Prado KZJ78 вопросы, вопросы...

[VX MAX]

JEEPpopotam

Спасибо!

Про пружины понял!

А вот про демфер нет, что такое необязательно, как может повлиять, будет хуже, лучше или никак?

[tabyk]

tabyk - надо проводку проверять от подрулевого переключателя, если есть автомат включения фар - то его цепи, блок предохранителей... где-то чего-то не контачит...

1172013[/snapback]

спасибо за совет. сам я думаю не справлюсь, поэтому буду обращаться к а/электрику. Но дело в том, что в городе проблем нет, только на трассе проявляется эта беда. Куда тыкать электрика, чтобы не было такого - "у тебя все нормально, давай n рублей за осмотр".

[JEEPpopotam]

А вот про демфер нет, что такое необязательно, как может повлиять, будет хуже, лучше или никак?

1172529[/snapback]

Имел ввиду необязательно менять на усиленый с пружиной. Достаточно родного.

[Pradik]

tabyk - попробуй сам - ручками шевелишь проводку, начиная от подрулевого переключателя, реле, предохранители и смотришь, когда начинает мигать, значит где-то тами надо искать неконтакт...

[Drnice]

Появилась проблема! Поменял тндв ,всё собрал, машина заводится, но на педаль газа не реагирует вообще ни как, подскажите куда смотреть?

На холостых заводится, работает ровненько...

[gydvin]

Да Миша все хочется чуда и малой кровью Однако не получится. А в Сафари есть диагност по мозгам?

[tabyk]

tabyk - попробуй сам - ручками шевелишь проводку, начиная от подрулевого переключателя, реле, предохранители и смотришь, когда начинает мигать, значит где-то тами надо искать неконтакт...

1173198[/snapback]

попробую сегодня. отпишусь, что удалось сделать.

[JEEPpopotam]

Да Миша все хочется чуда и малой кровью Однако не получится. А в Сафари есть диагност по мозгам?

1174459[/snapback]

Что имеешь ввиду под мозгами?

Но со свечами-то разберемся.

[HouseMD]

gydvin

Я тебе набирал сегодня. Ты трубу не взял.

[gydvin]

Еще одна загадка Релюшка свечей живет своей жизнью Пока поставил кнопку на управляющий провод и поменял свечи. Проверил старые, они работают , правда греются похуже, чем были новые. К стыду своему не заменил лампочку накала на приборке, поэтому не знаю, сколько по времени идет накал перед запуском в прохладную погоду. По привычке с Террано держу секунд 6-8 и стартую. Сейчас стал кнопку включать раза два дольше и пускаться стал намного веселее. Завтра устрою зачистку всех масс под капотом. Все проблемы начались после того, как я помыл двигатель с ведерка на даче

[gydvin]

Похоже зря на свечи грешил После установки кнопки с подсветкой (очень удобные с магазина радиодеталей, глазок маячит, не забудешь) увидел, что после 2-3 минут прогрева на холодную кнопка гаснет. Похоже для запуска нужна пауза секунд 20 на холодную для прогрева.

[Pradik]

Подходит время менять ГРМ, а значит и ролик... посмотрел - поверхность ролика нормальная, а стОит он в Экзисте под две тыщи...

Может кто подскажет или в ссылки ткнет, возможно ли поменять только подшипник ролика? есть ли в этом смысл?

[AlexK]

Можно поставить NSK/Koyo. GMB и прочие недорогие не стоит.

ЗЫ.

А еще натяжитель. Обязательно новый натяжитель..

[Pradik]

если ролик целиком ставить - то, канешна, только оригинал, но вот вопрос отдельной замены подшипника интересует, уже, скорее просто теоретически...

а в натяжителе чему ломаться? или он тоже от времени устает?

[lexa38RUS]

старый ролик валяется в гараже (нынче менял РГРМ) если есть интерес могу глянуть чего на подшипнике написано...вроде как ролик на подшипнике стопорным кольцом крепится....то есть теоретически можно и подшипник отдельно поменять...только зачем?

корпус старого натяжителя был весь такой железный, а новый пришел люминиевый :-(

[Pradik]

lexa38RUS - глянь, пожалста подшипничек... интересно же...

[AlexK]

На оригинальном подшипнике скорее всего написано Koyo и номер. Замена отдельно подшипника еще хуже, чем установка дешевого неоригинала.

А насчет натяжителя, у меня для тех, кто задает такие вопросы, лежит натяжитель от Паджеры 2002 года. Двумя пальцами сжимается. Почему то вытек, перестал работать, ремень проскочил, машын прибыл на эвакуаторе. На нашем моторе будет больно. Да и стоит он не сильно дорого..

корпус старого натяжителя был весь такой железный, а новый пришел люминиевый :-(

Номер старого железевого - 13540-67010, нового люминиевого - 13540-67020. Старый все еще можно заказать. Только цена и срок не порадуют ни разу.

[lexa38RUS]

на подшипнике написано NSK 520 6006DWAX made in japan

про стопорное кольцо прогнал сам ролик несъемный, глобально так заделан

[Pradik]

Ребяты, спасиб за ответы , теоретические изыскания на этом закончены...

начинаются финансовые...

Посмотрел в Экзисте - натяжители новый 020 стоит - 943 рэ, старый 010 - 3469 рэ как грится - почувствуйте разницу...

Изменено 16 ноября 2010 пользователем Pradik

[Кукурузник 78]

Подшипник в ролике натяжителя меняется "на раз",и ходит нормально. ужо 2 года! просто ждать было долго,пришлось временное решение принимать...