Поиск по сайту

Добрый день! Делая переборку стартера, заметил странные колпачки на форсунках Крошились в руках. Чтобы не попали в камеры сгорания решено было убрать их В каталоге экзиста только форсунки в сборе. Я сделал что нибудь не так? И попал на новые форсы? ПС: операция по замене стартера занимает у меня теперь 2 часа ППС: новый бендикс обошёлся 1260р, работа бесплатная

На горячую на месте колеса не провернешь при этом гидрач сильно гудит, пииходиться добавлять оборотов газом, че за беда?

Приветствую Всех!!! Ищу для себя tlc 100 2007 желательно бензин или tlc 120 2008-09 г.в. Денег порядка 1.4+-

доброго времени суток., возникла проблема такая: Имеется дизельная ,,сотка" 1HD FTE, вроде бы всё было хорошо, заводилась с пол пинка, но в один прекрасный момент после поездки в 20 минут по месту, заглушил и больше она не заводится, крутит стартером просто на разрыв, а не заводится. Что могло так резко случится? (фильтра поменял), может какая сеточка есть? или что то из за чего она отказывается заводится? попробовал открутить трубку на форсунку, погонял стартером должно топливо прыскать, а его нет, как получается не создаётся давления? что делать куда лезть? или новый насос покупать и если покупать где его можно взять? контрактный японский или новый?

Не могу расшифровать ошибку, в интернете ничего нет. Ошибка C0100

Всем привет. Купил шнурок с программой тойота течстрим 8. Она полностью на английском. Есть у кого-то какая нибудь инструкция как ей пользоваться?

Всем доброго! Кто сталкивался, подскажите! Стоит-ли овчинка выделки? Порвались сайленты верхних тяг заднего мосто на ТЛК 100. Номер тяг 4871060070 Вот что выдает экзист: Toyota 48710-60070 Тяга задняя продольная правая 2 3 дн. 2 816,07р. 159 1 дн. 3 172,14р. Детали, содержащиеся в запрошенном артикуле Febest TAB-132 Сайлентблок заднего продольного рычага 12 1 дн. 327,03р. Hanse HR 822 451 Сайлентблок тяги 37 2 дн. 328,07р. Akitaka 0101-132 Сайлентблок заднего верхнего продольного рычага 25 2 дн. 396,86р. Akitaka 0101-132 Сайлентблок заднего верхнего продольного рычага 17 1 дн. 397,90р. MTP Group MTA099 Сайлентблок 50 2 дн. 433,16р. X5 resource 45-0115 Сайлентблок продольного рычага заднего 3 1 дн. 610,16р. X5 resource 45-0115 Сайлентблок продольного рычага заднего 12 8 дн. 618,11р. Точка Опоры 1-06-400 Сайлентблок рычага задней подвески верхнего 8 1 дн. 663,05р. Точка Опоры 1-06-400 Сайлентблок рычага задней подвески верхнего 26 1 дн. 676,88р. Точка Опоры 1-06-400 Сайлентблок рычага задней подвески верхнего 9 1 дн. 676,88р. Обратите внимание на нижние позиции по списку Точка опоры! Стоит-ли поменять чисто сайленты на Точку опоры? Или же менять всю тягу в сборе? Себе в свое время ставил в Прадик, ток что именно не помню! Мнение знающих в студию! Сами тяги там вечные, жалко выкидывать даже... Заранее спасибо)

Решил поменять масло в ГУРе. После замены (бачек снимал, промывал) руль стал тяжело крутиться. Решил еще раз поменять масло. Оно стало темного цвета. Прогнал 2 литра масла (залил - завел- покрутил рулем) откачиваю - оно опять темное... Запаха гари от масла нет. Понимаю, что скорее всего это насос накрылся.. Но я новый ставил насос 10 т.км. назад.Что за ерунда? Как замена масла могла привести к износу насоса, причем за 10 минут. Масло ZIC в железной банке. Покупал, когда менял насос, т.к. то, что влетел на левак не похоже. На этом же масле проехал 10 т.км и было все в порядке.

