Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по "1VD-FTV".


Не нашли то, что искали? Попробуйте поискать это:


Больше параметров поиска

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE, 1GR, 1VD)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
    • Тех. вопросы Landcruiser 300 (Lexus LX 600), Sequoia 3gen, Tundra 3gen
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser, Fortuner и Tacoma
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 380 результатов

  1. Вследствие чего (каких критических параметров масла) возникают вышеозвученные последствия для мотора 1VD-FTV с электромеханическими форсунками (Евро-4)?
  2. Продам новые оригинальные топливные форсунки Toyota 23670-59037 (2367059037), 23670-51060, DCRI200300) для дизельного двигателя 1VD-FTV (1vdftv, 1вд). Форсунки для lc200 c 2008 по наст. время, а также на lexus lx450d (lx 450, lx-450) c 2015г. Форсунки новые оригинал, запечатаны в коробе под пломбой, за исключением одной, т.к. первую открыли, а она не подходит к моему авто. Либо поменяюсь на 23670-59036 (2367059036) Отправлю хоть куда. Цена за срочность 22000 руб. за шт., так как стоит машина. Продаю ниже, чем купил. 9506414444 Продам новые оригинальные топливные форсунки Toyota 23670-59045 (2367059045, 23670-51060, DCRI200300) для дизельного двигателя 1VD-FTV (1vdftv, 1вд). Форсунки для lc200 c 2012 по наст. время, а также на lexus lx450d (lx 450, lx-450) c 2015г. Форсунки новые оригинал, запечатаны в коробе под пломбой, за исключением одной, т.к. первую открыли, а она не подходит к моему авто. Либо поменяюсь на 23670-59037 (2367059037) Отправлю хоть куда. Цена за срочность 22000 руб. за шт., так как стоит машина. Продаю ниже, чем купил. 9506414444
  3. Канадские специалисты по безопасности из компании "INKAS" представили свою новую разработку - бронированный внедорожник под названием "Hudson". В основе конструкции машины находится хорошо известная платформа от Toyota Land Cruiser 79. Бронированный автомобиль соответствует классу защиты CEN 1063 и способен выдержать выстрелы из винтовок калибра 7.62x51. Отдельная защита из композитных материалов предусмотрена для моторного отсека и ключевых агрегатов. В движение автомобиль приводит 4.5-литровый дизель V8 1VD-FTV мощностью 202 л.с. (429 Н.м. крутящего момента), который работает в паре с 5-ти ступенчатой механической КП. Производитель утверждает, что машина обладает высоким внедорожным потенциалом, маневренностью и подходит для ситуаций, где подвижность автотранспорта ограничена, например, в условиях массовых скоплениях людей. В кузове машины хватит места для 8 человек и одного оператора турели, расположенной в крыше. Внедорожник рассчитан на экстремальные климатические условия и оснащен дополнительной системой кондиционирования и рециркуляции воздуха.
  4. Братцы помогите! Нужен мануал в электронном виде по 1VD FTV, есть у кого?
  5. Приветствую! Подскажите по авто. Двиг 1VD-FTV 4.5 d пробега 200. Компрессия в левом блоке от 7 до 16. Правый не мерили. При этом расход масла на 600 км - 200мл.расход дизеля - 10.5л/100 по бортовому. Тяга есть, двигатель работает ровно. Такое может быть? Ждет капиталка?
  6. "Троил" двигатель, масло в интеркулере, расход моторного масла 1 л. на 100-200 км. пробега. Произведён капитальный ремонт : замена поршней, поршневых колец (на некоторых поршнях были сломаны), всех вкладышей, коромысел, ремонт обеих турбин, и гильзовка блока. Всё собрали, двигатель поставили обратно, всё к нему подсоединили, что нужно, масло залили, завели - мотор нормально работает, машина поехала нормально (чтоб не сглазить !), и всё работает в машине нормально. Но есть вопрос : после всего этого надо ли подключать сканер и как-то настраивать работу форсунок по новому ?
