Tlc80 - извечная беда: стекла туго открываются

[Dima4241 150]

Да чёто в этом году нет зимы. Живу здесь с рождения. Не было ни разу самого настоящего дождя при температуре плюс 10 градусом на 25 марта. Обычно минус 30-40 в это время. По теме. Все по прежнему и весьма неплохо работает. С потеплением просто летает.

[Vladimir24 178]

А чем тепло зимой не нравится? Всемирное потепление, однако. Вам пора саженцы тропических растений заказывать!:-))

[Dima4241 150]

Если бы кто предложил мощные моторы я бы не отказался. Все работает но не летает как бы хотелось.

[WAR 871]

full time

Grand22

KondorGR

Парни, как ебеевские моторы зимой работали?

[KondorGR 10]

отлично

я забыл про эту проблему

 

менял резинки уплотнительные и моторчики с ебея , они идут вместе с механизмом.

[WAR 871]

Спасибо.

Вот тоже думаю пуститься в эти тяжкие)

 

Там всё встаёт без доделок?

[KondorGR 10]

Да, открутил-прикрутил..    минут по 10-15 на дверь.

[VVSaraev1959 2]

Да, открутил-прикрутил..    минут по 10-15 на дверь.

Номера деталей прошу в студию 

[wris163 19]

У меня на моторчике подъемника щетки стерлись, кто-нибудь их менял? Из-за щеток неохота весь моторчик заказывать.

[wris163 19]

Подскажите, кто менял щетки на моторчике стеклоподъемника? Не хочется менять весь моторчик из-за них. От чего подойдут? Какая процедура?

[wris163 19]

Никто не менял?

[mijkl 2]

пРОЩЕ МОТОРЧИК БУ КУПИТЬ!

[-ЮС- 42]

Никто не менял?

Ничего сложного нет. Я покупал в электротоварах подходящие щетки  чуть большего размера потому что в размер не было. Обрабатываешь их напильником и перепаиваешь клемму от старой щетки. Предварительно можно щлифануть коллектор моторчика наждачкой № 600. И все. Ломаться в моторе особо не чему.

Изменено 2 июля 2015 пользователем -ЮС-

[wris163 19]

Спасибо!!!

[Dima4241 150]

Все уже 20 раз написано резинки, моторы желательно с трапецией, и нет проблем все работает.

[WAR 871]

Вот тоже думаю пуститься в эти тяжкие)

Поставил заморские стеклоподъёмники + новые родные резинки.

Подъём левого - 4,65с от АБ, 4,45с - от ДВС.

Старые резинки твёрже новых.

Зима расставит всё на свои места.

 

p.s.:конструкцию организации движения стекла разработана тупорылым олигофреном. Почему? Да потому что надо было тупо слизать конструкцию  с другой (выбор велик) японской тачки с рулём в бардачке, у которой они РАБОТАЮТ всесезонно.

 

[Vladimir24 178]

Конструкции у них у всех практически одинаковы. Дело в форме стекла, кривизне и соответствии рамки и стекла. Вот здесь похоже прокол. В конце хода рамку двери даже деформирует, значит усилие механизма вполне, но в процессе движения стекло клинит в направляющих.

Ясно же, что если летом, при незадубевших резинках, стекла бегают, то зимой дело явно не в моторах.

Видимо придется все-таки душить жабу и заказывать новые резинки. Надоело руками толкать стекла зимой.

[WAR 871]

Конструкции у них у всех практически одинаковы. 

Конструкции у много чего практически одинаковы при разных конечных результатах.

На рафике у девчёнки они 3 года летают и в +30 и в -30. А рафик-то постарше крузака будет.......

[Farkadii 18]

Прошу не пинать. Проблема с стеклами тоже присутствует , но более напрягает, что стекла работают только при включенном зажигании.

Теперь вопрос: откуда приходит плюсовой провод (с предохранителя, с реле или напрямую с замка зажигания) Ну собственно где этот провод лучше и удобнее разомкнуть и пустить питание напрямую. 

Скажу честно схему не изучал. Буду благодарен если кто подскажет.

[Vladimir24 178]

Напрямую -не лучгий вариант. Можно открыть окно, а сигналка промолчит. Если уж так напрягает, надо ставить таймер на 60 сек, например, после отключения зажигания можно еще минуту управлять стеклами...

А ч просто поставил блок закрывания стекол и теперь не парюсь! Нажал кнопку охраня на пульте и стекла поднялись.