Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по ""форсунка холодного пуска"" в публикация опубликовано в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.

  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE, 1GR, 1VD)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
    • Тех. вопросы Landcruiser 300 (Lexus LX 600), Sequoia 3gen, Tundra 3gen
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser, Fortuner и Tacoma
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец

Последнее обновление

  • Начать

    Конец

Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец

Группа

Откуда

Skype

Viber / WhatsApp

Телефон

Интересы

№ Вашей дисконтной карты клуба

Репутация

Имя

Машина

Найдено 255 результатов

  1. atomp4fx
    Давление в рампе? Регулятор давления работает? Замкни b+ fp и включи зажигание - заработает насос, должен хрюкнуть регулятор измениться звук насоса. Регулятор - гриб с трубками справа сверху ближе к генератору. У меня как-то порвался шланг между насосом и арматурой в бак - форсунка холодного пуска еще чем-то пшикала, а вот боевые уэе не заводили.
  2. Hoggg
    Забрал дроволет сегодня, дядя Вова- волшебник, поставил авто на ход, грм выставили по меткам и Сделали кнопочку на форсунку холодного пуска - теперь с пуском проблем нет. Обнаружили подсос воздуха через форсунки и свежепоменяные прокладки клапанных крышек и если с последними проблем нет, то номера уплотнителей форсунок так ине нашли. Поиском нашел этот номер 90430-18016. Порошу прокомментировать она или нет. Вообщем завтра сделаю подробный тест-драйв, если расход запредельный вдруг не выскочит, то можно смело ездить, пока месяц уплотнители идти будут
  3. Spheruum
    крайний справа - на прибору температуру. второй справа - температура на мотор третий спарва - включение форсунка холодного пуска тот что с резинкой это клапан на адсорбер. ЗЫ: не стоило про спину и пр.
  4. krok
    Привет всем. Вобщем нашлась проблема с холодным запуском. А проблема это термореле форсунки холодного пуска. Форсунку реле открывала, но только не так как надо. что при +5 открывалась на одну секунду, что при -10 тоже на секунду, а должна минимум на 10сек. Так вот поставил пока кнопку на " -" форсунки. Теперь запускаеться как положено.
  5. krok
    Привет всем. Проверил я форсунку холодного пуска, все работает. Проверял просто, в разъем от реле подключил лампочку. При пуске двигателя она загорается 2-3сек и гаснет, значит реле рабочее. Потом снимал форсунку, все очень красиво распыляет. Но проблема с запуском осталась. Какие еще варианты кроме форсунки, может бензонасос меня с утра подводит? Но почему то только с наступлением даже не больших холодов
  6. krok
    Помогите найти номерок термовременного реле форсунки холодного пуска. А то я что-то не могу найти.
  7. volk_kuznec
    По порядку это моя схема вакуумных трубок Выше квадратом отметил блок клапанов Ниже фото этого блока судя по цветам это то что ты искал Далее фото части косы на ней 3 форсунки, масса на корпус крышки распредвала, фишка черная на датчик температуры, фишка с проволочкой на форсунку холодного пуска
  8. zxspectrum
    Вы думаете, что это форсунка холодного пуска слишком рано вырубается термодатчиком, и отсюда все проблемы? Это не так. Если форсунка проработает хотя бы 3-4 секунды, то движок не заведется. Рекомендую напрямую подключить форсунку к 12 В, разорвав цепь кнопкой. И на холодном движке выявить, сколько форсунка должна работать. По моим экспериментам - в районе 1 секунды. Если работает дольше, то заливает, и заводится только после испарения лишнего бенза. И если кажется, что проблема в слишком раннем отключении термореле, то в чем проблема запитать форсунку от доп. канала сигналки? Импульсами там можно залить весь коллектор бензином, если Вам кажется, что бензина мало.
  9. konstantin-k
    Я себе выводил провод на кнопку (на картинке выше зеленым обозначен), после кнопки на землю, включал кнопку на холодную, заводил, потом нужно было кнопку выключить. Иногда, если забывал выключить кнопку, то но горячую форсунка работала тоже (в параллель со стартером), и двигатель заводился плохо, или не заводился совсем, если с первого оборота не схватил, то уже заливало все. После отключения форсунки на горячую заводилось хорошо. Не помню в чем была причина, почему кнопку ставил, думаю из-за неудобного доступа к датчику форсунки холодного пуска, не снимая коллектора туда добраться тяжко насколько помню.
