Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по "диод шоттки" в публикация опубликовано в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE, 1GR, 1VD)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
    • Тех. вопросы Landcruiser 300 (Lexus LX 600), Sequoia 3gen, Tundra 3gen
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser, Fortuner и Tacoma
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 162 результата

  1. Здравствуйте у меня такая проблема Позавчера приехали в село. Заглушил авто и через 10 минут вышел и не видел ключа. Я то думал что села батарейка ключа, ранее на бортовом компьютере покозала low battery key. На утро открыл машину с брелка штатного и все равно невидел ключа. Батарейку поменял штук 10 все равно пишет нет ключа. У меня стоин Pandora lx 3290. После замены батарейи смарт ключ, ключ не открывает не закрывает хотя видно што берлок работает чтоли? там у него загарается красный диод. Помогите пожалуйста что случилось уже 2 ой день
  2. Была такая проблема на субаре.был пробит диод на управлении форсункой только на 4 целиндр в блоке управления.отдали электронщикам .пере паяли и все заработало.но сначала проверили всю проводку.ошибок не было.
  3. Сейчас не на родине. Вернусь, посмотрю, отвечу. Кнопки у арб будут. Но они излишни в дизайне немного Включение компрессора вместе с поворотом в первое положение и далее. Схема несложная. Три провода и диод. Электрик справится. Про фиксацию попробую найти, вроде фотали процесс. Да я и не писал, что НЕЛЬЗЯ. Просто не стОит. Можно сделать две независимые системы с возможностью дублирования функций. Доплата совсем небольшая. А дуть )!(опой блокировку или резину, если что, обидней Более того. Подкачку можно и без кнопки делать. Пихнул в шланг быстросъём, качнул-компрессор включился по реле давления.
  4. На вскидку примерно так выглядит список... может чего ещё упустил 5567060260 LC200 ДЕТАЛЬ АВТОМОБИЛЯ 5568060100 LC200 ДЕТАЛЬ АВТОМОБИЛЯ 5566060340C0 LC200 ВОЗДУХОВОД 5565060210C0 LC200 ВОЗДУХОВОД 8155560A80 LC200 ДЕТАЛЬ АВТОМОБИЛЯ 8158560280 LC200 ДЕТАЛЬ АВТОМОБИЛЯ 7423160720 LC200 PANEL, FR DOOR 7423260690 LC200 НАКЛАДКА 7427160290 LC200 ДЕТАЛЬ 7427260290 LC200 ДЕТАЛЬ 7461160060 LC200 НАКЛАДКА ПОРОГА 7461260120 LC200 ДЕТАЛЬ АВТОМОБИЛЯ 7464560040 LC200 ДЕТАЛЬ АВТОМОБИЛЯ 7464660040 LC200 ДЕТАЛЬ АВТОМОБИЛЯ 9001022094 LC200 КНОПКА 5211460140 LC200 BRACKET, FR BUMPER 8173060120 LC200 ПОВТОРИТЕЛЬ УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА 8174060090 LC200 ПОВТОРИТЕЛЬ УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА 8791560050A0 LC200 КОРПУС ЗЕРКАЛА 8794560050A0 LC200 КОРПУС ЗЕРКАЛА ЛЕВ. 3597060060 LC200 НАКЛАДКА 6920560150 LC200 РУЧКА ДВЕРИ 6920660150 LC200 РУЧКА ДВЕРИ 5310160880 LC200 ДЕТАЛЬ АВТОМОБИЛЯ 9097502076 LC200 ЭМБЛЕМА 81145-60F20 LC200 ФАРА ЛЕВАЯ В СБОРЕ С МОТОРОМ LAND CRUISER 200 12- (под электрокоректор, но ДХО горят как габариты... надо менять диоды или берешь с F30 обозначением, но там ещё надо автокоректор ставить) 81185-60F20 LC200 ФАРА ПРАВАЯ В СБОРЕ С МОТОРОМ LAND CRUISER 200 12- 81561-60A60 Фонарь задний левый наружный 81591-60310 Фонарь задний левый внутренний 81551-60A80 Фонарь задний правый наружный 81581-60280 Фонарь задний правый внутрений 521196A958 LC200 БАМПЕР ПЕРЕДНИЙ 5311260110 LC200 РЕШЕТКА РАДИАТОРА 8121060180 LC200 ФАРА ПРОТИВОТУМ.ПРАВ 8122060100 LC200 ФАРА ПРОТИВОТУМАННАЯ 5203060080 LC200 COVER ASSY, FR 5204060070 LC200 COVER ASSY, FR 5540360080C0 LC200 ДЕТАЛЬ 5540260080C0 LC200 ДЕТАЛЬ 8535460050A0 LC200 КРЫШКА 8535360050A0 LC200 КРЫШКА 8520860060 LC200 ПРИВОД ФОРСУНКИ ОМЫВАТЕЛЯ 8520760060 LC200 ПРИВОД ФОРСУНКИ ОМЫВАТЕЛЯ
