Поиск по сайту
Результаты поиска по "блокировка межосевого" в публикация опубликовано в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470).
Найдено 60 результатов
-
Добрый день коллеги. Имеем тлк 105 дизель. Межосевая блокировка с кнопки включается и выключается как положено. При включении пониженной межосевая не включается, при нажатии кнопки включается. Собственно вопросы: 1. При включении пониженной должна включатся межколесная блокировка сразу, без использования кнопки? 2. Если должна и не включается, тогда дело в концевике раздатки? 3. Может из-за этого не включатся так же и межколесные блокировки? -
Форумчане межосевая блокировка на ленд крузере 100 не включается . Куда лезть что смотреть? Жму на кнопку на панели лампа не загорается, реле не слышно щёлканья нет, моторчик не гудит. Если рычагом раздатки на пониженную переключаю то реле щёлкает, но лампа межосевой опять же не горит на панели и не жжужит моторчик при переключении . Кнопкой диф задний мост блокируется загорается лампа на панели блокировки моста и лампа авс.
-
Уважаемые знатоки! Помогите советом! ТЛК 80 1996г. Не горит лампа блокировки межосевого дифференциала при нажатии кнопки. Моторчик рабочий. лампочки целые.передний мост включается только при нажатии кнопки дифа.
-
Привет всем! На некоторых 80-тках нет кнопки включения среднего дифлока и диф блокируется при включении понижайки! Задался я поиском такой кнопочки, местные продавцы ломят за неё 4000₽ минимум 2500₽ мне интересно за что!? За такую цену пускай себе оставят! Навсегда! Кнопочка включения 4wd от Toyota Ipsum, SXM15, SXM15G Toyota Nadia цена от 300 до 1000₽ взял на всякий случай с фишкой за 500₽ встала один в один, всё работает как надо! Так что кому она нужна, не запаривайтесь по поводу фишки!Всем добра! -
Вчера ехал по трассе, из под торпеды пошел дым.Разобрали, сгорело реле межосевого дифференциала и дорожка на плате, отвечающей за блок кнопок аварийки и блокировок.Поставили новое реле и плату.Теперь не включается блокировка и на заведенной машине не выключается авирийка. Номер реле: 8953160050 Номер блока кнопок с платой:51546917 Напишите , пожалуйста, что делать, вдруг кто-нибудь уже встречался с подобным. Машина 2003 г.в.
-
Здравствуйте. Я новичок, мне нужна ваша помощь. Купил тлк100,бензин, автомат. Периодически загарается и пропадает abs, vrc и тд. планировал конечно исправить ситуацию, но не спешил, а тут возвращатся домой из далёкой точки, завожу машину и тут загорелся знак блокировка межосевого дифференциала, пытался отключить, кнопка не реагирует, по глубому снегу не ездил, только по дорогам, вообщем проехал я на межосевой блокировке примерно 150 км по твёрдой поверхности гравий, асвальт и все по прямой на скорости 100-120 км/час. Прошу подскажите, чем это черевато?! Переживаю!
-
На моем бывшем ТЛК 100 и сейчас у приятеля на 120 Прадо при включении понижающего ряда не происходит автоматической блокировки межосевого и не светится ( а у меня не светилась) соответствующая сигнальная лампа. При принудительной блокировке кнопкой все включается и выключается штатно. Мучает вопрос: или эта, в целом полезная особенность трансмиссии , так выполнена конструктивно с завода, или эта опция введена по спецзаказу, а, может быть, деффект электрооборудования?
-
В общем проблема в следующем: межосевая блокировка включается с кнопки или при переводе рычага раздатки в положение L. А выключаться не хочет при противоположных действиях. При подачи напряжения непосредственно на моторчик блокировки - он жужит и разблокирует диф. Какие есть идеи - куда лезть, что смотреть?
-
Включил пониженую передачу потом выключил а межосевая блокировка отсталась включенной и не выключается кто нибудь сталкивался.