Добрый всем вечер. Владею ТЛК100 04г.люблю все в оригинале.На машине отсутствуют на нескольеих деталях повторители Vin.(бумажные полосочки) Подскажите как и где их заказать?

Саленойд WARN - 600р. Пульт управления лебедкой WARN - 1000р. Губки WARN - 1500р. Клюз алюминевый - 1200р. лебедка WARN 15000, стояла на "промо" автомобиле, использовалась пару раз. - 60000р. "Лебедка WARN М15000 относится к классической категории лебедок с высокими силовыми характеристиками. В достаточно небольшом корпусе лебедки скрыта поистине гигантская сила, она способна создать тяговое усилие до 6804 кг. Редукторное соотношение у М15000 достигает 315:1. Простота, надежность и выносливость лебедки способна удивить любого потребителя, с ней можно ввязываться в любую серьезную работу. Она вас не подведет в самых сложных ситуациях. Лебедка WARN M15000 – наилучший представитель классического дизайна с разумным сочетанием мощности и размера. Она имеет большой крутящий момент с практически стандартными размерами. Скорость сматывания и разматывания троса у лебедки WARN M15000 без нагрузки составляет 8,6 м в минуту. Лебедка WARN M15000 предполагает любые установки на автомашины. Горизонтальное осевое расположение редуктора, барабана для намотки троса и двигателя позволяют использовать лебедки данного класса в варианте легкосъемного комплекта. Если такую лебедку планируется разместить в варианте скрытой установки на раму автомобиля (под бампер), могут потребоваться значительные доработки монтажных комплектов или силовых бамперов. Лебедка комплектуется коммутационным блоком, собранным на основе мощных электромеханических реле. Лебедка WARN M15000 оснащена электрическим двигателем как на 12 вольт. Редуктор лебедки изготовлен на основе надежного трехступенчатого планетарного механизма с коэффициентом редукции 315:1.Такое сочетание позволяет создавать значительные усилия при среднем потреблении тока. Лебедка WARN M15000 предназначена для тяжелых внедорожных автомобилей и грузовиков, используемых в условиях чрезвычайных ситуаций (скорая помощь, милиция, аварийные службы и т.п.), поисковых партий, разведке и обслуживании месторождений в условиях частичного или полного отсутствия дорог, экспедиций, путешествий, на охоте, рыбалке, в автоспорте. Лебедка комплектуется дистанционным проводным пультом длиной 3,7 м, тросом длиной 27 м и диаметром 11 мм. Вес лебедки - 62 кг. WARN M15000 – это лебедка способная решить «тяжелые» задачи! Очень прочные несущие платы ("тарелки") редуктора позволяют выдерживать высокие нагрузки при передаточных переключениях ДПТ с последовательным возбуждением, высокой скоростью вращенияи и мощным тянущим усилием при большой линейной скорости троса Тормозная система обеспечивает полный контроль в ходе рабочего приминения лебедки Съемный блок управления позволяет осуществлять различные опции подключения Надежнаый 3-х ступенчатый планетарный редуктор для плавного и безотказного управления Пульт управления с проводом подсоединения 3.7 Стойкий к ударам порошковый финиш для защиты от коррозии Стальной трос длинной 27м и Ø 11мм Характеристики лебедки M15000 Номер по каталогу: 47801 (12В) Максимальная тянущая сила : 6804 кГс при тяге в одну линию"

Доброго времени суток! Неспешно, для себя, ищется TLC 100 от 2004 г.в. в черном или белом цвете. Левый руль, бензин. Бюджет 1 050 000р потолок. Рассмотрю все варианты. Комментарии можно в личку, или здесь..

У них аж прям горит, машину надо брать быстро, на руках есть не больше миллиона. Кандидат в принципе есть, но вдруг кто из наших продает. от 2004 года, акпп обязательно.

Здравствуйте,вчера снимал центральную консоль,сильно надавил и она лопнула.Перерыл все сайты,нечего не нашел.Не подскажите где можно купить новую?

