Муки выбора авто.

[Дядя Женя]

Только что, kot333 сказал:

Короче когда в голове каша надо написать что это жена придумала ))

Почему? Просто повезло с женой человеку наверное! Можно за них порадоваться только!

Знаю в НН лично очень похожую историю: хотел хозяин продавать свою 80 (подумывал на 105 поменять), жена сказала "без 80 домой не возвращайся". Правда, он все-таки поменял на 105, а с женой живут, все хорошо.

[T_CRUZ]

1 час назад, TurboVegetable сказал:

4) Ну и в целом, жоповоз на каждый день.

Моё ИМХО - тогда бензиновая 100-ка. На 80-ках и 105-ках движки другие, машинки не такие шустрые, как 100-ка. Если поставить "правильную" 33-ю резину, да ещё и лебёдку, то в пампасах очень уверенно можно себя ощущать.

[Кукурузник 78]

Жена заставляет вернуться к рамной Тойоте

А я не хочууууууу!!! 

Первое что пришло в голову когда прочел название...

[Серж]

люди говорят что

1. воткнуть в 105ку  турбо двиг + АКП много гимора

2. воткнуть в 100ку мост намного легче

итого

- бери 100ку бензинку выйдет дешевле чем дизельня

- если так сильно надо поставишь передний мост выйдет дешевле чем менять двигатель и акп и всю проводку

[Дядя Женя]

Считаю, что сотка и без моста хороша. А уж если очень нужен мост спереди, то сразу брать 105 для минимизации "колхоза".

[AZIAT]

2 часа назад, PTerekhov сказал:

Всё пузотёры после Урал 4320 и МТ-ЛБ.

Еще  Краз лаптежник  есть ,  после него 100ка  как  игрушечный  авто воспринимается .

[videlka]

А кто-нибудь сравнивал бензин 80 с дизелем 80 или 105 бензином  ,по жидкому песку,где легкая 80 -ка пройдет на шоссейной резине ,там остальные ,будут долго себя  вытаскивать.Мощный мотор и легкий вес,всегда и везде выигрывают даже в гонках.

[Александр Рукосуев]

А может лучше вертолёт ?.

[DIEZEL]

30 минут назад, videlka сказал:

где легкая 80 -ка

Лёгкая и 80-ка слова антонимы

[Mif 59]

8 часов назад, Pavlik сказал:

главное с женой повезло,а выбрать Крузак уже намного проще

+ Очень много

[TurboVegetable]

8 часов назад, wersa сказал:

 

В лес по самые помидоры на 105 и 80-ке это полный вперед и 37+ колеса.

 

Если прям сурово рубиться - прадо коротышь.

37 колеса сильно жирно. По трассе будет жестяк. 

Прадо коротыш - нет. Нужно больше места

8 часов назад, RAMZES сказал:

Если жоповоз и на дальняк то сотка. Если в говна, то 80-105. 

В этом и беда. Надо и то и то)

7 часов назад, Pshon сказал:

TurboVegetable 

По твоим хотелкам вырисовывается 105й "зажигалка" 

Лифт в 2-3 дюйма, 33" злые АТ или не злые мудя ))), лебедь в стоке, родные баки 90+40л, ГБО на 90л, спальник, багажнег на крышу или бокс и вперед по рыбалкам/охотам/путешествиям 

 

З.Ы. Что интересует по 105му, спрашивай))

Вот что-то прям, почитал, начал склоняться к 105-ке ?

 

7 часов назад, ebabkin сказал:

Прикольно в такие темы отвечать

Полно свежих околоновых 70к бензиновых - у них, вероятно, нет гемора с экологическим классом и отзывами

https://auto.drom.ru/toyota/land_cruiser/?minyear=2014&xv=4.2&fueltype=1&go_search=2

 

70-ку как то не рассматриваю. Не спорю, в коем то веке хотел) 

Строить что-то с нуля - это уже котлетище ?

6 часов назад, T_CRUZ сказал:

Моё ИМХО - тогда бензиновая 100-ка. На 80-ках и 105-ках движки другие, машинки не такие шустрые, как 100-ка. Если поставить "правильную" 33-ю резину, да ещё и лебёдку, то в пампасах очень уверенно можно себя ощущать.

Вопрос немного иного характера. У 100-ки устойчивость по трассе лучше. Конечно, лишь до тех пор, пока не поставить 35 колеса и лифт ? И на этом появляется вопрос - а почему бы сразу не взять 105? Гоняться тоже не интересно мне по асфальту, по этому медленно, но уверено ?

 

6 часов назад, Кукурузник 78 сказал:

Жена заставляет вернуться к рамной Тойоте

А я не хочууууууу!!! 

Первое что пришло в голову когда прочел название...

Хочу, но я буквально месяц назад чуть не взял F450 Power Stroke 7,3?

