при наличии желания. Если его нет, то поля ждут Вас. Они прилипнут, и не отпустят.

Вот с этого и надо начинать. Не хочу, не умею, проще заплатить. С нашей машиной нужны руки, если их нет, то эта машина разорит. Стартер снимается без всякой ямы. Если есть желание, руки, и умение читать этот форум. Фото? Чтоб ещё смешнее было.

.

Неплох, если от Ликви Моли, Мобила, или хотя бы Лукойла. А Литол24 от конторы Никанора жалко забивать в крестовины. Ибо марка смазки без марки производителя, это что плотник супротив столяра. У меня точно с масленкой. И точно Матсуба.

С масленкой, да. Артикул ищите тут, на форуме. Советовал, вроде, Браток XXL. У меня работают без проблем уже 2.5-3 года.

А понятно, приверженец старой школы. А руки таким мылом моете?

У Рено логан, задние тормоза тоже барабаны. А тормозит этот автомобиль офигенно. Почему? Кто-нибудь делал как тут?

Морда какая-то,фантазия, задуть, хром, черный или серый. А двигатель в каком состоянии? Автомобиль ездит, вообще? Или это всё мечты в письме дедушке Морозу на Новый год?

Купите автомобиль. Зачем Вам эти тойоты?

В том то и суть. Спрашивал про смешивание одного моторного масла с другим моторным, а пошла трансляция страхов людей на собственную жизнь, гарантию к мотору, здравый смысл и круглость планеты. Угар. Богатами земля русская дураками.

Всё так. Так и надо. Только профессионалы по ремонту автомобилей начнут писать после этого, что надо было внимательно видео с Торконом смотреть, и если смешать трансмиссионку с моторкой, то они гарантию на Ваш мотор не смогут дать. А первый пост этой темы, был о том, можно ли мешать Ликви Моли с маслом ГМ. Не моторку с изолентой, не яблоки с шурупами, а моторное масло с другим моторным маслом. Это тем, кто думает, что в его голове зреет какой-то здравый смысл.

Как будто, те, кто не мешает, и не в ютубах, дают гарантию на 3VZ-E. В такую древнюю рухлядь, как этот движок, можно мешать всё. Доливал в Лукойл 5-40, Лукойл 10-40, потом УзДэу масло (тоже Лукойл), потом УАЗ масло (Лукойл). И всё нормально. А байки про то, что мешать нельзя (вспенится, расслоится, итд, итп), это плесень из советских времен от заплесневелых гаражных ремонтников-дедов, когда в моторы лили масло М8. Потом мыли соляркой, и лили М12 с веретенкой, блендированной трансформаторным миксом. А можно хоть какие-то документальные таблицы с анализами масла из Вашего здравого смысла? В том видео смешали разные масла, сделали анализы, и они хоть что-то показали. А Ваш смысл какие имеет подтвержденные данные?

Ничем не чревато. Будет поменьше расход, на более жидком масле. Кем не рекомендуется? Производителями-конкурентами?

В корне неверное утверждение. Ехал, ехал, открутилось, отвалилось заднее колесо. Гайки не найдены, ибо разлетелись. Открутил от каждого прикрученного колеса по 1-2 гайки, прикрутил отпавшее колесо, и поехал дальше. Вот в чем сила шести гаек.

Чтобы быть похожими на американские машины очевидно же. Тойоте нужны были продажи на американском рынке, как на самом прибыльном рынке мира. Был создан пикап, максимально похожий на чемпионов продаж в США. Это маркетинг.

Я писал тому, кто ездит на фронтере, пишет о тойотах, и хочет к чему-то стремиться. А оказывается, он просто любит читать. Поэтому, и ездит на фронтере, а пишет о тойотах.

Зачем все эти сращивания ужа и ежа? Вот один поставил: https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/4runner/1097893812-b1d005e1/ Теперь продать не может

Есть такое на этом форуме. На авито всё стоит гораздо дешевле. Там и стоит всё покупать. А тут же богатенькие буратины кругом, поэтому и оверпрайс очень актуален.

Видите, Балаганов, что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление — и получилась прелестная колхозная сноповязалка.

Можно без веселухи добавить Lubuntu 16.04 или ещё старее, если компьтер совсем уж древний. Зачем нужен Windows XP в связке с современными программами? А на наших улицах, каких дистибутивов Линукса, по-вашему, много? Какой самый популярный в России? Я пробовал много разных, но мне больше всего понравились Linux Mint и MX Linux, как максимально допиленные до удобства использования. У MX Linux даже не нужно устанавливать проприетарные дрова Нвидиа под видеокарту, настолько стоковый драйвер nouveau хорош. Никакого тиринга или тормозов сразу из коробки.

https://distrowatch.com/ https://distrowatch.com/table-mobile.php?distribution=mx А, по мнению системного администратора с 20-летним стажем, какой самый популярный дистрибутив? Доказательность, хоть какая-то, Вашего мнения о популярности присутствует?

Поставьте второй системой MX Linux. Самый популярный дистрибутив Линукс. В интернете полно информации, как ставить. И в виде текста, и в видеоинструкциях. Плюсы: бесплатно, работает намного быстрее, вирусы не страшны. Браузер Хромиум.

Потому что это рамные бегемоты-чемоданы. В городе, очень сомнительно использование 4раннера. Это, если совсем на бездорожье не ездить. То и не нужен в городе. Можно, конечно, раму новую и кузов поставить от японского близнеца, поменять всю подвеску, и потом поставить 5VZ-FE. Но сколько это всё, в случае таких доработок будет стоить? Под лям? А продавать потом за 400-450 тысяч, и ещё не купит никто по такой цене?

Toyota в ближайшие три года свернет серийное производство своих вездесущих двигателей V-8 серии UR и заменит его в большинстве случаев новой силовой установкой с турбонаддувом V-6 серии GR - источником, знакомым с производственными операциями автопроизводителя в США. сказал Драйв. Они также сказали, что лично видели прототип для 3,5-литрового Twin-Turbo V-6, который якобы предназначен для следующего поколения Tundra, Sequoia и Land Cruiser. https://www.thedrive.com/news/33091/toyota-poised-to-kill-its-v-8s-replace-them-with-turbo-v-6s-within-three-years