Поиск по сайту
Результаты поиска по "кронштейн вентилятора" в публикация опубликовано в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения.
Найдено 36 результатов
-
Добрый день посоветуйте мужики что делать, проблемма такая, начал грется двиг на трассе скорость 80-100 км...остановился, поднял капот и ну короче вентилятор перед радиатором не вдувает холодный воздух в мотоотсек, а дует его наружу... мешая( так думаю) встречному потоку воздуха охлаждать радиатор...вытащил реле radiator fun и так доехал оставшиеся 100 км, стрелка температуры ож вверх не поднималась больше...собственно вопрос по направлению потока воздуха а также про режим работы... он т.е. вентилятор все время крутится должен с одной частотой или она тоже меняется... -
Лопнула возвратная пружина на этом механизме. Может кто сталкивался,чем заменить? Или может,кто номерочек подскажет оригинальный,буду очень признателен! Фото механизма,о котором идёт речь,прилагаю. -
Менял ремень ГРМ. Вылезла куча доп. проблем. В частности шум в подшипниках муфты вентилятора. Поиском нашел только вот это: Новый кронштейн стоит 350 у.е. там, плюс доставка. Жаба, давит. Интересует варианты восстановления старого. Есть токарка и ЧПУ. Где-то прочитал, что нифига не получается. Кто делал? Какие косяки вылазят и почему не получалось? -
Прыгнул на приличной кочке, после обнаружил, при выключении зажигания вентилятор печки не отключился, снял разъем на переключателе скорости все равно дует из дефлекторов, залез под бордачек - снял разъем, остановился. Куда смотреть?))) T4R 3VZE, мкп, 130й кузов. -
После очередных покатушек, оторвался кронштейн аморта переднего с рамы куском. Вопрос, приварить на место (добавив косынок усиления), или приварить отдельно кусок рамы, усилить косынкой (пластиной)и затем кронштейн? Во. -
Здравствуйте ! До соревнований 2 недели и чтобы не делать все в последнюю ночь, сделал ревизию генератору и пр. А при установке обратно увидел вот это (( Это кронштейн генератора и правой подушки двигателя. Варить нельзя - чугун. Прошу помощи, может у кого завалялся такой - буду очень признателен, прям ваааще. Подойдет от машин ln130 2Lt-e, у которых генератор с вакуумным насосом спереди. -
Собственно, сгнил кронштейн нижней тяги на раме. Сгнил под родной защитой, при чем с обеих сторон. Вопрос: как его правильно починить? Сварка/болгарка/гараж в наличии. Фото:
-
Добрый день. Есть ли замена крыльчатки вентилятора радиатора на 3 vze. С каких машин может подойти. -
При лобовом удале согнуло вал у термомуфты вентилятора. Можно ли выпрямить вал, ну к примеру, зажав в токарный станок? Новая что-то не гуманно стоит!
-
товарищи, подскажите, пожалуйста, где находится резистор вентилятора кондиционера, выключатель низкого давления - пытаюсь реанимировать систему кондиционирования - не могу найти их
-
Приветствую Всех! Ребят подскажите пожалуйста возможно ли поставить радиатор с электро вентиляторами,с другого авто в Хайлюкс,без переделок? Сделали свап в Хайлюкс 5S,нужны электро веники в месте с радиком.Мож кто внедрял в Хайлюкс уже готовый радик с электро вениками? По искал поиском ни чего не нашел.. -
Чертеж кронштейна тяги панара
Svoy74 опубликовал тему в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
понимаю, что модеры начнут кидать тухлыми помидорами, НО Я НЕ НАШЕЛ 100%ый РАБОЧИЙ ЧЕРТЕЖ удлиннителя кронштейна тяги панара для 130го кузова - то скоса нет, то размеры "на глаз" то еще что другое... пожалуйста! поделитесь!! -
Доброго дня всем! Сегодня утром при старте 2lt-e до заводки двигля включился вентилятор что перед радиатором. Сброс плюса на аккуме ( а также обоих + и -) проблемму не решил) помогите где копать? (Визуально все датчики в порядке, двиг тоже..) Заранее спасибо!
-
???? машина стояла двое суток. Только что вышел во двор - гудят вентиляторы. Включил/выключил зажигание, кнопку кондея, снял\поставил плюсовую аккума - без изменений. Снял клемму вообще и пошел писать пост. (Кондей отключенен вообще) Где собака порылась?
