Поиск по сайту

В общем грядет полная переработка трансмиссии и концепции: Хочу чтобы вместе с мотором положили туда и колеса вот эти http://toyotires.com/tire/pattern/open-country-mt-off-road-maximum-traction-tires под размер 315/75/16 Потом грядет я так полагаю замена пар на 3.5 искал так и не нашел. Если кто может сказать где можно найти Пока вопрос о подвеске стоит открытый: все таки Slee или что то другое? И насколько лифтовать +4 или больше? Когда мотор скомплектуют сразу хочу взять у Вагонира боковые окна распашонки и ящик в задний борт а не мудрить. В общем с мотором должно прийти Slee задний бампер - задний АРБ разочеровал погремушка кривая. за месяц езды по грейдеру начинает греметь и звенеть Wagoneer окна Wagoneer ящик Комплект Тойо колес Подвеска Slee на + 4 под вопросом И где взять 3.5 пары? Приблизительно хочу чтобы было вот так http://www.sleeoffroad.com/for_sale/darryl_bragg/darryl_bragg.htm

Всем привет. Провел небольшую работу за последние два месяца по разным производителям. Проведу экскурс по вот таким штукам. Если подсел ваш аккумулятор и не хватает крутануть стартер, можно воспользоваться карманной батарейкой. Хочу сразу оговориться , первые фото - это дешевый хлам , с множеством багов. Заявленная емкость этих штук 12000 и 14000 мА. В сравнении со следующими моделями, по тестам понимаю што крутят вяло и заявленной емкостью не пахнет. Неисправности и недостатки следующие: Плавятся пайки силовой части, испльзуется ПОС с низким содержанием свинца. Сгорают защитные диоды (можно было бы сделать сборку вместо 60А восьмидесятки с запасом) , кстати они вынесены наружу на силовые провода. Греются элементы питания ( правдо при длительном вращении стартера) и плавится корпус. Один из после нескольких тестов и зарядки, индикацию зарядки показывает "полный заряд", но при этом мотор с обьемом 3 литра, девайс крутануть стартер не способен. Фото, представленное ниже, дешевых блоков , которые в принципе можно использовать для моторов с обьемом до 2х литров. Но качество содержимого и сборки самого девайса желает быть лучше.

Запродам штатовский топор Paratech Biel Tool ,не пользованый,но без упаковки,вот такой: rs01.ru/catalog.php?id=109 цена 7000руб

Т.к. в последнее время выезжать стал все реже, решил передать своего верного друга и соратника, Panasonic CF-18 в добрые руки. Ноут и планшет в одном лице, да еще и защищенный от непогоды. Аппарат полностью в рабочем состоянии и имеет следующую конфигурацию: Panasonic CF-18F HAZXBM Конфигурация: Проц. Р-M1.1G ULV, Экран 10.4 "XGA, сенсорный экран, RAM 1GB, HDD 160GB, Cеть WLAN11a/b/g, PCMCI Bluetooth, PCMCI Кардридер ЦВЕТ Корпуса Черный Электропитание Li-Ion батарея - 5 часов Габариты 271x216x48мм Вес (кг) 2.0кг Гарантия производителя 3 года Операционная система Microsoft Windows XP Professional SP3 Ноут отдам с картами. Так же в комплекте идет Bluetooth GPS адаптер с автозарядкой, автозарядка для ноута (на изоленте) Цена комплекта - 15т.р. Самовывоз в Москве или пересыл по РФ за счет покупателя 8-9258o9-8720 Андрей

Арендуют у меня парни цех небольшой и делают там всякие железяки. Так вот недавно стали делать клубные мангалы для автомобилистов. На боках выдавлены надписи ТОЙОТА, Лексус, хундай и проч. до Шашлычок, Пикничок... . Для местных Дромовцев сделали с логотипом ДРОМ . Вот у меня мысль, а может кому надо подобный девайс для выездов. Мангалы удобные, складные, в сложенном виде места практически не занимают. Сталь 3. Размер 350 х 300 х 500 мм. Я юзаю второй год, нареканий нет, не повело никак. Ценник весьма демократичный толщина 2 мм - 600 рублей 1,5 мм - 500 руб. 1,0мм - 350 руб ----------------------- Можно наш крузеровский лого забубенить, но прессформа дорогая и имеет смысл , если делать больше 100 штук, тогда она окупается по ценам (см.выше). Вот и вся идея.

