Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'TLC 4x'.
Найдено 1 221 результат
-
.thumb.jpg.7c3fcc91c63436d4ad04f1592d7ebee0.jpg)
Подходит ли на 100 ку где запаска внизу, крышка от авто где запаска на клетке? Именно расположение замка и ручки для открывания снаружи... ? -
Продам Hi Lift Extreme
kasyan опубликовал тему в Экспедиционное снаряжение, автотуризм и силовой обвес
Продаю за ненадобностью домкрат HiLift Extreme 152 Совершенно новый) не разы не пользовался. Цена 9000 р. т. +7906 3161589 -
Подскажите по турбине ....Машина ТЛК80 1 HDT 94г. Несколько раз было такое при скорости 30-40 км/Ч по плохой дороге ( деревня ) загорится и потухнет красная лампочка турбины. Это было раз пять . На днях установил шнорхель ( сам и первый раз -
Можно без доков,желательно кмз на зопоровой подвеске.
-
Привет! Родилась навязчивая идея. Понимаю, что времени на нее в ближайшем будущем не будет, да и не нужна, в общем то. Чтобы разочароваться, завтра поеду посмотреть одну недалеко от дома. Знакомый, ездивший на 40, за голову схватился, услышав такое от меня. Говорить, ни едет, ни печки и т.д. Когда захотелось проходимца, задешево взял Раннера. Сделал двигатель, пробег маленький, проблем с ним, вроде, не предвидится. И теперь менять его... Ибо жена 4-ю лоханку во дворе не выдержит, да и с деньгами в последнее время все грустнее, даже коллекцию начал распродавать. Как жить дальше...
-
цокот 2 uz
dudlik опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Здравствуйте подскажите кто что знает о такой проблеме-тлк100, 2004 гв. пробег 140 ткм, примерно полгода назад в нижней части двигателя слева появился цокот, грешил на выхлопной коллектор...поменял оба, проблема осталась! Цокот появляется только на хорошо прогретом двигателе, неприятный, как гидрокомпенсаторы! СТОшники разводят руками и ссылаются на выработку, но за двс я ухаживаю как за ребенком, каждые 5 ткм масло кастел,ни грамма его не ест..советуют забить и забыть...может ктонить сталкивался с этой проблемой? -
Dobrie lydi pomogite!!! Otkuda mozno podeshevle kupit' ser'gi so vtulkami ,ves' komplekt... Zaranee spasibo
-
Доброго. Продам, Бу мало. Москва Одинцово 2500
-
В очередной раз разбило. От чего подходит сие?
-
Доброго всем здоровья! Возник на досуге вопросик: как выглядит крышка топливного бака BJ-40? Как выглядела моя- еще помню. Но вдруг закрался в голову небольшой такой, но очень противный червь сомнения: а была ли моя родной, в смысле сороковочной? Озадачился поиском, а попалась на глаза очень напоминающая мои на 70-ках. Может они все одинаковые? Если не трудно, коллеги, развейте сомнения.
-
По факту, вся работа по кузовщине заняла 28 дней, из них 5 дней я работал вдвоем с другом. Подробности в бортовике на драйве http://www.drive2.ru/r/toyota/1012419/ Хотя реставраторы наверное не поймут... Поэтому просьба воздержаться от соплей про уничтожение легенды) Сохранить в АльбомБыло осенью 2014 Сохранить в АльбомТак было 1 месяц назад. Сохранить в АльбомСтало ) Сохранить в Альбом Сохранить в Альбом Сохранить в Альбом Сохранить в Альбом Сохранить в Альбом Сохранить в Альбом Сохранить в Альбом
-
Электрика 80
kostik опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Друзья нужна помощь! После сварки и покраски в своей тойота 80 решил навести порядок в электрике,убрал все сопли,две или даже три сигнализации,привел в торпеде все в стоковый порядок,Но после установки мотора и подсоединен всей проводки решил завести,и тут беда на ключе реагирует только реле переключения на 24 вольт,стартер ноль! Решил завести на прямую,подсоединил провод на стартер от аккумулятора и с помощью ключа зажигания мотор закрутил,но не завелся прокачал солярку опять крутит но не заводится, оказалось что и клапан электромагнитный не открывает подачу топлива на форсунки, я кинул провод на клапан и о боже машина ожила,! Начал искать что не так,проверил реле вроде работает! По проводам добрался до блока в резиновом чехле он у меня стоит в левом верхнем углу в ногах,но не пойму что за блок! Может и не он?! Я уже выбился из сил не пойму что не так! Авто был праворульным сейчас переделан на левый и мотор 1 НZ у меня. Что может быть кто нибудь подскажет!?Спасибо за ранее! -
TLC40: Паять печку или купить новую?
