Альтернативы TLC 80 в 2018 году, муки выбора

[Руслан Костоев]

Только что, ZRV163 сказал:

Я еще про пары скромно промолчал, на бензе 4.56 стояли , тут 3.7, те кто понимает, поймет о чем я.

Значит что-то с АКПП у тебя было, мы тут по Абхазии ездили, я, и 80ка , тоесть Лексус 450, он очень достойно ехал везде, даже где-то его еле догонял.

[СЕРЫЙ_Runner]

2 часа назад, SasZJ сказал:

ты б до конца мой пост прочитал, прежде чем с критикой набрасываться. Топикстартер, кажися, нигде не упоминал, что экспедиции будут именно по бездорожью. В моем опыте до бездорожья еще доехать надо. А уж конкретную засаду, где потребуется ехать внатяг на 200 оборотах, еще и найти потом. Кроме всего прочего езда внатяг на бензоавтомате реализуется гораздо меньшим набором навыков, чем на дизеле с МКПП. Про существенно разный расход по трассе - несколько удивлен. Нет, если на бензинке валить со всей дури, то канешна, а если тошнить как на дизеляке, то чота я сильно сомневаюсь. Так шта...

А я и дочитал до конца) Если ты имеешь ввиду свою фразу про экспедиции экскурсионного характера, то для этого и минивэн на полном приводе сойдет) Топикстартеру явно требуется больше возможностей от автомобиля, судя по классу рассматриваемых машин. А критика моя была в отношении твоего примерного сравнения характеристик бензомоторов и дизелей, с которым я категорически не согласен!

И еще, на автомате бывают не только бензинки, но и дизеля и там всё еще проще, чем на бензоавтомате) И про расход - у меня, например, загруженная машина по трассе расходует 12-13 литров при скорости 100-120. Бензин жрет по любому больше! 15 на 100 это очень мало считается для крузака, обычно около 20.

[Руслан Костоев]

Машины у нас в связке, это Тлк 105й дизель, 1нз, 2патрола один зд30, второй ТД 42 турбо, прадик 120, -150, 4.0, и 3литра дизель, остальные 80ки Бенз, лексус450. ТЛК 105 бенз. Хуже конечно всего идёт 105диз.

[shellcode]

ясен день самый тяжелый 105й с самым сраным мотором да еще и в горах...

[Сергей Андреевич]

В 2 сентября 2018 г. в 13:52, KEROSIN сказал:

ИМХО в легковом секторе рынка вряд ли появятся достойные разработки. А вот в грузовом их полно и они продолжают развиваться! 

Вот новый шарабан от MAN. Думаю в комплектации кемпера однозначно будет выпускаться, т.к. на его базе давно и успешно строят кунги-кемперы. Отличительная черта этой разработки: он сделан из пластиковых панелей! Кстати Солитоновский "Боец" так же сделан из сендвич-панелей, только снаружи алюминий. Как термос.

 

Среди грузовиков есть и другие  бескомпромиссные варианты, например, Урал-вахтовка. Непревзойденная проходимость и полноразмерная квартира в кунге. https://rifst.ru/catalog/transportno-bytovaya-tehnika/transportno-bytovye-mashiny/tbm-transportno-bytovaya-mashina

Изменено 5 сентября 2018 пользователем Сергей Андреевич

[ZRV163]

2 часа назад, Руслан Костоев сказал:

Значит что-то с АКПП у тебя было, мы тут по Абхазии ездили, я, и 80ка , тоесть Лексус 450, он очень достойно ехал везде, даже где-то его еле догонял.

Все там хорошо с акпп, ездит и сейчас. Просто «достойно едет» это у каждого своё.:)

Изменено 5 сентября 2018 пользователем ZRV163

[KEROSIN]

Цитата

Среди грузовиков есть и другие  бескомпромиссные варианты

Но тут то же надо знать меру. Как правило крупные машины используют в дюнах и пустошах с твёрдыми грунтами. Там где лес, мосты и болота необходимо искать максимально компактные и лёгкие варианты. Край- буханка.

 

 

 

[AZIAT]

6 часов назад, электроник сказал:

А газ вообще можно в киоске в баллончиках для зажигалок купить и перелить 

Электронику  медаль , остальным надо по шапке  , за разжигание спора  бензин-дизель. 

[Kir2328]

14 часов назад, СЕРЫЙ_Runner сказал:

И еще, на автомате бывают не только бензинки, но и дизеля и там всё еще проще, чем на бензоавтомате) И про расход - у меня, например, загруженная машина по трассе расходует 12-13 литров при скорости 100-120. Бензин жрет по любому больше! 15 на 100 это очень мало считается для крузака, обычно около 20.