  10. Predator
    Обгрыз схему под мт-кпп (для упрощённого восприятия). п.с. На фото выше, под именем реле форсунки холодного пуска , правильно будет : cold start injector time switch .
  11. white bird
    Без разьёмов датчик на показометр приборки и датчик на "мозг",а форсунка холодного пуска якобы подключена.Это если сравнивать с картинкой эталона.Не подключенный датчик слева крайний похоже вообще вкручен туда просто как заглушка.Там должен стоять биметалически клапан вентиляции бака.Вангую что на сейчас с разьёмом именно датчик мозгов,хоть и торчит из соседней дырки.Вообще бы правда ошибки посмотреть.Может перемкнуть провода диагностики прям на разъёмах мозга?
  12. Ao3
    такие же симптомы. Кстати, хлопки в трубе есть (у меня не родной глушитель, в нём хорошо слышно это похрюкивание). Поменял уже катушку, вв провода, свечи, крышку и бегунок трамблёра, бензонасос контрактный, лямбда контрактная (со средней частью выхлопа досталась), форсунки "восстановленные" (со старыми было даже лучше вроде бы). Компрессия в норме, при закручивании винта на ДЗ мотор глохнет. Куда ещё копать?? Разве что дроссель ещё не разбирал. Регулятор давления и ДМРВ нынче трудно достать. Кстати, может это форсунка холодного пуска смесь богатит? Параллельно есть характерная проблема с затруднённым запуском в жару. Что если она не держит давление и пропускает бензин на уже работающем моторе? Или это бред?
  13. mr.x
    Встречал в продаже такой датчик 89462 20030, с виду такой же как наше реле форсунки холодного пуска 89462 20040, только фишка коричневая. Может подходит?
  14. leXey
    Точно так - форсунка холодного пуска. Сюда должна трубка топливная быть прикручена.
  15. MozG
    По симптомам - это форсунка холодного пуска. Проверить подачу топлива и, собственно, работает ли она на холодную.
  16. zxspectrum
    Форсунку холодного пуска проверьте на предмет постоянной работы. Перед запуском на горячую, просто снимите с неё разъем. Цвет свечей после такого пуска?
  17. sergk65
    Просто помой форсунку холодного пуска походу зависла она у тебя не закрывается до конца там под ней как раз ЕГР в обратку газы подает вот она и засирается обычно по весне
  18. zxspectrum
    Перед тем, как заводить, накачайте давление топлива перемыканием клемм Fp и B+. Секунд на десять запустите так бензонасос. Потом киньте принудительно питание на форсунку холодного пуска, на 1 секунду, иначе зальет. Прямо двумя проводами от аккумулятора. Там разъем на этой форсунке, как на бензофорсунках от отечественных вазов. Потом заводите движок. И после этих всех манипуляций, посмотрите, что изменится.
  19. kadyrkhan
    Чертеж схемы соединения форсунки холодного пуска и реле форсунки холодного пуска. Все оцифрованные схемы будут обновляться в сообществе мотора 3vz-e на сайте drive2.ru Ссылка на сообщество: https://www.drive2.ru/c/563957656901911220/
  20. Bratok_xxl
    Попробуй перед заводкой, выжать педаль в пол - как для режима продувки, и чуть приотпустить, буквально на 1/10 хода педали, так потихоньку уменьшая ход - посмотри как заводиться. Так же проверь контакты на фишках датчиков, что за впускным коллектором - температурник, что на мозги идет в первую очередь, и форсунки холодного пуска.
  21. Мишуха
    С трубки которая подаёт топливо на форсунку холодного пуска, топливо с этой трубки не течёт,перемыкать контакты я не пробовал чтобы насос топливный напрямую работал,я эту трубку отсоединил и крутил стартером топливо не поступает. Прозвонил реле форсунки показания в норме,прозвонил саму форсунку тоже показывает нормально. Завтра полезу искать причину почему топливо не поступает
  22. Artem_298098
    Да это скорей реле форсунки холодного пуска всему виной, не дает команду форсунке
  23. Romanys
    Может форсунка холодного пуска? Она слева, если лицом к двигателю, на впускном коллекторе.проверьте питание на ней в момент работы. Глохнет как будто топлива нет.
  24. саш
    Может форсунка холодного пуска хамит? А может всю машину сразу?
  25. Dupont
    Посоветовали проверить реле форсунки холодного пуска. Может кто-нибудь подсказать, где оно находится?

Change privacy settings
×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

      Я принимаю