Поиск по сайту

Уважаемые форумчане, Прогресс не стоит на месте, и мы в очередной раз перешли на новую версию форумного движка, чтобы решить часть накопившихся проблем и облегкчить работу с форумом. У данной версии много отличий и непривычного функционала (например с вязка с соц. сетями и гуглом, вернули карту и тд). Мы постарались максимально подготовить форум в течении тех 3х дней, что он был отключен, но часть задач требует больешго времени и возможно что поиск будет отображать не все результаты и форум будет сильно тормозить первые 1-2 недели с момента запуска, просим отнестись к этому с пониманием. Так же возможно, что в старых темах и личных не будут некоторое время отображаться смайлы и прикрепленные изображения. Часть функционала (такого как темная версия оформления) появится чуть позже как исправим основные недочеты функционала. Моблильной версии больше нет, есть 1 версия которая оптимизирована под все платформы. На сайте запущен раздел FAQ http://www.land-cruiser.ru/index.php?/faq/ который будет поплнятся по мере поступления вопросов. Просьба обо всех найденных ошибках собщать здесь или модераторам. Будем стараться оперативно все исправлять. Администрация.

Продам не дорого печь ,1981 вроде года, новая , досталась по наследству................Я не запускал, вроде она не долго поработала в далекие 80. Есть поверхностная ржавчина-не критична, шлифануть и покрасить.Цена 5т, отправлю ТК, 89286301331 , Дмитрий, г.Кисловодск.

Всем форумчанам и сочувствующим, доброго дня! Вот и произошла покупка вожделенного агрегата)). Данный экземпляр около пяти лет простоял под открытым Питерским небом, немного проржавел). До того как попасть ко мне, он покатался по нашей матушке России... Если верить документам, то въехал он из загранкомандировки (страна пребывания не установлена) в солнечный Мурманск в 99 году прошлого столетия, затем перебрался на Сахалин, а уж оттуда добрался до Питера. Хотя может это и враньё. Тк в тех же документах его рождение обозначено, как 1984г, Но если судить по "очкам", люку бензобака, клепанной раме - он немного старше. Шильды на нем отсутствуют, как класс). Спасибо Экономисту, в его энциклопедии сорокавода, разбиралась тема ранее выпускаемых калиток, согласно году выпуска. И судя по калитке, можно предположить, что данному въюноше лет этак 41-42, "01/1975 - 08/1976" . Смущали зеркала, которые судя по энциклопедии устанавливались в конце 78, но скорее всего они были заменены. И так. Что хотелось бы получить в итоге. Это точно не музейный экспонат. Предполагается использование, как машина выходного дня. С шоссе съезжать конечно будет, но не по болотам шастать) 1. Внешне максимально сохранить аутентичность 2. Увеличить мощность (замена двигателя и коробки) 3. Улучшить безопасность (дисковые тормоза, светодиоды в оптике) 4. Гидроусилитель На сегодняшний день Зеленыш переехал в мастерскую к добрым людям из G-old car. И дело сдвинулось с мертвой точки. Буду благодарен за добрый совет, всем уже прошедшим путь восстановления

Здравствуйте у меня произошла такая проблема марка авто Toyota hilux surf 130 двигатель 2L-te не стого не всего начал троить на холостых и глохнуть и валит чёрный дым с выхлопа в чем может быть проблема подскажите пожалуйста

Продам штатную лебедку 80-ки айсин В комплекте: сам устройство трос Площадка крепления Штатный пульт находится в Грузии, при желающим могу переслать детальные видео или фотки Отправляю только в Москву Цена - 35000руб. Т: +995 595 13 33 ещо две тройки ватсап и вайбер на чеку

В 2018 г. в салоне был приобретен Toyota Land Cruiser 150. В первое время использования автомобиля начались проблемы с фарами ближнего света, а именно автокоррекция фар работает некорректно. Автокорректор начинает сильно дрожать так, что очень сложно в темное время управлять автомобилем. Неоднократно были обращения в сервисный центр, где давали ответ о исправном состоянии автомобиля. В данный момент идут судебные разбирательства по этому делу. Ищу тех, у кого были похожие проблемы с сильным дрожанием и постоянными изменениями направления света в самые неподходящие моменты. Автокорректор явно не так работать должен.

