Поиск по сайту

Спасиб огромное. Все понял и в личке ознакомился . Бронь снимаю. Буду ждать когда начнут работать в АМЗ.

Лучше заказывать сразу 2й комплект, если 1й устроит по характеристикам. Я лопухнулся: взял лифт-комплект АМЗ на 4'. Тюнинговые кулаки, понятно, поломались. Раз 7. Пробовал заказать отдельно - реакции ноль. Как дурак, перевариваю-усиливаю, втулю под пальцы концов. Нужно было сразу заказать 2-3 комплекта.

Продам новую рулевую сошку от АМЗ (Тамерлан) на TLC 80 и 105 под лифт +4+6, правый руль. Не понадобилась. В наличии во Владивостоке. Отправлю за ваши деньги хоть куда. aleksanrov1@narod.ru +79089931001

Сзади пружины из лифт-комплекта АМЗ +4" силовой обвес. При лифте между торсионом и рычагами пришлось ставить проставки 20...30 мм. А нет ли усиленных удлиненных торсионов на 100-ку? Что-нить из ТафДог или ОЕМ? У них сайты какие-то кривые. Нельзя ли ссылочки на нужные мне торсионы или артикулы?

Я не буду говорить с разными людьми. Начал контактировать со мной Талей. Теперь он прячется и не берет трубку. Он же, узнав, что сроки в 2 месяца меня не устраивают, пошел к Андрею, и согласовал сроки в 1 месяц при условии 100% оплаты "сейчас" - то есть в середине апреля. Я посчитал, что вы достаточно серьезные люди, и без договоров, по счетам, проплатил вам 400 штук. 400 штук - с которых за месяц я, не отрывая жопы от дивана (условно - то есть не прилагая усилий) 40 заработаю. Прилагая усилия - 100 - 150. Одним словом, деньги у меня не лежат мертвым грузом. После, когда Талей был "списан" как не решающий вопросы, связь была с Андреем. Отправку лифт-комплекта вы "просрали", и на майские я остался без машины. Инструкцию по монтажу не приложили - и мои затраты на автомеханика выросли в 2 раза. Шноркель, который должен был быть отправлен сразу после прихода оплаты, не отправлен уже 6 недель после этого. А со слов Андрея и того, кто ведет переписку, отправлен, но "завтра отправлю номер накладной" уже месяц не завтра. Вот тут вы однозначно ########аболыобманщики. Вы что, украли мой шноркель? Все настолько плохо? Срок отправки изделий - стандартных, серийных изделий, был подтвержден не позднее 20 мая. Тут вы тоже (см. выше). Когда срок приблизился, а заказы еще даже не были запущены в производство, вы даже не сочли нужным позвонить мне и попытаться согласовать изменение сроков - что считается общепринятой нормой. А посчитали возможным в одностороннем порядке изменить сроки поставки. Стараться нужно, когда покакать не получается. Или партнершу удовлетворить (возможно, в этом случае оптимальнее что-то пересмотреть). В том, что все Ваши Заказчика терпилытерпеливые, я не виноват, и не обязан быть таким. О чем Вас предупредил. После получения денег срок реагирования на переписку увеличился раз в 20 - на основании чего делаю вывод, что у вас просто были финансовые трудности, и вы были согласны на все условия, лишь бы я вам заплатил. Впринципе, учитывая, что вы ########аболы врунишки, воришки, и мелкие мошенники, я могу делать с каждым из вас и ваших близких все, что посчитаю нужным. Времени вас наказать лично у меня просто нет - и вы этим пользуетесь. Были б вы поближе, по клавиатуре стучать, думаю, уже не смогли бы... Так вот вчера, когда какой-то непонятный мне индивидуум, насколько я понял, так же не решающий вопросы, звонил мне в рабочее время, я сказал, когда мне может позвонить Андрей и поговорить со мной. Звонка нет до сих пор. Если после этого с АМЗ Тамерлан кто-то захочет связываться, я буду искренне поражен, насколько люди, зная, что их ожидает, готовы к этим унижениям. Чувствую себя напрочь обманутым кучкой самодовольных кулибиных, считающих, что, если они смогли разработать один из лучших внедорожных обвесов, им можно не считаться с условиями заказчиков и ложить на их планы ... То есть на мои планы. И на самом деле так - ведь у них нет конкуренции! Я даже просил солид-воркс модели продать за прибыть с правом ее разового использования - нет, сами захотели сделать. Сделали, бл...!

