Вебаста Эбершпехер эксплуатация и ремонт

[dima est]

да, из 3х можно выбрать только один.

конечно можно вешать одновременно! это как опция: или/или ,.. или всё вместе.

включение вебасты минусом, вроде фиолетовый провод(по памяти, но завтра проверю).. так что можно даже комфортом, у многих сигналок, включать. главное чтоб он постоянно висел.

[dima est]

А вот еще вопрос..

вебаста, в отличие от шпехера, при достижении антифризом рабочей температуры- вырубается..

будет ли она вырубаться, при замкнутых контактах на овальном таймере???

485238[/snapback]

ты про мануальную кнопку спрашиваешь??

нет не будет! у вебасты есть режим подогрева, т.е. она после полного нагрева переключается на 1/2 работы.

[merl]

да, из 3х можно выбрать только один.

конечно можно вешать одновременно! это как опция: или/или ,.. или всё вместе.

включение вебасты минусом, вроде фиолетовый провод(по памяти, но завтра проверю).. так что можно даже комфортом, у многих сигналок, включать. главное чтоб он постоянно висел.

485240[/snapback]

СУПЕР ! большое спасибо! если получится на доп канал сигналки повесить- вообще супер!

[КукуруДза]

оригинальная кнопка есть в комплекте

[archstyle]

а точно ёмкость аккумуляторов подсчитал?

[Hammer]

да, из 3х можно выбрать только один.

конечно можно вешать одновременно! это как опция: или/или ,.. или всё вместе.

включение вебасты минусом, вроде фиолетовый провод(по памяти, но завтра проверю).. так что можно даже комфортом, у многих сигналок, включать. главное чтоб он постоянно висел.

485240[/snapback]

СУПЕР ! большое спасибо! если получится на доп канал сигналки повесить- вообще супер!

485246[/snapback]

А что там может не получиться? Только если у сигналки нет свободного канала.

Я у себя наоборот думаю как работу вебасты ограничить, а то уже несколько раз было что она работала несколько часов без перерыва, утром включишь кнопкой на брелке, до работы доехал-заглушил, а вебаста трудится, хорошо оптима спасает.

[Dimas465]

На постоянку вебасто включается если на черный провод у фишки таймера просто подать +.П ри достижении тем72г переходит в режим частичной нагрузки.Одна проблемка штатный вентилятор авто жрёт току гораздо больше чем вебасто и в основном он садит акум.На практике нового заряженого акума 90ач хватает на 3 ч ,после стартер не крутит,печка на 1.Для обогрева салона надо ставить воздушник Айртоп 2000.

[Dimas465]

Что бы подключить на сигналку нужно немного перепаять таймер.Всё будет работать и не глючить.

[KuzyaVod]

....Одна проблемка штатный вентилятор авто жрёт току гораздо больше чем вебасто и в основном он садит акум....

486002[/snapback]

+1

[DIESELMASTER_52]

merl

скачал програмулину для диагностики Вебасты, но еще не пробовал, потому что она подключается через K-Line, а его у меня пока нет.

А что за прога такая ?поделись плиз -откуда скачал её...

[merl]

merl

скачал програмулину для диагностики Вебасты, но еще не пробовал, потому что она подключается через K-Line, а его у меня пока нет.

А что за прога такая ?поделись плиз -откуда скачал её...

486273[/snapback]

Прога замечательная.. я ее увидел в сервисе где ставили а потом и в инете нашел... показывает всё.. и темпер свечи и антифриза и сколько раз включали вэбасту и на сколько по времени и какие были ошибки, там же эти ошибки можно и скинуть и вообще еще параметров 20 наверное разных.. всё красиво и в графиках.

нашел я ее тут:

http://avto-soft.ru/forums/index.php?showt...tart=#entry1463

если не получится скачать- могу выслать на мыло

[merl]

всё очень просто!

