Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

  • Откуда: Тюмень
  • Машина: тлк 80 4.5 инжектор VX

Приобрел у  Less_nik комплект фетров полиуретановых с прижимными пластинами из нержи, но пока не ставил. жду когда фетра герметиковые побегут.... 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Людиново
  • Машина: Королла, Ленд-Крузер 80

А они разве не должны сопливиться ? Поставил весной новый ремкомплект , так при каждой мойке шары омываю -- сопли сбить . Весной в кулаки думаю жижи долить .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Самара
  • Машина: TLC105
40 минут назад, Обычный сказал:

А они разве не должны сопливиться ?

Ну "дуром"-то не должны. Должен присутствовать небольшой масляный налет на поверхности шара. Сопли-то если с него свисают грязные я считаю это "борщ".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Ставрополь
  • Машина: ТЛК-105

Я фетры пропитал герметиком. В один фетр втирал герметик как тут рекомендовали. Другой фетр пропитал разведённым герметиком. Герметик разводил ксилолом. Разведённым герметиком фетр пропитался очень хорошо, на всю толщину! Просто герметиком ни хрена фетр не пропитался.

Перевёл на масло только одно колесо. За ночь капает одна две капли, видимо стекает с шара. Было бы это не критично, но капает прям на покрышку. Уезжая на вахту подставил под шар канистру, проверить сколько натечёт. За полтора месяца на капало с десяток капель.  

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Самара
  • Машина: TLC105

Тут где-то люди писали что фетр совсем "насухо" трет после усовершенствования . Так что потом шар ржаветь начинает. Тоже конечно не норма но как-то они-же этого добиваются. Есть о чем подумать.

Изменено пользователем SergeySU

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Ставрополь
  • Машина: ТЛК-105

1фото. Слева фетр наскозь пропитаный.

2 фото. Верхний ветр насквозь пропитан. Волна на фетре пошла потому что положил их сохнуть через целофан.

 

IMG-20211221-WA0019.jpg

IMG-20211221-WA0020.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Хабаровск
  • Машина: LN-106 3L МКПП; TRUENO AE110 5-АFE АКПП
4 часа назад, Dunlin Э сказал:

Я фетры пропитал герметиком. В один фетр втирал герметик как тут рекомендовали. Другой фетр пропитал разведённым герметиком. Герметик разводил ксилолом. Разведённым герметиком фетр пропитался очень хорошо, на всю толщину! Просто герметиком ни хрена фетр не пропитался.

Перевёл на масло только одно колесо. За ночь капает одна две капли, видимо стекает с шара. Было бы это не критично, но капает прям на покрышку. Уезжая на вахту подставил под шар канистру, проверить сколько натечёт. За полтора месяца на капало с десяток капель.  

 

imageproxy.php?img=&key=7258b8d18b590b4dimageproxy.php?img=&key=7258b8d18b590b4dimageproxy.php?img=&key=7258b8d18b590b4dimageproxy.php?img=&key=7258b8d18b590b4dimageproxy.php?img=&key=7258b8d18b590b4dimageproxy.php?img=&key=7258b8d18b590b4dimageproxy.php?img=&key=7258b8d18b590b4dimageproxy.php?img=&key=7258b8d18b590b4dimageproxy.php?img=&key=7258b8d18b590b4dimageproxy.php?img=&key=7258b8d18b590b4dimageproxy.php?img=&key=7258b8d18b590b4dimageproxy.php?img=&key=7258b8d18b590b4d

На нижнюю прижимную пластину доварил отводяшую масло в сторону пластину прямоугольную, теперь не капает на покрышку 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Людиново
  • Машина: Королла, Ленд-Крузер 80

Так фетры пропитывать герметиком если в кулаках масло ?
Я варю консистентную , как было описано в этой теме .
Отечественная смазка для ШРУС , немного литола и масло трансмиссионка . Фетры ставил сухие , без всякого . Шар смазан , сопли есть , но я бы не сказал , что много . А переводить кулаки на масло , так это шары должны быть в идеале или близко к тому .
Если заблуждаюсь -- поправьте .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Якутия (Оймяконский район)
  • Машина: TLC 105

Большинство кто нынче переходит на масло выбрали полиуретан. Благо теперь есть из чего выбирать от дорогих TG до бюджетных Российских.  Я искренне не понимаю к чему в наше время этот самостоятельный колхоз с герметиками?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Царицын
  • Машина: TLC-80 HD-T, АКПП, VX, 3dl, +4", 35", 1994; Нива21214; ШНива
29 минут назад, Обычный сказал:

шары должны быть в идеале или близко к тому .
Если заблуждаюсь -- поправьте .

У меня, например, шары ни разу не идеал, однако езжу на масле 7-й год и радуюсь, ШРУСы самые дешёвые до сих пор не сносил.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Ярославль
  • Машина: TЛК 80: 1HD-T, МКПП, 35"

Фетры + герметик хороши тем, что их можно самому сделать с хорошим гарантированным качеством, без всякой хитрой оснастки. Комплектующие в наличии. 

 

И ещё, микроотчёт. 

Лето, осень - рысачил по ямам и разбитым грунтовкам

- ступичные регулировки не попросили.

Зима радует морозами. Накат просто шикарен на масле. С установкой доп. пробок, контроль уровня стал простым и удобным.:ok::ok::ok:

Всех с Наступающим! Трансмиссионщиков-практиков - особенно! :buzz:

Изменено пользователем WAR

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Красноярск
  • Машина: nissan terrano whyd21
5 часов назад, WAR сказал:

Трансмиссионщиков-проктологов - особенно!

:laugh:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Ярославль
  • Машина: TЛК 80: 1HD-T, МКПП, 35"
2 часа назад, BoneCracker сказал:

:laugh:

:no:Корректор-шалун)

7 часов назад, WAR сказал:

Трансмиссионщиков-практиков

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Восстановить форматирование

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.


  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.