  5. По поводу ДХО если у вас куплены с номерками 81145-60F20 правая и 81185-60F20 левая фара идущие для арабов с электро корректором, как на наших дорестайлах для ручной коррекции, т.е. с салона крутилка, то кроме переделки проводки требуется замена самих диодов в этих фарах, т.к. там стоят маломощные для функции работы габаритных огней... для комплектации арабской не предусмотрен ДХО. В плане установки просто пройдись по гуглу и найдёшь описания и фотки переделок... для примера таким образом https://www.google.ru/search?ie=UTF-8&hl=ru&q=81145-60F20%20правая%20и%2081185-60F20%20левая%20фара
  6. Странно такое слышать от человека профессионально занимающегося автосветом. Порой в такой компот попадаешь, что с галогеновым ближним ничего не видишь, только на птф и крадёшься. А с такой иллюминацией будет просто стена перед капотом в хороший туман. Фары крайне сложные для ковыряния. Места очень мало и пластик корпуса жиденький, как всё Депошное. С точки зрения оптики-даже не муляж, а насмешка. Тройной отражатель с Н7 лампой. Светит куда угодно, только не на дорогу. СТГ отсутсвует. Линза дальнего более менее. И всё это великолепие периодически соскакивает с внутренних крепёжных шарниров. У меня с этими фарами был замес. В центральную линзу трёхглазой систему вставили ксеноновый би-който. Крайние подсветили диодами с 221 мерседеса. И на дальний хелловский рефлекторный модуль 90 мм ксеноновый. По оконцовке ценник вышел крепкий, а свет радости не доставил. В итоге езжу на штатных фарах с обычной би-хеллой в секции ближнего и перекалкой на дальнем, а те фары уже второй год в продаже
  7. Сегодня когда машина не видела ключ она стояла на стоянке (где и осталась), в прошлый раз когда это произошло я был в гараже (менял колеса), в позапрошлый раз был с родственниками за городом, в позапозапрошлый на мойке, это я к тому что все эти случаи были в разных местах и в разное время, и без каких нибудь опознавательных признаков, просто приезжаешь глушишь машину, а потом она не видит ключ и через некоторое время начинает мигать красный диод на ключе. Ни о каких годах речи вообще не идет, 4раза за 1.5месяца !!!!!!! Мыслей нет вообще по этому поводу!!!!!! Предидущим хозяином установлен спутник Цезарь сателит, но он не оплачен не может он давать какие нибудь помехи??? Но он ездил с ним 4 года???
  8. У немцев нет маркировки, кроме наклейки с указанием потребляемой мощности диодов.
  9. aa2003 на ютубе и драйве достаточно много отзывов по ним и пока не было ни одного что отламалось. А ставят их на всё подряд, главное треование, чтобы конструкция влезла в фару. Там позади шайба ещё одна вставляется, я так понимаю для расширения площади разгрузки. К слову, у меня сейчас диоды стоят, вес грамм по 200 у них у каждого, всё норм.