У меня лексус 470 мотор 2 юз, на трассе на  скорости около 100,  14-15 жрет. Колеса 33" Можно и меньше сделать, но сильно кап. вложения большие. Нет смысла.  Проще газ воткнуть.

[GANS72]

19 часов назад, Андрей-312 сказал:

Где то в броде набрал воды.

А что случилось с датчиком воды в топливном фильтре? По моему опыту, при попадании воды в топливо, эту лампочку не успокоишь пока всю воду с фильтра и бака не сольешь.

[SasZJ]

18 часов назад, СЕРЫЙ_Runner сказал:

...Бензин жрет по любому больше! 15 на 100 это очень мало считается для крузака, обычно около 20.

таки газовое оборудование бывает

Это раз

Второе, это просто предложение варианта для рассмотрения, ибо не бывает стопроцентных плюсов. Всегда в чем-то плюс, а в чем-то минус

У дизелей минусов тоже хватает. Достаточно полистать темы с проблемами запуска в минуса, а иногда и при плюсах.

Сам тоже езжу на дизеле, но у меня, тьфу-тьфу-тьфу, есть очень (ОЧЕНЬ!!!) хороший знакомый дизелист, к которому я езжу регулярно. Даже просто для профилактики

Изменено 6 сентября 2018 пользователем SasZJ
подумал

[morbos]

3 часа назад, Kir2328 сказал:

У меня лексус 470 мотор 2 юз, на трассе на  скорости около 100,  14-15 жрет. Колеса 33" Можно и меньше сделать, но сильно кап. вложения большие. Нет смысла.  Проще газ воткнуть.

Той зимой ездил на Эльбрус из Краснодара - 13 литров на сотку. Правда колеса стандартного размера. Средняя скорость 110. 

[электроник]

1 час назад, morbos сказал:

Той зимой ездил на Эльбрус из Краснодара - 13 литров на сотку. Правда колеса стандартного размера. Средняя скорость 110. 

колёса 35, средняя скорость 128, круизконтроль. 21 литра газа. Судя по ушам и яйцам, бенза ушло бы где-то литров 19. Чтобы уложиться в 14-15 надо тошнить 80-90.

Изменено 6 сентября 2018 пользователем электроник

[Руслан Костоев]

2 часа назад, электроник сказал:

колёса 35, средняя скорость 128, круизконтроль. 21 литра газа. Судя по ушам и яйцам, бенза ушло бы где-то литров 19. Чтобы уложиться в 14-15 надо тошнить 80-90.

У него машина сток! Вот от сюда и расход правильный!

[Tikk]

7 минут назад, Руслан Костоев сказал:

У него машина сток! Вот от сюда и расход правильный!

Так и у Сереги - сток! Ну, акромя газа.

[AZIAT]

4 часа назад, SasZJ сказал:

есть очень (ОЧЕНЬ!!!) хороший знакомый дизелист, к которому я езжу регулярно. Даже просто для профилактики

А у  меня нет такого , поэтому  езжу на 2uzfe. 

[электроник]

31 минуту назад, Tikk сказал:

Так и у Сереги - сток! Ну, акромя газа.

Сам ты сток! У меня экслюзив! Больше ни у кого такой нет 

[Tikk]

51 минуту назад, электроник сказал:

Сам ты сток! У меня экслюзив! Больше ни у кого такой нет 

Ты ещё признайся тут прилюдно, що изменения в конструкцию вносил...

Стандартный авто и точка. Иксклюзивный такой. У Майкла Джексона купил. 

[Андрей-312]

8 часов назад, GANS72 сказал:

А что случилось с датчиком воды в топливном фильтре? По моему опыту, при попадании воды в топливо, эту лампочку не успокоишь пока всю воду с фильтра и бака не сольешь.

Детали стерлись, десять лет прошло. Если память не изменяет, в поездке мы до причины не докопались. То есть машина просто не ехала. А причина (то что бак дырявый), выяснилось по приезду, уже в сервисе. Баков у него ведь два было, возможно, с какого то момента поехал на основном. Помню, что топливный фильтр менял в дороге, масло в солярку  добавлял.

В Автотуризме моя старая тема Кэмел-трофи по-казахски. Можно посмотреть.

[Bolomut]

5 часов назад, электроник сказал:

колёса 35, средняя скорость 128, круизконтроль. 21 литра газа. Судя по ушам и яйцам, бенза ушло бы где-то литров 19. Чтобы уложиться в 14-15 надо тошнить 80-90.

Эээ а вот средняя скорость , меня поразила 

и это где же так ездить то можно