Поиск по сайту

Есть царапинки, состоние хорошее. 20000р. Иркутск. Отправлю ТК 8950 один 4 один 7 два два восемь

Несколько лет назад сварил самовар. на 15 литров. на дровах. Привозил его на боломуть, несколько раз. Из нержи все. включая кочергу. Камера горения стенка - 3 мм (труба Ф108), все остальное - от 1.5 до 2 мм. Основной объем - ресивер с медицинского оборудования, станка 2 мм, нашел на вторчермете, была маркировка 316 и ФРГ. пол 3 мм. труба дымоходная из немецких погружных скважных насосов, стенка 0.8 все варено полуавтоматом, нержавеющей проволокой, в аргоне. Самовар походный, спроектирован и сварен так, чтобы занимал меньше места при транспортировке и сломать было невозможно. Ноги складные. кран - италианский, комоззи, 316 нержа, температуростойкий общий вес - порядка 15 кг, но не взвешивал. топить чурбачками длины примерно 10..12 см. при уличной температуре -10 градусов, при активном кочегаривании, 15 литров закипают за 40 минут. кипятить можно в принципе любое количество воды, но менее 5-ти литров я б не стал. Отлично подойдет для большой компании на бухлосборищах. Самовар б\у. наверное 10 топок, не более. причина продажи - несколько лет валяется, объем для меня очень избыточен, я сейчас проектирую самовар на 5..6 литров. отдам за символические 10 тыс р находится в Дмитрове, МО отправлю транспортной 89ОЗ117119Ч Сергей Для эстетов могу почистить пескоструем

Может надо кому обвес на Фортунер 18 год. Цена 10 тыс. Тел. 89129169622

Всем привет! Есть на форуме пользователи шестяренчатой раздатки с понижением tg4.7? Собственно проблема в шуме от трансмиссии которые я не могу найти. Проявляется при движении накатом и при перекладке с наката на тягу и обратно. Звук глухой металлический, пкак-будто шестерни жрут друг друга. Шестерни понижения до корпуса не достают и все подшипнике заменены. Кто ездит на такой раздатке, она шумит? Или без посторонних звуков как сток?

Продам Hi-Lift 605 и Lift-mate. Домкрат оригинал, состояние отличное. Пользовался один раз, ещё с 35 колёсами, последние лет 5-7 стоит в гараже. цена за комплект 9000р 8926I55I8Ч2 Игорь.

В общем в поисках улучшения охлаждения двигателя и снятия нагрузки с двигателя или с генератора рассматриваю. Возможность установки геротора взамен вискомуфты. Данная концепция не нова и ставилась у япов на соарер, лексы ещё в начале 90 и до сих пор находит применение от тяжёлой горной и строительной техники и современных авто. Произвел небольшой поиск и кстати ставилась данная опция даже на 1 UZ с дополнительным гидронасосом. Проблема установить с японского авто то что идёт отдельный насос с соленоидом управления геротором в насосе. Что означает нужно полностью схему переносить на мотор и делать отдельный привод и отдельный расширительный бачек. У Мерседес и крайслеров схема другая, соленоид непосредственно стоит в самом героторое и насос ГУР один - магистраль заходит в геротор и оттуда магистраль высокого давления идёт дальше в рейку/редуктор руля. Соответвенно расширительный бачок один магистраль одна. Единственная проблема которую нужно решить с геротором Мерседес это понять как работает соленоид. Амеры и немцы уже научились их крутить до 12000 оборотов перенастраивая поток жидкости. Остаётся открытым вопрос только по генерированию сигналов от ЕБУ, известно что 12 вольт и этот соленоид можно заставить работать геротор на максимальных. То есть без ЕБУ его можно привести в режим вкл/выкл то есть или не крутится или крутится на максимальных. Нет промежуточных оборотов. Плюсы геротора: 1. Полностью выключен пока не прогрет двигатель (аналог электрического) 2. Максимальные обороты на холостых (в жару в пробке когда генератор не может дать максимальный ток. 3. Обороты охлаждения гораздо выше чем у электрических и тем более виско. При перенастройке можно достигнуть 32000 оборотов (амеры выложили тест, где путем регулировки давления вышли на такие обороты) 4. Не забирает мощность как виско 5. Не охлаждает мотор впустую зимой 6. В жару на минимальных оборотах может дать максимальный эффект охлаждения. Очень нужная опция при движении в пробке и на малых оборотах в грязи и в горку. 7. Можно удалить отдельный вентилятор кондиционера. Минусы. 1. Нужно прокладывать отдельную магистраль. 2. Нужно для точной работы разобраться с генератором PWM сигнала для соленоида. Думаю есть люди кто может разобраться с этим генератором сигналов и сделать коробочку которая будет управлять этим соленоидом. Пока в поиске такого мастера. В общем как то так. Если кто есть кто знает как работает данный соленоид будем рады получить помощь.