День добрый всем. На Алтае умертвил свои штатные пороги, оба. Хочу поставить силовые, т.к. оказывается, они нужны...:) Штатные не держат удар: прогинаются и мнут кузовной порог. Вопрос встал в производителе. Как вариант рассматриваю: РИФ и АМЗ (то ли плохо искал, то ли действительно из более менее бюджетных больше ничего нет). Поделитесь, плжст, опытом эксплуатации данных или иных порогов! P.S. про исполнительность АМЗ и взаимодействие с клиентами наслышан, интересна только эксплуатационная составляющая

Я себе год назад поставил от АМЗ. По срокам опоздали примерно 2-3 недели, но не проблема. Мне нравяться, за год ржаветь не начали. Об пни и камни попробовал, но не джетил. Джек из 80ки выложил, и в сотку ни разу не положил эту железяку. При перегистрации авто, гаишник не спросил...

Да их можно и дальше вынести,как на моих АМЗ -шных. Но могут вылезти за габариты. Гайцы вынесут мозг ,даже с внесенными изменениями.

Если готовые , то АМЗ ( процесс покупки опустим) . Думаю у них правильный конструктив и я если бы делал не приварные пороги , то сделал бы примерно так же . У РИФ крепления маловероятно что смогут держать хайждек в реальных "боевых" условиях. То, что я видел от Алексашкина , это не силовые пороги это подножки . Может у него есть что другое , не знаю. Если не пугает сварка по раме и самостоятельная сборка , то можешь брать мой набор " сделай сам". Кстати для 80ки я все таки добавлю 4й кронштейн , чтобы между ними было меньше расстояние и можно было применять обычную легкодоступную к покупке и не тяжелую трубу.

Или РИФ или АМЗ-Тамерлан

Доброго времени суток. Поставил 2 года назад 2" тач дог, перед под штатный бампер, зад -комфорт до 300кг, прошёл около 60000. Тяжелого бездорожья не было почти- пару раз в горы- Лаго Наки, Карелия без экстрима и немного грязи в центральной России . Остальное по дорогам от Москвы до Лазаревского ну и по олимпийской столице. Поставил вперёд бампер РИФ. Сзади спальник(50кг), доп бак штатный(50л)-почти всегда полный, планирую силовой бампер(размышляю над АМЗ без калиток).Сейчас хочу приподнять до 4". Заказал лифт-комплект занрус с клюшками вчера , весь комплект сайлентблоков и втулок тоже. Вопросы: 1 можно ли оставить пружины , обойдясь проставками или все же менять? Или поменять только зад-а перед проставки? Или все 4 пружины менять придётся? 2 амортизаторы- тоже под замену все или проставки? К переду вообще претензий нет, задние кожухами поцарапали немного тело амортов, но не текли вроде. 3 карданы-передний менялся на контрактный,люфтов нет почти в шлицевом, а задний-ккрестовину одну только поменял, вторая живая-но люфт в шлицах сильный. Лучше заменить на родной контрактный или уже есть все же отработанная схема с прадовскими 95 и 90?желательно с минимальным вмешательством- думаю ближайшая от Лазаревки мастерская по карданам-Краснодар(200км). 4 про шланги уже понял, в понедельник пойду заказывать в емекс. 5 может что то ещё надо кроме стандартного лифт комплекта занрус? Ну например под колдун проставку, под пружины удлинитель отбойников? Спасибо большое заранее

Доброго времени суток! купил силовой задний бампер на TLK-105 в "АМЗ" (Тамерлан) по срокам все устроило 3 недели это нормально,бампер встал без проблем не использовали при установки не болгарку не кувалду,что очень радует. на монтаж ушло 20 минут. весь крепеж в комплекте ничего выдумывать не нужно,не маловажно ,что и выглядит красиво,а не просто швеллер. Спасибо ребята классная вещь!