Морозильник привезен из Японии новым. Пользовался им сам, раз пять за сезон 2013. Даже коробка сохранилась, если что - в ней и отправлю. На двух внешних боковых стенках есть следы трения о другие вещи в багажнике, на функционал не влияют Тех часть в порядке. Внутри начисто вымыт и закинут японский нейтрализатор запахов (законсервирован так сказать). Полный магазинный комплект. далее описание из интернета: Компрессорный морозильник - незаменимая вещь на охоте, рыбалке или просто летнем отдыхе на природе. Не боятся дорожной тряски, пыли, влажности, жары, могут работать при больших наклонах. К слову такими морозильниками пользуются экипажи ралли-рейдов Дакар. Вы получаете возможность привезти домой в сохранности свежедобытое мясо, рыбу, ягоды. Либо просто отдыхаете под солнцем с постоянно холодными напитками и свежими закусками. Имеют пять температурных режимов +5, 0, -5, -10, -18 градусов по Цельсию. Высочайшее качество изготовления, современный дизайн, удобные ручки и ремни для транспортировки, малое энергопотребление – все это автоморозильники от японской компании ENGEL. Модель ENGEL MT45F. Полезный объем 42 литра. Энергопотребление ＤＣ１２Ｖ－２.５Ａ/ ＤＣ２４Ｖ－１.３Ａ Вес 24 кг. Внешний размер (д/ш/в) ６４７mm ｘ ３６４mm ｘ ５０８mm. Внутренний размер (д/ш/в) ３９１mm ｘ ２７５mm ｘ ４１６mm Цена 30000 руб. тел. 89147913712. Отправлю куда угодно От себя добавлю - вещь на самом деле незаменимая! Энергопотребление очень низкое! Продаю по причине перехода на 60-ти литровую морозилку

Добрый день! Собираюсь в июле с женой в Карелию, подскажите базы отдыха или комплексы с домиками желательно для 2 человек, так же устроит и до 4-х чел с удобствами, что бы достопримечательности были в доступности 100-150 км Кижи, водопады, реки, озера, рыбалка и прочее. От Москвы желательно до 1100-1200 км. Авто субару форестер.

Продам свой CF-18.+ GPS мышку. Лучшее решение для навигации и тяжелых условий эксплуатации.Ноутбук Б/У из Японии. Японская сборка. Процессор 1,2 GHz. 1,5 Gb оперативки, 60 Gb жесткий диск, 2 USB порта, сенсорный экран, WIFI встроенный, трансформация в планшет. Установлена и настроена Microsoft Windows XP со всеми драйверами. В комплекте: Ноутбук, зарядное, стилус и выносной GPS приемник. Сам пользовался им пару сезонов, проблем не выявлено. Состояние идеальное. Комп с toughscreen экраном, то есть можно и пальцем в него тыкать. Цена 12000 руб. Отправлю куда угодно. 89147913712

