Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'TLC 200'.
Найдено 3 500 результатов
-
у нас на станции ТО только ролики на одну ось. Можно ли проверять на них лк200 тормозную систему? Законодательная база: ГОСТ Р 51709-2001 Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки 5.1.2.6б Тормозное управление полноприводных АТС с неотключаемым приводом одной из осей или вязкостной муфтой в приводном валу проверяют только в дорожных условиях или на стендах, специально предназначенных (согласно инструкции по эксплуатации стенда) для проверки указанных полноприводных АТС и снабженных системой регулирования частоты вращения роликов, предотвращающей при торможении перераспределение тормозного момента с одного колеса на другие."
-
Стук в двигателе
Олег2102 опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Доброго времени суток. На TLC-200 2016 г.в. бензин 4.6 на не прогретом двигателе появился не постоянный стук с левой (водительской) стороны. Напоминает наш автопром, когда цепь брякает об успокоитель. Секунды 3-4 стучит секунд 7-8 тихо. При прогреве шум пропадает Без разницы где стоит машина в тёплом гараже или на улице. Может было у кого? Видео не могу загрузить, размер Мв не позволяет. -
Тлк 200 или Тлк150 Скажите пожалуйста, что лучше взять тлк 200 дизель за 1.5млн 2008г или тлк 150 за 1.5 млн 2014г рестайлинговый с 2.7 бенз? С точки зрения стоимости эксплуатации и минимизации посл. вложений?
- 36 ответов
-
Привет всем, я вернулся снова Я не могу найти нигде, как расшифровать код инжекторов для LC200 дизель 4.5L. Похоже, единственным способом будет разобрать программу в блоке 8966160p00. К сожалению у меня его нет и новые очень дороги. Поэтому я хочу спросить: - есть ли у кого-нибудь такой блок управления, который также может быть неисправен, надеюсь, флэш-память будет в порядке - есть ли у кого содержимое флэш-памяти, используемой для перепрошивки блока управления? тогда мне нужно знать также, какой процессор находится внутри Может ли кто-нибудь помочь?
-
Друзья столкнулся с проблемы датчиком мертвых зон, а именно система BSM работает не корректно, был удар в один из датчиков, датчик поменяли, но не получается его выровнять, ошибка пропадает и через 1км снова появляется, пишет что датчик установлен криво, был у дилеров они сказали, что вручную они не могут выставить геометрию это датчика, типа выставляй сам и взяли 4000р, я отдал ребятам, они выставили по лазеру ровно, но ошибка теперь висит новая, просит прописать датчик, кто сталкивался с этой проблемой или может к кому можно доехать.
-
Сажевый фильтр
Виталийй опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Здраствуйте! Мужики подскажите есть ли сажевый фильтр (Масло надо подобрать машину купил недавно) toyota land cruiser 200 дизель 2012 год (рейстал) VIN JTMHV05J904071079 -
Всем доброго времени суток ! Столкнулся с очень неприятной ситуацией, прошу совета. Машина (200, дизель, 2013) простояла 2 недели к ряду (одна неделя сырая+1 и снежная, вторая мороз -10). С автозапуска завелась легко. В пятницу поездил по делам во второй половине дня (несколько раз заводил/глушил, ставил/снимал с охраны). Уехал за город (70км). В воскресенье уезжать, машина открылась, снявшись с сигналки(пандора), жму тормоз, лампочка зелёная, вылазит руль, включается мультимедиа и....тишина. На кнопку запуска реакции ноль. Консоль мёртвая, ни стрелки, ни лампочки - ни че го. Работает, музыка, фары, стопы, свет в салоне. Ступор. Иду меняю батарейки в ключе и метке.Ставлю в охрану - снимаю - ноль. С автозапуска не заводится (запуск не удался по техническим причинам), в момент автозапуска стоял рядом с авто - слышно было только щелканье реле авариек - полностью мертвая машина, как кирпич. Аккумы 12,2. Подрубаю пускозарядку. Тишина. Погрел вебастой 20 минут. Тишина. Клеммы на 5 минут снял/поставил. Тишина. Расстроился. Ушел попить чай, вернулся закрывать - на авось попробовал - всё ожило, завелась. Не глуша доехал до дома. Первая мысль - сигналка, т.к. в пятницу была смс "потеря связи с радиореле"(пару раз за последние два года было подобное,но без последствий). Созвонился с понимающим установщиком - перепробовали с десяток вариантов запуска (с меткой, без метки, в охране, с разбором метки на заведенную) - заводится как ни в чём ни бывало, без метки ведет себя как и положено (реле нормально замкнутое - глушит при движении, и должно давать заводить без питания). Морозы у нас так и держатся -10 - 13. Через пару дней пробую с работы завести(машина у дома), не завелась. Печаль. Вебасто 20 минут - завелась. Ещё через пару дней (сегодня) все штатно,заводится, ездит. Надеюсь сия прелюдия вас не утомила - описал все, что было. К диагностам никак не получается попасть. Завтра рискну поехать за город снова. Из всего описанного главный вопрос: что может так вырубать машину, что даже консоль молчит ? Проблемы с ЭБУ (предзапускных мероприятий будь то насосы и прочее не наблюдалось) ? Мастер по сигнализациям предположил, что проблемы в неких клеммах в районе "кик панели" около порога водительской двери - почитал в интернете - много от туда проблем бывает(сгнивают\окисляются ножки-пины). Возможно, кто-то сталкивался хотя бы со схожей бедой ? Машина городская, никаких болот и прочей "повышенной" влажности не знала. Буду признателен всем за помощь !