Привет друзья! Подскажите знающие, можно ли поменять этот самый переключатель не сдергивая рулевое колесо? Машина крузер 100 2001 г. Может даже кто ссылочку кинет или расскажет как это сделать... С уважением все дела )

Безболезненно реально снять задний кондей? Ни разу не пользовался, решил сделать саб стелсом в крыло правое, открыли а там вот этот агрегат такое удобное место собой полностью заполняет. Спасибо.

Добрый день, всем Помогите плз. машина 2003г.в 4,2 турбодизель Начал замечать что после простоя в 2-5дней загорается чек, чо то сильно стучит и не набирает обороты. Глушу потом повторно завожу, иногда проходит. 1. в чем может быть дело? 2. Как проверить ошибки? 3. коды ошибок где можно посмотреть? Заранее всем спасибо.

Тема ДХО актуальна, в моей машине решено, ближний свет, при выключении зажигания, и срабатывании концевика двери, все гаснет. В америке, как я понял по схемам, ДХО работает через реле, и горит дальний свет, последовательным подключением, и дополнительно если ручник, или габариты через рукоятку включения, то реле отключается. Заезжал к паре электриков, они конечно делают, но мне колхоз особо не нравился никогда... К тому же решение есть, штатное. Может доведем тему до ясности. Схему выложу, которую нашел. Рестайлинг, вроде. Видел и до рестайлинг, особо не сравнивал. Реле продают китай, около 10-12 usd, минимальный заказ 5 шт

Как я понял, народ проголодался!!! Ну, что ж, давайте встречаться!!!!!! Поступило предложение от Кости отправиться вот сюда: http://www.oblmap.ru/index.php?v=2&pv=0.205522360130479;0.234862868785739;100&pt=1 Намечается это всё на 11 - 12 мая. Пишем, кто, чего и как! Я двумя руками "За"! Буду с новыми летательными аппаратами...

Мужики, кто и где обслуживает сотку?(бензин) Может быть порекомендуете мастера.

Друзья, помогите, есть такая проблема - как побуксуешь, не сильно и немного начинает кипеть, пыдавливает антифриз из расширительного бачка. (99% не прорыв газов - после заглушения двигателя ещё некоторое время булькает). Температуру покарывает ровно по середине. Температура автомата 70-80 - стоит датчик. Радиатор коробки - 2 уазовские змейки - стоят перед всеми радиаторами - понимаю, что это влияет на охолождение, но все температуры в норме. Почему кипит????

Куплю в хорошем состоянии!

Привет друзья, с наступающим 9 мая !!! В общем подскажите... Есть сотка араб 2003 год, в птс написано, что вес - 3 тонны (не знаю откуда), может то что 2 бака... в общем с сзади стоят красные пружины и желтые амортизаторы, кто и когда ставил до меня я не знаю. И перед зимой амморты потекли, и вот я откатал всю зиму и ничего не беспокоит, ни стука, ни пробивания... но все же решаюсь заменить амортизаторы. В общем вопрос: Какие амортизаторы мне ставить ??? Оригинал подойдет ли, если машина реал весит 3 тонны, не зря же такие поставили, может они усиленные ? Фото прилагаю, расскажите что это за амортизаторы...? В общем растолкуйте про амортизаторы на сотку...

Коллеги, подскажите номерок порогов (подножек) , которые на американскую сотку идут. или это то же что на лекс 470? родные пошаркались, да и стремные они..

переустановил ГБО и температура пошла в верх была 88 теперь 98-100 дальше вкл все печки авто крузак 100 2uz

Всем привет ! Помогите плиз перерыл весь форум не могу найти ответ чем же все же смазывать! Если оригинал нужно заказывать вместе с пыльниками - но пыльники хорошие и ждать нету времени! На сотке как я понял шрус внутренний и наружные шариковые - то есть без игольчатых подшибах - то есть нада с графитовою?? что то я уж совсем запутался , тыкнете носом ))) чем мазать!