Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'TLC 7x'.
Найдено 3 500 результатов
-
Как гарантированно решить вопрос предотвращения возможности оказаться с неработающим дизельным двигателем зимой вдали от цивилизации? Можно конечно лить перед каждой заправкой в непроверенном месте. Но будет ли этого достаточно, если солярка окажется летней, а температура 30-40 градусов ниже нуля... Какой обогрев топливной системы имеет смысл поставить? http://www.nomacon.by/auto/auto-about.php Достаточно ли на все случаи жизни обогрева фильтра и насадки топливозаборника? Решение для обогрева топливной магистрали у белоруссов есть, но по сути это колхоз. Есть у них и проточные магистральные нагреватели, но встречались отзывы о малой эффективности.
-
Доброго времени всем суток.второй раз за три дня -вклучаю зажигание слышен шелчок -не крутит стартер.машина tlc bj75 lv-mr 3b 1989y.контакты на акуме зажаты.акум хороший.приборы горят.предохранители целые.контакты менял полтора года назад.автомат стартера ремонтировал тогдаже.Что может быть причиной неполадки?Может кто то сталкивался с етим делом. С уважением gsulkhani .
-
Всем привет и всех с наступающими праздниками! Приближается лето, и я начинаю всё больше скучать без термометра в салоне, в связи с чем возникла идея установки такого девайса. Можно купить сторонний и врезать в панель, но дабы не крамсать салон, есть мысли установить штатный кренометр от Toyota Land Cruiser Prado KZJ95. Если кто-нибудь ставил подобный девайс, поделитесь опытом? И как обстоят дела с температурным датчиком, есть ли на наших машинах свой, или надо покупать в дополнение к кренометру штатный температурный датчик от Toyota Land Cruiser Prado KZJ95?
-
70-ка, рессорная, с дизелем 3.4, 1990 г.в., праворукая. В машине перестали работать хабы (сломались) - при осмотре удивило то, что хаб (AVM-овский, насколько оригинальный, судить сложно) прикручен на 4 болта: Изучение вопроса и поиск хабов, натолкнули на мысль, что на машине с завода стояли электрохабы, а предыдущий хозяин приколхозил то, что было в наличии или по совету неразумных продаванов. Поскольку у машины короткий вин (PZJ700...) выяснить заводскую комплектацию не удалось. У машины вот такая ступица на 10 резьбовых отверстий под крепёжные болты с двумя направляющими: и салоне есть такая кнопка "HUB LOCK": Вопрос такой: можно ли по этим признакам считать, что у этой машины с завода стояли электрохабы и ставить сюда надо те механические хабы, которые длиннее обычных механических (у AVM это AVM-463)?
-
Комрады, есть 70 с 13бт. появилась проблема. Завожу, машина работает 2 мин на холостых и глохнет. Прочистил водоотстойник, заменил фильтр, прокачал систему до появления солярки в фильтре. Завожу, 2 мин и глохнет. После этого завелась сек на 10 и опять заглохла. куда смотреть? P.S даже при прокаченной топливной -ручной насос на тнвд ходит очень свободно (не работает)
-
Возникла идея из моей машины сделать 4/5 сидячих места , сейчас ONLY 2 Кто даст идеи фото и вообще информацию , чем больше тем лучше . Желательно у кого уже был опыт с таким преобразованием с нашими машинами За ранее спасибо Пы сы Дверь врезаться не будет !!!! , так что проход на задний ряд , либо с передних дверей , либо тупо с багажника
- 13 ответов
-
доброго вр5мени всем суток , опять со старыми проблемами.Есть задача - преобразование передней ступицы 6 отв на 5 отверстии т.е от 75 на 78,76.....Стоит задний мост от 78 диски а отверстии.переднии от бдж75 9,5.Мучаюсь как преобразовать перед для соответствия.От спайсеров- отказ. Както стараюсь преспособить ступицы от 100(флянец) кто чего подскажет - жду очень.Кстати- пришли от land cruiser shop net б/у ступицы в полне преемлемом состояние.Не удаётся приложить фото по во
-
Кто делал такую замену, вопрос в креплениях нового мотора. Левое переносим на 50мм вперед, а правое? Там есть 2 прорези, под pz и hz. Так вот передняя прорезь га правой опоре под hz. Надо ли эту прорезь увеличивать вниз? Может кто-нибудь посмотрит на своей машине, как это в оригинале выглядит с завода? как выглядят прорези в креплениях подушек справа? Передняя выше задней примерно на 15мм у меня. Все номера опор, подушек и даже самого правого крепления к раме одинаковы. Разница есть в левом креплении, у него номер другой для hz, может потому что по другому приварено к раме...
-
В связи с кончиной рамки на моей машине, появилась мысль заказать ее из стеклопластика. Есть ребята - занимаются им, делают капоты, двери на нивы, сидушки и пр. Для изготовления им нужна целая рамка и 5-6 желающих ее приобрести. Поэтому хочу задать собственно 2 вопроса: 1) Есть ли у кого целая рамка чтобы сделать матрицу? 2) Кто хочет вступить в колхоз? Ориентировочная стоимость такой рамки примерно 6-8тр.
-
У меня HZJ 78 2008 г.в. на нелочных мостах. По результатам трехлетней эксплуатации стал задумываться о необходимости вживления лочных мостов (возможность поставить какие-либо блокировки типа ARB меня на данном этапе не интересует). В этой связи накопился целый ряд вопросов. Может кто сталкивался уже и поделится опытом? 1) есть ли смысл делать и передний и задний мост лочными? или достаточно только задний? Вопрос здесь не в деньгах, а в действительной необходимости 2) от каких тойот подойдут лочные мосты для HZJ 78? от TCL 80, 100, 105? 3) есть ли какие-то части в нелочном мосту, которые могут быть переставлены в лочный? А что придется покупать в любом случае для лочного моста отдельно 4) может есть в Москве специалист по установке лочных мостов с опытом и пониманием стоимости процедуры для HZJ 78? Или по переделке нелочных мостов в лочные? Откликнувшимся заранее спасибо.
-
Вот такая проблема, TLC-79 3L, потек сальник вала рулевой сошки, снимал сошку кувалдой, снял, разобрал (купил р/к рул. редуктора и иг. подш.) на валу канава, отдал наварили-проточили, разбирал весь, промыл-почистил, все колечки, прокладки новые поставил. Собрал появился небольшой люфт руля. Да, заодно коль полез поменял все наконечники на новые (схождение сделал). Болтом подкрутил чтобы убрать люфт, немного остался, сильно боюсь затягивать ( и так до упора). Сейчас как на уазике ( с Борисовским ГУРом, кто знает) рыскает по дороге и при повороте стук какой-то. До этого такого не было, со старыми разбитыми наконечниками даже. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой, подскажите.