-
Привет всем. Такая проблема сегодня появилась, при запуске машины вентиляция не работает, целую минуту идет сильный стук (видимо заслонок) и потом стук проходит, вентиляция и печка начинает работать. Когда машину глушишь закрываешь происходит то же самое. Вот видео https://www.youtube.com/watch?v=vrkq5jXQbRE У кого-нибудь было такое? как лечить, что под замену? lc200 2008
-
Помпа TLC200
ГригорийНН опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Добрый день. Потекла помпа. Двигатель дизель, машина 2008г. Посоветуйте по надежным заменам что можно поставить или только оригинал? Заранее благодарен за ответы. -
Внешний шрус
Бегемот147 опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Надобно поменять. Вопрос вот в чем- шрус с палки снимается? В запчасти оригинал идет в сборе с палкой. Но есть заменители GKN без нее. -
Добрый день. Я новенький на форуме. Недавно приобрёл ТЛК 200 2015 года, дизель, дорестайл. Хочу поставить дополнительный топливный бак с сохранением запасного колёса, однако в интернете не смог найти вариантов за исключением ARB за 200+ т.р. Без установки. Буду благодарен, если поделитесь опытом установки, порекомендуете, где лучше установить- Москва и МО. заранее спасибо.
-
Приветствую всех, уважаемые форумчане! С недавнего времени владею двухсоткой, американец, 5.7. 2008 года. Машина огонь! В целом всем доволен. Но есть одна проблема. Не всегда, но бывает так, что после того как запустил двигатель, раздаются щелчки с климат-контроля, при этом горит режим AUTO на нем. По истечении секунд 10-15 щелчки закачиваются и индикатор с AUTO перескакивает на кнопку где нарисована "стрелка с подачей воздуха с улицы", после этого щелчки сразу заканчиваются и можно включать климат-контроль. Причем пока горит AUTO, на нажатие каких-либо других кнопок клима не реагирует. Далее, после включения климы сразу выставляется температура 25 градусов, которую в последующем регулируешь как нужно. Есть еще один нюанс, обычно когда глушишь машину, то после следующего запуска климат включается в том же режиме, что и на момент глушения. В моем же случае, независимо какой режим был включен при глушении, при следующем запуске климу нужно будет включать принудительно с кнопки. Какие могут быть мнения и советы?
-
Приветствую всех форумчан. Возникла проблема на машине Land cruser 200 дизель / 13-го года : Общие сведения - стоит чип (очень бодро разгоняется), заводиться без проблем в любую погоду, дыма нет, расход 11 на 100, пробег 104 000, никаких провалов подергиваний, мотор работает ровно четко. Никаких охранных сигнализации/меток нет. Проблема - Глохнет на холостых в жаркую погоду (кажется* когда включаю климат контроль AC (обороты плавать начинают)), заводится сразу же. В течении дня может раза два три заглохнуть, потом бывает месяц/два не глохнет. Пару раз попадал в сложную ситуацию когда спускаюсь на трассе на скорости со спуска отпускаю газ, а он глохнет руль становится тяжелый и машина теряет адекватный контроль (опасно), один раз застрял на перекрестке в потоке машин(было опасно и не приятно). Загораются ошибки чека и 4 lo потом исчезают. В пасмурную погоду проблем нет , зимой вообще не проявлялась. Что делал - Был на официальном сервисе раза три, нечего не нашли, говорят проблем нет. Чистил ЕГР (не заглушен) много грязи выскребали, менял топливный фильтр несколько раз. Один раз почистили какой то провод с права от интеркуллера и проблема показалась что исчезла (по крайней мере все лето нынешнее ездил без проблем), но буквально позавчера опять за день три раза заглохла. Опять отогнал в сервис, целый день простояла, мастер сказал в этот раз что нужно проверить форсунки. Звонил записываться мастеру по ремонту форсунок, рассказал подробно о проблеме, сказал не похоже на неисправность форсунок но договорились все таки проверить. Записался в среду. (В любом случае буду чистить форсунки даже если проблема не в них) P.S. Юзал поиск на форуме юзал гугл , долго искал инфу но так и не нашел подходящих симптомов с ответами. Вот решил спросить может кто подскажет в чем проблема.