Поиск по сайту
Результаты поиска по "катушка зажигания" в публикация опубликовано в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения.
Найдено 3 500 результатов
-
[130] 3VZE Помогите двигатель не заводится
artu811 ответил в тему пользователя itur в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Так может замок зажигания мудрит уже реле стартера то нет -
Прошу помощи: 3Мяу иногда не заводится
Arkuda ответил в тему пользователя Mnemik в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Катушки смотрели,там всё норм. -
опять спидометр
danilepanchincev опубликовал тему в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
почитал много тем но что то так и не нашел решения для своей проблемы. суть в том что отказал спидометр и заморгал овердрайв. почитав форум полез звонить провода и т.д как итог при включенном зажигания один контакт 12в, средний это минус, а сигнальный 0. полез к приборки и начал прозванивать на предмет обрыва от d1 до сигнального провода на датчике. обрыва нет. беру мультиметр и сую его в d1, а там тоже 0. куда копать? -
привет форумчане! у меня беда , замучил двигатель, заглушишь машинку, час постоит, заводишь- посылает , со второго раза с пол пинка. даже предположений уже нет. давление топлива в норме, зажигание 8-10 град. форсунки новые, датчики темп. новые оба. мучаюсь всю зиму. на морозе -40 заводится без проблем. еще проблема- по грязюке или снегу побуксуешь, после высоких оборотов резко бросаешь падаль газа, двигатель глохнет, или просто топнешь на холостых, педаль бросаешь а двигатель чуть не глохнет, обороты падают до 100, потом выравниваются до 700 оборотов. перерыл все-караул как говорится, может кто сталкивался с такими проблемами, заранее спасибо. -
расположение реле на 130сурфе
bimx ответил в тему пользователя bimx в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
за приборной панелью около 7-8 релюшек"российских" провода от них идут куда то под лобовое, я думаю может они идут к сигналке т.к. в мануале я про них ни чего не нашел.з.ы.Была около года назад у меня делика, навернулся "гена", после включения зажигания ни одна лампочка не горела из-за генератора. Поняли что гена умер когда дома она не завелась из-за посаженного аккума, потом зарядили, проверили тестером и увидели что не поступает зарядка. -
Камрады, подскажите куда копать. Есть раннер с 22re зажигание в норме, искра в порядке, с грм все хорошо. Но не заводится - стартером можно крутить до умопомрачения - эффекта ноль. Если залить в коллектор впускной бензина - то заводится с полоборота и работает пока бензин в коллекторе не кончится. Что это за фигня такая и как с ней бороться? Бензонасос сейчас запитан напрямую и молотит постоянно. Давление в рампе нормальное. -
помогите определить марку двигателя.марку тнвд Surf/Hilux
KIRON ответил в тему пользователя KIRON в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
...еще такая тема по движку 2лте: .при вкл зажигания -индикатор который самый левый красная такая спираль:--загорается и гаснет. горит секунды две...три..------Вопрос: это нормально или нет???? -
3L периодически не хочет заводиться
Chaldon ответил в тему пользователя Chaldon в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
@@Ghost-51,Спасибо! вот я уже тоже подумал прямой провод кинуть, но не с замка, а у меня полно свободных фишек болтается, на которых при включении зажигания появляется ток, на одну уже ДХО повесил, на другую компрессор и ещё есть х.з. от чего... -
свечи накала
vad4407 ответил в тему пользователя vad4407 в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
настали выходные ,полез с прибором ,когда включаешь зажигание загорается спирали накаливания на приборки горит сек 5,и измеряя напряжение на токоведущей шине 10.5 вольт индикатор погас заводится мерием напряжение 7,5 вольта и держалось минуты 2 пока двигатель не прогрелся .проверяем работу свечей снимая тока ведущую шину ,и через амперметр проверяем каждую свечку на приборе 30 А где то по середине вроде все работают. но.при отключенных свечах снятой тока шиной ,включаем зажигание индикатор горит примерно 5 сек и также гаснет ,теперь возникает вопрос что ,или какой датчик отвечает за время горения индикатора свечей накаливания может я не правильно что то делаю мужики посоветуйте -
беда 3 vz e
AZIAT ответил в тему пользователя bazak21 в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Это комутатор с катушкой . -
ка лечить можно убрать чек на раннем зажигании или так и есть у всех? -
[130] Горит Chek
Oleg ответил в тему пользователя Вася000 в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
подскажите какое напряжение должно быть на Клапане опережения при вкл зажигания. а то проблема такая еду никого не трогаю вдруг зажегся чек и 12 ошибка провода вроде целые ставлю тнвд поже гдето на 3мм (пока не потухнет чек) где можно а то и нужно покопать? -
опять про стартер
P@N ответил в тему пользователя AZIAT в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
День добрый. Маленький комментарий. Периодически не крутил стартер. И, кстати, при повороте ключа зажигания всегда была небольшая задержка начала вращения стартера (от еле заметной до нескольких секунд). Сделал ревизию стартера и аккумуляторной батареи все оказалось в идеале. Вылечилось установкой дополнительного реле. Работает как часики. Пауза при старте пропала совсем. -
4Runner глохнет после запуска
marishkasn ответил в тему пользователя marishkasn в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
машина заводится значит катушка работает -
130 2LT-E не тянет, плохо заводится, быстро устает
Ladomar ответил в тему пользователя Ladomar в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Вот у меня также работало, потом покопались под торпедой в салоне, нашли где контакт дохнет турботаймеровский(когда под торпедой теплеет) и вырубает турботаймер, почистили, теперь выключаю зажигание, пиликает турботаймер, а песен больше нет До самого электрика я пока не добрался, как появится - созвонюсь, пусть мне обрисует чего наколдовал. Но зато ТТ работает. Хотя кое что еще. Что может щелкать под капотом, справа, когда работает турботаймер? отходил от машины, услышал четкий щелчок реле какого-то (где-то после минуты работы на ТТ). Может ли он "отщелкивать" это время или новая напасть? Раньше точно такого не было, щелчки слышал только слева и только когда срабатывает реле свечей. -