В Эстонии уже полтора года существует сайт, известный среди любителей внедорожников - 4x4help.eu. Если Вы попали в сложную ситуацию на дороге, а также в ее отсутствии, Вы можете исходя из своего местонахождения, найти на карте отметки, с контактами людей, которые находятся рядом с Вами, позвонить и по возможности Вам помогут. Конечно никто не может гарантировать 100% помощь, так как люди, которые оставили свои контакты, являются волонтерами и могут быть заняты или находиться в другом месте. Но чаще всего, в сложных ситуациях, Вам помогут. Среди отметок на карте сайта пока нет России, но организатор "4x4help" очень надеется, что список "Дорожных ангелов" пополнится и российскими участниками. Мы решили задать пару вопросов Margo Hanni и узнать как все это работает. - Марго, расскажите, как все начиналось? - Как и многие, я много раз застревал в пути, будь то грязь или снег, крутой подъем, или просто сложный участок дороги. В один прекрасный день я решил, что можно составить список людей, которым я могу позвонить, если мне нужна помощь. Тогда я подумал, что это может быть полезно для всех людей (обычных водителей, туристов и таких же любителей офф-роуда), если я соберу на одной веб-странице контакты всех тех, кто готов помочь в сложных ситуациях на дороге в разных странах. - Значит если Вы отправляетесь путешествовать на автомобиле в одну из стран, указанных на сайте, Вы точно знаете, что Вам есть кому позвонить. - Да, конечно, контакты людей готовых помочь собраны на нашем сайте из более 10 стран, и мы надеемся что этот список будет пополняться. - Зачем это нужно, тем людям, контакты которых указаны на сайте? - Для владельца внедорожника это прекрасная возможность проверить свой автомобиль и его специальное оборудование в действии. Так же это возможность помочь - сегодня поможешь ты, завтра помогут тебе. Еще один плюс, это хороший повод изменить общественное мнение о "джиперах", люди начинают иначе к нам относится, более позитивно. Они меняют свое мнение, понимая что мы можем делать что то хорошее для других, а не только губить природу, как они думали ранее о "джиперах". - Что Вы сделали чтоб объединить всех этих людей? - Я создал сайт и попросил людей на форумах присоединиться. И люди начали присоединяться, и сайт начал быстро расти. - Сколько сейчас "Дорожных ангелов"? - На данный момент 170 помощников в разных странах, таких как - страны Балтии, Финляндия, Норвегия, Ирландия, Грузия, Армения и т.д. - Как это работает? Тем кто помогает это как то оплачивается? - Нет, все участники на нашем сайте, готовы помогать бесплатно, но те люди, которым они помогли естественно могут отблагодарить по своему желанию, но делается это не ради этого. - Какая машина должна быть у того, кто хочет стать "Дорожным ангелом"? Мы принимаем заявки от желающих помогать, если они являются владельцами внедорожника или полноприводного автомобиля, сейчас у среди наших участников есть владельцы Subaru, AUDI и т.д., у нас даже есть BMW X5. Автомобили наших помощников делятся на 3 категории: 1. Тракторы, вездеходы 2. Внедорожник с лебедкой Стандартный внедорожник Стандартный полноприводный автомобиль - Чем Вы занимаетесь в жизни, кроме этого проекта? - Я занимаюсь продажей шин и руковожу одним охотничьим клубом. Мне очень нравится путешествовать на внедорожнике. В этом году мы посетили Россию (Приуралье), Венгрию, Сербию, Грузию и Армению, теперь планируем посетить Кольский п-ов в январе 2014 года. - Значит к Вам могут присоединится все желающие? - Да, конечно, каждый кто готов безвозмездно помогать, может стать одним из нас. Можно зайти на сайт:http://www.4x4help.eu/index.php/en/ Далее заполнить заявку: И на карте сайта, появится новая отметка, на территории России.

продам фаркоп 71-78 брал себе на сюрф,переделывать не стали а купили готовый,цена 3000р

Есть мысль в августе прокатиться в августе по Финке-Норвергии-Швеции. Есть единомышленники?

Продам НОВЫЙ шноркель Safari 2007-12 TLC 70 Series (SS76HFZ). Подходит к крузерам 76/78/79 кузова с 2007 года. Нахожусь в Хабаровске, могу отправить в любой регион. Изделие абсолютно новое, в фирменной коробке, полный комплект для установки. Цену вижу 13 тысяч. Мой телефон - 891Ч-5Ч5-50ОО Леонид, так же можно в личку писать.

4 туманки Hella Classik Chrom, 2 дальних + 2 ближних - 12000 руб. Подставка под них - американский Manik, нержа - 5000 руб.

Хочу в конце ноября съездить куда-нибудь в глушь на одну неделю, проветрить голову, прогулять 70-ку. Думал про Хибины (как здесь), но там в это время уже сугробы. Посоветуйте куда ещё можно скататься. Исходные требования: 1. Успеть за одну неделю и прокатиться, и отдохнуть на природе. Из Москвы и обратно. 2. Желательно на север. 3. Не сильно много грязи, без экстрима (как выше по ссылке - в самый раз). 4. Подальше от людей. 5. Без снега. На Ладоге был, на Онеге был. Хочу новых впечатлений.