TAKEZO опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
сопивит радиатор печки в салоне, как поступить правильно? снять и пробовать паять или искать не текущую? -
Здрасти техническим гуру форума При создании тем в курилке, например, не могу добавить никаких "вольных" тэгов, доступны только тэги по сериям ТЛК. Вот и тут сейчас тема будет про TLC4х
-
Други, подскажите такой вопрос: недавно стал обладателем ТЛК-105 1HZ.До этого с дизелем не сталкивался. Все устраивает, все понятно, но беспокоит один момент: нет спиральки, показывающий момент накала свечей перед заводкой. при заводе с ключа проблем нет, проколиваю примерно... Но с пульта машина не заводится, в чем подвох? С чего начать? И стоит ли заморачиваться вообще. Но в условиях нашей зимы отсутствие заблаговременого запуска доставляет некоторые неудобства. -
кенгурин на тлк 105
ribak41 опубликовал тему в Экспедиционное снаряжение, автотуризм и силовой обвес
Продам кенгурин на тлк105,2005г.в.состояние как новая.все крепежи есть. -
Всех приветствую. Волею судеб мне к машине довеском досталась разобранная 4хступка от 60ки. Методом примерного анализа ошметков мы выявили во первых почти полную комплектность а вот вторых тип, и это скорее всего таки H41 которая является по сути H55 без пятой передачи. И вот возникла у моего товарища по гаражу некая идея, а именно приколхозить эту коробку в свою котлету. В связи с этим есть вопрос.Коробка будет сращиваться с УМЗшным двигателем и для реализации этого наиболее красивым способом требуется более длинный первичный вал со стороны сцепления. Насколько я слышал, вал этой коробки в варианте для двигателей B был на несколько сантиметров длиннее а так же соединение с диском имело большее количество шлицов. Собственно вопрос в том чтобы подтвердить или опровергнуть наши изыскания. Желательно в принципе как можно больше сообшить информации по 4хступкам и их отличиям в принципе. Ну и собственно вопрос есть ли у кого такой длинный первичный вал в наличии? Или может коробка четырехступка целиком или частично целиком за разумные деньги. Ибо как я понял деталь не дефицитная и не особо ликвидная потому что и не нужная особо никому. Потому мы сосбтвенно и решили поколхозить, ибо больше лично я не представляю что с ней можно делать, а железо просто так лежит. -
В общем, суть дела такова - решил я на лето взять птицу. Небольшое поголовье несушек, бройлеров, перепелов... Заниматься разведением не планирую, хотя про инкубаторы смотрел, занятная тема, но хлопотная, нет у меня столько свободного времени. Цель идеи - свежие и качественные продукты своими руками Собственно, есть вопросы по большому счету про правильный откорм молодняка, чтоб всякие там "птичигрипп" и всяко-такое от себя отвести, сальмонеллу там тоже, в каком возрасте лучше брать молодняк бройлера, чтоб не полегли(про несушек знаю)... Какие добавки и витамины давать, чем вообще кормить(еда с нашего стола им не подходит, как говорили в свое время в рекламе кормов для животных), ну все такое. Советы по организации самого птичника(птичник планируется летний), оптимальное количество квадратных метров на количество голов на практике(в книжках пишут не менее 2м2 на 2 головы, а на практике это точно не соблюдается), в общем, готов выслушать любые советы и напутствия от практикующих птицеводов
-
Чем принято красить и какова технология - поворотные кулаки, ступицы, сошки, щиты тормозные? Надо ли пескоструить, грунтовать. вообще какова технология по таким деталям? -