Решил оформить отчет по установке калитки. Заказывал сей пепелац в АМЗ Тамерлан, все пришло быстро. В комплект входила калитка, кронштейн для запасного колеса и держатель для номера. Цена вопроса 19000 рублей. Разобрав все коробки и свертки, впал в небольшой стопор - что с этим всем делать???!!! Очень много деталей, а схемы сборки нет. Как пожелание к производителю - добавьте схему сборки. Глаза боятся, руки делают. Потихоньку разобрался. 1. Необходимо снять пластиковый уголок с бампера. Ничего сложного в процедуре нет, описывать не буду. 2. Демонтировать две железки, на которых держится вышеуказанный уголок. Тоже ничего сложного, необходимость в них в дальнейшем отсутствует. 3. Необходимо взять болгарку и немного обработать раму (внизу), стрелка №1. Так как сварной шов не дает до конца приблизить к раме крепление калитки. 4. После установки крепления, просверлить отверстие в месте №2 и закрепить болтом (это я забежал вперед, дабы не повторять фото)

И где тут предупреждение что груз готов и вы его готовы отправить? К счастью не все работают до вечера перед "праздниками" и не все пользуются "мобильным интернетом"... Хорошо что я приехал на неделю раньше запланированного.... Все таки старайтесь сообщать заранее что готовы отправить... """11 июня, 16:59 Добрый вечер ! Ваш груз отправлен: ТК Деловые Линии, ТТН № 15-00013194871 После получения, Вам надо сообщить о комплектности в течении 2-х недель. НЕ ЗАБУДЬТЕ ПОЖАЛУЙСТА ОТПРАВИТЬ ФОТО УСТАНОВЛЕННОГО(ЫХ) ИЗДЕЛИЯ(ИЙ). 11 июня 2015 г., 10:04 пользователь Михаил Горячев <mengor@mail.ru> написал: С наступающими праздниками!!! Я так понимаю опять пролет по срокам???? Четверг, 4 июня 2015, 15:17 +03:00 от Тамерлан "АМЗ" <tamerlangroup@gmail.com>: Думаю, что да ! 4 июня 2015 г., 14:21 пользователь Михаил Горячев <mengor@mail.ru> написал: Ооооо...это уже радует... надеюсь за неделю управитесь? Четверг, 4 июня 2015, 13:23 +03:00 от Тамерлан "АМЗ" <tamerlangroup@gmail.com>: Балка готова, осталось покрасить. 4 июня 2015 г., 13:11 пользователь Михаил Горячев <mengor@mail.ru> написал: А когда ответите... за неделю сможете? (ответить)"""

Проверьте письма за 14 января по нижеприведенному адресу: Тамерлан "АМЗ" <tamerlangroup@gmail.com> Ответ как-бы жду

Совершенно верно , пластиковые рамки. Но как у АМЗ ))))