Длина тубуса 1,3м,тент примерно 3х3м.Стойки в комплекте,убираются внутрь тубуса-11т.р.

Собираемся ехать 2014г (лето) в Монголию на реку Холхингол с целью археологических раскопок по войне. Маршрут протяженностью 10000км. Из Москвы. Ищем единомышленников, а также ваши соображения и советы по теме.

Начитался Ваших отчетов, дома сидеть нельзя, надо мотать километры.Выезжаю 18 .11.13. тянет за Урал. Остановки: Челябинск, Курган, Омск, Новосибирск, Красноярск, Иркутск. Кто готов встретить? Провести небольшие экскурсии или просто подскажите что интересное можно посмотреть на маршруте ( какие то знаковые, исторические места, природные объекты). Может у кого какие то клубные мероприятия ? Жилье не нужно.

Отпуск после которого нужен отпуск! Общий маршрут поездки: Москва-Солонешное-Акташ-оз.Телецкое-пос.Язула-пер.Теплый Ключ-пер.Бугузун-оз.Хиндиктиг-Холь-Саяно-Шушинская ГЭС-Москва. Время на поездку 21 день. +3 дня на Красноярск (возможно). Перегон в 5 дней рассказывать не буду так как смысла нет. День первый. Выезжаем из Барнаула в сторону с.Солонешное и от туда по грейдеру с прекрасными видами держим путь в Денисову пещеру. Останавливаемся и идем осматривать ее. Осмотрев эту небольшую пещеру едем дальше на водопад Шинок. По дороге поражает огромное количество возделанных полей, пасущиеся стада коров, овец, медовые пасеки (1.5 литра меда стоит 500р.), ну и пару участков с растущей коноплей наверное на веревки потом пустят. Путь к водопаду проходит через горное пастбище и к нашей радости нужно подключить полный привод. Подъезжаем максимально близко а оставшиеся 1400 метров нудно ножками, ура товарищи РАЗОМНЕМСЯ!!!! Наивные мы люди 1400 метров по прямой и по горной тропинку идущей вниз в ущелье это 2 разные вещи. И по ходу движения мы понимаем, что так как время пять вечера и солнце через пару часов уйдет за гору, а это означает что обратно нужно ползти вверх с детьми по горам в темноте то решаем максимально близко подойти чтоб было его видно и слышно и идти обратно. Вернувшись с водопада решаем чуть в сторонке разбивать лагерь. Сталкиваемся с бедой, которая нас будет преследовать все следующие дни за исключением ночевок в болотах, а именно скот пасётся везде и следы его пребывания повсюду по этому места для палаток выбирались по принципу: 1) ОСНОВНОЙ чтоб не вляпаться и 2) желательно ровная площадка. День второй. Кроме осмотра Музейной пещеры особо ни чем примечательным не выделялся. По дороге в сторону г.Акташа обнаруживаю что у меня потек сальник в переднем мосту, перед горами решаю, что лучше я поеду обратно в Барнаул и его поменяю, а вторую машину отправляем дальше по маршруту на Телецкое озеро. На следующий день мы разделяемся и списавшись Барнаульцами еду к ним для покупки сальника и его замены, а второй экипаж в ПУ ФСБ за пропусками в погран. зону и на Телецкое озеро. По дороге Крузак начинает дурить то ускоряется, то тормозит сам не реагирует на педаль газа и в конечном итоге перестает держать холостые и глохнет. В общем сдох ТНВД. Но сломались мы в чудном месте на выезде из поселка Манжерок, разбиваем лагерь на берегу Катуни в 10 мин. ходьбы до магазина и вызваниваем второй экипаж чтоб они оттащили меня в Барнаул на ремонт. Пока ждем буксир, созваниваюсь с Андреем из Барнаула и прошу их найти хороших мастеров для ремонта ТНВД. Спасибо ему огромное за помощь и ребятам, которые вошли в положение и отложив другие заказы в сторону готовы принять меня. Пока ждали второй экипаж успели искупаться в Катуни собрать походный душ, помыться и приготовить ужин. Так как буксир пришёл в темноте и уставший, решаем ехать утром. В Барнауле сняв ТНВД и вскрыв его понимаем, что техника сама себя убила и как сказал Женя (мастер по ремонту), что это не редкий случай. Так как Барнаул близок к Новосибирску то это рай в плане запчастей. Если нужной запчасти нет в наличии то ее заказ и доставка в магазин осуществляется от 2 ЧАСОВ, а не от 3 недель как в Москве. В общей сложности на ремонт ушло 1.5 дня. +день туда. Из-за поломки и потраченного времени на ремонт пришлось вычеркнуть из поездки Телецкое озеро. И так теперь наш путь лежит к петроглифам и дальше через город в степи на высоте 2500 метров Кош-Агачь на перевал Бугузун. И предстоял нам штурм перевала Бугузун и встреча с республикой Тыва. Конец первой части.

