Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам '4runner 185'.
Найдено 3 061 результат
-
Ребят продам автомат.. После перегрева. На холодную едет все ок, на горячуюю отказывался ехать, под восстановление 5тр Раздатка парт-тайм от 185 сурфа в исправном состоянии в сборе 7 тр. Возможна продажа целиком или по частям. Цены обсуждаемы. Находится все в Московской области, под Сергиевом-Посадом, возможна отправка Деловыми линиями или Энергией. Тел. 8-916-135-02-02 Костя
-
Собственно все в названии Покупал здесь с Владика цена 5000₽, есть отправка 8926 7077778 Дмитрий находиться в Мытищах -
Продаю, цена 500р все крепления целые -
Продам раздатку Surf/4runner в Санкт-Петербурге Электромеханическую. С рычагом и актуатором. Рычаг есть. Актуатор есть. На рычаге еще какая-то кнопка. Вся внутрянка в идеале. Актуатор в идеале, моторчик как новый. Но работоспособность не проверяли, не на чем. (остатков кардана уже нет) Фото старые, сейчас она уже отмыта, но новых фото не делал. Отправлю через ТК. Цена 10т.р.
-
Продам комплект ветровиков/дефлекторов на 4runner Surf 185 4500р Отправлю почтой или транспортной. 8 (901) один восемь пять - четыре семь - два пять На форум захожу не особо часто, звоните. -
Кто-нибудь сталкивался с проблемами раздатки, при включении 4вд Что с кнопки Что с рычага 4вд включается но индикация моргает На панели, при попытке выключить ничего не происходит. Ни езда вперед назад не помогает. Единственный способ отключить подать принудительно 12в На контакт моторчика актуатора На раздатке, и при следующем включении все так же. -
Машина Surf 185, 1996 г.в., 1KZTE, АКПП. Начались подергивания при установившейся (без нагрузки) крейсерской скорости 100 км/ч, обороты порядка 1800 об/мин, 4-я передача, педаль газа строго в одном положении. Подергивания очень похожи на попадание в порыв сильного ветра, т.е. скорость и обороты чуть проваливаются на 1-2 сек (обороты 1700) и потом восстанавливаются. Но это 100% не ветер, такая ерунда происходит 3-4 раза в минуту. Если чуть добавить газу идет ровный набор оборотов и скорости, допустим до 2000 об/мин, потом после достижения постоянной скорости (без нагрузки) при данном положении педали газа опять начинаются подергивания. Такая же ерунда наблюдается при установившейся скорости (без нагрузки) на 3-ей передаче обороты порядка 1800 об/мин, но дергается пореже. Если рельеф дороги постоянные подъемы, спуски, повороты, то подергиваний нет. Почему делаю упор на "без нагрузки" потому, что длительные затяжные прямолинейные подъемы, которые может вытянуть на 4-ой передаче и оборотах 1800-2000 (соответственно педаль газа давится активнее), он вытягивает и подергиваний нет. При активном педалировании в подъемы и обгонах поддымливает черным, но так было всегда, с момента покупки 16 лет назад. Других симптомов нет. Заводится отлично и на холодную и на горячую, уровень масла от замены до замены как вкопанный, замена каждые 7,5 тыс. км. Расход не изменился, трасса 10-11, город 15. Примерно 80 тыс. км. назад опрессовывал форсунки, распыл был хороший, давление открытия 135-137 на всех. Причина опрессовки - снятие и чистка впускного коллектора, планировал глушить ЕГР, но в коллекторе был лишь легкий налет, не килограммы гуталина, поэтому тогда решил не глушить.
-
Коллеги, как проверить рулевой шлейф? Намедни снял его, двухконтактный разъем на входе и двухконтактный разъем на выходе, по логике два проводника, которые подают питание на подушку. Фишка в том, что у меня два контакта разъема на входе звонятся между собой и так же два контакта на выходе-минимальное сопротивление. Так же звонятся все 4 между собой! Лампочка аирбэга загорается и тухнет (оно и понятно, блок видит наличие сопротивления в шлейф), значит блок рабочий. Можно бы было подумать, что впаяли сопротивление, что бы имитировать подушку, но подушка не стрельнутая. Клаксон работает, круиз тоже. Если бы был порван шлейф, ничего бы не работало. Закоротил? Обычно они рвутся, а не коротят... Может я что то не догоняю???