Уважаемый Русский отсутствие калитки я обнаружил раньше чем Вам написал, просто я несколько раз проверял вдруг это я ее убрал кудато в гараже а вопрос на официальную почту и на осталные адреса которые нашел я отправлял 16.07.2014 года, вот только Вы и ваши помощники ее видимо не удосужились прочитать... поэтому привожу текст письма из почтовика тут: срочно От кого: duddum <typeid@mail.ru> Кому: Тамерлан АМЗ <tamerlangroup@gmail.com>, Тамерлан <mail@offroad-group.com> 16 июля, 21:50 не нашел калитки на правую сторону... срочно проверте вы мне ее отправили? -- di ru почему так поздно обнаружил некомплект, объясняю: Вы мне отправили заказ по бамперу двумя частями, сначала бампер и правую калитку, в декабре, инвентаризацию я не проводил потому-что негде (гаража небыло), да и несчем было сравнивать спецификацию то ваша фирма не присылает, ее пришлось потом долго упрашивать чтоб выслали, кстати некоторые люди буквально вчера тоже упоминали об ее отсутствии Вы заметили? А в марте или апреле, уже точно не помню, вы прислали левую калитку с лестницей и ящиком,и почемуто в первой посылке оказалась траверса от левой калитки, а вот траверсы от правой ни оказалось ни в одной посылке. Так как у меня небольшой гараж, а не ремонтный бокс, держать все распакованным и на виду, и ждать когда вы пришлете мне сборочную спецификацию, у меня нет возможности. Тем более что я доверял Вашей фирме, и както даже в голову не приходило что при получении посылок надо чтото пытаться обнаружить, не комплект или что-то другое причем по неясным фотографиям с вашего сайта, по вашему это странно? Таким образом про недоработки и не состыковки я писал по мере их обнаружения, в процессе монтажа бампера. Вот про доп. бак я быстро Вам отписался в мае, прислали мне его в апреле, но почему то Вы до сих пор не устранили все замечания А про пороги еще быстрее и написал и звонить пришлось, а чтобы еще ускорить названивать пришлось со среды или с четверга причем по мнооого раз в день!!! А багажник так вообще мне почемуто не выслали, хотя он был на складе как Вы мне говорили при личном общении по телефону, почему он не пришел? Так что не надо меня тут пытаться делать несуразным монтером, я конечно не механик и не слесарь, но смог в одиночку установить ваш бампер, хоть и после девяти примерок... А вот вашему руководству надо задуматься о том как у вас проводится ОТК и идет изготовление и комплектация, пока нормально пришел один лишь лифткомплект, остальные три заказа пришли с косяками, посмотрим что по багажнику будет. На всякий случай это письмо, перешлю на Вашу корпоративную почту Прошу направлять ответы сразу на оба известных Вам электронных адреса

Ох, что-то пугаете Вы меня с такими речами! Счет мне выставили, но пока деньги еще не проплатил! Думаю может ну его на... Может кто хочет продать задний бампер с калиткой АМЗ? Готов купить, можно б/у.

Все понятно, ребята делают халтуру. Теперь, господа критики, скажите, где мне купить лифт-комплект (подпанарники, удлинители стоек стабилизаторов и проставки под отбойники)? Сам я так не сделаю, а альтернативы-то нету. Проще уж до ума довести то, что АМЗ делают наверное и потом с высоты лифтованной машины сидеть и писать, какие они какашки

Доброго вечера, я делаю в техцентре на Братской 2а (АМЗ) 2624101, вроде не плохо.

Продам передний силовой бампер на TLC 105 в комплекте с установленной в него штатной лебёдкой Aisin, производства АМЗ. В эксплуатации около года, пока строил автомобиль поменялась концепция... За всё хочу 60000 руб. Тел. 89615604З9З

Привет! Сервис Тойота, на улице Братская в сторону АМЗ, т.262-53-09

Пороги силовые б/у для автомобиля Land Cruiser 100. Производство Компания АМЗ(Россия) Пороги были изначально обработаны антикором, никакого слоения металла нет. Отправлю в регионы( вес около 50 кг) Цена 10 тыс руб Посмотреть - МО, г. Жуковский(17 км по Новорязанскому ш.) т.9о3-5о3 пять шесть пять шесть

Приветствую. Есть задача. Выезды на машине требуют разных колес в течение поездки. Т.е. 300-500км до места, а далее в говна. Ездить на АТшке в говне не резон, и на сильверах ездить по трассе тоже, голова кругом от гула. Выход один, возить с собой сменные тапочки. В салоне не повезешь, много места занимают. Там и так спальник и шмурдяк. На багажник на крышу входит только 2 колеса. Значит нужно еще 2 калитки сзади. Теперь собственно сам вопрос. Колеса 35е. Теоретически достаточно калиток в штатный бампер, но левых калиток я не видел. Была тема на форуме, но я так понял, что левую калитку так и не нашли. Следовательно нужно брать бампер с калитками. Импортные я не рассматриваю, шибко дорого. Из наших я нашел 3 производителя. РИФ, АМЗ и OJ. Может еще кто делает? Кто пользовался этими изделиями, что предпочесть? Какой из этих бамперов лучше сочетается со штатными брызговиками?