  10. Может они и разные, я не сравнивал, но говорю не то, что слышал, а то, что у самого стоит и то, что сам сделал!!! Ни какие омыватели я не менял, все старое и все работает!!! Могу на примере своей машины показать, кому интересно и кто не верит!)))По поводу ДХО спорить не буду но скажу то, что было у меня: подключал и от габаритов и от зажигания через реле и контролер, но ярче светить не начинали, тусклее (протухали) то да, они светились, но не ярче! А после того как перепаяли диоды и поставили более мощные то разница сразу была на лицо!!
  11. Снял бы видео на досуге да выложил, а то я тут на днях сравнил родной ксенон и диоды купленные за дорого на машине товарища. Результат не удивил. Диоды ярче, но однозначно слабее.
  12. https://rigidindustries.ru/kamaz-master/ нигде после 2014 года нет упоминания о какой либо оптике, кроме диодной. Покажите мне пожалуйста, на какой машине (включая технички), после подписания в 2014 году договора/контракта с Ригид Индастриз команда Камаз Мастерз использовала что либо кроме диодов? по крайней мере, я не нашел
  13. Благодарю за подсказки. Стояла Deka AGM умерла и немного опухла. Поставил желтую Оптиму. Поехал за диодами буду поднимать вольтаж в соответствии с рекомендациями.
  14. Жму руку! Да, диод или два диода. Смысл в том, что падение напряжения на них компенсируется повышением напряжения с генератора. Например диод 1N4004 С падением 0.5V - 0.6V даст повышение 0.5 - 0.6V соответственно. Вольтаж поднимется до 14.7V на холодную и 14.1V на горячую. Но при обычных электролитных акб стоит больше обращать внимание на уровень. Да и не нужно им это, потому как больше актуально для новомодных батареек повышенного напряжения заряда. Схема с диодом Schottky, например 1N5819, даст прибавку 0.3V и поднимет гену до 14.5V и 13.9V соответственно.
  15. Нет и на последнем рестайле. Снимал плафон, хотел сам поставить диоды - без вариантов. Кнопки не просвечиваются.
  16. Уважаемые форумчане, здравствуйте! Наконец-то проблема с моей постоянной утечкой решена! Вы были совершенно и полностью правы. Под порогами соединили через диоды??? эти корявые предыдущие «мастера» по установке сигнализаций. ? Ребята из старлайна центра по ул. Тлендиева в течении 30-40 минут решили и сделали все. Утечка упала с 0,22А до 0,03-0,05А! Единственный вопрос - засыпает в течении 25-30 минут, до тех пор упорно показывает 0,22 А, но после 25-30 минут падает до 0,03 и потом держится точнее плавает в пределах 0,03-0,07А. Это нормально такое долгое засыпание почти полчаса и плавание от 0,03 до 0,07 А постоянно? Всем спасибо кто откликнулся и дал дельные советы!?
  17. Спасибо. Послушал многих сервисменов, почти все в один голос за диоды. Пожалуй выбор сделан.
  18. Мне смысла ничего никому доказывать нет. Говорю то, что очевидно. В фейслифте все хорошо, но никто не заморачивается нормальной оптикой и ее правильной установкой. Еще нюанс по оптике - для разных поколений авто свои фишки подключения фар. По корректорам - пробывали воткнуть фары реплики (корректор под авто 12-14 годов) - машина заругалась и выдала ошибку - неисправность фар, обратиться к дилеру. При этом комп отключил питание на корректоры, так как сигнал посылает в виде импульсов на моторчик, а тот не крутится. Корректоры с15 года работают по своему алгоритму и шина их видит не как потребитель тока, а как механизм с обратным согласованием. при этом диоды светили, но фары не корректировались. На дороге такой авто автоматом превратился бы в электросварочный аппарат.