5 часов назад, Серж сказал:

люди говорят что

1. воткнуть в 105ку  турбо двиг + АКП много гимора

2. воткнуть в 100ку мост намного легче

итого

- бери 100ку бензинку выйдет дешевле чем дизельня

- если так сильно надо поставишь передний мост выйдет дешевле чем менять двигатель и акп и всю проводку

Зачем в 105 менять двигло? 2LT шустрее едет??

 

[Nemo.1011]

1 час назад, videlka сказал:

А кто-нибудь сравнивал бензин 80 с дизелем 80 или 105 бензином  ,по жидкому песку,где легкая 80 -ка пройдет на шоссейной резине ,там остальные ,будут долго себя  вытаскивать.Мощный мотор и легкий вес,всегда и везде выигрывают даже в гонках.

Сравнивал, у бенза мотор легче, отдача больше, разгоняешь до 30-40 км.ч.( на 4ой пониженной,  обороты 3000-4000) и машина выходит на глиссер, дизель так не едит.

[ontheroadagain]

сроки то возвращения она поставила?

а то гляди если не уложишься - из дому выгонит!

 а может это предлог? ох, не с проста это не спроста... жэншин он каварный сушество

[VAD_Im]

4 часа назад, videlka сказал:

А кто-нибудь сравнивал бензин 80 с дизелем 80 или 105 бензином  ,по жидкому песку,где легкая 80 -ка пройдет на шоссейной резине ,там остальные ,будут долго себя  вытаскивать.Мощный мотор и легкий вес,всегда и везде выигрывают даже в гонках.

 

Для начала стоит узнать - 80 ка вроде как чуть тяжелее бензиновой сотки.

(не стопятки а сотки)

Что на шоссейной резине по песку дает возможность бензиновой сотке кататься даже вокруг закопавшихся 130х на мудах.

(при таких раскладах - песок, мокрый песок - гбо, силовые бампера и даже лебеда - лишний вес, от которого никакой пользы, кроме долгих прогулок за трактором)

Изменено 12 февраля 2018 пользователем VAD_Im

[Tikk]

Уазег уже предлагали?

[Руслан Костоев]

Вы не поверите, но 105ка, на трассе намного лучше дорогу держит чем 100ка, и ямы проглатывает намного мягче, если обе машины в стоке.

[Goorik]

12 часа назад, Дядя Женя сказал:

жена сказала "без 80 домой не возвращайся".

мне не так сказала, когда пару лет назад было тяжко и решил продать. Сказала - будешь большим дол....бом! Не вздумай продавать, выкрутимся.

Сразу снял с продажи.

ТС

нафиг тебе это древнее железо, если есть бабки бери рэма 5,7 и катайся. Одни преимущества.

есть с блоками, лебедой и на 35 уже 

[Вадим Лавриц]

14 часа назад, Серж сказал:

люди говорят что

1. воткнуть в 105ку  турбо двиг + АКП много гимора

2. воткнуть в 100ку мост намного легче

итого

- бери 100ку бензинку выйдет дешевле чем дизельня

- если так сильно надо поставишь передний мост выйдет дешевле чем менять двигатель и акп и всю проводку

 

Люди говорят .      Серж а ты видел хоть одну сотню с передним мостом ? Думаю что - нет . 

Проще мотор с коробасом воткнуть. 

 

14 часа назад, AZIAT сказал:

Еще  Краз лаптежник  есть ,  после него 100ка  как  игрушечный  авто воспринимается .

 

Лаптежник - гавно, полное.  Согласен, сотка после него - игрушка.  Лучше Урал, а еще лучше - 157. 

[First2]

4 часа назад, Tikk сказал:

Уазег уже предлагали?

 

 Точняк, Патриота бери! Если сомневаешься, могу к Тулупову послать.

[TurboVegetable]

8 часов назад, Tikk сказал:

Уазег уже предлагали?

 

3 часа назад, First2 сказал:

 

 Точняк, Патриота бери! Если сомневаешься, могу к Тулупову послать.

Уазик себе оставьте

6 часов назад, Goorik сказал:

 

иг тебе это древнее железо, если есть бабки бери рэма 5,7 и катайся. Одни преимущества.

есть с блоками, лебедой и на 35 уже 

Почти те же яйца - Raptor F150. Пикап не рассматриваю) Хотя, был у меня бус Ram Van) Правда 4 с лишним литра, но ехал знатно. По асфальту. Да и места было настолько много, как в прицепе автодоме ?

 

7 часов назад, Руслан Костоев сказал:

Вы не поверите, но 105ка, на трассе намного лучше дорогу держит чем 100ка, и ямы проглатывает намного мягче, если обе машины в стоке.

Где-то я это слышал очень давно) Теоретически так быть не должно. Практически - возможно.