Ищу раму с документами на любой леворукий LC 4-й серии. Можно без мотора и коробки. Интересуют варианты в любом регионе

Здравствуйте! Поменял родной генератор на Тойоте корола на ВАЗ-овский. Зарядка есть, но не работает ЭФУ. Меняю провода местами-работает ЭФУ, но нет зарядки. Контакт s не задействована. Как подключить, чтобы все работало?

У многих из вас штатно стоят два аккумулятора. Многие один держат резервным, чтобы иметь возможность завести авто в случае просадки первого. Есть готовые девайсы вроде Тмаксов, которые не нравятся категорически по следующим причинам - убогая коробка - не информативные дисплей (отсутствует как факт) - надо прятать в бардачок или колхозить на торпеду, консоль и т.д. - заведомо неправильная схема подключения, которая не позволяет подключить второй аккум при полной просадке первого. (картинка для пытливых ниже) - волшебный , неясный алгоритм зарядки акумуляторов. - невозможность использовать либо 1, либо второй аккум по раздельности друг от друга. - слабый соленойд Картинки Тмакса "Угадай напряжение" "Угадай какой включен" Схема для пытливых. При просадке первого, второй уже не подключает. Исходя их всех этих минусов, себе тмакс не ставил, но будучи в отпуске, на коленке, наваял себе девайс (устройство), которое : - микроскопических размеров - показывает напряжение на обоих акумуляторах (на видео до сотых, в жизни будет до десятых, чтобы голову не забивать) - встраивается в любую штатную пустую кнопку, или заглушку - не портит дизайн - само cветится, не надо подсветок (не слепит) - показывает какой аккумулятор сейчас подключен - позволяет "длинным нажатием" переключать, первый-второй-оба сразу - при работе генератора, заряжает (подключает к зарядке) отключенный аккум - внешне два режима - вольтметр или картинка включенных аккумов (переключается "коротким нажатием") - имеет на борту два силовых выхода для управления "хорошими" соленойдами (штучка подключения аккумуляторов) - отключается само , чтобы не тратить энергию. Подключение простое, список проводов 1 Земля, минус, GND 2 вход аккум номер 1 3 вход аккум номер 2 4 выход реле номер 1 (подключение 1 аккума) до 2-3 А 5 выход реле номер 2 (подключение 2 аккума) до 2-3 А Штука на видео в разобранном виде, для удобного программирования в процессе отладки. Так чем же я хочу забить вам голову в этот прекрасный понедельник.... Что бы вам хотелось иметь в функционале этой штуковины ? Какие режимы важны, зарядки, переключения и тд. Пишите не стесняйтесь! Картинки и видюха Ключ и штатная кнопка TLC100 масштабу ради. режим вольтметр Режим акумулятора: Только первый аккумулятор Включен только второй акк. Оба аккумулятора включены. (Зарядка обоих, лебедимся, или не завелись с первого) Ну и видео демо-режима. Пишем, пишем.

Бампер вот такой: http://crocodile.red/wp-content/uploads/2015/12/IMG_8457.jpg, китайского производителя power-чегототам. За несколько лет показал себя отлично. Птф нет, полотенцесушитель слегка гнут. Бампер в Москве, номер мой 9163I4о864, денег хочу тысяч 5

Требуется совет специалиста. Имеется в наличие данный экземпляр : http://www.holodilnik.ru/refrigerator/two_chambered_refrigerators/samsung/rl_40_egsw/ Достаточно внезапно перестал работать компрессор ( так думаю) , т.е. вентилятор воздух гоняет а звука включенного компрессора и, соответственно , холода нет -((( При этом релюшка щелкает, типа чего-то включает/выключает Ну, точнее, не совсем внезапно сломался, недели две он как-то громковато работал, но я грешил на то что неровно поставил, как раз примерно тогда его двигал туда-сюда... Хочу попробовать его отремонтировать сам ( интересно) с чего начать, как протестировать компрессор не снимая? Куда еще посмотреть/потыкать? Может хладогент куда-то вышел, опять же как проверить в домашних условиях? В мастерскую и на помойку везти не предлагать, уже куплен новый, поэтому либо сам починю этот либо опять же сам доломаю совсем и тогда уже на помойку -))) Жалко чего-то ему лет 5 всего Прошу пардону, айфоня все фотки покувыркал...