  19. Коллега) Полемика на тему наличия табуна под капотом настолько может уйти в дебри недопонимания, что думаю имеет привести в пример мою историю из аудиофильского прошлого. Приезжает чел на ниве, привозит комплект АС от Eton. Счас точно не вспомню линейку, но даже я слюну пустил. Усилки так же нарядные, Саб Пирлесс ХХLS. Мы всем этим делом достойно унавозили короткобазыша с применением алькантры на светящихся фальшах, сиськи слепили чтоб диффузоры были видны, Сабику диаметр белыми диодами подсветили, кароч сделали всё почеловечьи, не жалея МДФ и шпаклёвки. Заиграло настолько феерично, хоть коньяк с сигарами доставай, там и детализация сцены и басовый регистр на торпеде, и 7 колокольчиков как стрелки на курантах с 9 утра до 3 дня ..... Через неделю звонок, недовольство и просьба переделать. Приезжает, привозит акустику Кикс с пластиковыми диффузорами и саб, дай Бог памяти, кажется Орис, с типа карбоновым диффузором и массивным пластиковым клеймом посередине. Я говорит дал пацанам посмотреть послушать, с рыбалки позавчера вернулись , дурак типа, не знал, снимайте на, все динамики и саб, поставьте новый комплект, у ребят именно это в нивах стоит, зашибись с середины озера слышно как качает, а то гуано что стояло, либо выбросьте либо себе оставьте..... занавес )))
  20. В дальнем диоды хорошо, но вот с ближним подумай или лучше попробуй. Мне не очень нравится диодный свет тем, что световая граница очень резкая. Перед машиной всё отлично видно, но сразу за ярким освещенным сектором начинается кромешная тьма. Что-то типа сам себя слепишь. Я немного приподнял фары и ситуация чуть улучшилась за счёт комфорта некоторых низко летящих встречных целей:)
  21. Не советую. Я уже сильно жалею о том, что в последнем кузове стоят диоды - уже начал проседать свет. Начал разбираться в вопросе. Короче, на led в ближнем по нормативам светоотдача не более 2000 lm. По этому бюргеры, на немчах перестали ставить омыватели фар. До 2000 lmможно не ставить по правилам еэк онн. У ксенона 2600-2800 lm - там обязательны. Я сразу после покупки напрягся слабым ближним (дальий - ок). Сейчас, после прихода слякоти - жо..а. Сижу - думаю, что делать с ближним светом... У кого уже стоит ксенон - не трогайте! Если сел свет: замените (востановите) отражатели и лампы. Отполируйте (восстановите) стекла фар, и наслаждайтесь светом!
  22. Из всего списка только "разломка" фар "своими руками". Без определенного опыта в итоге можно получить вечно запотевающий кусок гомна. Байрон, да я в целом то не против все можно поченить и все сделать. Только судя по вопросам ТС, типа куда смотреть, это не про него. Линзы Bi-LED Optima, ставят сейчас уже почти везде. Только вот диоды в дальний ИМХО не оч., желтый спектр часто спасает в мокрую погоду.
  23. Думаю вообще штатный ксенон ближнего света заменить на диоды. Поставил на дальний свет диоды - светят супер.
  24. После подсчетов-расчетов, учитывая сегодняшнюю стоимость отдельно ламп, разъёмов, пинов и пр., а также дальнейших танцев с бубном по коммутации, заказал себе 08527-60120. В поиске инфы наковырял, что позиционируется, как штатная подсветка в авто, которые не были оборудованы подсветкой ног с завода. Исходя из схемы коммутации и клеммников для монтажа в проводку без разрезания должна быть двухуровневой. Цвет устраивает более чем - как показали опыты в синем цвете "подножный корм" выпадающий от обуви на коврики не виден. Ну и вроде как кошерно, т.е. от производителя ) Бюджет 100$ плюс пересылка. Для сравнения у меня только 4 лампочки типа 81080-22040 в мой регион стреляли около 3 т.р. с известного инет-магазина. До кучи были заказаны диоды для подсветки ручек 81080-30050 и 81080-30060 по 2 шт. каждого. Крепятся в штатные места. Их коммутировать буду разъёмами от системного блока компа (те что идут на индикацию HDD, кнопку сброса и пр. на 2 ноги) к подсветке кнопок стеклоподъёмников, чтобы была возможность в случае надобности тушить в дальней дороге кнопокой блокировки окон.
  25. На счёт диодов это точно не панацея. Горят за милую душу.

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.