Поиск по сайту
Результаты поиска по "ремкомплект прокладки тнвд" в публикация опубликовано в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения.
Найдено 3 500 результатов
-
Господа подскажите номер ремкомплекта сцепления главного на раннер -130
-
у кого на 130 отваливалось сцепление?
Kalvados ответил в тему пользователя calibra84 в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Дабы не плодить темы подскажите номера ремкомплектов на сцепление, рабочий и главный. жидкость темная думаю нужно сразу поменять резинки. -
Уважаемые форумчане. Авто Хайлюкс с двигателем 3L. Давеча чтобы открутить клапан отсечки для чистки фильтра (фильтр был сильно загрязнен) пришлось откручивать крышку регулятора ТНВД (или верхняя крышка). Потом все собрал, завожу и очень высокие обороты нажимаю газ и обороты падают и машина в итоге глохнет. Возможно я неправильно подцепил пружину к крышке регулятора, там есть лепесток который заходит за планку или как там его правильно называют, так вот получается два положения лепестка от планки, скажем так ближе к мотору или от мотора. В каком положении подцепить пружину к лепестку: к мотору или от мотора? Или же в каком положении поставить рычаг регулятора?
-
свист в сцеплении
techmicha ответил в тему пользователя Etherlords в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
В ремкомплекте присутствует две пружины. Для чего? -
Замена ремня ГРМ 2lte
Andru714 ответил в тему пользователя Serenkiy в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Если будешь крышку сальника распредвала отнимать, обратно ставь в верхних торцах смазав герметиком (там где заподлецо с верхней привалочной гбц под прокладку клапанной крышки, даже если оригинальную прокладку поставишь, меньше шансов черным соплям. Я ставил аккуратно всю на герметик, новая оригинальная так и осталась. -
Если штатно, то импульс идёт по (-) с датчика на ТНВД, проверьте его на целостность контактов и соответствие сопротивлению (оно должно быть где-то 650-750Ом). Фишка находится на ТНВД, (на 3L должна быть квадратная двухконтактная) рядом с фишкой клапана отсечки. Если датчик и его провод в порядке, то проверьте все провода массы на двигателе и прозвоните проводимость между массой и фишкой на проводке к датчику (цвет провода не подскажу нет под рукой элекиросхемы на Ваш Hilux) один контакт должен напрямую идти на массу. Для более тщательной проверки проводки к датчику оборотов нужно отсоеденить фишки от приборной панели и прозвонить контакт на фишке идущий к тахометру на комбинации приборов и вторым контактом на фишке к датчику на ТНВД. Если проводимость везде есть, значит проблема с самим указателем на комбинации приборов. Но самая частая проблема это обрыв провода на датчике на ТНВД, он расположен близко к двигателю и со временем проводка от высокой температуры рассыхается и трескается, ремонтируется пропайкой, но вот снять его без снятия ТНВД сложно.
-
Замена ремня ГРМ 2lte
Andru714 ответил в тему пользователя Serenkiy в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
да. колено относительно распредвала. Тнвд может проскочить - у меня при первой прицелке ремня уже как правило), естественно поршень/клапан будет все норм. И подумай на счет сальника тнвд за одно раз грм разобран будет, если аппаратура давно не ревизировалась, но вроде не припомню что ты жаловался на нее в последнее время. -
Топливный фильтр + "лягушка"
Serenkiy ответил в тему пользователя Serenkiy в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
И обратный плапан необходим? В тнвд (механический) есть клапан отсечки. Или он не сильно герметичен. -
Регулировка клапанов 2LT
Serenkiy ответил в тему пользователя Serenkiy в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Отрегулировал клапана. Двигатель стал работать мягче. Надо ли теперь регулировать угол опережения впрыска (вертеть тнвд), ведь по логике он измениться должен был? Да и тнвд механический ставили явно с разрегулированными зазорами клапанов, наверное на слух. -
выдавливает масло на 3VZE
AZIAT ответил в тему пользователя трип в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
он там по мануалу обязан быть. Еще надо на прокладке втулки дистанционные укоротить на 1 мм , чтобы крышка прижалась с головке хорошо. Ну и снять надо крышку распредвала и поставить ее заново на герметик. -