-
Пропадает контакт в месте выхода провода из большого коннектора, которым коса ДВС соединяется с ЭБУ. В книге нет описания разборки такого коннектора, может быть кто-нибудь владеет такой информацией? Хочу достать проблемный пин и пересадить на нем новый провод. -
Проблема такая: Коса мотора хреновая, из-за нее видимо сгорел комп. Его отремонтировали успешно и я проверил его на другой машине сразу. На моей не заводит. Прверил напряжение на контактах к клапану SPV - на красном есть управляющее с ЭБУ, на втором - 12 в с реле SPV нету. кинул туда проводком с плюса аккума - заводится и работает. Проверил всю проводку от реле SPV - звонится. проверил реле SPV методом замены с Main Relay - они одинаковые, на месте MR работает, на своем нет. Прверил напряжение на контактах - на 1 и 2 есть 12 в с MR, на 4 должно быть 12 в на клапан - там нету. При этом при подключенном реле на его контакте 3 тоже 12 в, а там должна быть управляющая масса с компа. При снятом реле там напряжения нет. Предполагаю, что попадает туда плюс через обмотку реле. То есть не хватает управляющего минуса с ЭБУ. проверил проводимость при включенном зажигании - между ногой 3 реле и массой проводимости нет. Провод от контакта SVR ЭБУ до ноги 3 реле звонится, я уже говорил. Если предположить, что ЭБУ не выдает управляющий минус, почему тогда этот ЭБУ заводит другую машину? Зашел я в логический тупик. Каой может быть диагноз? Косу новую я выписал, но пока она будет долго идти, хотел поездить на старой, всю ее перетряс, проверил, поправил где увидел. Конечно, можно приколхозить какую нибудь релюшку, чтобы кидала 12 в на клапан вместо родного реле SPV при включении зажигания или минус на ногу 3 реле SPV но это вроде неправильно как то. Как работает реле SPV - все время включено при работе или коммутируется в процессе? Да, сегодня, проверяя напряжение на фишке клапана SPV и шевеля его проводку, напряжение с реле появилось, машина завелась, но на кочке тряхнуло и заглохла, потому что 12в пропало там, уехал, кинув туда его проводком. Дома разобрал проблемное место на проводе, но дело не в нем, провод весь от реле до клапана прозванивается хорошо, а нужного напряжения нет на ноге 4 реле SPV.
-
Пружины Ironman на 185 сурф, прадо 95. Лифт 2дюйма новые в упаковке. Продаю за ненадобностью . Цена 15 000 тыщ. Рублей
-
Уважаемые форумчане! Помогите определиться с какая сливная пробка для охлаждающей жидкости на блоке 1KZT (номер пробки по каталогу)? Раньше стоял предпусковой подогреватель который был подключен через штуцер, сейчас его демонтировали и торчит заглушенный шланг из которого потихой капает охлаждайка. Хочу убрать штуцер с шлангом и поставить штатную пробку но определиться не могу по номеру ЗЧ -
Продам в Москве комплект масляных фильтров для 5VZ-FE, новые в упаковке. 90915-20003 (Япония), 90915-YZZD2 (Тайланд), MannFilter W711/80 (ЮАР). 1200 рублей за всё. 8-910-478-47-57, Олег.
-
Продам лестницу 4x4 Engineering на Surf 185, стоимость 15 т.р., территориально г. Иркутск, отправлю ТК. +79I49298три66. Под спойлер с зеркалом не встает. Пытался доработать свой спойлер, но там без вариантов - либо эта лестница, либо спойлер с зеркалом.
-
Пока "колхозил" антенну, перестали работать поворотники .Предохранители целые. Надо ехать, что делать.
-
Продам серую шторку в хорошем состоянии.Ростов-на-Дону,т.89185556089.Цена 5000.
-
Продам аллюминевый бампер на 185 сурф. Цена 25000 , а так фары с линзами цена 5000
-
Бежевая шторка багажника - 4500р Отправлю траспортной, если надо . 8 901 один восемь пять 47 два пять Нахожусь в Москве
-
Народ всем привет !!! У меня вопрос к вам коллеги toyotoвцы, хочу сделать свап с 1kz-te на 5vz-fe (коробка и раздатка родные подойдут) ? Моя машина СЮРФ KZN185 1997 ГОД . КСТАТИ ЕСЛИ КОМУ ИНТЕРЕСНО, ТО Я ПРОДАЮ СВОЁ ДВИГЛО ПОЛНОСТЬЮ СО ВСЕМИ КИШКАМИ КРОМЕ АППАРАТУРЫ (уже продан))) Двигатель работал очень мягко и тихо и тяга на уровне . Так-же возможно продам задний мост .
