Капиталить ли 2lte?

[Svoy74 6]

ждем итога... не забудь отписаться

[Zhornic 25]

Продавец клялся, что движок контрактный, пробег после замены 24 тысячи. Бумажки на него показывал...

Двигатель, как выяснилось, уже капиталился раньше, возможно, не раз - поршни не родные, расточен под последний размер.

 

я лох, дизелист заработал, но я получил то, что хотел за те деньги, на которые рассчитывал.

Если стук останется - будем копать дальше.

 

Лох и есть. Мечта сто`шника. Без обид. Если стук останется, то не копать дальше нужно - а стучать в бубен этим мастерам и забирать у них свои бабки. Потом притащить к ним продавца машины и попросить ещё раз прилюдно рассказать про контрактный движок. Желательно с демонстрацией тех документов, что показывал. И с этого орла денек стрясти. Потом найти таки нормальное СТО и починить таки машину. Такое моё имхо.

[mkrp 0]

Апдейт. Сейчас позвонил мастер, которому я отдал в ремонт турбину, и сказал, что турбина живая, и масло не гонит. Тогда вообще не понятно, куда ушло 5 литров масла за 70 км пути.

[Zhornic 25]

Апдейт. Сейчас позвонил мастер, которому я отдал в ремонт турбину, и сказал, что турбина живая, и масло не гонит.

Ну хоть один честный человек встретился...

 

Любой театр начинается с вешалки. Ремонт всегда должен начинаться с диагностики. Причём хорошая диагностика должна не просто указать на негодную деталь, но и показать - почему она пришла в негодность. Иначе и новая деталь может навернуться почти сразу.

[zmei1213 0]

Добрый день! Случилось... Застучал 2lte на Сурфе. В сервисе мастер походил вокруг, послушал, и сказал, что не вскрывая ничего определенного сказать не может. Ценник объявил конский (для меня, по крайней мере) - 40 тыс. за разобрать-собрать, плюс ремонт, сказал, может до сотки выйти. В связи с этим вопрос: о двигателе 2lte на этом форуме, в основном, отрицательные отзывы. Есть ли смысл делать ему капиталку, адекватный ли ценник запросили в сервисе, и не проще ли заменить его контрактным двигателем другой модели? И если заменить, то какой двигатель встанет на место 2lte малой кровью, без существенных переделок?

 

Добрый день! Случилось... Застучал 2lte на Сурфе. В сервисе мастер походил вокруг, послушал, и сказал, что не вскрывая ничего определенного сказать не может. Ценник объявил конский (для меня, по крайней мере) - 40 тыс. за разобрать-собрать, плюс ремонт, сказал, может до сотки выйти. В связи с этим вопрос: о двигателе 2lte на этом форуме, в основном, отрицательные отзывы. Есть ли смысл делать ему капиталку, адекватный ли ценник запросили в сервисе, и не проще ли заменить его контрактным двигателем другой модели? И если заменить, то какой двигатель встанет на место 2lte малой кровью, без существенных переделок?

 у меня хайлюкс 88 г.в. двигло 2лт, капиталка по весне вышла по запам 40 руб

[mkrp 0]

Запчасти + станочные работы мне обошлись в 42 000. Плюс за переборку.

[serg975 16]

Запчасти + станочные работы мне обошлись в 42 000. Плюс за переборку.

и в итоге?

[mkrp 0]

В итоге - все про все вышло 114500. Сюда входит расточка, запчасти для капиталки, замена картриджа турбины (как я писал выше, мастер, который взял турбину в ремонт, говорил, что в общем, турбина еще походит, и если продавать машину, то ремонтировать он точно не стал бы. Так как я в ближайший год точно буду ездить сам, то решил картридж заменить-таки). Ремонт рулевой трапеции, так как люфт уже не позволял нормально ездить. Замена колодок. Ну и там масло-фильтры по-мелочи. Что получил на выходе: Машина едет. То есть, до ремонта я тоже думал, что она ехала, но нет, даже сравнивать нельзя. Правда, рычать стала намного громче. Турбина выдает давление 0,4-0,6, до ремонта больше, чем 0,3-0,4 даже в горку не дула. Рулится. Собственно, всё.  После ремонта проехал 1000 км. Из нерешенных проблем - дымит солярой на холостом ходу и дергается на свежепрогретом двигателе на холостом ходу опять же. Минут через 10 перестает. ТНВД и форсунки новые. Человек, который делал дизель, вроде бы как  нашел на этом форуме причину и решение, приезжай говорит, будем пробовать. 

[Vadyich 1]

ППЦ цена двух контрактников!!!!

[OlegLAN2000 14]

Хорошая история, жалко поздно заметил.

[Atalex 2]

ППЦ цена двух контрактников!!!!

Ну если внимательно прочитать, то цена там не только за двигатель.

[Svoy74 6]

на самом деле - цена - да, высокая, но самое главное - если человек в итоге счастлив, и для него это не КРИТИЧЕСКИЕ деньги, то все на своих местах.

по большому счету - только поспрашивайте, у тех кто в теме, сколько бы стоило обслживание фокуса в ХОРОШЕЙ мастерской. (а я надеюсь что ТС не на авось пустил ситуацию)

[Kirek 26]

Имхо чуть добавить и 5L можно было поставить.

[Vadyich 1]

Ну если внимательно прочитать, то цена там не только за двигатель.

да точно я то сам поставил (у нас очень дорогой ремонт и за двигло просят 15ку)!!!

только двигло я на форуме за 30тыр взял !!!

это на 120 я четыре штуки мог сам воткнуть на каждое колесо))) во пулял бы на 2лт)))

[Казак-берег 598]

у нас очень дорогой ремонт и за двигло просят 15ку

 

15.000руб. за кап. ремонт дизельного двигателя это очень дорого??? (Это в Сочи?) 

[Iraklizh 0]

за двиг-ну абсалютна все:

прокладка -100 лари

ремкомплект-400

вкладыши с кольцами (не помню гдето 250... кольца-оригинал, вкладыши тайхо)

снятие-установка двигла-600

ремонт-1000

расходники тнвд-150

(ремонт тнвд тож в цену основного ремонта + тоетовское масло 1литр-25 лари + фильтр+ шланги печки фордовские 35 лари+антифриз+ немного добавили масел в каробку, тормозуху гидравлику ) двигло чистили-мыли снутри-снаружи до блеска!!!

коленвал-200 лари ... все вместе в баксах по тогдашнему курсу 1.700 ! пробег 32000 беготея на такси наверное тоже гдето 200 лари

[ВЛ-85 34]

Имхо чуть добавить и 5L можно было поставить.

+100500 и радоватся жизни ... ДОЛГОЙ жизни))))))

[knyaz23 0]

Если есть хороший мастер, то наверное лучше откапиталить. Главное найти хорошего мастера,  у нас такой в городе есть.

[ВереярЪ 44]

+100500 и радоватся жизни ... ДОЛГОЙ жизни))))))

+1

[Kirek 26]

Если есть хороший мастер, то наверное лучше откапиталить. Главное найти хорошего мастера,  у нас такой в городе есть.

Хорошего мастера этот мотор в Японии при сборке видел. И скорей всего что больше не увидит он хороших мастеров в своей жизни))