-
Господа, вот собственно, вопрос по диффлоку межосевого. У меня на моей бывшей 80-ке, 1991 года, STD, межосевой дифференциал блокировался с кнопки на панели, а при включении раздатки на пониженную - автоматически, и загорался на панели приборов соответствующий значок - скелет. На одной из машин, которые вчера посмотрел в Питере (GX, 1997 г.в.), следующая картина. При включении межосевого диффа скелет на панели приборов загорается, но не слышен характерный щелчок в раздатке. Также при включении раздатки на пониженную не загорается этот же скелет - и соответственно не включается блокировка. Есть мнение (DEN) что начиная с 95 года отключили автоматическую блокировку межосевого при включении понижайки. Какие еще будут мнения уважаемых экспертов? -
Тут спор вышел. Улучшает ли управляемость и поведение на очень скользкой дороге включение блокировки межосевого дифференциала на полноприводных машинах или наоборот?
-
Подскажите, пожалуйста... На TLC 100 бензин 2006г при включении блокировки межосевого дифференциала с кнопки (раздатка в положении Н) на панели загорается соответственный индикатор, а при переключении раздатки в положение L без нажатия кнопки блокировки индикатор не панели не горит, хотя в мануале написано что при переключении раздатки в положение L блокировка межосевого дифференциала включается автоматически. С чего начать решение этой проблемы и проблема ли это вообще?
-
доброго дня коллегии.... бодскажите по проблемме ....полгода назад началась проблемма при включении блокировки она срабатывала, а лампочка сначала включалась с опозданием а потом вовсе перестала гореть ....подскажите где там находится концевичек ну или может у кого возникал такой вопрос , как его победили и тд за ранее благодарен
-
Ехал сегодня и вдруг что такое? - блокировка горит. Оказывается кнопку коленом нажал. Ехал небыстро. Остановился. Отключил. Вроде без последствий. А что если на скорости такое произойдет? Кирдык блокировке? Ps пардон за орфографию, печатаю с айпеда, кнопки шалят.
-
Может ли гаснуть индикатор включения межосевой блокировки если блокировка не выключилась? По факту: индикатор гаснет, дифф не размыкается -
Всем привет. Проблема в следующем,межосевая блокировка включается не в 100% случаев :(,индикаторы на панели(ABS и центрально дифа)могут загореться мгновенно после переключения рычага раздатки,могут загораться через некоторое время,а могут вообще не загореться,после этого переедешь пару метров и повторив процедуру они загораются.Иногда при попытке включения появляется хруст,как на уазике,как будто сцепление не выжал и передачу пытаешься врубить,опять же переедешь пару метров и все включается. Подскажите из-за чего мб такая проблема? -
Приветствую Комрады! месяц назад стали то загоратся то тухнуть лампочки блокировки межосевого диф на 100 ке ( желтая и зеленая лампочки)!.. причем что при нажатии на кнопку что при включении рычага понижайки особо ничего не происходило (понижайка включалась но лампочки жили своей жизнью).. в какой то момент лампочки потухли... Загнал на яму снял РК снял моторчик.. моторчик оказался сгоревшим.... поменял на новый моторчик !.. все вроды бы стало хорошо при нажатии кнопки блокировки все срабатывает (моторцик весело жужит , крутится), но лампочки больше не загораются ни при каких действиях с кнопкой и понижайкой! ( лампочки целые, проверял и менял) ..... ПЛИЗ ..... ХЕЛП.... что может быть??????? -
С приходом зимы обнаружил, что при включении зажигания не горит лампа включения межосевой блокировки. При нажатии на кнопку моторчик жужжит, блокировка включается загорается лампочка, при отключении отключается и лампа гаснет. Полез под машину нашел: механический датчик на два контакта( один сгнил основательно) колхозить не вижу смысла, лучше купить,но Экзист выдал РК в сборе, а отдельно номера нет. По номеру соответсвенно сказали найдут и закажут. Так что помогите вдруг кто знает. -
ТЛК-105 98 года - межосевая блокировка не включается. При вкл кнопки лампочка на панели приборов загорается и элекрика на раздатке слышно что срабатывает, но не блокирует. Подскажите пожалуйста кто в курсе в чём проблема, куда лезть и что смотреть. Заранее благодарен.