Продам свой передний бампер ARB Sahara (оригинал), хромированная дуга, обрезиненные силовые буферы. Состояние бампера хорошее. Цена 40тр. Если кому интересно могу вместе с бампером продать и лебедку ComeUp9500. По поводу лебедки цена оговаривается. Мой тел.89031299977 Леша (Москва)

Продам Panasonic CF-18 тачскрин (управлялся либо стилусом, либо пальцами). Хард вышел из строя, остальное всё рабочее (восстанавливать нет желания). Ноут был рабочий до последнего момента. Аккумулятор недавно приобретался, держит около 5 часов. Все заглушки. Состояние близко к идеальному. В комплекте зарядка для авто. Цена 8.000 руб. Фото все не умещаются

Продам автохолодильник компрессорный на 60 литров . Замораживает продукты легко и просто . Электронное управление Работает как от сети 220в так и от авто 12в . Новый , без упаковки . Цена 35000р

Есть, парни, повод и возможность поздравить и поблагодарить друг друга. Ровно год назад мы в этом разделе, разделе АВТОСПОРТА, мы спацмены встретились. Спасибо всем за участие. И конечно, Андрею AZIAT, за неиссякаемую энергию и способность делиться. Километры расстояний нас разделяют, но все же они нас и сближают, и именно здесь мы вместе. Пусть в новом сезоне у нас у всех все построится, проедется и сбудется.

Всем привет! не знаю в какую тему определить, написал тут. Очень технологичная игрушка приехала, все есть, радости нет предела))) .... но.. Скажите знатоки этот ноут на 32-бит XP работать будет!? у меня есть спец проги они все по XP а ноут приехал с 7-кой инглиш, 7-ку снесли, ХР 32 бита поставили. теперь не могу драйвера установить. косяк с драйвером TPM Driver. пишет что система его не устраивает. на офф сайте качали дрова под XP sp3. если этот ноут только на 64-биной системе работает придется продать, у меня куча прог под древний старый XP. помогите кто знает..

Так уж получилось, мы тут прокатились немного... http://www.youtube.com/watch?v=8u1vaOMDDsE 20 000 км. Россия - Казахстан - Киргизия - Китай - Тибет - Киргизия - Таджикистан - Узбекистан - Казахстан - Россия. Самое сердце Азии. Названия, от которых кому-то срывает голову, а кто-то слышит первый раз: Кунь-Лунь, Памир, Каракорум, Гиндукуш и Гималаи. Эверест, Кайлас и Гурла Мандхата. Полсотни дней по земле древних религий и государств, чье эхо величия слышно даже через 5000 лет. Дороги, которые не выдерживают даже легенды бездорожья. Разваливающиеся машины и уставшие люди. Горы, кружащие головы, рекорды и безопасность. Полста дней удивления и разочарований. Как ремонтировали машину там, где ничего нет. Как меняли колесо и правили рулевую тягу на высоте 5700 и не померли. Как крутили руль, когда температура кипящего чая 60 С. Как это было. 25 дней на высотах за 5000. Расскажем все. Ответим на все вопросы. Покажем фото. Увидимся, выпьем пива... Приходите все! Вход, как всегда, свободный! Москва, Кант, ресторан Шале... 11-е ноября, 19 часов. По следам "Сердца Азии"

Продам берцы на гвоздях. Размер 41. Выдавались новыми в Чечне в 2003г. Одевались только для примерки. Стоят в шкафу, пылятся без дела. 1500р.+пересыл почтой. Находятся в Тульской обл.