УАЗ Патриот vs двухмостовой Лэнд Крузер

[andreyrud]

Ваз ушел от уаза уже далеко. Последние вазовские модели по качеству гораздо лучше любого уаза. Уаз по хорошему надо закрыть, ибо там привыкли делать "на отвали" и даже не понимают как можно делать иначе. Причем все, от гл. инженера до последней уборщицы. Если строителю сараев заказать замок - он построит большой и дорогой сарай. Но закрытие уаза + его смежников = социальная напряженность.

 

Nomadу надо постоянно уточнять, что разговор идет не о стоковом патре. То есть никчемный исходник + доработки в ателье = более менее машина. Экономически оправданная. И только так и никак иначе. 

Изменено 27 августа 2013 пользователем andreyrud

[Nomad_51]

@@Nomad_51, а почему Вы пишете что государство не поддерживает производителя уазов, а пошлины ввозные и куча гемороя с сертификацией и остальная бюрократия не есть преграда для хороших иномарок? Только не надо говорить, что всё это сделано для того, чтобы производители строили в России заводы, всё только для поддержки ведёр с гайками, таких как ВАЗ, УАЗ итд, если пошлины снизить и убрать все препоны, то весь росавтопром обанкротится в течении года, ибо продавать будет некому или цены нужно будет очень сильно снизить.

Меня, честно говоря, пошлины на машины (15% будут?) пугают мало, потому что рядом Норвегия, где они 100% и такого парка там в помине нет. А где в Европе они дешевле? В странах, где видел Крузеры, ценники не отличались от наших.  Самое малое что видел - 40900 Евро за 78-й. Т.е., не очень понял вопрос. Новые 105-е STD в Мурманске продавались по 40500 долларов в 2006-м.  Может, пошлину на автобусы изменили сейчас, не в курсе. Буханки должны сдохнуть, это точно. А собственник УАЗа, простите, ПОМИМО КУЧИ КОРЕЙСКИХ МАШИН СОБИРАЕТ КРУЗЕРЫ.  Простите за смайлик, они тут довольно агрессивные))).  Ребят, ну кто в здравом уме станет снижать пошлины на машины? Зачем им это? Им нужно забрать у вас лишние деньги и они их заберут.

Изменено 27 августа 2013 пользователем Nomad_51

[andreyrud]

Буханки должны сдохнуть, это точно. 

Не в тему конечно, но с чего бы? И альтернативы им не видно среди импорта вообще (у нас хоть газели 4х4 есть). Пошлины не причем. Тем более на новые. Ничего не подешевеет ни на рупь, убери хоть все пошлины. А на даже самую плохую машину всегда найдется некоторое количество страждущих... Должны развиваться, ИМХО, сторонние ателье, раз сам уаз не хочет. Берешь патриот за 800тыр, тащишь в ателье, даешь им еще 800 и тебе делают что-то похожее на машину. 

 

ЗЫ: Соллерс собирается продать уаз. И Государство так же собирается избавиться от уазовских акций.

Изменено 27 августа 2013 пользователем andreyrud

[Nomad_51]

ИМХО, буханка - не машина. Их надо снимать с производства и менять на что-то человеческое вагонного типа. Бешеная самоходная будка или передвижной домик. Если я скажу сколько нам стоили 9 буханок и 9 Фермеров, то начнется новая волна.)))) Вот это действительно что-то нереальное и не поддающееся объяснению. У меня осталась одна новая буханка и ее никто не берет для работы уже год. Т.е., даром не берут и ездят на личных.

Изменено 27 августа 2013 пользователем Nomad_51

[irtih]

Может и банальщина, но озвучу извечную русскую головоломку

Почему у нас делают лучшие танки самолеты и космические корабли а нормальную машину сваять не в состоянии???

Да потому что за косяки не увольняют!

Мне дед рассказывал, что когда на ВАЗЕ присутствовали инженеры с фиата и наших работяг увольняли за головотяпство качество было на высоте.

А как поперли их оттуда......

[Андрей-312]

Мне дед рассказывал, что когда на ВАЗЕ присутствовали инженеры с фиата и наших работяг увольняли за головотяпство качество было на высоте.

А как поперли их оттуда......

Подтверждаю . Отца моего пригласили на должность начальника цеха на АвтоВАЗ в начале 70-х. Поехал он в ознакомительную поездку, походил по производству, вернулся домой, говорит - надо срочно покупать "копейку". Почему? Ответ - "Надо успевать, пока контроль итальянцы за тех.процессом осуществляют и за спиной наших рабочих стоят. Как уедут - все рухнет..."

Как в воду глядел... Правда, в Тольятти не поехал (мы тогда на Урале жили, он на Уралвагонзаводе работал).

[ochotaru]

Почему у нас делают лучшие танки самолеты и космические корабли

это , вам такое сказал ?

[Nomad_51]

это , вам такое сказал ?