-
Коллеги, подскажите плиз. У меня висят в воздухе разъемы на компрессор кондея и датчик, предположительно коленвала. Очевидно, так быть не должно, потому что на разьеме датчика и проводе на муфту есть клипсы, которые должны куда то втыкаться. Очевидно, должен быть какой то кронштейн. А какой? Каталог пролистал несколько раз, но так и не понял. Находится это все по ходу движения справа, возле насоса гидроусилителя. Временно прихомутил их к вакуумным шлангам к насосу. Буду благодарен за подсказку или за фото крепления. Заранее спасибо.
-
Всем привет. Подскажите может кто сталкивался - есть ли различие в ступицах задних и полуосях по годам на 185х Сурфах? Сегодня загнал на замену ступичных подшипников задних, отдал мастеру каталожные подшипники, втулки, сальники и наружные пыльники. Звонят - слева все отлично встало, справа подшипник не подходит и наружный пыльник. В итоге подшипник нашли точно такой же как стоял и пыльник. Все собрали, но интерес остался. Подшипник точно такой же по всем размерам кроме ширины внутренней обоймы, на ней поясок, ставится им наружу, к колесу. Зачем непонятно. Машина у меня сразу с японии. Для чего японец менял ступицу с полуосью, что дает эта другая конфигурация и с чего эта ступица непонятно.
-
Продаю задний мост от 185 сурфа в сборе. 10000 рублей. Просто заменили на мост от прадо. Сурф с 1кз. Территориально Ангарск. 9025768836
-
Продам 4раннер 2001 185 3.4. АКПП и джимни 2007 1.3 АКПП
pantalyk опубликовал тему в Поиск и покупка авто
Всем доброго дня. Назрел квартирный вопрос, продаю свои авто :( 4раннер 2001 185 3.4. АКПП Раннер на форуме известен. https://m.avito.ru/moskva/avtomobili/toyota_4runner_2001_1710523313 форумчанам отдам за 550 тыс. Все сиcтeмы рaботают. Постoянный полный, pаздаткa мульти мод, зимняя pезинa на дискax. caлoн Rесаro, линзы Hella, пpинудительнoе отключениe cиcтeм стабилизaции, задний мoст oт Prаdo 90 с дискoвыми тоpмозaми, cиловой бaмпер и фаркoп (лежaт отдeльнo от автo), выхлоп Мagnаflоw, кoлeса нa 8 дискaх c вылетом 0, бортовой компьютер Мультитроникс, магнитола с выдвигающимся экраном. Перенял традицию прошлых хозяев и лил везде мотюль. Косяки по кузову на фото. Неприятно, но не критично. Кузов крепкий. Немного сечет выхлоп, периодически всплывает 136тк2, на скорость не влияет, через некоторое время всё исправлю, если не купите раньше. и Сузуки джимни 2007 г.в. АКПП https://m.auto.ru/cars/used/sale/suzuki/jimny/1085900678-ab5cce5b/ 450 тыс. Хороший, надежный автомобиль. Обслуживается постоянно и вовремя. На 110 тыс. полное ТО: замена масла в двигателе, воздушный фильтр, навесные ремни, масло в АКПП, масло в мостах и раздатке, антифриз, Гур, тормозная жидкость, колодки передние и задние, цепь ГРМ с роликами и натяжителями, помпа, салонный фильтр. Ступичные подшипники, шприцевание крестовин кардана, 2 из них заменили и ещё что-то, что уже не помню. Ездить ему ещё и ездить. :( Все фотки по ссылкам. Разрешено только 3 мб. здесь. -
Сабж. Машина 4Runner 185 1996г. , на Сурфе такие же. Нужно дооснастить авто, поставить кнопки на задний ход, туманки итд. Есть проверенные варианты, от чего подходят? АRB там или другого производителя? Или от других моделей может подходят? Главное что бы вставали в штатное место без колхоза и хочется с подсветкой. Или только оригинал?
-
Продаю свои родные противотуманные фары – 2 шт. Стояли на 4Runner в 185 кузове. Давно снял, не нужны. Разъем срезан. Отправлю в другой регион почтой РФ и другими службами доставки. г. Волгоград, тел. 9О4-755-78-5О или эл. почта bpq@mail.ru Продаю комплектом. Стоимость (комплект из двух фар) 1000 руб.