  7. Похоже Top_Fuel свою тему не читает, а интересно было бы его мнение услышать по этому вопросу: может ли регулярная езда на высоких оборотах быть причиной преждевременной кончины 1vd-ftv?
  8. Про какой мотор речь? Если про твинтурбомотор V8 1VD-FTV, то отсутствие расхода масла на межсервисном интервале 10 тыс.км и для "водички" 5W30 и для "гуталина" 10W40 воспринимается странновато. Или речь про динозавра 1HZ/HD - судя по профилю с ТЛК80? Если про VD, поздравляю - удачный экземпляр
  9. Есть блок с поршнями и головка с пробегом около 10 000 км , турбина правая на ней пробег порядка 40 000 км с Машины 2015 года . Цена блока с поршнями 120 тыс, цена головок( голые) 40 тыс, турбина 40 тыс .
  10. В связи с продажей очередного проекта, остался новый не установленный шмурдяк. Лебедка 12000Lbs Pro&Top (5400кг), 215 редуктор, влагозащищенная IP67, соленоид, трос синтетика 10мм 25метров ,крюк, клюз, отключение питания на блоке управления, мотор 6.6л.с, проводной пульт, радиоуправление, перчатки, шнурок Tuff Stuff на шею для бейджика (в штатах продается под маркой "Tuff Stuff Classic Winch") цена 17500руб Шноркель Telawei на TLC200 дизель LLDPE 4мм. TLC 200 - двигатель 1VD-FTV 4.5Litre-V8 Intercooled Twin Turbo Diesel TLC 200 - двигатель 2UZ-FE 4.7Litre-V8 OHC Petrol в комплекте весь крепеж комплектующие цена 3200руб Тел: +79940070972 , вотсап находится Приморский край,г Уссурийск, отправлю ТК куда угодно, либо забирать по адресу Уссурийск ул.Краснознаменная 178б №7
  11. Добрый день! Коллеги, подскажите пожалуйста, от чего зависит параметр Inj. FB Vol. for Idle ? Вроде в пределах нормы, но у всех он почему-то в минусе а меня в плюсе. Сколько не видел на сайте сканов, у всех минус... ЕГР заглушен. Спасибо. И вторая страница с данными, на всякий случай, может от них что-то зависит.
  12. Добрый день форумчане. Знакомый утопил по руль TLC 200. Сгорел блок управления двигателем. Нашел Б.У. блок такой же по номеру 89661-60Р20. Нужно ли его прошивать? Есть Techstream, получится ли прошить им? Опишите порядок действий?
  13. "Открутить" не получится, нужно спрессовывать. Разобрались, полностью подходит насос с номером 44310-60500 от TLC200 с 1VD-FTV. Нужно только открутить угловой штуцер с магистрали высокого давления и переставить со старого насоса штуцер низкого давления. Всем - добра!
  14. Кто может измерить диаметр шестерни насоса ГУР на 1VD-FTV? Столкнулся с засадой - на 1HD-FTE с охладителем EGR стоит насос ГУР 44310-60420 - его в неоригинале не найти, все с другим направлением шестерни. У SAT есть ST-VP07, но из них часть тоже не с тем направлением. Насос от 1VD-FTV по внешнему виду очень похож (только к редукционному клапану прикручен угловой штуцер и трубка низкого давления в другую сторону смотрит). Весь вопрос только в том, шестерня такого же диаметра или нет.
  15. Друзья, встала проблема с покупкой блока 1vd-ftv. По моему вину бьется два номера блоков. Чем они отличаются я так и не понял. И магические названия в табличке для меня полный мрак. Если кто сталкивался, подскажите как выбрать верный номер и в чем состоят различия.
  16. Извеняюсь за назойливость . Какой тепловой зазор между поршнем и цилиндром по литературе и какой делали вы ,двигатель 1vd-ftv