-
Ехал 3 дня назад позимнику в распутицу как обычно колья зимник разбит, всякие пузатерки садились на днище, людей же не бросишь приходилось вытаскивать в очередной раз вытаскивал дастера засел очень хорошо, пока его вытаскивал зам зарылся еле вылез напаниженой и блокировке межосевой перепрыгнуть скольи на другую чтоб дастера пролезть смог когда перепрыгнул произошёл хруст особого значения не придал остановился по купили все сели отключил все и поехал и начало бить возле раздатки думали раздатку порвал но раздатка включается пониженная, повышенная,нетраль все работает сколько то проехали попали в колью машина ехать перестала все думали приехали тут что-то ногой кнопку межосевой блокировки нажал случайно крузак поехал начало жопу таскать пропал стук нопередок не включился так на заднем мосту так и доехали что могло случится ктонибуть может знает причину машиной владею не давно
-
Уважаемые форумчане, помогите разобраться с типами раздаток на TLC80 Имеется в продаже интересующий меня автомобиль, и на приборной панели у него нет кнопки блокировки межосевого дифференциала. Получается, что заблокировать дифференциал у него не возможно? И как поведет себя раздатка если включить пониженную передачу? Извините если баян, но четких ответов к сожалению я не нашел. -
Помогите пожалуйста уже не знаю что проверить,не включается полный привод на тлк81 с кнопки,перестал работать резко,я заехал в снег остонавился включил её,начало щёлкать беспорядочно какое-то реле под торпедой и лампочка моргать как-будто контакт плохой,предохранители все целые,в книге пишут проверить реле включения(главное реле отопителя)а где стоит не указано,может оно сгорело,помогите.
-
Уже поехали, а я задумался... 105 без передка, на межосевой блокировки ездит, дальше 500 км на ём не ездил, потому и незадумывался,. А тут с Ростова до Питера... Дойдёт же думаю... если не гонять, потихоньку 100 -110 на 35 микитомсонах?!... -
созрел для того, что не всегда на пониженной нужна межосевая блокировка, а включается она автоматически. Просто сдернуть фишку с датчика "L" на раздатке - не вариант, т.к. потом не включить межколесные (да и на АБС сигнал "L" зачем-то идет, хотя отключается АБС только при включении межколесных). Поэтому: 1. Снимаем бардачок (снизу два шурупа) 2. справа видим "Transmission relay" (реле трансмиссии) 3. выдергиваем фишку 4. нажав тоненькой (часовой) отверткой на пластиковый стопор контактного лепестка (со стороны, противоположной поводу), тянем за провод (черный с синей полоской) и вытаскиваем из фишки контакт №7 (номера подписаны мелкими цифрами на торце фишки) 5. изолируем контакт и цепляем к нему бирку "7" (для потомков :-)) 6. Ставим разъем и бардачок на место. Все. Теперь при включении пониженной блокировка сама не включается, а кнопкой - пожалуйста. Интересный момент - теперь можно включить межколесные (как и раньше - только на пониженной), но при этом БЕЗ межосевой. Правда, практический смысл сего неясен
-
Добрый вечер.Авто ленд крузер 100,2005год. Не включается межосевая блокировка.Т.е. при нажатии на кнопку ничего не происходит., индикатор на панеле приборов не горит,реле не щелкает.Также при включении раздатки в положение L межосевая тоже не включается.Предохранитель DIFF 20A целый.Кнопку и реле проверил-рабочие. Не приходит напряжение до реле. В чем может быть причина?