Мужчины подскажите пожалуйста!У меня нет одной полуосевой шестерни из набора!там они одинаковые или разные,может кто номера их даст(шестерен)!спасибо заранее!

Предположительно проблема с электроклапаном отсечки топлива в блоке с иммобилайзером! Подскажите пожалуйста что делать? Можно ли высверлить блок иммобилайзера чтоб убрать + с электроклапана и завести его напрямую, а иммобилайзер убрать совсем???

http://spb.auto.ru/cars/used/sale/1017429499-4fe0/ кажется даже обивка сидений родная...

После долгих лет гражданского брака решили мы наконец то оформиться, все таки и имущество совместно нажитое появилось да и притерлись к друг другу. Ну и к тому же, если вместе на людях появляться - вопросы, косые взгляды. Решили - пора. Про свадебное путешествие пока не думали, собираться очень долго еще, даже не начинали

Озадачился следующим вопросом, как буксировать авто с гидрорулевым на жесткой сцепке? будут ли колеса подруливать когда надо? Несмотря на общее понимание гидрорулевого, этот момент вводит меня в заблуждение. Обычно я вожу машину на прицепе, но есть некоторые места, где прицеп хочет грейдеровать дорогу. Возможно у кого то есть подобный опыт или объективное мнение? Буду рад узнать.

Доброго здоровья, заскучавшие! Интересуют возможные варианты ответа на вопрос: почему машина клюет при торможении на правую сторону? Сорокет на пружиНах. Варианты с тормозами не рассматриваю.

Фотографии это очень полезно. Но иногда хочется увидеть, как у кого чего работает, ну или "как она после это едет", ну или просто "у меня вот так, а у вас?" Предлагаю здесь выкладывать видео снятое кем угодно, но про наши сороковки Вот у меня сегодня так:

Порой мотор берет и сам по себе глохнет. Иногда могу связывать с уклоном, иногда просто так.. Масло в моторе в норме давление есть проводочки на датчики подключены вакуум есть топливо есть все работает в штатных режимах.. Будто какая то защита вырубает мотор. Изза чего может глохнуть?

В двух словах, после долгого отпуска залили в дизельный прадик бензин и прокатились 100км. В итоге сейчас машина в сервисе, сказали что будут промывать. Как по мне так мертвому припарка, но в итоге что смотреть ещё? Тест форсунок, компрессию? Прадик 150 10 года.

На моей сороковке двигатель 2B оказывается не работали свечи накала, всему виной сгоревший индикатор накала ( это спираль, которая нагревается ) .. Перекинул провода на реле, минуя индикатор ( а он является сопротивлением ) и дал 24 вольта на 20 вольтовые свечи.. Вопрос, если их не калить как обычно по 15 сек, а давать 10 например - сгорят? Так то проверил, работают, заводится хорошо... Вопрос исключительно для личного опыта.. Если сгорят, тогда заменю свечи на 24 вольтовые... немного развернуто по теме: ТУТ

Виду некоторых особенностей моего переднего моста, пробка сверху, а родная заливная перекрыта. Скольк в литрах и милилитрах масла лить в передний мост 60ки?

Продам лебедку Electric winch W5 5000 бу, в рабочем сост .Стояла на катере под якорь .7000р отправка г.Чебоксары. т. 89520277757

Товарищи, а как можно снять РК целиком (корпус двойной) с КПП не разбирая саму РК на половинки на 40-ке (то же что и 60-ка)? Умные люди рекомендовали открутить еще два болта через лючек РК, но у меня нифига не получается Может надо прочитать заклинание и все такое, а?

В Москве САО, продается сварочный бензогенератор Mosa (Италия). Состояние отличное варит 4-ой. Есть выход на 2 кв 220 вольт. Весит 28,5 кг. Можно брать с собой куда угодно на покатушки и т.д.. Цена 40000. Т.891О4950214