можно включать на постоянку. пусть работает - ничего не будет, лишь бы топливо не кончилось и акку не сдох. у тебя часики овальные? надо их окуратно выташить(под крышечкой винтик спрятан), там сзади будет квадратный штеккер и петелька из двух проводков... вот на эти проводки обычный выключатель поставь и будет тебе щастье.

к-лине адаптер у вебасты свой, схемы нету.... по жёлтому проводу вся диагноза.

время включения програмировать просто: нажми обе стрелки и подержи , или отключи питание и часики сами по всем програмациям пройдут.

а что, инструкцию не дали тебе?? на всех языках несколько книжек.

485147[/snapback]

А оказалось все не так уж и просто ...

открыл я разъём ... там 4 провода

зеленый

желый

синий

белый

какие замыкать для потоянной работы?

Спасибо.

[merl]

Одна проблемка штатный вентилятор авто жрёт току гораздо больше чем вебасто и в основном он садит акум.

486002[/snapback]

Да, я это прекрасно понимаю. я надеялся что 2х аккумов по 95Ач должно хватить на 6 часов непрерывной работы печка+баста.

если поделишься информацией- какое потребление вентилятора печки на минимальных оборотах - буду очень признателен. Можно будет точно подсчитать.

Спасибо.

[Dimas465]

Проверить потребление очень просто через амперметр(купи недорогой тестер с приделом измерения 20А ) Меньше 10а врядли будет потреблять.Ёмкость акума падает с понижение температуры.Теперь считай сколько будут держать акум до напряжения 9.5в порог отключения вебасто,стартер при этом уже не крутит.Для сравнения можно провести опыт ,оставить ближний свет включеным и следить по вольтметру когда будет 9.5в.При этом засечь время работы.Потом попробовать запустить движок.

[Лексей]

Здравствуйте.Вариант экономичного подключения вентилятора печки к Вебасте (работает на Трупике лет 12). Вебастино реле подключено: -перекидной контакт в разрыв цепи эл.мотора на его «+», -нормально замкнутый контакт в тот же разрыв к штатным балластным резисторам, -нормально разомкнутый контакт через свой балластный резистор (мощный подстроечник, можно просто нихром) к Вебастиному «+». Выставил ток около 1А (крыльчатка уверенно, но медленно шевелится). Преимущества перед штатным включением - малый ток потребления и не надо греть голову о положении переключателя вентилятора.

[KuzyaVod]

Здравствуйте.Вариант экономичного подключения вентилятора печки к Вебасте (работает на Трупике лет 12). Вебастино реле подключено: -перекидной контакт в разрыв цепи эл.мотора  на его «+», -нормально замкнутый контакт в тот же разрыв к штатным балластным резисторам, -нормально разомкнутый контакт через свой балластный резистор (мощный подстроечник, можно просто нихром) к Вебастиному «+». Выставил ток около 1А (крыльчатка уверенно, но медленно  шевелится). Преимущества перед штатным включением - малый ток потребления и не надо греть голову о положении переключателя вентилятора.

487634[/snapback]

Интересно, НО правильно ли я понял, пока вебаста работает (тосол тепленький-релюшка включена) мы не можем штатным переключателем включить печку на большие обороты?

[dima est]

если добавочное сопротивление стоит - то нельзя... а если в разрыв управления , то можно.

кстати завтра гляну цвет проводов! ..работы много, забыл совсем.

[Лексей]

Интересно, НО правильно ли я понял, пока вебаста работает (тосол тепленький-релюшка включена) мы не можем штатным переключателем включить печку на большие обороты

Стоит переменный резистор, крутилка в салоне, обороты от мin до max. Постоянный из нихрома для у кого безрыбье.

[Лексей]

P.S. Извините, забыл. Крутилка в салоне под шлиц.

[dima est]

2 merl: а какая вебаста у тебя???, ты так и не сказал вроде. У термотопа нет таких цветов.

Лексей: сразу говори что переменный... у вебасты как опция только постоянные видел, могу сфотать. А ты значит, когда вебаста с двигателем работает, отвёрткой обороты печки крутишь?))) тоже выход!)