1979 - 23 Сороковки участвовали самый лучший результат 10 в общем зачете включая мотоциклы. №104 Jean-françois PIOT Pierre RAUX Jean-pierre BOULME #106 Max HUGUENY (6 Дакаров до 1985 на сороковках) Bernard TRéVIDIC №110 François FORESTIER Philippe MENEAU №112 Claude NEVEU Gary CARRERA Gilles MAURICE №114 Philippe LEROUX Gilbert POZZO DI BORGO №117 Bernard LEMONNIER Jacqueline LEMONNIER №121 Michel DELANNOY Frédéric HARREWYN №133 Henri MOUREN Henri BRAQUET №134 Alain VANDEKERKHOVE Daniel PICHOT Gérard DUTERTRY №135 Dominique FOUGEROUSE Christine BECKERS Marguerite ONDARTS №136 Pierre FOUGEROUSE Anne-marie (nanouk) DE BELABRE №150 Jean-jacques RATET Robert IGNAZI №155 Marcel HUGUENY Patrick CHAPUIS №157 Dominique FONDRILLON Marcel SCHAECHT №159 Francis HUMBLOT Jean-claude LOMBARD №161 Laurent BACHOLLE ??? CANUT №175 René BANINO ??? LEGOURRIéREC №176 Claude SEZALORY ??? CASARINI ??? DE FRéMONT №182 Max MEYNIER Francis ZEGUT Christian BOUDAS №188 Joseph DE QUECKER ??? DUFOUR №191 Michel COLLET Dominique PIPAT №193 Christian LACOMBE ??? DE MESMAEKER Georges RENOU №200 Thierry SABINE Daniel LENTAIGNE
-
Здравствуйте дорогие Форумчане! При нынешних ценах на бензин, думаю переводить свою машину на газ (пропан-бутан), но сталкиваюсь с газом первый раз, интересует вопрос безопасности, знаю про экономию, езжу много, поэтому газ необходим. У кого то есть опыт с газом на Land cruiser 200??? Прошу помочь принять мне решение о переводе на альтернативный вид топлива. -
Итак по той информации которой я обладал для заказа запчастей заказал шкворневые подшипники койо 30303D и держатель нижнего шкворневого подшипника 43232-35010 взамен погибшего. Однако данные подшипники и держатель подшипников имеют посадочный размер 17 мм, в то время как фактический размер необходимый для установки на мост - 20 мм таким образом кто подскажет номер подшипников с посадочным 20 мм и кто подскажет номер именно этого держателя подшипников я просто сколько не курил каталог не видел ни на одной картинке эту деталь разборную...
-
кто юзал или ставил такие стойки ? столкнулся с проблемой при отрицательной температуре с началом зимы при езде по неровностям падает давление практически до отбойников
-
Добрый день, джентльмены. В общем решил я победить бесконечную занятость и суматоху городской жизни и начать двигаться к обретению душевного покоя и равновесия. В эти выходные послал лесом внеочередную (и очередную тоже) очередь первоочередных суперважных дел, не терпящих никаких отлагательств и закатил 40 ку в гараж. Потихоньку начал разбирать и оценивать масштабы катастрофы. По порядку. Что имеем: Ушпаклеваный наглухо праворульный кузов на раме, в комплектности 2/3 от номинала. Незапредельной ржавости. Некомплектные мосты на уколхоженных рессорах, вместо пальцев болтики и проволочки. Про мосты правильнее сказать что это корпуса мостов. Коробка неизвестного состояние, отдельно от колокола и отдельно от раздатки. Раздатка в разобранном виде в отдельной коробке. Карданов 4 штуки разного вида, все некомплект, без фланцев, крестовин. Корпус вентилятора печки весь развален, собран на проволочки. Салона нет совсем. Родной мотор В, но его нет в наличии. Из приятного: Есть пластиковые новые детали - рамка лобового, гриль, капот, крылья. Приобретен моторный щит от леворульной 40ки. Есть мотор 2В в полном комплекте даже с насосом гидроусилителя. Есть 5 штук йокогама геоландер в 35 размере. Планы: Приварить леворульный моторный щит. По возможности привести лодку в порядок. Начать собирать потихоньку, по ходу процесса доукомплектовывая. Наслаждаться процессом, давать отдых голове и гайки рукам. Сейчас добавлю фото.
-
Всем привет. Заказал детали для сцепления. С горем пополам пришли. Примерил вилку (31204-60070) к колоколу, оказалась не эта (упирается в стенку колокола). В и-нете написано, что было три вида вилок: Код детали Период выпуска Доп. информация 31204-60040 08.1980 - 03.1983 HJ60 31204-60041 03.1983 - 11.1984 HJ60 31204-60070 11.1984 - 08.1987 HJ6#..MTM Видимо колокола после 84 г.в отличаются? Как Вы думайте, можно оставить эту вилку удлинив упор или все-таки нужно заказывать другую?
