Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'TLC 100'.
Найдено 3 500 результатов
-
Продам Снята с арабского 100VX 2007 г.в. Соли не видела, т.к. каталась на машине в Казахстане. Не использовалась Купил комплектом ради крепления. Т.к. мне по случаю от друга досталась совсем новая от 105ки, то оставляю ёё и беру крепления от 100чной. А соточную соответственно продаю Лебедка Трос с крюком Ролики Проводка (все родные кабеля, управляющий соленоид, розетка) Родной стол от 105 Пульт Рукоять свободной размотки Сумка находится В Санкт-Петербурге цена за все 35 000 р могу продавать по отдельности (пульт и прочее), если сначала кто-то купит саму лебеду отдельно. поэтому пишите кому, что сейчас в пути. фото сделаю, как доедет (через дней 10)
-
Легко и просто заменяет US Gen.3 86841-33060(Denso) стоящий на американцах. Диск E18 Россия в комплекте. Денег хочу 5000р. 7 9I4 759 99O2
-
- TLC 100
- TLC Prado 12x
-
(и ещё 1)
Теги:
-
Полный комплект накладок дверей для Lx470, Cygnys, чёрного цвета, можем перекрасить в любой цвет за доп плату. Цена 15тр Тел. 8-926-671-17-64 Эдуард
-
Здравствуйте, господа. Купил я себе вторую сотку полгода назад на японском аукционе, 2004 год, пробег 150 000. Сменил все масла (залил Mobil 1 5W30 синтетику), фильтра (оригинал) и наездил 5 тысяч плюс-минус. И в один прекрасный день, запустив машину утром и включив передачу, услышал стук. Выключил передачу - стук пропал. На передаче стучит минуту-полторы и затихает. Любопытно, подумал я и сменил масло. Масло снова Mobil 1 5W30 синтетика, оригинал (100%), фильтр куплен у дилера. Не помогло, стук при запуске на холодную и включении передачи остался. Шатун? Единственная зацепка - на масле проехал около 6000км, слилось очень черное. Может предыдущий владелец хреново за машиной следил? Короче, готов к дискуссии.
-
Продам рулевой вал. Снят с моей машины. В шлицах люфта практически нет. Люфт в пластиковом шаре «яблоке». оригинал. Номер 45210-60101. цена 4000 3000 рублей. Отправлю за счёт покупателя
-
Добрый день, уважаемые форумчане. Течет, как всегда, масло из-под сальника задней полуоси... ну, да не будем о наболевшем. Было принято решение самостоятельно перетряхнуть и освежить полуоси заднего моста, авось да поможет. Сразу же вопрос: при установке новых комплектующих, пользуетесь ли вы дополнительно смазывающими материалами и маслами или же действуете по сервисной инструкции Тойоты и загоняете всё насухую как есть? Р.S.: Немного прилюдии к банальному вопросу. Была прочитана масса мнений, просмотрено куча видео, всё это дело было заполировано доскональным заучиванием официального сервисного руководства Тойоты, но ясности это не внесло. Официальное мнение производителей запчастей и автомобилей неизменно: не надо никуда лазить, ничего мазать, устанавливайте всё как есть согласно инструкции, мы сами о вас позаботились и напихали в ваши сальники, подшипники, пыльники и т.п. ровно столько смазки столько нужно, короче, не занимайтесь самодеятельностью, а то останетесь без гарантии. Следующим шагом открываем ютуб и видим сотни видео от всевозможных автомобильных пророков, вещающих о мировом заговоре производителей, которые, собаки такие, не докладывают смазки, стремясь только лишь к максимальной прибыли за счёт преднамеренного износа деталей. Ну и, естественно, сразу же предлагается с этим бороться, столовыми ложками обмазывать всё литолом, шрб и прочими более инновационными смазками (производители которых тогда тоже по логике должны быть соучастниками). Противников теории заговора на ютубе намного меньше, они с осторожностью аппелируют вышеуказанным пророкам, что производителю виднее что делать, так как машин много, а репутация бренда важнее и, вообще, не надо судить по себе, а довериться профессионалам, ложут ровно столько, сколько нужно и ни грамма больше. Есть ещё и совсем малочисленная каста автомобилистов-теоретиков, таких слушать уже интереснее. В большинстве своём они опираются на теоретическую базу, научные знания, опыт специалистов и предметно подходят к исследуемому вопросу. Если копать дальше, лезть на профильные форумы или, не дай Бог, прислушиваться к мнению комментаторов под видео, становится совсем всё запутано, мнения плодятся, ветвятся, обрастают слухами, порой пишут откровенный бред. Короче, подводя итог, я сделал два вывода: ставить всё как есть по инструкции, надеясь на свои прямые руки и Господа Бога, в плане брака, либо рисковать, но обдуманно: изучить состав смазки конкретного элемента или запчасти и домазывать аналогичной по составу смазкой на глаз. Извиняюсь за простыню, спасибо, если дочитали, реально интересно ваше мнение и опыт!