Замена ремня ГРМ 2lte
Serenkiy ответил в тему пользователя Serenkiy в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
а ее надо снимать, что бы поменять сальник распредвала? в том месте по книге указано про герметик. Недавно регулировал клапана, менял прокладку и конечно в торцах герметик закладывал как по книге, что то не хочется снимать клапанную крышку. -
Трапеция дворников 130 Раннер
nyhlik ответил в тему пользователя malup в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
ремкомплект втулок Ремкомплект трапеции стеклоочистителя CORONA в кузове: AT190 ST191 CT190 CT19# ST19# 1992-1997. Комплект втулок для ремонта осей дворников - Unevix арт. UXRTC61 -
выдавливает масло на 3VZE
mr.x ответил в тему пользователя трип в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Я пошёл другим путём (как Ленин) не стал стачивать втулки а нанес герметик в канавку клапанной крышки толщиной 2 мм подождал пока высохнет потом нанёс ещё, поставил прокладки и затянул. Буду испытывать. -
Замена ремня ГРМ 2lte
Serenkiy ответил в тему пользователя Serenkiy в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
тнвд ставили пару лет назад, когда меняли с электронного на механический, надеюсь делали качественно. Так то держит, за пару дней не воздушит. Сальник куплен, но ставить или нет пока что под вопросом -
Замена ремня ГРМ 2lte
Andru714 ответил в тему пользователя Serenkiy в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Контитеч прослабляется за 10-15ткм, далее после подтяжки натяг не прослабевает так сильно. Есть такое, распред ищет свой угол, тнвд тоже, поэтому нужно удерживать натяг колена, и не снимая усилия затягивать натяжитель. -
Подскажите, может у кого было! подтекает масло по задней части двигателя (не видно откуда). При продувании в клапанную крышку (левая, по ходу движения) на рабочем двигателе слышен выход воздуха со свистом в районе ПРАВОЙ клапанной крышки и видны обильные подтеки масла в месте ее крепления (район прокладки).
-
Не греет печка, тогда тебе сюда.
NazareT ответил в тему пользователя NazareT в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Это не прокладка и не ГБЦ, иначе антифриз улетал бы в трубу.Термостат вполне возможно, ну и печка -
Риски должны быть, на 3L они бывают с разным углом смещения, если есть TPS датчик, то его нужно открутить, что бы их увидеть. Если болт цикловой подачи не выкручивали, то как крышку обратно ставили, он обычно на рычаг регулятора ложится и не даёт крышке ровно сесть. Вот нашёл в каталоге как должны выглядеть риски на вашем ТНВД
-
Где-то на форуме видел фото выпускной системы, когда с каждой головы идет свой тракт, и коннектятся они под кузовом, а не в моторном отсеке.... Находил видео, но там нифига не понятно.... Меняю прокладки и откручивать этот узел устал....машина с бодиком, как я это делал без бодика до этого, ума не приложу...
-
Стучит мотор
Daniil379 ответил в тему пользователя Daniil379 в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Я думаю может быть это ТНВД? -
Подшипник полуоси
олег71 ответил в тему пользователя TDA в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Это пыльник а не сальник. Но ржавчина у тебя конкретная, как бут то ты из болота не вылезаешь или броды без остановки форсируешь. Плоскости моста и щита зачисть до блеска , и мазни герметосом простым силиконовым.не помню про прокладку но по моему она там должна быть. Давно не лазил. Люфт по оси есть и на новом, не большой но реальный. Я последний раз не менял потшибник а купил в сборе полуоси щит с разборки япончиской. Люфт и там точно был. -
Перебираем рулевой редуктор
kedrs ответил в тему пользователя kokos в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Ну я особо не вникал от куда капает, снизу рулевой сошки капелька появляется. Я просто купил ремкомплект и все сальники , колечки , сальники, которых нет в комплекте, по советам запасные ещё взялвот теперь думаю каким путём идти, денег не жалко отдать знающему человеку, хотя конечно за все узлы своего авто я очень переживаю, отдавая их в руки незнакомым мастерам. Сам машину свою с рамы собирал, это конечно ерунда. По сравнению с переборкой агрегатов.