Я изобрел велосипед. Или делаем подкачку колес из салона

[мотогунька 48]

по другому никак объяснить не могу. вот та картиночка которую я прилепил - вместо болта засовываем пось если разгруженый.на такой ступице подшипник развальцован и не требует затяжки болтом .вот если что то подобрать, ито будет необслуживаемый подшипник . а на простом мосту п.ось если не хочешь протачивать- сверху кольцо поставь, и на кольцо уже сальник с подкачкой одень. опять только мысли.

[AZIAT 4 214]

ито будет необслуживаемый подшипник .

Это зло на машине периодически ныряющей в воду по лобовое стекло .

[AZIAT 4 214]

Для продолжения разработок требуются ступицы от Хайлюкса или 70ки . Желательно в рабочем состоянии , чтобы делать уже сразу на "чистовую " .

Есть желающие помочь в благом деле ?

[мишлен 6]

Ап , не стесняйтесь высказываться , темка интересная.

[AZIAT 4 214]

Не могу везти дальше разработки , так как нет ступиц . В голове вроде всё сложилось , на железе проверить пока не могу .

[NazareT 391]

Те надо IFS-ные???

[Kirilan 1]

Для продолжения разработок требуются ступицы от Хайлюкса или 70ки . Желательно в рабочем состоянии , чтобы делать уже сразу на "чистовую " .

Есть желающие помочь в благом деле ?

Нет, с 70-ки .

Изменено 8 апреля 2012 пользователем Kirilan

[AZIAT 4 214]

Сделал опытный образец на переднюю ось . На машину пока не ставил , а на столе всё работает .

.

Шрус не сверлил , сальники от 66го не использовал . Всё получилось намного проще , чем изначально планировалось .

По задней оси ещё нет окончательного решения .

[bogra 93]

фоты и описание давай

[AZIAT 4 214]

Итак . Сегодня приступили к установке подкачки на задний мост .

Тут все просто как и у всех ( ну почти как у всех ) . Сверлим полуоси и ставим дополнительные сальники .

для установки сальников точим специальные втулки . они фиксируются болтом М6 через отверстие в чулке моста . Сальник используется от полуоси переднего моста .

в чулке сверлим отверстия для подачи воздуха и для фиксации втулки .

запрессовываем втулку и подключаем шланг

 

Изменено 14 апреля 2017 пользователем AZIAT

[AZIAT 4 214]

в полуоси делаем резьбу и вкручиваем штуцер под шланг . шланг от 66го укорачиваем под нужную длину и прикручиваем к соску колеса , предварительно выкрутив нипель .

 

прокладываем магистраль в салон .

в салоне размещаем систему кранов

манометр временно какой под руки попался ибо заказанные манометры ещё не пришли .

Ну и испытания

пока компрессор один -беркут R20 . в планах поставить ещё один такой же .

Изменено 14 апреля 2017 пользователем AZIAT

[wowan75 30]

To: @AZIAT,

весьма красиво у тебя вышло

но я поставлю 4манжета на полуось и дренаж со ступицы в мост.....так, на всякий случай

ну и колёсный краник тоже - мало-ли чего

Изменено 17 июля 2012 пользователем wowan75

[AZIAT 4 214]

To: @AZIAT,

весьма красиво у тебя вышло

но я поставлю 4манжета на полуось и дренаж со ступицы в мост.....так, на всякий случай

ну и колёсный краник тоже - мало-ли чего

Ну у тебя разгруженный мост , а это другой конструктив совсем . Я возможно со временем тоже задний сделаю разгруженым , а то задолбался подшипники менять , не живут они долго , умирают от воды . А в передке вода в ступицы вообще не попадает и подшипники отлично себя чувствуют .

[wowan75 30]

Ну у тебя разгруженный мост , а это другой конструктив совсем .

применительно к полузагруженному,

позволь спросить,

как свежее масло будет проходить к подшипнику в твоей конструкции?

Изменено 17 июля 2012 пользователем wowan75

[Kirilan 1]

применительно к полузагруженному,

позволь спросить,

как свежее масло будет проходить к подшипнику в твоей конструкции?

А зачем ему приходить? Он же на смазке работает,тут то загруженный мост.

[wowan75 30]

А зачем ему приходить?

более того,

иногда

ему надо и уходить

так задумано его производителем

[Kirilan 1]

более того,

иногда

ему надо и уходить

так задумано его производителем

между подшипником и маслом сальник стоит!куда приходить/уходить?

[Абориген 52]

На шланг от полуоси до соска ОБЯЗАТЕЛЬНА защита от грязи-веток! На 66м-157м стоят Медные трубки, и если без защиты- отрывает.

[AZIAT 4 214]

На шланг от полуоси до соска ОБЯЗАТЕЛЬНА защита от грязи-веток! На 66м-157м стоят Медные трубки, и если без защиты- отрывает.

Защита конечно же будет .

[мишлен 6]

А сколько времени получается на спук колес от 2атм до 0,3 атм ????