-
добрый вечер форумчане! подскажите где купить кронштейн привода вентилятора, родной заклинил наглухо , а я без машинки как без рук. может у кого есть в заначке, или может кто подскажет где прикупить. говорят бывает в продаже кронштейн привода вентилятора только в сборе с вискомуфтой и стоимость больше 20т.р. подобную тему создавал может и повторюсь, первая тема почему то не создалась в форуме. заранее спасибо. -
Есть ли отличия в вискомуфте вентилятора 3VZ-E рестайл-дорестайл? Заранее спасибо! -
Загудел подшипник в кронштейне, на который крепится визкомуфта (в центре передней крышки) , по программе идет всборе с самой вискомуфтой и т.д. -цена 15000 плюс-минус, может кто что знает , а то как то жалко столько денег. Слышал что аналаговые кронштейны есть отдельно, но ни как не могу найти-только оригинал выдает и пипец. -
собственно САБЖ. муфта кончилась заклинив. летом пофик но к зиме надо поменять... в Автотрейде на КЗ без проблем , на LTE нету. две рядом не сличал и пока такой возможности нет. подозреваю что крыльчатки карлсонов и соответственно дыры под них разные на этих двигах, даже если на шкив встанет. -
Кронштейн рассыпался подшибник в корпусе чего делать .......думаю поменять от помпы газовский подшибник он чуть шире выпрессовать старый и на вертикальном станке токарном расточит корпус и воткнуть там можно поставить масленку срезать длину штока -думаю будет работать дольше кто как с этим кроштейном справлялся и каков его рессурс по замене новый на заказ 900 бакенов стоит
-
Мини-отчет, вдруг кому пригодится. Был некоторый дискомфорт в управлении, а именно - тяжело включались первая и вторая передачи, свистел выжимной подшипник при отпущенной педали сцепления. Списывал на возраст авто и на "хрен бы с ним, едет - и ладно". В один прекрасный день что-то под левой ногой сказало "чпок" и передачи стали включаться только через "... твою мать!". На некоторое время проблема была решена удлинением штока педали. В другой прекрасный день под левой ногой что-то сказало "чпок" еще раз и передачи перестали включаться вообще. Осмотр выявил трещину в кронштейне крепления педалей. Воткнув передачу на заглушенном двигателе, машину откатил к работе и методом экстренной медицины проблема была временно решена. Метод варварский - просверлить перегородку между салоном и моторным отсеком и притянуть кронштейн болтом. На какое-то время помогло, но недолго музыка играла. В один прекрасный момент кронштейн лопнул окончательно. Заваривание "на месте" помогло недели на две. На крайнем фото видно деформацию относительно нормального положения: Пришлось снимать и варить уже основательно, с заплаткой. После установки на место шток педали сцепления закрутил до упора (на минимальную длину). Сцепление стало "схватывать" чуть выше привычного, но полностью пропал свист выжимного. -
[130] Кронштейн верхнего рычага
leXey опубликовал тему в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Привет всем! Может кто усиливал кронштейн верхнего рычага передней подвески на 130 раннере? В прошлые выходные верхняя площадка лопнула (сгнила). Сварщики разводят руками: новый кронтейн неси - "припаяем"... Какие нить советы будут? (машинка немного лифтована под 33"). Заранее спасибо за полезные ссылки! -
Нужна вот эта штука, двигатель 3VZE Заклинило подшипник в опоре вентилятора с вискомуфтой, скажите кто знает, она разбирается что бы поменять подшипник или нет? если да то какой подшипник туда нужен и как что зачем разбирается, да бы несломать силумин?? Может еще кто подскажет номер этой детали? -
Уважаемые форумчане! Столкнулся с такой проблемой, свернул датчик который на вспомогательный вентилятор идёт - однофишечный, что стоит на корпусе термостатовском. Искал по магазинам - нету, дали номер каталожный 89429-12160 -а он сильно отличается от того что у меня стоял (на сломанном температура указана 100 градусов), поставил мэйдинчина - на рабочей температуре включается дополнительный и маслает без перекура. Подскажите пожалуйста оригинальный номер термодатчика. А это то что мне дали в магазине - с ним постоянно работает "вспомогач" -
Вентилятор кондиционера[130]
KOT61 опубликовал тему в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Двигатель 3VZ-E фреон 134(прежний хозяин переделал) Суть вопроса: Не включается вентилятор кондиционера тот, что впереди радиатора кондиционера. Прочитал много ответов, но так однозначно не понял, вентилятор должен включатся с включением компрессора кондиционера или при достижении давления в 17кг (для 134 фреона)? И ,что будет если не включится? Просто перестанет охлаждать или разорвет все в хлам? Полез в эти непонятные мне дебри по причине утечки фреона. Оказалось, что протерся радиатор кондиционера (одно крепление ослабло, радиатор болтался и протер дырочку).Вентилятор за 4 года эксплуатации я вообще не видел в движении, да особо и не присматривался. В общем, все сделал, только вентилятор поставил с Приоры(Panasonic)в родной диффузор подходит, только лопасти на 1.5 см укоротил. Делов 1900 руб. Сейчас кондиционер работает отлично, даже в пробках дует себе холодненьким, а вентилятор не включается. Может, есть, какой способ проверить включится он при 15-17кг или не заморачиваться? (Родной вентилятор просто заклинил и сгнил, но прежний хозяин уверяет, что включался вместе с кондиционером.)Что посоветуете? B) -
Загремел загрохотал подшипник и в конце концов заклинил. Конечно я чайник но люблю поковыряться в технике и на вид определил что это помпа, заказал, на следующий день получил и в воскресение разобрал морду чтоб поменять помпу. а до помпы и не надо добираться, сняв кронштейн крепления вискомуфты понял как устроен этот агрегат и что гремит. Подшипники в этом кронштейне игольчатые и менять их смысла нету т.к. вал уже набит и испорчен.В магазине предлагают тока оригинал за бешеные деньги. В связи с этим возникает вопрос: "Неужели китайцы не научились делать этот узел или какой нибуть ремкомплект для него". Движок то распространённый. HELP!!! я понимаю что поможет "разборка" но поиск затупил и на запрос "разборка" пишет "поиск не дал результатов"