-
Всем здравствуйте. Давным давно здесь на форуме встречал инфу, что можно на ebay купить ковер салон формованный на ebay. Какая то фирма прям специализируется. Вот все излазил не могу найти. Может кто подскажет направление?
-
Продам ГШУ на ТЛК 100. б/у андроид 4. Упаковка сохранилась, отправлю транспорной. 14 т.р. +7952 213 6пять 93. Сергей.
-
Продам штатную магнитолу ТЛК 100 2006 год. 3 т. р. отправлю транспортной. +7952 213 6пять 93. Сергей.
-
Здравствуйте, подскажите что может быть. Ехала по бездорожью, машина вдруг заглох и не заводится. Притащили домой, оказалось сгорел предохранитель номер 4 который в салоне. Поменяли , завелась. На плохой дороге опять авто заглох. Сразу проверили предохранитель, снова сгорел. Где-то видимо КЗ . Подскажите где искать. Провода проверили, вроде все целые. После того как пошевелить провода, проездила почти неделю. И сегодня снова на кочке машина заглохла. Автоэлектриков у нас к сожалению нет.
-
Радиатор на TLC 100 дизель для экспериментов
Poll73 опубликовал тему в Двигатель, трансмиссия, подвеска
Здравствуйте. Радиатор на TLC 100 1HDFTE дизель для экспериментов. Банка верхняя лопнутая. Может быть кому то надо или кто то захочет заколхозить банку. В общем продаю. -
Добра Вам! Подскажите кто вкурсе, в ноябре насколько проходима дорога Тотьма-Чухлома через Солигалич. Там есть участок Гремячий-Трофимово вот он больше интересует. Машины стандарт ТЛК 100, и треблейзер.
-
добрый вечер! подойдут такие диски на сотку ? стояли на 200 R18
-
До 1.3млн. https://www.avito.ru/mozdok/avtomobili/lexus_lx_2003_2127548772?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing По автотеке показывает код цвета 202, чёрный по идее, а она белая?
-
Всем привет! Недавно приобрел ТЛК 100 имеем 17 колеса лето на чём сейчас и предыдущий хозяин отдал зиму на 17 дисках но убитую резина на выброс. Нужен совет какой размер резины поставить 285 65 17 либо 275 65 17....либо вообще купить 18пока не нашел не знаю правильные параметры дисков если что подскажите. и поставить 285 60 18 . ещё вопрос эти размеры цеплять задевать ни чего не будут? Фото диска на которой убитая зима.
-
Всех приветствую! Прошу совета по дизельному обслуживанию Мерседес 210. Купил по случаю себе 210 в хорошем состоянии. Дизель 2.2 2000г с пробегом 125 т км. Все нормально. Хочу протестировать обслужить дизель полностью. Немного дымит черным. Тянет отлично, расход в норме. Мониторил интеренет. ездил по знакомству и в бош сервис . Такое творится, что просто в шоке. Уже боюсь кудато ехать. как бы стало не хуже намного после вмешательств. Не связан с дизелем ни разу был Может наши кто дизелисты возьмутся за это дело. Или посоветуете дизелиста. Буду признателен и благодарен!!! +7 915-4О8-О2- семь три Игорь
-
Генератор тюнинговый, на 120А. Привезён из Америки, заказывался в какой специализированной амерской контроле. Состояние нового, так как был в составе комплекта запчастей для дальних путешествий. Цену предположу 9500. Телефон в подписи. В Тюмени. Отправлю.
-
Всем доброго дня! Сотка 1998г.в.,МКПП. В момент активации кнопки «POWER HEATR” обороты двигателя подымаются до 1200 и включается муфта. При достижении 74’ муфта "выключается", а обороты двигателя остаются 1200,т.е. до ХХ не опускаются! Гель по уровню контрольно заливной пробки. Проверил предохранитель № 14- "POWER HTR"- 10А в монтажном блоке моторного отсека, он целый. Усилитель дополнительного отопителя,установлен за бардачком и блоком ЭБУ - рабочий. Реле дополнительного обогревателя ( под левой фарой)- рабочее. А ,вот реле выключателя по температуре ОЖ , в районе левой фары,не нашёл!!! Может из-за отсутствия оного не поступать сигнал от ЭБУ или ещё откуда для "падения" оборотов двигателя до ХХ ? Сегодня на работающем двигатели запустил "Вебасто" и активировал кнопку «POWER HEATR”. Всё по порядку: "котёл" запустился, обороты поднялись,муфта включилась. Мотор прогрелся до рабочей температуры (указатель на 15 часов),муфта отключилась,через минуту продулся котёл, а обороты 1200...! Заглушил с включенной кнопкой «POWER HEATR”. При включении зажигания кнопка «POWER HEATR” была не активна ( не подсвечивалась). Куда смотреть?