    1. Чем отличаются поршня 1vd-ftv по между группами А-В-С. Спасибо за ответ. 

      Какие гильзы вы применяли для гильзовки TLC 200 4.5 D. Если можно выложить каталожный номер гильз.  Спасибо. 

      1. Чем отличаются поршня 1vd-ftv по между группами А-В-С. Спасибо за ответ. 

         

        1. Это их нормальная работа. 1VD-FTV такой мотор, который звучит неприятно, рычит и стрекочет форсунками на разгоне, к этому надо привыкнуть либо, чтобы не мучить слух, продать и купить бензинку, они тихие. Еще можно зашумить моторный щит, будет потише.
        2. Люди не хотят брать на себя ответственность советовать вам лить в "ненадежный, капризный и ломучий 1VD-FTV" масло непонятного происхождения, либо стеб, либо намеки на то, что купив крузак, не надо нищебродствовать и пытаться сэкономить на масле. боком это выходит. Надо покупать дорогое хорошее масло , гарантированно неподдельное и часто его менять. Тогда этот упоротый дизель проживет долго и счастливо. ну вот такая машина. эта дизельная 200. В противном случае лучше как можно быстрее избавиться от 200 и купить надежный бензиновый Дастер, менять минеральное масло раз в 15 и радоваться жизни. А понты требуют бабосиков.
        3. На разгоне дизельные форсунки у всех стрекочут, но тихо. В салоне едва слышно, одним пофиг. некоторых звук этот раздражает. Меня на разгоне "велосипедная цепь", как я характеризую звук форсунок 1VD-FTV, слегка раздражает, это единственный минус этой машины для меня. Но громко эти стрекочущие кузнечики работать не должны. Если громко работают, то может быть топливо плохое залили?
        4. На этот вопрос я Вам не могу уверенно дать ответ именно по 1VD-FTV. На многих других моторах глушил, знаю и понимаю что он не добавляет ресурса, и все это понимают. Но на 1VD-FTV ни на одном отремонтированном моторе этого не делал. Чёткого объяснения дать не могу, но считаю что исключение его только физическим путём , не есть правильное решение. Мои опасения связанны с температурным режимом 7-8 цилиндров. Нет у меня доказательств личных что изменяется тепловой режим в + , есть просто не проверенные слухи что это так, проверять на себе - нет в наличии Крузака, а проверка на клиенте как-то неправильно. В основном я просто предлагаю периодично обслуживать данную систему путём чистки/мойки. Либо владелец сам чего хочет, то и делает. п.с. варианты завод без этой системы существуют, так же существуют и предложения по удалению как цивилизованным, так и иным способом.
        5. Добрый день, апну тему. Авто LX450d, двигатель 1VD-FTV. Может у кого-то появилось фото на моторе? Попытались добраться, пол дня убили, не получилось, ни снизу, ни с подкрылка, ни сверху. Даже эндоскопом пробовали. Фото во вложении не сильно помогают, не получается установить местоположение. Турбину снимать?
        6. Всем добрый день. Есть 200-ый, 2007 год. Требуется замена ДВС. Найден донор 14 года. Моторы идентичны или есть отличия ? По каталогу железо вроде одинаковое. Спасибо большое заранее
        7. Здраствуйте коллеги! Вопрос в следующем. Владею Ленд крузером 200 4,5 дизель 2013 г. пробег 130 т.км. стучит одна форсунка (при нагрузке и оборотах от 1500 до 2000) на холодном громче на прогретом тише , хочу ее заменит. На моём дв. стоят форсунки 23670-59055 ее цена самая высокая от 50 т.р. сколько я читал на этот двигатель устанавливались разные форсунки в зависимости от года выпуска авто. У меня вопрос можно ли их взамозаменять и кто это уже дела? От 2008 и до 2015 иду следующие форсунки:23670-51030, 23670-51031, 23670-59035, 23670-59037, 23670-59040, 23670-59045, 23670-59055, 23670-51060 и 23670-51070. Все эти форсунки устанавливались на двигатель 1vd-ftv мощностью 235л.с. Допустим, можно ли заменить форсунку 23670-59055 на форсунку 23670-59037(так как она намного дешевле)? Правда моя форсунка 23670-59055 продается и на алиеэкспрессе по цене 19т.р за штуку, это конечно очень заманчиво, но Китай , хотя они пишут, что она оригинал. Кто нибудь куплял на крузера форсу из Китая напишите пожалуйста отзыв по ней, есть у кого нибудь опыт, стоит ли брать?

        Change privacy settings
        ×

        Важная информация

        Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.