[130] Лифт

[tomrider]

не секрет-этот лифтованный сюрф был уже здесь,на сайте.фотографий его больше-штук 6 или 7,надо-выложу или скину на почту архивом.лифт-комплект от трайлмастера.

[Asanya]

To: @tomrider,

Цель то у тебя какая?

Посмотри, может полезного чего почерпнешь: http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=66578&st=0

[Vanchoper]

спасибо

и еще один моменть непонятен про величину проставок редуктора.

какая все таки короче а какая длиннее и ПОЧЕМУ ОНИ РАЗНЫЕ ? (чета нелогично как то)

проставки разные потому что точки крепления редуктора не на одной оси находятся, та что ближе к кардану должна быть по длиннее, если поставить одинаковые то редуктор немного заломит. я сделал 15 и 18 мм хотя не уверен что точно так надо, на глаз Лишнее на наждаке сточу.

[Vanchoper]

Вопрос: Кто нить ставил назад пружины от 80-ки ПРОСЕВШИЕ? Мне не нужен большой лифт, резать и гнуть не хочется тоже, да и просевшие должны помягче быть, самое то для легкого сурфа. При полном сжатии витки не сомкнутся раньше отбойников? Как считаете?

[Ghost-51]

Вопрос: Кто нить ставил назад пружины от 80-ки ПРОСЕВШИЕ? Мне не нужен большой лифт, резать и гнуть не хочется тоже, да и просевшие должны помягче быть, самое то для легкого сурфа. При полном сжатии витки не сомкнутся раньше отбойников? Как считаете?

не сомкнутся, если тока пару тонн в него не нагрузишь и по кочкам не будешь гонять

[ochotaru]

Вопрос: Кто нить ставил назад пружины от 80-ки ПРОСЕВШИЕ? Мне не нужен большой лифт, резать и гнуть не хочется тоже, да и просевшие должны помягче быть, самое то для легкого сурфа. При полном сжатии витки не сомкнутся раньше отбойников? Как считаете?

просевшие и не резанные от 80-ки , сурф будет задран по самое нехочу , это они для 80-ки просевшие , а 80-ка тяжелей сурфа почти на тонну

[Vanchoper]

просевшие и не резанные от 80-ки , сурф будет задран по самое нехочу , это они для 80-ки просевшие , а 80-ка тяжелей сурфа почти на тонну

Согласен конечно, но сильно просевшие есть смысл попробовать, с непросевшими +100 мм лифт задка, так? Мне бы хотелось 50-70 мм

[AZIAT]

Согласен конечно, но сильно просевшие есть смысл попробовать, с непросевшими +100 мм лифт задка, так? Мне бы хотелось 50-70 мм

читай

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=14576&hl=

[Oleg]

вопрос к (Nestor) а от какого именно патруля???если не секрет

[Vanchoper]

читай

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=14576&hl=

У Вас с подрезанными получилось 75 мм, буду искать подходящие севшие. Как бы еще пограмотнее тягу панара доработать, вроде пишут болт с гайкой, а поконкретней бы увидить :unsure:

[AZIAT]

У Вас с подрезанными получилось 75 мм, буду искать подходящие севшие. Как бы еще пограмотнее тягу панара доработать, вроде пишут болт с гайкой, а поконкретней бы увидить :unsure:

отрежь полтора витка .

Панар при твоем варианте надо удлинить на 6мм ( при моем варианте 10мм ). Тупо режишь его пополам и ввариваешь проставку .

[Бамбр]

Вопрос: Кто-нибуть знает, где можно приобрести проставку для того что бы опустить тягу панара на 50 мм, или может у кого завалялся эскиз или чертеж данного девайса?

[DIXON]

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=16076&view=findpost&p=201082

тяга панара.pdf

тяга2.pdf

[234567]

привет всем хочу колеса 32-11.50-15 машина в стоковом состоянии что нужно по минемому сильно лифтоваться не охото

[AZIAT]

привет всем хочу колеса 32-11.50-15 машина в стоковом состоянии что нужно по минемому сильно лифтоваться не охото

прочти эту тему сначала .

[speed]

А у меня такой вопрос. Как снять панару, точнее вытащить болт верхнего крепления, не идёт зараза.

[AZIAT]

А у меня такой вопрос. Как снять панару, точнее вытащить болт верхнего крепления, не идёт зараза.

Болгарка и новый болт . Но тут есть проблема - сайлентблок тоже придется менять , а новый только с тягой в сборе продается .

[speed]

Болгарка и новый болт . Но тут есть проблема - сайлентблок тоже придется менять , а новый только с тягой в сборе продается .

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=5CE014B7&sr=15

это случайно не он

[AZIAT]

http://www.exist.ru/...=5CE014B7&sr=15

это случайно не он

ага , он

[limitium]

просевшие и не резанные от 80-ки , сурф будет задран по самое нехочу , это они для 80-ки просевшие , а 80-ка тяжелей сурфа почти на тонну

А отчего не на 2 тонны?

80 c 1HZ - 2260 кг

hilux c 3L - 1710 кг

а ранер с 3вз - 1895 кг

И основная разница на морде. Нечего сочинять чего нет.

Изменено 22 января 2012 пользователем limitium