130 2LT-E не тянет, плохо заводится, быстро устает
0389dB ответил в тему пользователя Ladomar в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Может есть каой-нибудь хитровыпендреный турботаймер который контролирует темпиратуру турбины А вообще у всех остальных людей турботаймер тупо отсчитывает определенное время после вынимания ключа из замка зажигания и глушит мотор. -
ЕСЛИ СВЕЧИ ЗАЛИЛО
Fantom1977 ответил в тему пользователя Serzhan в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
чем это подтверждается? вот что указано в интерактивной инструкции к Раннеру... 1.35.1. Запуск двигателя в случае переполнения цилиндра бензином ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ В случае отказа при пуске цилиндры двигателя могут быть переполнены бензином из-за повторения неудачных попыток пуска. На двигателях 4E-FE, 4A-FE, 7A-FE Поверните ключ зажигания в положение START и нажмите на педаль дроссельной заслонки. Удерживайте ключ и педаль не более 15 сек, после чего отпустите. Затем уберите ногу с педали и повторите запуск. На двигателях модели 2E Нажмите на педаль дроссельной заслонки и удерживайте 15–20 сек. Затем попытайтесь запустить двигатель, не убирая ногу с педали. Не допускается нажимать на педаль, ее надо лишь удерживать у пола. Если двигатель не запустится после 15 сек работы стартера, то выключите стартер, выждите несколько минут, после чего повторите попытку. В случае отказа запуска двигателей моделей 4E-FE, 4A-FE и 7A-FE требуется ремонт или регулировка. В случае отказа пуска двигателя типа 2E выполните описанную выше процедуру и опробуйте следующее. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выверните свечи и просушите электроды. 2. Поверните ключ зажигания в положение START и нажмите на педаль дроссельной заслонки. Удерживайте ключ и педаль не более 15 сек, после чего отпустите. 3. Заверните свечи зажигания. 4. Убрав ногу с педали, попытайтесь запустить двигатель. 5. Если двигатель не запустится, то необходима регулировка или ремонт. -
топливный насос качает без остановки!
Serzhan ответил в тему пользователя hungry-hunter в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Вот а я писал пусть насос крутит там обратка есть хотел тебе написать что чето не впоряде с зажиганием -
Датчик уровня тосола
Vanchoper ответил в тему пользователя vad4407 в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
А как с электропроводностью у тосола? А то может обычную свечу зажигания в качестве датчика примастрячить? -
привет всем, сегодня забрал машину заменили двигатель, ШРУС, сальники, бр втулки, поехал ачал включать пердок вдрук услышал пишание зумера мигание 4WD и не включается передок при остановке выключаеш и снова включешь только тогда включается(да совсем забыл сказать, вечером появилист ударные звуки с левой передней стороны). когда отпускаеш газ машина начинает дергатся(думаю зажигание не правильно настроили)
-
Ремонт блока цилиндров на 3VZ-E
AZIAT ответил в тему пользователя Serzhan в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Трамблер не ремонтируется , купи другой и поставь . купить можешь любого типа , только если купишь не такой как у тебя , то придется менять провода и катушку зажигания . -
возможен ремонт трамблера ? открыл крышку трамблера взял центральный провод, друг прислонил к корпусу искра есть при пуске зажигания, но приглядевшись стоит бегунок на месте прямо на магнит смотрит и не крутится неужели клинанул или сломало шток, выясняется точно клин, прикепел на основании штока и посадочного гнезда, сняли только через разбор распредвала и то только с бугелем трамблера, постучали не двигается газовым, не двигается, конкретно прикепел опять постучали вылетела крышечка датчика и следом шлейф обмотки, датчик с зеленным проводом все косяк попал и уже с усилеем сорвали прикепь, на сухую прикепело что корпус трамблера и корпус бугеля приварило как единное целое и на основании штока тоже набор алюминия, не попало туды ни капли масла, нужно было залить в посадочное место штока масло, мой косяк, теперь вопросможно ли на место датчика магнита с зеленным проводом заменить такой как противоположный с желтым, на вид одинаковые, все зачистить и поставить на место, будет ли работать и можно ли закенпить сваркой шестеренку ,так как она ушла вниз по отношению родного места, и заметил что не шпонтируеся а садится на горячюю, так при ногреве опять слетит и заклинит, или найти б\у их два вида один с длиным другой с коротким штоком, и если инфа про ето. заранее-- ответившим спасибо
-
датчик на блоке целиндров shost
diskmaster ответил в тему пользователя Serzhan в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Serzhan Нет, не исправил. Пока зажигание выставили, клапана стучать перестали, жду стартер, чтобы испытать на трассе. -
3vz-e датчик детонации
astanaplus ответил в тему пользователя sasha62 в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
давайте, конечно объединим! я какую нашёл тему, тут и спрашиваю совета гуру! по сабжу - смененный угол зажигания показал следующее - при малых оборотах динамика нормальная, обороты не так заметно скачут, чек загорается не сразу, а при начале движения. При нажатии на педаль когда едешь и хочешь разогнаться - чуть тупее стало. -
Провода ВВ
Rannervod ответил в тему пользователя toyota0972 в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Странно что эти- J5382039 были с защелками,я тоже их заказывал были дорестайловые без защелок, но после они тоже начали светится и я заказал оригинал, вот эти - 90919-21501. Тоже были без защелок,только с центрального на катушку там защелка
