Поставил задние пружины от 80-ки

[kedrs]

Это под лифт 4 ?

[atomp4fx]

У тебя скорчедсы от 100/80? Насколько они длиннее штатных 100/80?

[Gorec05]

У тебя скорчедсы от 100/80? Насколько они длиннее штатных 100/80?

У меня 845005 если мне память не изменяет на 5см длинее,хотел солдатики прикрутить,но померив посчитал что не понодобятся,особо кроме как 

по убитой гравийке не испитывал,передком доволен а вот зад на 845001 жестковат немного,кроме как по небольшой трясине на трассе комфортно,

но как выше писал,как сделаю бодик и поставлю силовики,и повешу запаску проверю,если не устроят заменю на более комфортнее,в грязи и 

соревнования не езжу в основном по горам,но там всего по немногу.

[Vadimovich33]

аморты от Prado 150 ( от комплектации 2.7 бензин).

-у этих аммортов длина и диаметр штока-такая же,-как у 80шных амортизаторов? артикул есть?   

[lesha-nsk]

-у этих аммортов длина и диаметр штока-такая же,-как у 80шных амортизаторов? артикул есть?

Нужно посмотреть, так как брал их давно на 150тый. Попробую на аморты самом глянуть.

[kedrs]

Немного поизучал штатные амортизоторы на обсуждаемых машинах. Данные в сжатом и разжатом виде.

Сурф 130 - 330мм - 550мм

Прадо 120,150 - 356мм - 575мм

Восьмидесятка - 440мм - 610мм

Из этих данных можно сделать вывод, что ход подвески при лифте 7-10см будет практически идеален по ходам с 80-ми амортами. Но не идеален по жесткости. Пытаюсь сравнить, но пока не нашел данных по жесткости амортов от 80-ки с tls 100 и lx470 не гидро.

[atomp4fx]

Прадовские аморты можно поставить только если резать пружины от 80. На нерезанных даже у 80шных остается 2-3 см хода на отбой.

[0389dB]

Прадовские аморты можно поставить только если резать пружины от 80. На нерезанных даже у 80шных остается 2-3 см хода на отбой.

Я на прадовские проставки наваривал, они реально намного лучше работают чем 80, можно даже более конкретно сказать, в отличии от 80 они работают!

Для тех кто постоянно не держит 10 мешков цемента в богажнике 80 аморты не подходят, проще тогда лом вместо них приварить, выйдет сильно дешевле и не особо хуже.

[atomp4fx]

У меня сотошные аморты стоят, пустой зад без запаски колбасит очень, а вот пара человек в салоне + запаска + немного шмурдяка - отлично. Думаю, когда бампер задний с калиткой изобрету - будет самое то.

[kedrs]

Я на прадовские проставки наваривал, они реально намного лучше работают чем 80, можно даже более конкретно сказать, в отличии от 80 они работают!

Для тех кто постоянно не держит 10 мешков цемента в богажнике 80 аморты не подходят, проще тогда лом вместо них приварить, выйдет сильно дешевле и не особо хуже.

Чем обусловлен выбор наварки прадовских, почему не наварить родные на 2см больше?

Имею ввиду что разница с прадо 2см.

[0389dB]

почему не наварить родные на 2см больше?

Этот вариант был первым, вполне имеет право на жизнь особенно если лифт осуществлен проставками под родные пружины, или более длинными пружинами той-же жесткости. А так родные аморты слабее прадовских и 80 пружины их вообще не чувствуют.

[lesha-nsk]

Может кому будет полезно.

Мало того, что я купил 80тые аморты зря, так вместе с ними я взял еще и от сотого крузака на передок. Бабло на ветер(((.

 

Сотые лучше вообще не ставить, их пробивает на сжатии, так как они находятся практически в сложеном состоянии. Наверное их можно ставить с тем условием, если только делать небесный лифт и менять полностью конструкцтю перед. рычагов, так как у них ход очень мал.

Мало того, с верху нужно наращивать шайбами, болт на сайленте родной не подходит, нужно искать подходящий, каленый.

 

 

А это для сравнение.

Изменено 17 мая 2016 пользователем lesha-nsk

[diskmaster]

так как они находятся практически в сложеном состоянии

а чтобы они не находились в таком состоянии надо домик сварить из трех железок и вынести верхнее крепление амморта  повыше срезав старое и к нему приварив. 

[kedrs]

а чтобы они не находились в таком состоянии надо домик сварить из трех железок и вынести верхнее крепление амморта повыше срезав старое и к нему приварив.

На сколько см вверх нужно перенести верхнее крепление ?

[lesha-nsk]

а чтобы они не находились в таком состоянии надо домик сварить из трех железок и вынести верхнее крепление амморта  повыше срезав старое и к нему приварив. 

Возможно. Но это уже какая то переделка под конкретные амортизаторы. Мне просто знакомый сказал, что у него стоят от сотки на 130 сурфе, что аморты от сотки имеют большой запас хода в отличии от штатных, что он ничего не переделывал, просто их поставил и все. Убедившись я понял, что это далеко не так. Да и о каком тут говорить большом ходе, подвеска передняя просто не расчитана на это.

[lesha-nsk]

Может немного не в тему, но всеже. Так как имею некие проблеммы с передком. Модераторы, если что перенесите в нужный раздел.

Тут расклад такой. Перед вывешен, зад стоит на земле, на заднице пружины срезанные на 1.5 витка от тлс80. Итог по переду - ход на рычагах на расжитии - вывешивании напрочь отсутствует. Верхнии рычаги на отбойники легли.

Иду дальше, думаю ага, перестрахуюсь, убрали аморты переднии, отцепили передний стаб, открутили болты полностью на торсионах , итог - ни фига не изменилось. Малый ход рычагов до отбойника. (фото нет смысла дублировать, все также).

А я какое то время грешил на аморты, а как оказывается, что даже у штатных амортов достаточно хода на расжатие и сжатие, это все малый ход рычагов.

Изменено 17 мая 2016 пользователем lesha-nsk

[atomp4fx]

Единственный способ увеличить ход рычагов без серьезных вмешательств - проставки под шаровую и домик под сотошный аморт. Все остальное - полумеры.

[ejdigger]

Ну как-то соболевские кабябы не убил на передке до сих пор, так что можно без сотошных обойтись и без переварки

[Slava 130]

Итог по переду - ход на рычагах на расжитии - вывешивании напрочь отсутствует. Верхнии рычаги на отбойники легли

Но разве так не должно быть? В подвешенном состоянии под действием торсионов подвеска ляжет на отбойники и даже без торсионов, под действием силы притяжения? Или я неправильно понял и когда перед не вывешен и стоит на колесах, хода подвески вниз нет? Это торсионы так накручены, что рычаги уже на отбойниках?

Что-то страшновато даже как-то писАть свои мысли, вдруг щас тоже  чукчей назовут?))

Изменено 17 мая 2016 пользователем Slava 130

[Slava 130]

Перед вывешен, зад стоит на земле,