+1

 

Один из мифов зомбоящика. Ударная мощь российского флота, например, в 20 раз ниже американского, в 7 раз британского и в 4 немецкого. Сложите вместе и оцените шансы.

[irtih]

Это только сейчас :(

[irtih]

это , вам такое сказал ?

Ошибочка... Раньше делали :(

Зарплата начальника лаборатории занимающейся покрытием МИГов и СУщее в 2007 году составляла 12 тыс .... Рублей ессно

И было ему тогда за 65 лет. Все плакался что молодеж не приходит. Вот это был Патриот с большой буквы П.

Помер уже наверное.

[Nomad_51]

Прошивка "трасса" для бензинки (149,9 л.с. и 251,9 Нм), около двухсот человек с форума сделали:

 

 

Источник стендовых испытаний прошивки:

 

http://chiptuning.msk.su/power.htm

 

Я на такой катался с парами 4.625 и низовым валом на резине 32", никогда до этого не слышал проворот 32" у светофора. 

Себе буду ставить газ-трасса, бензин - трасса, бензин - бездор. Для этого придется отсылать ЭБУ на 2-3 недели когда-нибудь в отпуске. 

 

Отзывы тут:

 

http://www.uazpatriot.ru/forum/chip-tyuning-uaz-patriot-2008-2013-g-v-blok-bosch-2-t27611.html

[full time]

Прошивка "трасса" для бензинки (149,9 л.с. и 251,9 Нм), около двухсот человек с форума сделали:

 

Я на такой катался с парами 4.625 и низовым валом на резине 32", никогда до этого не слышал проворот 32" у светофора. 

Себе буду ставить газ-трасса, бензин - трасса, бензин - бездор. Для этого придется отсылать ЭБУ на 2-3 недели когда-нибудь в отпуске. 

 

Отзывы тут:

 

http://www.uazpatriot.ru/forum/chip-tyuning-uaz-patriot-2008-2013-g-v-blok-bosch-2-t27611.html

Сам скоро бошевский мозг на прошивку повезу. Разговаривал с человеком, кто этим занимается, сказал что чудес не жди, но ехать будет ровнее (без рывков) что уже приятно + минус второй датчик кислорода, соответственно и катализатор. А по поводу некоторых отзывов, например, у меня машина после мойки, по ощущениям, лучше едет, чем до))

[Nomad_51]

Не, разница большая. Но это относится именно к прошивке Романа 126 NEW CE и режимам "трасса". CE - это "Чухлома Эдишн".) Режим "город" не впечатлил, просто плавно тянет с низов на большой резине как на штатной.

[full time]

Роман Б.?

[Nomad_51]

Да, он. 

[76vod]

Nomad_51, спасибо за интересную тему! Читал сегодня на работе, осилил все страницы, написано с душой, что и зацепило

Обычно на этом форуме все очень тухло и нудно

Типа Тойота едет всегда и везде, управляем 15 летней мечтой и мы счастливы, смахивает на секту

По-человечески не приятно читать писанину тойотоводов, возомнивших из себя "зазвездившихся богов", "избранных", все троли, мы боги и т.д.

Но менталитет никуда не денешь, из грязи в князи...

Пару раз на покатушках аж передергивало от того, как типа "крутые" пузатые дяди на 80-ках ведут себя по отношению к "низшим" представителям автопрома, типа нивоводам и уазоводам

Столько пафоса из-за одного значка

Сейчас охотники за бабочками на лапландерах с 38 колесами начнут кричать опять про тролей и т.д.

Одно радует, есть здесь адекватные люди, но они не пишут много и стараются всех уважать.

Автор темы никого не унижает своими постами. Просто излагает факты владения своим авто в сравнении с "мечтой". Кстати, в его постах все четко написано, что Тойта лучше Патриота

Что при наличии денег он бы купил 76/78

Нет достаточно возможностей, покупай Патриота. Есть деньги, бери 70. Так в чем проблема? У каждого свой выбор. Я бы никогда не купил бу автомобиль. Это то же самое, что купить бу трусы. Кому нравится, пусть носит, я не хочу. Мой выбор.

[full time]

 

Обычно на этом форуме все очень тухло и нудно

Типа Тойота едет всегда и везде, управляем 15 летней мечтой и мы счастливы, смахивает на секту

 

В точку. Секта!

[Centurion]

В точку. Секта!

 

Во, во меня чуть не запинали за желание поменять мотор   Не тойотоводы а тойотоверы какие то

[irtih]

Это хорошая секта

[электроник]

Но менталитет никуда не денешь, из грязи в князи... Пару раз на покатушках аж передергивало от того, как типа "крутые" пузатые дяди на 80-ках ведут себя по отношению к "низшим" представителям автопрома, типа нивоводам и уазоводам

Я не видел, наверное "пузатые" меня близко не подпускают. Я ведь сейчас на Лексусе Но готов поверить, потому что иллюстрация ниже: 

Я бы никогда не купил бу автомобиль

Лучше быть здоровым и богатым, чем бедным и больным. Проезжали, скучно.