Бронзовые втулки больше не скрипят 3!

[sergk65]

какое кличество смазки забивать при замене бронзовых втулок?

По максимуму а еще лучше врежь тавотницу и шприцуй вместе с карданами

[ВереярЪ]

такой вопрос - а с хабами кто что-нибудь такое делал? куда там можно врезать?

[саш]

такой вопрос - а с хабами кто что-нибудь такое делал? куда там можно врезать?

Делали, сейчас найду фото и выложу.

[саш]

Делали, сейчас найду фото и выложу.

[ВереярЪ]

Делали, сейчас найду фото и выложу.

такой вопрос - а обилие смазки в хабах не мешает их работе (переключать режимы)?

[au-585]

Сегодня открыл левую втулку, она прикепела, они туда даже смазку не положили, поставил старую. Смазки загнал... Прошприцевал крестовины, задняя без тавотницы, в карданны смазки прошло мало, шприц сломался. Звук и детонация при включеном передке остался. думаю хороший шприц куплю здесь где то писали о них, да ещё прошприцую может поможет

[джег]

Цитата(Xwind @ 15.01.2011 - 01:12)

А еще кто-нибудь пробовал поставить капролоновые втулки ?

1245890[/snapback]

капролон работать не будет ...пробывали (на других авто)

не знаю как на других авто,но мы с другом сделали внутренние втулки по новой бронзовой из капролона . и год уже все отлично! хотим и на 3-ей машине поменять. на кардане переднем тоже игольчатый выбрасывать будем-взамен втулка из капролона.

[yolkin7777]

Кто может померять диаметры втулки внутренней? Есть предположение что её размер 30*37*16.

Тогда незачем покупать тойотовские или исузовские подшипники за 600р, а можно за 120р Cargo 141040 или NTN HK3016

Изменено 11 апреля 2013 пользователем yolkin7777

[yolkin7777]

Так и есть, подойдут подшипники которые я написал выше

[yolkin7777]

Что то у меня сомнения насчёт подшипников, ставлю новые привода и новые втулки соответственно. Подшипники тоже купил. Вот только недавно нагуглил что на киа спортедж (конструкция идентична 130, только там хабы) стоят как раз игольчатые подшипники, и у многих они изнашивают вал гранаты (достаточно быстро), и соответственно люди точат бронзовые втулки... Вот и напали сомнения на меня - не портить пока новую втулку, а поставить её с новой гранатой, сальниками и поставить тавотницу, отрегулировать осевой зазор по книге...А то пугает что поставлю новое всё, а через Х километров подшипник возьмет и сожрёт шрус...

[Денис86]

Спецы подскажите, нужны втулки экзист выдаёт два вида 90381-30003 и 90381-30006 и показывает,что внешняя и внутренняя одинаковые, какие заказывать?

[Денис86]

разобрался

[ehama177]

отпишусь. почитал эту тему когда при включении полного привода у меня появился как бы гудящий звук. такой - ГУУУУ!)) я сначала запаниковал-как так? все отлично, везде масло новое (раздатка- кпп- пер мост-зад мост)ступицы мазал и вот оно_ГУУУ! тут нашел в факе про втулки, собрался с силами, закупился и начал разбирать передок (из косвенных причин указывающих на втулки - обнаружил осевой ход правого шруса милиметров 5-6) вобщем начал с левого) все вскрыл - смазка в ступице хорошо, а вот далее(где втулки) тоже вроде бы хорошо и даже вода не проникала, хотя я по речке пару раз проезжал и дожди на даче такие лужи устроили что прям плавал. вобщем смазку обновил полностью, собрал. раз уж полез туда накинулся на суппорт - оказалось что пара манжет порвана и на цилиндрах рыжий налет - ходят туго. промыл ведешкой и зубной щеткой, хорошо что налет ржавчины только поверхностный в раковины не превратился и снялся легко-смазал поставил новые манжеты - все задвигалось веселее. далее смазал шаровые как советовали здесь же-раз уж разобрал то там все удобно. затем вскрыл правую сторону и ту то все и вылезло, во первых провернуло стопорную шайбу-хвостик снесло (я купил ее)наружному подшипнику хана(ну просто износился) внутренний я тоже заменил заодно, а вот втулке большой - капец-штангелем не мерял но износ-царапины и так видно (но смазка присутствовала) - вобщем втулку тоже заменил (потом осевой ход ушел почти-стал 2 мм-на глаз), сальники подшипники-смазка новая везде (немного переложил ее и не мог стопор на шрус напялить, пришлось опять разбирать и смазку уменьшать) - с суппортом правым провел теже очистительно-восстановительные работы. все собрал. поехал. ура - гул пропал. я выдохнул)) очень переживал за редуктор, хотя с какого фига - машине всего 22 года) а я очень аккуратен) так что при гуле-шуме - начинайте со втулок.

[DaNT_NT]

Подскажи как шаровые смазывал?

Когда делали тавотницу в хаб, сверлили с внешней и внутренней стороны?

[ВереярЪ]

Когда делали тавотницу в хаб, сверлили с внешней и внутренней стороны?

сверлил, насколько помню, снаружи - по выступу, и за ним, получается с внутренней плоскости...

[Crab]

появился шум, не скрип как ранее со втулками, а шум. Но ведь стоят хабы. Я так понимаю если хабы, то к бронзовым втулкам претензий быть не может ? Что там может шуметь ?  Шум появился после замены задних пружин. Усиливается при движении в горку.

[Денис86]

А если просверлить флянец прямо,минуя ступицу?можно или нет?

[AZIAT]

 Шум появился после замены задних пружин.

Крестовины  кардана  заднего замени .

А если просверлить флянец прямо,минуя ступицу?можно или нет?

можно , но сложно , так  как  фланец  каленный  . 

[Crab]

Крестовины  кардана  заднего замени .

 

 

 

крестовину (одну) заднего менял месяц назад. да и звук все же спереди...  но спасибо за идею. а все же втулки и хабы это не вариант в этом случае?

[m0id0dir]

Сделали из капролона мне втулки, объясните зачем канавки эти нужны ?